อยากได้รถเดินทางไกล Fortuner trd sportivo. กับ crv 2.4 ช่วยหน่อยครับ

[Xyclop]

   มีรถคันเล็กไว้ใช่ในเมืองอยู่เเล้ว
   อยากได้อีกคันไว้เดินทาง ไกลเวลาไปตจว. แต่อยากได้รถนุ่มๆ   แบบ crv
ใจนึกก้ออยากได้ใหญ่ๆไปเลย แบบ trd แต่กลัวจะกระด้าง
   ใครมี ปสก รถ สองคันนี้ช่วยแนะนำหน่อยครับ.

[kez]

 ไปลองขับ ทั้ง สองคัน แล้วจะตัดสินใจได้เอง

[Fong]

กลัวกระด้างไป CR-V ครับ หรือไม่ก็รอดู CX-8 (7ที่นั่ง) ของ Mazda ไหมครับ

[Xyclop]

Dปัญหา คือมันขอลองขับได้ยาก หรือไม่ก้อได้ขับรอบศูนย์ เล็กๆน้อยๆ เลย อยากได้ ความเห็นคนที่เคยใช้อะครับ
    ผมอยากลอง trd เพราะใหญ่ดี กลัวแข็งกระด้างแบบที่ทุกคน บ่นตลอด
    Crv ก้อจะใหญ่กว่าคันเดิมเล็กน้อย แต่คงนุ่มกว่า. คิดหนัก
    ตอนนี้ไม่เน้นเร็ว ถนนดำ 95 % ครับ

[Tien.W]

หาศูนย์นอกเมือง รถไม่ติด วนได้ไกลอยู่นะครับ

ส่วนตัว เลือก CRV อยู่แล้ว นุ่มกว่า เบาะสบายกว่าเยอะครับ เดินทางไกลเพลียน้อยกว่า

แต่ถ้าชอบลุย เจอหลุมไม่เบรค แบบนี้ไป Fortuner เหมาะกว่า แล้วอาจจะต้องเตรียมเงินสัก 4 - 5 หมื่น ไว้ทำช่วงล่าง น่ะครับ

[peterW]

CRV ขับทางไกล เหนื่อยน้อยกว่า สบายๆ ไปเรื่อยๆ ในความเร็วยืนพื้น 100-130 km/h

แต่ถ้าปรับตัวได้แล้ว  Fortuner  ก็ขับทางไกลได้เหมือนกัน แต่ก็ยังล้ามากกว่า CRV

[Xyclop]

ได้ idea มากเลย ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ

[sexysecret]

เทียบโฉมก่อนปัจจุบันทั้งคู่นะครับ ขับตจว.ที่ถนนดีส่วนใหญ่ ขับเทียบกันเลย ถนนเส้นเดียวกัน ระยะทางเท่ากัน
สำหรับผม CRV ชนะขาดครับ ช่วงล่างดีกว่า ทั้งในแง่การบังคับรถ ความเกาะถนน และความนุ่มนวล ฟังก์ชั่นเครื่องเสียง
ผมจะเลือก Fortuner ต่อเมื่อผมต้องลุยทางลูกรังเป็นประจำหรือเข้าไซต์งานก่อสร้าง ที่ถนนยังไม่เสร็จดีเท่านั้นครับ

[Xyclop]

เทียบโฉมก่อนปัจจุบันทั้งคู่นะครับ ขับตจว.ที่ถนนดีส่วนใหญ่ ขับเทียบกันเลย ถนนเส้นเดียวกัน ระยะทางเท่ากัน
สำหรับผม CRV ชนะขาดครับ ช่วงล่างดีกว่า ทั้งในแง่การบังคับรถ ความเกาะถนน และความนุ่มนวล ฟังก์ชั่นเครื่องเสียง
ผมจะเลือก Fortuner ต่อเมื่อผมต้องลุยทางลูกรังเป็นประจำหรือเข้าไซต์งานก่อสร้าง ที่ถนนยังไม่เสร็จดีเท่านั้นครับ

อันนี้เห็นภาพชัดเลย คงต้อง เลิกคิดเรื่อง trdแล้ว. เมื่อไหร่ toyota เอา rav 4 มา. ค่อยคิดใหม่

[rotaryman]

สำหรับผมนะ CRV เหนือกว่าเกือบทุกอย่าง มีอย่างนึงที่ผมรู้สึกว่า fortuner ดีกว่าคือผมว่า พื้นฐานกระบะคันมันใหญ่เวลานั่งแล้วมันดูแข็งแรงบึกบึนทนทานกว่าเท่านั้นเองครับ

[m_mogen]

ไม่สนใจ ปาเจโร่เหรอครับ น่านุ่มกว่า ฟอร์จูน

[Slipknot`]

PPVยังไงมันก็เป็นPPVอยู่วันยังค่ำ จบCRVครับ

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

คู่นี้ถ้าเอานุ่มสบาย ยังไงก็ CRV หล่ะครับ นอกจากนี้ฟีลการขับขี่ยังมีความใกล้เคียงกับรถเก๋งด้วย

[CNX]

ทางชัน ทางดอย คนนั่งเต็ม ดีเซลให้แรงบิดดีกว่าเบนซินครับ

ดีเซลCRV กับFTN อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองตามLinkด้านล่าง
CRV Diesel ประหยัดกว่า

http://www.headlightmag.com/power-and-economy-figures-by-segment/

[AkE]

คู่นี้ผมเอา crv ครับแต่เอาดีเซลตัวขับ2 ครับ

[groovy]

ถ้าขับเรื่อยๆไม่ลองดู mux 1.9 ช่วงล่างนุ่ม ภาษีต่อปีถูกหน่อย ปรับโฉมแล้วผมว่าก็สวยน่าใช้ขึ้น

[tleema]

CRV ขับมาสองเจน Fortune TRD ตัวเก่าเคยขับไปกลับ อ.นครหลวง อยุธยามีอาการนั่งไม่สบายแอบเมานิดๆ CRV ไม่เป็นแต่ตอนลุยลูกรัง Fortune TRD ไม่ต้องเบา

ขับถนนทางไกลถนนดำ ทางหลวงทั่วไป CRV อาจเมื่อยเพลียน้อยกว่าเยอะครับ แ

[flybigbear]

มันคนละประเภทกันอยู่แล้ว ความนุ่มเทียบกันอยาก

SUV พื้นฐานจากกระบะ กับ SUV พื้นฐานเก๋ง

เอาเป็นว่า แหวกแนวละกัน จัดรถตู้ H1 Delux ไปเลย

[Symphonic]

เน้นนุ่ม วิ่งทางดำเป็นหลัก อย่างงี้ต้องรถเก๋งสิฮะ CRV ได้เลย

CRV มันเป็นเก๋งยกสูง  พื้นฐานคือเก๋งเครื่องวางขวางขับล้อหน้าเป็นพื้นฐานแล้วค่อยต่อยอดใส่เพลาไปขับหลังเพิ่ม
เป็นเก๋งโครงตัวถังไม่มีเฟรม (แชสซีส์) ก็วิ่งนิ่มนวล ศูนย์ถ่วงต่ำวิ่งเร็วบนทางเรียบเกาะถนนดีกว่า SUV Off-Road
Body on frame แบบพวกฟอร์จูนเนอร์อยู่แล้วฮะ

ถ้าวิ่งทางเรียบ วิ่งในเมือง แล้วจะไปเอารถ SUV ขาลุยไปทำไม

SUV Off-Road Body on frame แบบพวกฟอร์จูนเนอร์ แม้ช่วงล่างจะกระด้าง แต่มันก็มีดีของมัน
จุดเด่นของมันคือแนวลุยสมบุกสมบัน ปีนไต่ทางกันดาร ได้มากกว่าเก๋งยกสูง

รถมันมีคุณสมบัติต่างกัน ถ้าเราเข้าใจมันและเลือกเอาคุณสมบัติเด่นของมันให้ตรงกับความต้องการก็จะมีความสุข
ทั้งรถและคนฮะ

[+@ Krishna @+]

fortuner ภายในผมว่าแคบนะ ใหญ่แต่ภายนอก 

[TNP]

ถ้าเรื่องความนุ่มนวลเวลานั่งโดยสาร  Fortuner แพ้ทุกประตู

- ช่วงล่างล้อหลังแบบคานแข็ง ไม่ใช่ อิสระเหมือน CR-V
- โครงสร้างรถ มีแชสซีส์แบบรถกระบะ

สิ่งที่ CR-V แพ้ คือ โครงสร้างรถแบบรถเก๋ง มันไม่ทนทาน ได้เท่า รถกระบะ

[V221]

ชอบรถใหญ่แบบPPV นุ่มๆต้องไป Pajero Sport สิครับ นุ่มที่สุดแล้วในบรรดาPPV ด้วยกัน

[Auto]

ถ้าไม่แคร์ค่าซ่อมที่มากกว่า       CRV  ทางไกลนั่งสบายกว่า นิ่มกว่า 
            แต่เรื่องอื่น  ๆ ผมว่า Fortuner ดีกว่าแทบทุกด้านแม้กระทั่งศูนย์บริการ ราคาขายต่อและภาพลักษณ์

[YenChar]

ผมเคยนั่ง CRV G4 ทางไกลๆยาวๆ 6-7 ชั่วโมง นั่งสบายดีครับ
มันไม่ได้นุ่มแบบ D-Seg แต่มันโปร่งสบาย
โฉมใหม่นี้เห็นว่าดีขึ้นกว่าเดิมอีก ในมุมคนนั่งผมชอบ CRV มากกว่า
ข้อเสียคือถ้านั่งเต็มรถ แรงตกชัดเจน ความสมบุกสมบันที่น้อยกว่า
และขับสี่(ถ้าใช้) CRV ใช้ลุยไม่ได้

ส่วน FTN แรงบิดดีสไตล์ดีเซล นั่ง 7-8 คนก็ยังแรงดี
ช่วงล่างเฟริม์ที่สุดตั้งแต่สร้าง FTN มา ใต้ท้องสูง ขับแบบไม่ต้องคิดมาก
แต่ข้อเสียคือยังไงๆก็เด้ง นั่งไม่สบายหรอก ขับหลายชม.อาจจะเมื้อยๆบ้าง
และที่สำคัญคืิิอหลังคาเตี้ย นั่งแล้วไม่ค่อยโปร่งสบาย

จากโจทย์คุณผมยังมองว่า CRV เหนือกว่า
ยกเว้นถ้าขับบู๊ ขับโหดๆ TRD ต่อยอดได้ไกลกว่า

[mongolias]

อยากได้นุ่มๆ คงต้องผ่านฟอร์จูนเนอร์ครับ
ผมเคยนั่งสั้นๆ เจอลูกระนาดหาความนิ่มไม่เจอเลย MUXหรือเทรล นิ่มกว่าอีก
CRV เคยนั่ง gen ก่อน มันก็นิ่มนะ แต่เหมือนผมจะเมารถนิดๆ

[coolcarrera]

ใช้ fortuner อยากบอกว่าไป crv เถอะครับ

เครื่อง 2.8 ที่เหมือนจะแรง แต่ก็ไม่ได้เร็วอะไรมากมาย มีดีที่สามารถเติมน้ำมันดีเซลทั่วๆไปได้เพราะยังไม่มี dpf มาเกี่ยวข้อง ค่อนไปทางประหยัดสำหรับรถน้ำหนักขนาดนี้  และค่าบำรุงรักษาทั่วไปที่ถูกกว่ากันพอสมควร นี่คือข้อดีที่ fortuner มี

แต่ช่วงล่างที่นั่งยังไงก็ไม่สบาย

ระยะเบรก ระยะเร่ง ที่ต้องปรับตัวยิ่งกว่า crv

ผมเคยขับรอบ iceland ด้วย crv G4 2.0 i-vtec รู้สึกรถมันโอเคนะ ภายในเชื่อมั้ยว่ากว้างกว่า fortuner อีก ขาดก็แค่กำลังเครื่อง แรงบิดที่ยังน้อยไป ทำให้ต้องกดสุดคันเร่งในหลายๆจังหวะ เช่น ขึ้นเนินยาวๆ แล้วต้องการรักษาความเร็วไว้

มาตัวนี้มีเครื่อง 2.4 หรือดีเซล 1.6 ผมว่าข้อด้อยตรงนี้ก็น้อยลงไปพอสมควร

และเหนื่อสิ่งอื่นใด นั่งสบาย ขับสบายกว่า fortuner เยอะครับ

ลองขับแล้วเลือกดูน่าจะได้คำตอบ

[CJ.]

ถ้าอยากได้ PPV แต่เอาที่นุ่มสบายคงต้อง Pajerosport ครับ
นอกนั้น CRV ก็จะสบายกว่า ถ้าไม่เน้นว่าเผื่อจะลุยจริงจัง CRV ดูจะลงตัวครับ

[Xyclop]

ำ.  ขอบคุณทุกความเห็น เป็น ปย ในการตัดสินใจของผม มาก. ได้คำตอบเเล้วครับ

[kiwiwi]

เดินทางไกลแบบไหนครับ

โดยส่วนตัวเป็นคนขับรถ active
เวลาทางหลักติด ก็จะวิ่งคู่ขนาน หรือช่องซ้ายบ่อยๆ

ผมชอบช่วงล่างถึก ไปแบบไม่ต้องกังวลว่ามันจะพัง
ขอเดินทางได้สบายใจและเร็ว ผมเลือก  ppv  ครับ

แค่ถ้าคุณขับแบบเนิบๆ ก็ไม่มีความจำเป็นต้องใช้  ppv
ขับ ppv  เหนื่อยปล่าวๆ

แต่ตรงกันข้ามกับผมนะ ผมขับเนิบๆแล้วทั้งเพลียทั้งเหนื่อยเลย

[NoBiReacto]

CR Vเถอะครับ Fortuner ช่วงล่างค่อนข้างกระด้างมาก ภายในเหมือนcrvจะกว้างกว่าด้วย ทั้งๆที่ตัวรถforใหญ่กว่า