ผู้เขียน หัวข้อ: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???  (อ่าน 4035 ครั้ง)

ออฟไลน์ clound

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 48
ผมได้อ่านมาหลายๆความคิดเห็น ที่บอกว่า ขับทางไกล b-seg จะประหยัดน้ำมันกว่า ecocar
ผมสงสัยว่า เป็นความจริงหรือไม่ครับ ด้วยเกียร์ cvt สมัยนี้ ทำให้รอบเครื่องไม่สูง ถ้าวิ่งทางไกล จะเปลืองกว่า b-seg จริงๆหรือครับ
ถ้าวิ่งตามความเร็วกำหนด คือ 120 รอบเครื่องจะต่ำทั้งคู่ ในจุดนี้ ผมว่า ecocar ต้องประหยัดกว่าแน่ๆ
แต่ถ้าอัดไป 140 160 เมื่อนั้น b-seg ถึงจะประหยัดกว่า เพราะ ecocar ต้องเค้นรอบสูงขึ้น ใช่หรือไม่ครับ
พี่ๆน้าๆคิดว่าอย่างไรกันบ้างครับ

ออฟไลน์ kez

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 887
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 14:01:55 »

 ขึ้นกับผู้ขับ ถ้าขับนิ่มๆ นิ่งๆ  eco ก็ประหยัดกว่า

 แต่ถ้า eco เค้นเครื่องบ่อย ก็จะกินพอกับ b-seg ที่เค้นเครื่องน้อยกว่า

 แต่ถ้าขับแบบเค้นทั้งคู่ eco ก็ประหยัดกว่า

 รถมันวิ่งเองไม่ได้  ขึ้นอยู่กับผู้ใช้งาน   

ออฟไลน์ nuntapon.s

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,215
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 14:13:13 »
เป็นได้แค่บางกรณีเท่านั้นแหละครับ   ถ้าไม่ได้อัดร้อยสี่สิยร้อยห้าสิบนั่งห้าคน  มันจะมาประหยัดกว่าอีโคคาร์ได้ไง

ฟังมาเยอะละวิ่งทางไกล  bประหยัดกว่าeco, cประหยัดกว่าb, dเครื่องใหญ่ประหยัดกว่าdเครื่องเล็ก  ใช้งานจริงๆในชีวิตประจำวันมันเป็นไปได้ยากครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 13, 2017, 14:15:27 โดย nuntapon.s »

ออฟไลน์ Pegasus7700

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,155
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 14:17:24 »
หัวข้อนี้ถูกครับ. ขับด้วยตัวแปรเดียวกัน บนสมมุติฐานของทางไกลที่ต้องมีเร่งเเซง
...ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป...

MERCEDES BENZ W212 '12
HONDA ACCORD G8 '12
FORD EVEREST 3.2+ '16
FORD FOCUS 2.0 Gdi '13
HONDA CITY S '15

ออฟไลน์ bobsan

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 849
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 14:22:18 »
ขึ้นกับผู้ขับเป็นหลัก
รองๆลงมาก็สภาพแวดล้อม

ออฟไลน์ Mos37257

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 32
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 14:39:05 »
ก็ถ้าขับ120 นิ่งๆ ecocar ประหยัดกว่าเเต่พอรวมเร่งเเซงหรือขึ้นเขาก็ต้องเปน b seg ละครับ

ออฟไลน์ phraeboy_mz2

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 780
  • My Beloved Pal !
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 14:51:46 »
ผมขอเถียงคับในประเด็นที่ว่าขีบ 120 รอบต่ำทั้งคู่ ทฤษฎีนี้ใช้ไม่ได้กับมาสด้าสองเครื่อง mzr ของผมนะ 120 นั่รอบปาไป 3500 เลยนะ แต่ถ้าจะให้รอบต่ำที่ 2000 ผมต้องวิ่งที่ 85-90 คับ ผมไม่รุ้เจ้าสองคันอื่นเปนมั่ย แต่ของผมเปนแบบนี้แหละคับ ;D

ออฟไลน์ โบตั๋น

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 47
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 15:00:04 »
เคยขับ Almera กับ vios บริทนี่ นั่งเต็มคัน ขับต่างจังหวัด Vios เค้นน้อยกว่าเวลาแซง แต่ถ้าขับเรื่อยๆไม่แซงใครเลย eco car ประหยัดกว่า
แต่ถ้านั่งเต็มคันแล้วไปวิ่งเส้นขึ้นลงภูเขาภาคเหนือยังไง b-seg ก็ประหยัดกว่า

ออฟไลน์ 3eL JaE

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,913
  • ขับขี่ปลอดภัย
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 15:28:49 »
เอาประสพการณ์ส่วนตัวนะ ขับ100+-

ขับเร็วเท่ากัน ยังงัยeco car ก็ประหยัดกว่าเครื่อง 1.5 1.6 1.8

ข้อความที่ผมเขียน ก็แค่ความเห็นความรู้"ส่วนตัว"ของผม จะผิดจะถูกอย่างไรก็ต้องใช้วิจารณญาณกันเองนะครับ

สงสัยอะไรกรุณาถามในบอร์ด ตอบได้จะตอบให้ครับ

ออฟไลน์ Dark Overlord

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,745
  • Hail to the darkside
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 15:37:45 »
ดูเป็นรุ่นๆ ดูเป็นระดับความเร็ว และลักษณะการขับขี่ครับ
ถ้าจุดมุ่งหมายสูงสุดคือขับยังไงก็ได้ให้ประหยัดน้ำมัน น่าจะฟันธงได้ว่า eco car
แต่ถ้าเอาแบบว่าเน้นขับแบบสมดุลย์ มีหลากหลายรูปแบบ คราวนี้ก็ไม่ใช่
ว่า eco car จะประหยัดกว่าเสมอไป แต่ก็ต้องดูเป็นรุ่นๆ ไปครับ

ออฟไลน์ YenChar

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,653
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 15:50:18 »
เหยียบแช่ยาวๆ 120-140 ecocar ก็ยังประหยัดกว่านะ
ยังไงๆเครื่องเล็กก็ประหยัดกว่า เพราะรอบเครื่องยนต์แทบจะเท่ากัน

ถ้าขับแบบเอาสบาย ไม่เครียด มีแรงพอให้ใช้เมื่อต้องการ เครื่องพันห้ายืดหยุ่นกว่า

ออฟไลน์ แมวดราม่า

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,705
  • แมวบ้า(ขับ)รถ
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 16:15:50 »
ถ้าทางราบ ขับเรื่อยๆ ก็คงไม่ ยกเว้นจะเร็วมากจริงๆ
ถ้าทางชัน มีโอกาสที่ Eco Car ต้องเค้นบ่อยๆ แต่ B-Seg ไปได้เรื่อยๆ ก็มีโอกาสเป็นจริงตามที่ จขกท. สงสัย

สำหรับเท้าผม เหยียบ Sylphy 1.6 ประหยัดกว่า March 1.2 ซึ่งเป็นเกียร์เดียวกันครับ ที่ความเร็ว 110-120
ถ้าต่ำกว่า 90 ยังไงๆ March ก็ประหยัดกว่า คือเอาง่ายๆ ตราบใดยังอยู่ในช่วงที่เกียร์ทดให้ไม่เกิน 2,000 รอบได้ นั่นแหละ
และที่ต้องคำนึงปัจจัยอีกอย่างคือ Eco Car ยี่ห้ออื่น อาจจะเบา คันเล็กกว่าชัดเจนด้วย เช่น มิราจนี่เบ๊าเบา หรือบริโอ คันนิดเดียว
Dare to Drama! | Original Nissan X-Trail Club Thailand: http://www.facebook.com/groups/180634121979355/

ออฟไลน์ boyyyy

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 154
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 16:31:28 »
ไม่หรอกครับ

อยู่ที่ว่าเป็นอีโคคาร์รุ่นไหนและเกียร์แบบไหนครับ

นิสัยคนขับด้วยครับ

ออฟไลน์ TrentXWB

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 726
  • เมาไม่ขับ ง่วงไม่ขับ
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 17:42:00 »
ถ้าเอะอะก็เหยียบ ซัดกระโชกโฮกฮาก ก็ทานเป็นน้ำเลยนะฮะ พวกเครื่อง 1.2 เนี่ย

แต่ถ้าลอยลำ ขับไปเรื่อยๆ ใจร่มๆ 80 - 100 นี่ ช่วงนี้ 1.2 ประหยัดมาก

ปล.มันมีปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่ออัตราประหยัดเช่น ขนาดล้อ ขนาดยาง น้ำหนักบรรทุก ลมต้าน ความลาดชัน และอื่นๆ อีกมากครับ

ออฟไลน์ Isomars

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 11
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 18:20:26 »
ผมขอเถียงคับในประเด็นที่ว่าขีบ 120 รอบต่ำทั้งคู่ ทฤษฎีนี้ใช้ไม่ได้กับมาสด้าสองเครื่อง mzr ของผมนะ 120 นั่รอบปาไป 3500 เลยนะ แต่ถ้าจะให้รอบต่ำที่ 2000 ผมต้องวิ่งที่ 85-90 คับ ผมไม่รุ้เจ้าสองคันอื่นเปนมั่ย แต่ของผมเปนแบบนี้แหละคับ ;D

เคยขับ Mazda 2 โฉมที่แล้ว 120 รอบประมาณนี้เลยครับ สูงมาก คันที่เคยขับ ถ้าขับความเร็วช่วง 70-80 เรื่อยๆ นี่ประหยัดมากครับ มี > 20 กม./ลิตร รอบเครื่องไม่เกิน 2,000 น่าจะประมาณ 1,700 - 1,800

ก็มีน้องที่ผมรู้จักคนหนึ่งยังใช้ Mazda 2 โฉมนี้อยู่ เคยลองถามน้องไปว่าเติมน้ำมันเดือนละกี่ครั้ง น้องบอกเดิมเดือนละครั้ง E20 ตอนแรกก็ตกใจว่าเป็นไปได้เหรอ เพราะตอนผมใช้เติมบ่อยมาก จนน้องบอกว่าขับไปทำงานเรื่อยๆ วิ่ง 60-80 ไม่เกินนี้ วิ่งแต่เลนกลาง ไม่แซงอะไรเลย เบรคก็ไม่ค่อยจะเหยียบ ไป-กลับ ที่ทำงาน วันละ 20 กว่าโล ก็เลยเข้าใจว่าแม้ว่ารุ่นนี้จะกินน้ำมัน แต่ถ้าขับแบบประหยัดมันก็มีจุดที่ประหยัดของมันอยู่
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 13, 2017, 18:28:08 โดย Isomars »

ออฟไลน์ pongsak_877

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 424
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 18:37:13 »
ม้าเยอะกว่า ยังไงขับทางไกลก็ประหยัดกว่า เพราะออกแรงไม่มากที่ความเร็วเท่ากัน

ออฟไลน์ ariazero

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 394
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 18:59:46 »
เอาตามความจริง ไม่มีรถเครื่องใหญ่ ที่กินน้ำมัน น้อยกว่าเครื่องเล็กอ่ะคุณ

แต่ถ้าคุณต้องกดคันเร่ง ณ สถานการณ์จริง พอเริ่มมีตัวแปลนี่ทำให้เครื่องใหญ่กลับมาประหยัตกว่าทันทีครับ
19XX Mazda Familia
1991 Isuzu TFR 
1994 Nissan Sunny B13
1998 BMW Series 520i (E28)
1999 Nissan Sunny B14
2008 Toyota Vios J
2015 Toyota Vios J
2017 Honda Accord G9 MC

ออฟไลน์ Champ_PunPunIT

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 203
  • มีเงินเป็นล้านก็ซื้อเมื่อวานไม่ได้
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 19:35:59 »
เปรียบเทียบที่เคยใช้มา yaris กับ 3 sky วิ่งไกล 3 ประหยัดกว่าหน่อย ในเมือง yaris ประหยัดกว่าหน่อย

คนขับเดียวกันเส้นทางเดียวกัน
Honda City ZX
Toyota Yaris 1.2E
Mazda3 Skyactive 2.0S

ออฟไลน์ รถสีเขียว

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,835
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 20:09:27 »
ผมว่า eco car จะประหยัดถ้าเราวิ่งไม่เกิน 90 นะครับ

อย่างผมใช้มาร์ช ผมไม่จำเป็นจะไม่ขึ้นทางด่วนเลย เพราะไม่คุ้ม

รถผมวิ่ง 90 นี่คุยกันไม่รู้เรื่องแล้ว กว่าจะไต่ไป 120 นี่นานมาก

ผมเลยจะวิ่งถนนธรรมดามากกว่า

ข้อดี คือ โอกาสโดนจับความเร็วยากมากครับ เพราะรถมันใช้เวลามาก

ออฟไลน์ MUK

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,147
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 20:35:00 »
ครับต้องดูเป็นรุ่นๆครับ
ส่วนรอบสูงกว่า จะกินกว่า หรือต่ำกว่าจะประหยัดกว่า เรื่องนี้ก็ต้อง
ดูเป็นรุ่นๆครับ

ออฟไลน์ boyyyy

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 154
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 21:34:34 »
เหมารวมไม่ได้ครับ

แล้วแต่รุ่น เกียร์ และ คนขับ ครับ

ออฟไลน์ Krongbun

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 466
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 21:52:22 »
แชร์ประสบการณ์
อยุธยา-สัตหีบ
นั่ง 5 คนทุกคัน
city cng วิ่งน้ำมัน ความเร็ว 120-140 ค่าน้ำมัน 1000
swift วิ่ง 120-140 ค่าน้ำมัน 700
Vios 2014 วิ่ง 90-100 ค่าน้ำมัน 600

ถึงต่างกันประมาณ ครึ่ง ชม vios ยางบวมวิ่งเร็วไม่ได้
city น่าจะหนักถังแก๊ส
อยู่ที่การขับนั่นแหละครับ วิ่งช้าๆเถอะประหยักทุกรุ่นเอย

ออฟไลน์ j@ckie

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 35
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 22:18:28 »
ผมขับเส้นทางเดียวกัน
- March ได้ 19 km/l
- Civic 2016 ได้ 17 km/l

ออฟไลน์ koboab

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 35
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2017, 23:12:10 »
ถ้าหากขับเร็ว eco car ไม่ได้ประหยัดนะครับ ทั้งเปลือง และ อันตรายมาก

ออฟไลน์ No Trespassing

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,282
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: สิงหาคม 14, 2017, 01:58:20 »
รอบเครื่องต่ำไม่ได้แปลว่าประหยัด กลับกันรอบเครื่องสูงไม่ได้แปลว่ากินน้ำมันเสมอไป

วิ่ง 110 ดูจากผลทดสอบของทาง HLM ก็ได้ครับ

ตัวอย่างคือนิสสัน มาร์ช 1.2  วิ่ง 110 กม/ชม เปิดแอร์

http://www.headlightmag.com/%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-nissan1372/

- เกียร์ธรรมดารอบเครื่อง 3200 ได้ 18.05 กม/ลิตร
- เกียร์ CVT รอบเครื่อง 2200 ได้ 17.25 กม/ลิตร

ถึงเกียร์ธรรมดารอบสูงแต่กดคันเร่งน้อยกว่า และเมื่อกดน้อย ECU ก็สั่งจ่ายน้อย มันก็ไม่กิน
กลับกัน เกียร์ CVT ต่อให้ปรับปรุงเรื่องการสูญเสีย แต่ต้องกดคันเร่งมากกว่า ก็กินน้ำมันเยอะกว่าอยู่ดี

---------

ขับทางไกล B-Car อาจจะประหยัดกว่า Ecocar ในบางกรณี เช่น เร่งแซง หรือ ใช้ความเร็วที่สูงกว่ากฏหมายกำหนด 120 กม/ชม ขึ้นไป

ต้องเข้าใจก่อนว่า Ecocar ในเมืองไทย คือการเอารถ B-Car มาตีตั๋วเด็กใส่ 1.2 แทน เพื่อลดภาษี ยกเว้นมิราจ แอททราจ บรีโอ้ ที่เกิดมาเป็น Eco 1200 แท้ๆ

ตัวถังใหญ่แต่เครื่องเล็ก ย่อมแบกน้ำหนักเยอะ วิ่งทางไกลขับ 90 ถึง 100 คงที่ ด้วยความเป็น 1.2 จะได้เปรียบเรื่องความความประหยัด
 
แต่เมื่อไรที่ต้องเร่งแซง ตัวถังใหญ่แต่กำลังน้อย ต้องเค้นเยอะ จากเดิมรอบต่ำๆประหยัด ก็ต้องดีดรอบขึ้นไปหาแรงบิดเพื่อเอาอัตราเร่ง เมื่อนั้นการกินน้ำมันจะสูงพอๆกับเครื่อง 1.5

ในสถานการณ์เดียวกัน เครื่อง 1.5 อาจจะไม่ต้องเปลื่ยนเกียร์อะไรเลย แค่กดคันเร่ง กำลังและแรงบิดที่สูงกว่าก็สามารถลากตัวรถไปได้

หรือตัวอย่างที่อาจจะไม่เกี่ยวกันแต่ก็ใกล้เคียง คือ แคมรี่ 2.0 และ 2.4

2.0 อาจดูประหยัด แต่กลายเป็น 2.4 ที่ประหยัดและเร่งแซงดีกว่า เพราะ 2.0 ต้องเค้นเยอะ จะแซงทีต้องเปลื่ยนเกียร์ลง ขณะที่ 2.4 ไม่ต้อง กดคันเร่งเบาๆ รถก็พุ่ง เกียร์ไม่ต้องเปลื่ยนลงเพื่อเรียกแรงบิด 

ฉะนั้นแล้วขับทางไกล Eco จะประหยัด ก็ต่อเมื่อวิ่งความเร็วคงที่ และ ไม่เร็วจนเกินไป เช่น 90 - 110 กม/ชม เป็นต้น
My Plane
- Boeing 767-383/ER
- Boeing 767-322/ER
- Boeing 767-34P/ER (On Order)

MTOW 186,880 Kgs. // MZFW 130,634 Kgs. // MLDW 145,149 Kgs.

ออฟไลน์ beercs

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 309
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: สิงหาคม 14, 2017, 03:28:57 »
รถ segment ใหญ่กว่าเครื่องใหญ่กว่า ประหยัดกว่าเป็นไปได้นะ  ถ้าเอาเฉพาะเดินทางไกล  เท่าที่เคยใช้มาหลายปี  civic fb  ประหยัดกว่า vios ปี 10 แน่ ๆ  ทั้งที่ civic ขับเร็วกว่าด้วย แต่ถ้าในเมืองรถติด ๆ civic กินมากจนน่าตกใจ เทียบเคียง eco car กับ b seg ก็เลยคิดว่าน่าจะเป็นไปได้เหมือนกัน  ยิ่งถ้าบรรทุกคนเยอะ  ยิ่งเห็นผล 

ออฟไลน์ JeansZ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,090
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: สิงหาคม 14, 2017, 14:24:08 »
ถ้าติดเครื่องจอดทิ้งไว้ เรื่องเล็กกว่าจะกินน้อยกว่า แต่พอวิ่ง จะมีภาระอื่นๆ เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย ถ้าขับด้วยความเร็วเท่ากัน แล้วยังมีเรื่องของเกียร์ น้ำหนักรถ รวมน้ำหนักบรรทุก และที่สำคัญคือตอนเร่งแซงหรือเร่งขึ้นเนิน เครื่องเล็กกว่าจึงเสียเปรียบเพราะต้องเค้นเยอะกว่า
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost
Toyota Yaris 1.2

ออฟไลน์ rapee001

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 200
    • อีเมล์
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: สิงหาคม 14, 2017, 16:33:59 »
ผมขอเถียงคับในประเด็นที่ว่าขีบ 120 รอบต่ำทั้งคู่ ทฤษฎีนี้ใช้ไม่ได้กับมาสด้าสองเครื่อง mzr ของผมนะ 120 นั่รอบปาไป 3500 เลยนะ แต่ถ้าจะให้รอบต่ำที่ 2000 ผมต้องวิ่งที่ 85-90 คับ ผมไม่รุ้เจ้าสองคันอื่นเปนมั่ย แต่ของผมเปนแบบนี้แหละคับ ;D

มันเป็นที่เกียร์ครับ

อัตราทดมันจัดจ้านมากเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

เกียร์ลูกนี้รหัส Ford 4F27E ลากใช้ตั้งแต่ 323 โปรตีเจ้ จนถึง 3 ตัวแรก และแถมใช้ตั้งแต่เครื่อง 1.5 ถึง 2.5 ลิตร (CX7)

ออฟไลน์ Ruksadindan

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 11,016
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: สิงหาคม 14, 2017, 18:52:22 »
ไม่น้อยกว่า แต่ประหยัดกว่าไม่มากครับ หลายปีก่อนเคยขับ b-seg วนรอบสาย 9 วิ่งสัก 90 ก็ถึง 20 ได้ครับ
แต่ eco car นี่ลิมิตจะขึ้นไปถึงสัก 100-110

ออฟไลน์ gordonman

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 54
Re: ขับทางไกล eco car ประหยัดน้ำมันน้อยกว่า b-seg ???
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: สิงหาคม 14, 2017, 21:21:13 »
ถ้าเอาตามที่ขับ swift eco ขับ 100 ตลอดทางตอนเดินทางไกล ประหยัดกว่า B seg แต่ถ้าขึ้นเขาชันๆเยอะๆ มันจะเปลืองกว่า B seg ครับ
2010 Isuzu D-Max Platinum
2011 Kawasaki Ninja 650
2012 Ford Fiesta 1.6 Sport Ultimate
2013 Suzuki Swift