เท่าที่พอจะรู้นะครับ คือจะเป็นเวลาขับความเร็วสูง รอบสูงๆ นานๆ ทำให้อุณหภูมิเกียร์ร้อนเกิน มันเลยตัดเข้า safe mode
บางคนเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เติมให้น้อยลงตามสเปกกำหนด แล้วหายก็มีครับ ตามที่คุณ Ken_1000 ว่าไว้
ปล. เกือบทั้งหมดเกิดกับรุ่น 2.5 แต่ 2.0 ลิตรเท่าที่รู้ยังไม่มีใครเป็น (หรือถ้าเป็นก็ยังไม่มีใครมาบ่น)
