ผู้เขียน หัวข้อ: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //  (อ่าน 8528 ครั้ง)

ออฟไลน์ MoO Cnoe

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6,120
    • อีเมล์
Ford เผยข้อมูล Ranger Minorchange รอบ 2 แล้วที่ออสเตรเลีย
มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ
ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB, Smart Keyless, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/ford-ranger-minorchange-debut-australia/

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 16, 2018, 12:19:18 โดย MoO Cnoe »

ออฟไลน์ DiKiBoyZ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,512
    • อีเมล์
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 12:23:49 »
Ford เผยข้อมูล Ranger Minorchange รอบ 2 แล้วที่ออสเตรเลีย
มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ
ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB, Smart Keyless, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/ford-ranger-minorchange-debut-australia/



คิดเล่นๆ ถ้า Ranger WT เวอร์ชั่นไทย ได้เครื่อง+เกียร์+map เดียวกันกับ Ranger Raptor แล้วขายราคาเดิม คือ 1.2MB vs 1.69MB

ซื้อตัว Ranger WT ส่วนต่าง 4-5 แสน แล้วแต่งเพิ่มเอา มันจะอลังกว่า Raptor หรือป่าว?

ออฟไลน์ Amnaj

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 232
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 12:27:14 »
มาไทยไหม ตลาดกะบะบ้านเราคงได้เห็น โบคุู่จากเจ้าตลาดบ้าง โดยเฉพาะพีโต กับ อิซูสุ

ออฟไลน์ Nismo De Alpina

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,074
  • What The Hell(cat)!!!
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 12:29:21 »
เครื่องตัวใหม่นี้เมืองไทยจะได้ใช้ไหมครับ
ถ้าได้ ผมกลับเมืองไทยเมื่อไหร่เราเจอกัน 

สีใหม่สวยมาก by the way.  :-*
Dartmouth Rd, Burbank,CA
Mt. Olympus Dr,CA
Coronado resort city,CA

ออฟไลน์ gordonman

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 327
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 12:57:05 »
Ford เผยข้อมูล Ranger Minorchange รอบ 2 แล้วที่ออสเตรเลีย
มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ
ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB, Smart Keyless, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/ford-ranger-minorchange-debut-australia/



คิดเล่นๆ ถ้า Ranger WT เวอร์ชั่นไทย ได้เครื่อง+เกียร์+map เดียวกันกับ Ranger Raptor แล้วขายราคาเดิม คือ 1.2MB vs 1.69MB

ซื้อตัว Ranger WT ส่วนต่าง 4-5 แสน แล้วแต่งเพิ่มเอา มันจะอลังกว่า Raptor หรือป่าว?

ก็ยังขาดพวกกันสะเทือนหลัง กับพวกขับสี่ Terrain Management อยู่ดีครับ
2010 Isuzu D-Max Platinum 2.5 (Sold)
2011 Kawasaki Ninja 650 (Sold)
2012 Ford Fiesta 1.6 Sport Ultimate
2013 Suzuki Swift Eco GLX 1.25
2015 Honda Civic 1.8 (Sold)
2017 Toyota Fortuner 2.4

ออฟไลน์ Friday13

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 428
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 13:08:03 »
เครื่องแรงดีจัง  ???
ลายเซ็น:ลายเซ็นจะแสดงที่ด้านล่าง ของแต่ละข้อความ รวมถึงข้อความส่วนตัว คุณสามารถใช้ BBC โค๊ดและสัญลักษณ์แสดงอารมณ์ได้ :) ;) :D ;D >:( :( :o 8) ??? ::) :P :-[ :-X :-\ :-* :'(

ออฟไลน์ O_o"

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6,567
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 13:14:03 »
รอชมรีวิว เครื่อง 2.0 Bi-Turbo ว่าจะสร้างความแตกต่างได้ขนาดไหน

ออฟไลน์ P็๊้ีhu

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 90
    • อีเมล์
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 13:17:51 »
option เพียบ ถูกใจหลายคนเลย

ออฟไลน์ @ Krishna @

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,589
  • รถที่ดี คือรถที่ขับแล้วมีความสุข
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 13:17:57 »
เครื่องแรง แถมหล่ออีก  :-*

ออฟไลน์ Fly to dream

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 9,766
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 13:32:04 »
แบบนี้แสดงว่ากำลังจัดสเป็คให้ไทยอยู่ เพราะยอดขายสูงอยู่แล้วด้วยไม่แพ้ฝั่งนู้น

แต่เชื่อว่า 3.2 หายแน่นอน เพราะ Everest ไม่รับจองแล้ว หลายๆคนในคลับก็เอารถมาโชว์แล้วบอกว่า 3.2 คันสุดท้ายของจังหวัดนั้นๆ

ออฟไลน์ xman2029

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,155
    • อีเมล์
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 14:05:45 »
ขอ 2.0 twin turbo แบบขับ 2 ด้วย pls อย่ากั๊กไว้แต่ขับ 4 เลย เพราะที่บ้านไม่ให้ชื้อขับ 4 เด็ดขาด

ออฟไลน์ SETTHASART

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,933
  • รักชาติ ไม่คลั่งชาติ
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 14:15:48 »
รู้สึกว่าตัวธรรมดา หน้าตาดูลงตัวกว่า wt

ออฟไลน์ Mike

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,551
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 15:41:23 »
Ford เผยข้อมูล Ranger Minorchange รอบ 2 แล้วที่ออสเตรเลีย
มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ
ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB, Smart Keyless, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/ford-ranger-minorchange-debut-australia/



คิดเล่นๆ ถ้า Ranger WT เวอร์ชั่นไทย ได้เครื่อง+เกียร์+map เดียวกันกับ Ranger Raptor แล้วขายราคาเดิม คือ 1.2MB vs 1.69MB

ซื้อตัว Ranger WT ส่วนต่าง 4-5 แสน แล้วแต่งเพิ่มเอา มันจะอลังกว่า Raptor หรือป่าว?

ก็ยังขาดพวกกันสะเทือนหลัง กับพวกขับสี่ Terrain Management อยู่ดีครับ

Terrain management เหมือนใน Everest ใน Ranger ปัจจุบันก็มีครับ เฉพาะในตัว SWB 3.2 4x4
SUBARU XV 2.0i-P 16
HONDA City SV 12
FORD Ranger Hi Rider 4DR XLT 2.2 TDCi 12
FORD Ranger Hi Rider OpenCab LIMITED 2.5 TDCi 08
TOYOTA Hilux Vigo 4DR 3.0 G 4X4 08
ISUZU Dragon Eye SpaceCab SLX 2.8 00
TOYOTA Hilux Mighty X 2.5 94
MAZDA Familia 94
MITSUBISHI Cyclone 94
TOYOTA Hilux Super Star 88

ออฟไลน์ Newhang

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,506
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 15:51:40 »
ฝรั่ง คิดอะไรไม่เหมือนญี่ปุ่นที่เราเคยชิน

เอาเป็นว่าแตกต่าง แต่ผลจะเป็นอย่างไรอีกเรื่องนึง เราก็คงเคยเห็นมาบ้างแล้วแบบงงๆ

ออฟไลน์ Zachary C

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 971
  • Beauty is in the Eyes of the Beholder
    • อีเมล์
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 15:57:08 »
เกียร์ AT ซอยได้ถึง 10 จังหวะ

ผมนึกว่า 8 ก็มากแล้ว โห...  ???
Hopefully, my old grande dame, the CRV G.1, will eventually become a classic!

2017 Honda BR-V SV (Amber Brown)
2015 Honda Mobilio RS (Pearl White)
1998 Honda CRV EXI G1 (Metallic Bronze)

ออฟไลน์ swenson

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 57
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 16:19:40 »
เข้าท่ามากมาย

ออฟไลน์ maxillofacial surgeon

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 952
    • อีเมล์
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 16:36:21 »
Ford เผยข้อมูล Ranger Minorchange รอบ 2 แล้วที่ออสเตรเลีย
มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ
ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB, Smart Keyless, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/ford-ranger-minorchange-debut-australia/



คิดเล่นๆ ถ้า Ranger WT เวอร์ชั่นไทย ได้เครื่อง+เกียร์+map เดียวกันกับ Ranger Raptor แล้วขายราคาเดิม คือ 1.2MB vs 1.69MB

ซื้อตัว Ranger WT ส่วนต่าง 4-5 แสน แล้วแต่งเพิ่มเอา มันจะอลังกว่า Raptor หรือป่าว?

ตัวเดิม3.2 การขับขี่แทบไม่มีที่ติดแล้วครับ  ยกเว้นความกระเด้งแบบกระบะ กับความอืดไปหน่อย
ถ้าได้เครื่องแรงขึ้น  ผมว่าจบเลยครับ 
ส่วนหน้าตา  จะแต่งให้คล้ายกัน ก้ไม่น่ามีปัญหาครับ
ไม่นานมานี้ผมเห็น wt แต่ง  ติดsticker  raptor ผมยังแยกไม่ออกเลยครับ   
ต้องรีบโทรถามเซลนึกว่าปล่อยมาลองขับ   เซลบอกยังไม่มีมา

ออฟไลน์ Underseven

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 141
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 17:59:36 »
ยอดขายอันดับ 2 ในตาราง อาจมีบ้างล่ะ  :P :P

ออฟไลน์ tsubasa

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 827
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 18:47:48 »
ถ้าใส่เบรคมือไฟฟ้ากับ auto hold มาให้นี่จะ perfect มากเลยนะครับ  เหมาะกับการใช้ในเมืองมากขึ้น
แต่ ไม่ชอบกรอบไฟตัดหมอกหน้าของตัว wildtrak ดูไม่สวย


ออฟไลน์ tense

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 46
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 19:53:58 »
อัตราสิ้นเปลืองดีกว่าตัว 3.2 เยอะเหมือนกันนะคับ 3.2ของผมวิ่งเฉลี่ยจริงๆได้แค่ 10km/l
พวกออสซี่ดูจะชอบเครื่องใหญ่ๆกันมากกว่าเครื่องดาวน์ไซส์นะครับ โดยเฉพาะ3.2เดิม และเหมือนจะยังทำใจไม่ได้กับเครื่องเล็กๆในรถกระบะ
ส่วน3.2สำหรับผม ผมชอบแค่เสียงเครื่องจริงๆ นอกนั้นเฉยๆ :)

JONNY

  • บุคคลทั่วไป
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 21:13:36 »
WT.ไม่ต้องการให้โหดมาก
สงสัยกะจะดัน Raptor เต็มที่

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 17, 2018, 00:37:13 โดย Mark Wahlberg »

ออฟไลน์ recycleman

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,911
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: พฤษภาคม 16, 2018, 23:53:15 »
ขอแค่ wt ยังมี 6mt ให้เลือกก็พอใจ

ออฟไลน์ Slipknot`

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 20,198
  • *** HLM.COM ***
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 00:58:04 »
แบบนี้พี่ไทยใสๆเลยสิ

ออฟไลน์ bigrocket

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 163
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 07:43:02 »
ของไทยออฟชั่นน่าจะมากว่านี้น่ะครับ สำหรับเกียร์ธรรมดา ต้องโบกมือลา ในรุ่น WT เห็นว่าจะไม่มีอีกแล้ว สำหรับ โทโบคู่ จะมีประจำการแค่รุ่น 4*4 EV เท่านั้นแหล่งข่าวแจ้งเอาไว้ ที่เชอร์ไพซ์ คือ EV จะมีรุ่นราคาพิเศษ ที่ต้องบอกว่า น่าจะชนกลับ WT เต็ม ๆ

ออฟไลน์ SM.

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 15,647
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 09:04:56 »
มาแล้ว 2.0

ออฟไลน์ Fly to dream

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 9,766
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 10:17:20 »
ของไทยออฟชั่นน่าจะมากว่านี้น่ะครับ สำหรับเกียร์ธรรมดา ต้องโบกมือลา ในรุ่น WT เห็นว่าจะไม่มีอีกแล้ว สำหรับ โทโบคู่ จะมีประจำการแค่รุ่น 4*4 EV เท่านั้นแหล่งข่าวแจ้งเอาไว้ ที่เชอร์ไพซ์ คือ EV จะมีรุ่นราคาพิเศษ ที่ต้องบอกว่า น่าจะชนกลับ WT เต็ม ๆ

ambiente มา ???

ออฟไลน์ anut_sk

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 91
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 10:27:41 »
แล้ว everest ในไทยเครื่องตัวใหม่จะเปิดตัวเมื่อไหร่หรือครับ

ออฟไลน์ bigrocket

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 163
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 11:26:59 »
แล้ว everest ในไทยเครื่องตัวใหม่จะเปิดตัวเมื่อไหร่หรือครับ

เห็นว่าเปิดตัวเดือนเดียวกันกับ Ranger  ประมาณ July

ออฟไลน์ delete

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,023
    • อีเมล์
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 12:24:15 »
อัตราสิ้นเปลืองดีกว่าตัว 3.2 เยอะเหมือนกันนะคับ 3.2ของผมวิ่งเฉลี่ยจริงๆได้แค่ 10km/l
พวกออสซี่ดูจะชอบเครื่องใหญ่ๆกันมากกว่าเครื่องดาวน์ไซส์นะครับ โดยเฉพาะ3.2เดิม และเหมือนจะยังทำใจไม่ได้กับเครื่องเล็กๆในรถกระบะ
ส่วน3.2สำหรับผม ผมชอบแค่เสียงเครื่องจริงๆ นอกนั้นเฉยๆ :)

ต่อภาษีประจำปีด้วยนะครัช น่าจะลดไปเกือบครึ่ง
อันนี้ได้ใจเรย

แต่ ผูกโบมา 2 ตัว ถ้ายังต้องมาเจอปัญหาท่ออินเตอร์แตกง่ายๆ(แม้ว่าจะบอกว่าแก้แล้ว แต่ในเฟสก็ยังมีข่าวมาเรื่อยๆแฮะ) เหมือนเดิม
ซ่อมโบทีนึง มีสะอึก แห่ะๆ

ออฟไลน์ delete

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,023
    • อีเมล์
Re: // Ford Ranger Minorchange ออสเตรเลีย 2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์ 10AT //
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2018, 12:27:41 »
ไปอ่านรายละเอียดมาแระ
เครื่อง 2.2 กับ 3.2 ยังได้ไปต่อ

แสดงว่า ตัวรองๆ ที่ไม่ใช่ wildtrack ตัวท็อป น่าจะยังเป็นเครื่องเดิมอยู่รึป่าว

ถ้างั้น ก็ยังไม่น่าสนใจเท่าไหร่แฮะ

รอ 2.0 ecoblue ตัวที่เหลือโบเดียว 170ม้า (ที่อยู่ใน transit) เปิดตัว
แล้วมาแทน 2.2 เดิม ค่อยว่ากันใหม่ดีกว่า