ถ้าทุกคนเห็นข้อมูลแบบนี้ (ยอดขายรถทั้งรายยี่ห้อ และรายรุ่น) คุณจะคิดยังไง ?

[TNP]

ยอดเฉลี่ยรายเดือน เปรียบเทียบ 2016 vs 2017

.............................  2016         2017      ส่วนต่าง      % ต่าง

ยอดรวมทุกยี่ห้อ   768,788   543,120 (8 เดือน)
เฉลี่ยต่อเดือน        64,066     67,890   +3,824   +  6%   Base

Yaris HB+Ativ       3,057       2,657   -    400     - 13%    ***
N Almera          1,079       1,310   +   230   + 20%   @@

Vios             1,818       1,848      ==
H City          2,205       2,857   +   650   + 30%   @@
H Jazz          1,780       1,794      ==

Altis             1,504       1,492      ==
H Civic          2,239       2,273      ==

Camry             492          319   -    160   - 33%    ***
H Accord           451        375   -    80   - 18%

Revo           10,037       8,673   -  1400   - 14%    ***
I D-Max        10,001     10,615      ==

Fortuner          2,338       1,634   -    700   - 30%    ***
M PJS            1,299         1,145     -    150     - 12%
I MU-X             738       1,031   +   300   + 40%    @@

ยอดรวมทั้งยี่ห้อ 3 อันดับแรกในไทย เฉลี่ยต่อเดือน   
Toyota        20,360     18,083   - 2,200   -  11%   ***
Isuzu           11,931     12,753   +   820   +   7%   @@
Honda          8,945     10,330   +1,400   + 16%   @@

[Mos37257]

ถ้านับที่ลดจริงๆก้มี d-seg ที่ลดลง ส่วน revo yaris hb หรือ fortuner ต่างกัน yaris มี ativ ออกมา เเชร์ยอดไปอีก fortuner ปีที่เเล้วยอดกำลังซื้อยังดี เเต่ปีนี้ออกมานานขึ้นยอดตกเปนเรื่องธรรมดา revo ก้อย่างที่หลายๆคนรู้ ปีที่เเล้วมียอดปลายปี จากไหนไม่รุ้มา เเต่ปีนี้เลหือ3 เดิอนก้คงไม่รอดเสียเเชมป์11ปีไป ส่วนยอดขายภาพรวม มันทรงๆครับ เเต่ปีนี้รถหลายรุ่นที่ขายได้ต้องอัดส่วนลดกันเยอะจริงๆ

[e:smart Hybrid]

มิน่าทำไมพักหลังๆ toyota เอาใจจัง

ที่แท้เป็นแบบนี้นี่เอง

[TNP]

ถ้านับที่ลดจริงๆก้มี d-seg ที่ลดลง ส่วน revo yaris hb หรือ fortuner ต่างกัน yaris มี ativ ออกมา เเชร์ยอดไปอีก fortuner ปีที่เเล้วยอดกำลังซื้อยังดี เเต่ปีนี้ออกมานานขึ้นยอดตกเปนเรื่องธรรมดา revo ก้อย่างที่หลายๆคนรู้ ปีที่เเล้วมียอดปลายปี จากไหนไม่รุ้มา เเต่ปีนี้เลหือ3 เดิอนก้คงไม่รอดเสียเเชมป์11ปีไป ส่วนยอดขายภาพรวม มันทรงๆครับ เเต่ปีนี้รถหลายรุ่นที่ขายได้ต้องอัดส่วนลดกันเยอะจริงๆ

- Revo ยอดลดลงชัดเจนมาก  ปี 2015 เฉลี่ย เดือนละ 10,000 เท่าๆ ปี 2016  แต่ปี 2017 ยังได้ไม่ถึง 9000 คัน
- Yaris มี Ativ มาตอน กลาง ส.ค. ดังนั้น 7 เดือนแรก มียอด Yaris โฉมเก่า เพียงอย่างเดียว  แต่ที่แปลก คือ แม้แต่ยอด ส.ค. ยอดรวม 2 รุ่น ก็ยังสู้ยอดรุ่นเดียว ตอนต้นปี ไม่ได้
- Fortuner ยอดส่วนนึง โดน MU-X เก็บกวาดไป ยอดเพิ่ม 40% ทั้งๆ ที่ยอดรวมทั้งกลุ่มตกลง 10% จากปีที่แล้ว แต่ Fortuner รุ่นเดียว ยอดตกลงร่วมๆ 20%

เรื่องการอัดส่วนลด มันเรื่องกลยุทธ์แต่ละค่าย ที่เค้าจะดิ้นรนยังไงให้ขายของเค้าให้ได้ แต่โดยรวมแล้ว ยอดทั้งตลาด ยังโตขึ้น 6% ครับ

[TNP]

ผมขอแก้ไข ตัวเลข ตัวนึง เล็กน้อย

Yaris ของปี 2017  ขอเปลี่ยนเป็นยอดรวม HB+Ativ ไว้ด้วยกัน
ฉนั้น เลขยอดเฉลี่ยรายเดือน ของ 8 เดือนแรกปีนี้ (ม.ค. - ส.ค. 2017)  เลยเพิ่มเป็น  2,657 คัน/เดือน
ลดจากปีที่แล้ว ที่เฉลี่ย 3,057 คัน/เดือน  ไป 400 คัน/เดือน  คิดเป็น -13%

[bobsan]

ผมมองว่ายอดขายมีขึ้นมีลงเป็นธรรมดา

Toyota มีจุดยืนในการทำรถเป็นของตัวเอง เพียงแต่ช่วงนี้ผู้เล่นหน้าใหม่เข้ามาแบ่งเค้กไป
อย่างตัวผมและคนในครอบครัวแต่ก่อน toyota เป็นตัวเลือกแรกก่อนที่จะไปมองค่ายอื่น

ต่อมาพอมีค่ายรองๆมาซึ่งทำรถได้ดีกว่าในแง่เรื่องการขับขี่และความสวยงามทั้งภายนอกภายใน
ทีนี้ในบ้านไม่มี toyota สักคัน

แต่พอวันเวลาผ่านไปก็มานึกถึงคุณงามความดีของ toyota ที่ค่ายอื่นให้ไม่ได้ และเมื่อชั่งน้ำหนักแล้ว
ก็มาคิดได้ว่าคันต่อไปในบ้านคงจะกลับมาเป็น toyota เหมือนเดิม

[Nonlamer]

คิดว่าน่าจะรอโปรโมชั่นแรงๆได้ครับ อาจรอไม่นาน อิอิ

[ยิ้มละไม]

ยอดจะเข้ามาตอนปลายปี โดยเฉพาะพี่โต เดี๋ยวปลายปีมี MOTOR EXPO ยอดก็จะมาจากไหนก็ไม่รู้ แต่รวมแล้วมาเป็นที่หนึ่ง

[Slipknot`]

ไม่รู้จะคิดยังไง มันก็แค่ปีเดียว
รถบางรุ่นเปิดตัวใหม่ บางรุ่นกำลังจะตกรุ่น/บางรุ่นเปิดตัวมาสักพักจนทรงตัว มันก็ขึ้นลงธรรมดาอ่ะครับ

[SM.]

ภาพรวมเศรษฐกิจก็เป็นอีกปัจจัยนึงด้วยนะครับ