// ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota Camry 2.5 HV Premium Telematics : 1,863,000 บาท //

[NoBiReacto]

      ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์  บีเอ็ม  ออดี้ ขายดีครับ

E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ

คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้

   Mercedes Benz C Class W205  Wheelbase  111.8 in OR 2840 mm

   Toyota Camry Wheelbase  2775 mm

   ฐานล้อเบนซ์ C Class ยาวกว่า Toyota Camry 6.5 เซ็นติเมตร

   Mercedes Benz C Class W205 Width 71.3 in OR 1811 mm
   
   Toyota Camry Width 1825 mm

   Toyota Camry กว้างกว่าเบนซ์ C Class 1.4 เซ็นติเมตร

    สรุปว่า Benz C Class ขนาดใกล้เคียงกับ Toyota Camry ครับ

https://www.autoevolution.com/cars/mercedes-benz-c-class-w205-2014.html#aeng_mercedes-benz-c-class-w205-2014-400-4matic-7at-329-hp

ฐานล้อยาวกว่า แต่แคบกว่ามากครับ ความสบายต่างกันราวกับฟ้ากับเหว C segญี่ปุ่นยังนั่งสบายกว่ากว้างกว่าพวก 3-series c-class ด้วยซ้ำ
อย่าเอาแค่ตัวเลขหน้ากระดาษมาวัดครับ ต้องดูคันจริงด้วย

[แมวดราม่า]

ไม่คอมเมนต์เรื่องคุณ S... ละ

แต่จะบอกว่า งบประมาณนี้ หลายคนที่เคย(ลอง)ขยับไปพวกยุโรปตัวเริ่มต้น เจอค่า Maintenance เข้าไป เงิบ กลับมา D-Seg เหมือนเดิมเยอะแยะ

มันเหมือนจะแพงและไม่คุ้ม แต่สุดท้ายมันคุ้ม และระยะยาวเสียน้อยกว่าจริงๆ

[arte]

ทุกครั้งที่เปิดราคา แคมรี แอคอท จะต้องมีประเด็น เทียบ กับ s3 หรือ c-class เสมอ ความคุัมค่า แต่ะคนไม่เหมือนกัน ใครพอใจอันใหนก้ซื้อเลยครับ

[whoami]

ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ

ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย

[Smith686]

ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ

ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย

   ถ้าเสา A อยู่เหนือล้อ  ซุ้มล้อก็จะล้นเข้ามาในห้องโดยสาร  ที่วางเท้าด้านหน้าจะเหลือน้อย

[Symphonic]

ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ

ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย

   ถ้าเสา A อยู่เหนือล้อ  ซุ้มล้อก็จะล้นเข้ามาในห้องโดยสาร  ที่วางเท้าด้านหน้าจะเหลือน้อย

แหม...พี่ก็ จะเอาให้ได้จริง ๆ เลยนะ

ยุโรปที่ว่า ไม่ว่าจะเป็น c หรือ 3 มันเป็นรถขับหลัง   พวก D seg ญี่ปุ่นมันเป็นขับหน้า
ฐานล้อเท่ากัน แต่ layout มันต่างกันคนละขั้ว
พวก FR เครื่องวางยาว หน้ายาว ๆ เท่ห์ ๆ เพลาขับหลังท่อเบ้อเริ่ม สมดุลตัวรถดี เกาะถนนดี
กับพวกขับหน้าเครื่องวางขวาง ดันตัวเครื่องไปข้างหน้าเยอะ ๆ  ล้อหลังหมุนฟรีอย่างเดียวช่วงล่างง่าย ๆ
เหลือพื้นที่ห้องโดยสารเยอะ ๆ  แต่การขับขี่ก็ด้อยลงไป

มันไม่ได้มีใครเหนือกว่าใครทุกประตูหรอกฮะ  ดี-ด้อยไปคนละด้าน 
ต่อให้ราคาเท่ากันเป๊ะ คนซื้อก็เลือกเอาตามวัตถุประสงค์ความต้องการนั่นแหละ 

[Slipknot`]

ตัวก่อนไมเนอร์ก็1.869แล้ว นี่ปรับลงไปแล้วค่อยปรับขึ้นมา
เทียบออฟชั่นกันแล้วนี่ฟ้ากับเหว

[NONT4477]

ท่านที่บอกว่า camry กว้างพอๆกับ c class เคยไปลองนั่งเทียบกันยังครับ

ฐานล้อรถยุโรปยาวจริง แต่ลองดูตำแหน่งเสา A ครับ ว่ามันยื่นไปแค่ไหน เสา A อยู่ห่างจากล้อหน้าเป็นคืบๆ ในขณะที่รถญี่ปุ่น เสา A แทบจะอยู่เหนือล้อเลย

   ถ้าเสา A อยู่เหนือล้อ  ซุ้มล้อก็จะล้นเข้ามาในห้องโดยสาร  ที่วางเท้าด้านหน้าจะเหลือน้อย

ลองนั่งคันจริงดูรึยังครับ Camry ตัวนี้เบาะหลังนั่งสบายกว่า E Class W213 อีก ฉะนั้น C Class นี่สู้ไม่ได้เลย รถ D-Segment ญี่ปุ่นมันก็มีจุดขายของมันอยู่ แต่ราคาเฉียด 2 ล้าน นี่ก็แพงไป

[spn]

หากเทียบ Camry ตัวท็อป 2.5HV DVD + Navigator 2012 กับ 2.5HV Premium Telematics 2018 พบว่า...

ราคาปรับจาก 1,869,000 > 1,863,000 (-6,000 บาท)

"มาดูวิวัฒนาการ 6,000 บาทที่ลดลงไปกันครับ 55555"

2012
ราคา 1,869,000

2015
สิ่งที่เพิ่ม
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Dynamic Radar Cruise Control
- ระบบไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Auto High Beam)
- ระบบเสริมความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Crash System (เตือน-เบรกอัตโนมัติ)
- ระบบเตือนให้รักษาตำแหน่งรถในช่องทาง LDW
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
ราคา : 1,869,000 > 1,899,000 (+30,000 บาท)

2016
สิ่งที่เพิ่ม
- รองรับน้ำมัน E20
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED
- หัวเกียร์หุ้มด้วยหนัง
- ลำโพง JBL 12 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง
- ระบบตรวจวัดแรงดันลมยางอัตโนมัติ TPMS
ราคา : 1,899,000 > 1,849,000 (-50,000 บาท)

2017
สิ่งที่เพิ่ม
- เบาะนั่งหุ้มหนัง โทนสีน้ำตาล
- ตะเข็บด้ายบนแดชบอร์ด สีน้ำตาล
- ล้ออัลลอย 17 นิ้ว พ่น Hi-Gloss
ราคา : "เท่าเดิม"

2018
สิ่งที่เพิ่ม
"ระบบ T-Connect TELEMATICS"
- Find My Car เช็คตำแหน่งตัวรถ
- Service Reminder แจ้งเตือนการบำรุงรักษา
- Service Appointment บริการนัดหมายเข้าศูนย์บริการ
- My Message แจ้งข่าวสาร ส่วนลด สิทธิพิเศษจาก Toyota Privilege
- Parking Alert แจ้งเตือนผ่าน Notification เมื่อรถถูกสตาร์ท หรือ เคลื่อนที่
- Stolen Vehicle Tracking ตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์ เมื่อถูกโจรกรรม
- My Toyota Wi-Fi กระจายสัญญาณ เชื่อมต่อความบันเทิงได้พร้อมกันสูงสุด 9 อุปกรณ์
- OPS ช่วยค้นหาเส้นทาง บริการจองร้านอาหาร
- SOS ประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง
- Roadside Service ประสานงานไปยังผู้แทนจำหน่ายใกล้เคียง เพื่อขอรับความช่วยเหลือบนท้องถนน
- Health ประสานงานแจ้งเหตุฉุกเฉินด้านการแพทย์
ราคา 1,849,000 > 1,863,000 (+14,000 บาท)

ใครจะว่ายังไงก็ตาม ผมว่ามันคุ้มค่าขึ้นมากๆ

ปล. เน้นแสดง Option ที่เพิ่มมาแล้วดูมูลค่าเพิ่มขึ้น
Cr.ขอขอบคุณข้อมูลจาก Headlightmag.com

[DiKiBoyZ]

มีปรับอุปกรณ์รอบต่อไป ไกล้ 2 ล้าน ไปทุกที

[Barracuda]

ไงก็ได้ขอราคาถูกลงสำหรับ all new นะ

[CarameLon]

กำไรอีกกก....หิิว...กรรรรมมมมรายยยยยยย...โฮกฮากกกกก
เหล่าสาวก จงซื้อใช้ซะ รถมันประเสริฐ เอิ๊กๆ 

ปล. ทะลุเรดไลน์ เอ๊ย ทะลุ 1.8 ล้านจนได้ซิน่า

[e:smart Hybrid]

ผมว่าตัว ปี 2016-17 คุ้มสุดครับ

ส่วนตัวผมเฉยๆ กับระบบ นี้มากๆ น่าจะเป็นตัวเลือกให้กับลูกค้าได้ (ซื้อ) เองมากกว่าครับ

ตัวล่าง ใส่จอ กล้องถอยหลัง ก็พอละ ถ้าอยากได้ Camry + the ultimate experiance

[h22a]

ผมใช้อยู่ทั้งสองรุ่น

Camry นั่งสบายกว่ามากมาย
แต่ BMW 3 ขับสนุกกว่าเยอะครับ

ถ้าไม่เน้นนั่้งหลัง ไป BMW แถม Remap สบายๆเลย
ถ้านั่งกันเต็มคัน ไป Camry

[Teera]

      ตั้งราคาแบบนี้ เบนซ์  บีเอ็ม  ออดี้ ขายดีครับ

E-class มีราคา1,800,000 ด้วยหรอครับ

คนซื่อ Camry เพราะอยากได้รถกว้าง ถ้าอยากได้รถกว้าง CLA กับ 1-series มันให้คุณไม่ได้

ก็รู้ว่าเขาไม่ได้หมายถึง e-class ก็ยังจะต้องกวนให้ได้

เขาหมายถึงว่า 1.8 ล้าน  ใกล้ได้ CLA, GLC ซึ่งเขาก็ไม่ได้เข้าใจผิดอะไร

คนที่อยากได้รถซักคัน  มีเงิน 1.8 ล้าน  ไม่ใช่ทุกคนต้องไปคันใหญ่ๆ แบบ Camry
ยิ่งคนรุ่นใหม่  เค้าไม่เน้นครอบครัวใหญ่กัน  GLA, CLA เป็นรถที่เป็นสเต็ปที่ดีที่จะหัดเล่นรถยุโรปหรู

จริงครับ ตอนจะซื้อ V40 ผมเอางบ 2 ล้าน ที่ตั้งไว้ แล้ว ไล่ดูหมดในงบ 2 ล้านครับ
รู้สึกเหมือนกัน ว่า Camry มันแพงไปนิสสส

เห็นว่า Gen นี้ Toyota ขับดีขึ้นมาก รอโฉมใหม่ ถ้าดีจริง ก็น่าสนใจ เพราะ ศุนย์ อยู่ปากซอยบ้าน สะดวกดี

[arte]

เมื่อเช้าดูข่าว แคมรี ขับมาที่ ประมาณ 180 ตอนกลางคืนเจอเกาะกลางถนน ไม่รู้หลับในหรือตกใจแล้วเหมือนมีการหักหลบนิดหน่อย แต่ก็เสียหลัก ชนกับเสาไฟ ไฟครอกเสียชีวิตทั้งคู่ ดูข่าวแล้ว  มองกับมาที่ ยุโรป low cost ที่โดน ตัด option แต่ยังคงสมรรถนะและการควบคุมเหมือนเดิม ดูแล้วน่าจะมีโอกาสรอดมากกว่า