สนใจ Mazda BT 50 ปี 2013 ครับ รบกวนขอความเห็นจากผู้รู้และผู้ใช้จริง

[kencito]

จะมองเป็นกระบะสี่ประตูเกียร์ออโต้ไว้สักคันครับ ด้วยข้อจำกัดด้านรายได้และภาระ ไม่อาจจะออกรถมือหนึ่งได้ จึงสนใจรถกระบะสี่ประตูที่ปีใหม่สุดแต่ราคาเบาสุด (ตั้งไว้ไม่เกิน 500k)  ดูไปมา ก็น่าจะเป็นกระบะมาสด้าครับ เลยอยากเข้ามาสอบถามทุกท่านดังนี้

1. รุ่นนี้เสียภาษีต่อปีประมาณกี่บาทครับ ผมเห็นเครื่องมันประมาณ 2.2 
2. รุ่นนี้มีข้อเสียอะไรประจำรุ่นใหมครับ ในเชิงซ่อมจุกจิกหรือมุมอื่นๆ เช่นเบาะนั่งไม่สบายเครื่องอืด ซดน้ำมัน ออฟชั่นต่ำ เป็นต้น ที่สงสัยเพราะ ดูๆจะเป็นอะไรที่ราคามือสองต่ำสุดในกระบะปีเท่าๆกันของแบรนด์อื่น
3. เป็นคนไม่เปลี่ยนรถบ่อยครับ ซื้อแล้วน่าจะมียิงยาวถึงรถอายุ 13-14ปีอัพ mazda ใช้ยาวๆมีปัญหาอะไรใหมครับ
4. ซ่อมยาก/อะไหล่แพง/รอนานมั้ยครับ  (กรณีเข้าอู่อะครับ) เพราะผมไม่เข้าศูนย์อยู่แล้วครับ

ในงบประมาณนี้ถ้ามีตัวอื่นแนะนำ แสดงความเห็นได้เลยนะครับ

[pladaek]

1. เสียภาษี 3700 บาท + พรบ. 650 บาท หลังปีที่ 5 ลดลงปีละ 10% จนถึงปีที่ 10 จะเหลือ 1800 บาท
2. หลักๆของล็อตแรกๆก็ท่ออินเตอร์แตก  เครื่อง 2.2 ไม่อืดถ้ากดหนักๆ
    กินน้ำมันตามเท้า กดไม่หนักก็ประหยัด แต่กดเมื่อไหร่ ก็กินมาก
3. 10 กว่าปีจากนี้ไม่มีปัญหาอะไร อะไหล่หาได้ไม่ยาก อะไหลเครื่องยนต์ใช้ร่วมกับของเรนเจอร์ได้
4. เครื่องตัวนี้ซ่อมไม่ยากครับ อะไหล่แพงเมื่อเทียบกับเจ้าตลาด ถ้ารับได้ มีเงินพอก็ไม่ใช่ปัญหา

ส่วนตัวแล้วผมว่ามันก็น่าเล่นครับ เพราะราคาไม่แรงมาก
BT50 Pro รุ่นแรกๆ ปี12-13 ขับสองยกสูง  มีเกียร์ออโต้แค่รุ่นเดียว แต่อ๊อฟชั่นให้มาเยอะพอสมควร
ตอนนี้ผมเห็นเรนเจอร์ XLT ปี 12 เกียร์ออโต้ราคาก็4แสนปลาย ถึง ห้าต้นๆก็มีเยอะครับ

ถ้าชอบก็จัดเลยครับ..

[tobb12]

ผมใช้ 4dr AT ขับสองอยู่รุ่นราคา 874 ครับ ซื้อตั้งแต่ปี 12 ครับ ยังไม่เจอปัญหาอะไรนะครับ อาจเพราะเพิ่งวิ่งได้แสนโลเท่านั้นครับ
ปัญหาที่พบคือเรื่องโชคอัพรั่วครับ แต่เปลี่ยนศูนย์ก็ไม่ได้แพงมากครับ ผมเปลี่ยนคู่หลัง น่าจะราคาแถวๆ 4-5 พันครับ ถ้าข้างนอก
น่าจะถูกกว่ามากครับ ส่วนเรื่องอื่นยังไม่เจออะไรครับเพิ่งครบ 5 ปีไปเองครับ รถโอเคครับ  เรื่อง ออฟชั่นผมโอเคนะครับสำหรับรุ่นผม
กระจกหลังตัดแสง กับ ครูส นี่ใช้ดีใช้บ่อยเลยครับ  อ้อ แต่มีบางครับที่เซ็นเซอร์ถอยหลังเอ๋อ ไม่ทำงานต้องสตาร์รถใหม่ถึงทำ กับ
เบาะคนขับปรับสูงต่ำปรับมือที่จะคอยเลื่อนลงต่ำสุดตลอด ต้องปรับใหม่เรื่อยครับ นอกนั้นเป็นรถที่ดีเลยครับ ไว้ใจได้ เบรกดี ครับ
เรื่องอะไหล่นานมั้ย ไม่รู้ครับ แต่ผมเข้าศูนย์ตลอด เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 10000 โลด้วยครับ ไม่อยากลากยาว 20000 ตามศูนย์ครับ
เข้าศูนย์ก็เร็วดีครับ

[stm]

โดยรวมก็ใช้ดีครับ ของผมเคยมีปัญหาช่วงประมาณ ปีที่ 2 เกี่ยวกับระบบไฟที่มอเตอร์สตาร์ท ศุนย์เปล่ยนใหม่ให้เรียบร้อย
หลังจากนั้นก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย น้องชายมาขอรับช่วงต่อเรียบร้อยแล้ว เรื่องอะไหล่ผมว่าเบาใจได้ BT50 กับ RANGER
ใช้ร่วมกันได้หลายอย่าง

[Untouchable]

ใช้ดีไม่จุกจิกครับ ค่าใช้จ่ายเข้าศูนย์ก็แพงกว่าเจ้าตลาดไม่มาก

อาการประจำรุ่นไม่มีครับ จะมีแค่ล๊อตแรกๆเท่านั้น ท่ออินเตอร์รั่วแตก  โช๊คตกน้ำมัน อย่างของผมโช๊คก็ตกน้ำมันในปีที่2 ก็เคลมไปไม่มีปัญหาอยู่ในประกัน

ช่วงล่างดีขับสบายใจ ทางบนเขาก็มั่นใจ

ของผมปีนี้ปีที่5 240,000โล เข้าศูนย์ตลอดไม่มีงอแงไม่มีกินข้าวลิง

[madboy]

เครื่องบล๊อกนี้ คนเริ่มทำเป็นมากขึ้นครับ น่าจะสบายขึ้นกว่าแต่ก่อน

เครื่องต้องดูแลของเหลว (โดยเฉพาะน้ำมันเครื่อง) ดีๆครับ ไม่งั้นพัง

ซ่อมง่ายไหม ไม่ยาก แต่ไม่ง่าย เพราะชิ้นส่วนซับซ้อนและหลายชิ้นครับ

 

[jojow]

ของผม DBL 2.2 ตอนนี้ก็ปีที่ 5 ล่ะ ถ้าจำไม่ผิด
ไม่มีอะไรจุกจิกนะครับ
แต่ของผมวิ่งน้อยมากๆ ตอนนี้เพิ่ง 40,000 กม.เองคับ

[carenaruk]

ผมใช้มาเกือบจะ5ปีแล้วครับ วิ่งไปแสนนิดๆ การกินน้ำมัน วิ่งจุกจิกได้ประมาณ11กม./ล. วิ่งยาวๆ14กม./ล. ปัญหาที่พบมีคลัชเสียตอนปี2 เคลมฟรี นอกนั้นใช้ได้ดียังไม่พบปัญหาอะไร แบตอึดมาก ผมใช้มา4ปี เพิ่งจะได้เปลี่ยน ของเล่นออฟชั่นเล็กๆน้อยๆเพียบเลย บางท่านอาจไม่รู้ด้วยซ้ำ  การขับขี่ก้อนิ่งดีนะครับ

[boogie2020]

4 ประตู ออโต้  คุ้น ๆ ว่ามี ABS กะพวกไฟ,ปัดน้ำฝน auto กันทุกรุ่นย่อย  ไม่น่าห่วงอะไร

ถ้า manual เนี่ย ดูให้ดี ๆ คับ  แม้จะเป็น 2.2V แต่มันมีตัวไม่มี ABS อยู่เยอะมาก  .... ซึ่งผมก็สงสัยเหมือนกัน ว่าคนซื้อมือ 1 ทำไมถึงซื้อตัวไม่มี ABS มาใช้กัน ทั้ง ๆ ที่ราคามันต่างกันแค่ 3 หมื่นเองมั้ง

[puo]

ใช้ดีไม่จุกจิกครับ ค่าใช้จ่ายเข้าศูนย์ก็แพงกว่าเจ้าตลาดไม่มาก

อาการประจำรุ่นไม่มีครับ จะมีแค่ล๊อตแรกๆเท่านั้น ท่ออินเตอร์รั่วแตก  โช๊คตกน้ำมัน อย่างของผมโช๊คก็ตกน้ำมันในปีที่2 ก็เคลมไปไม่มีปัญหาอยู่ในประกัน

ช่วงล่างดีขับสบายใจ ทางบนเขาก็มั่นใจ

ของผมปีนี้ปีที่5 240,000โล เข้าศูนย์ตลอดไม่มีงอแงไม่มีกินข้าวลิง

ตามท่านข้างบนเลยครับ ผมใช้ บีที 50 ปี2010 (2553) ตัวแรกอยู่ แคปเปิดได้ยกสูง มีเอบีเอส  ดีพ-ล๊อก  ใช้ดีเหมือนกระบะทั่วไป ไม่มีซ่อมจุกจิก (เหมือนรถเก๋งอีโก้คาร์อีกคันที่ใช้อยู่)  ทนทาน ตอนนี้ใช้มา109,xxx แล้ว 7 ปี  บำรุงรักษาตามระยะ เข้าศูนย์ก็แพงหน่อย อู่ที่ชำนาญทั่วไปก็ซ่อมได้ครับ แรงดีเกียร์ธรรมดา ขนาดตอนนี้วิ่ง160 สบายครับ ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นแล้วถูกกว่า สเปคเท่ากัน ก็จัดเลยครับไม่น่าห่วง(รอฟังความเห็นของท่านที่ใช้เกียร์ออโต้ดูก่อนก็ได้ครับ).. ^ ^

[cadherin]

ข้อดี รถขับดี เกาะถนน

ข้อเสีย
อุปกรณ์ภายในน้อยกว่าคู่แข่ง
ท่ออินเตอร์แตกง่ายจัง
ไฟหน้า auto เสีย เคลมไม่ได้ คือมันไม่น่าเป็นอุปกรณ์ที่เสียเร็วภายใน 4 ปี
ช่าง Mazda มาตรฐานยังไม่เท่ากันทุกศูนย์

[SM.]

นอกจากที่หลายๆท่านตอบไปแล้ว ลองเข้าไปดูใน คลับ ก็ดีนะครับ น่าจะเห็นอะไรเพิ่มเติมได้มากขึ้น

[Poj]

ช่วงล่างไกล้เคียงเก๋ง นุ่มนวล หนึบ

เครื่องเสียงดี

เบาะนั่งสบาย เบาะหนังทำความสะอาดง่าย

ใช้มา 5 ปีกว่าแล้ว 50000 กม ยังไม่พบปัญหาอะไร

[zuneo]

1.จำไม่ได้ครับ
2. ไม่จุกจิงนะครับ ผมซื้อปลายปี 2012 auto รุ่น top เช็คระยะตามปกติทั่วไป ขับมา150,000 แล้ว แต่ติดคือ แอร์เป่าเท้า เย็นเฉพาะเท้าซ้าย(คนขับ)
3. ใช้มา 5 ปีครับ ยังรู้สึกเหมือนออกรถใหม่อยู่ ไม่ค่อยมีปัญหา รถอ๊อฟชั่นเต็มคัน บลูทูต ระบบอันโนมันต่างๆใช้ได้ดี
4. ข้อนี้ไม่ทราบครับ ผมเช็คระยะศูนย์ปกติ อู่นอกเคยเปลี่ยนมือเปิดประตูคนขับ(หัก)ที่อู่ทัสต๊อกของอยู่แล้ว