เครื่องไรเทียบเท่า 2ZZ

[Panon]

เครื่องตัวไหนในปัจจุบัน เทียบเท่า 2ZZ ครับ

[I_AM_IM]

ตั้งชื่อกระทู้มาถามเค้าให้ดีหน่อยก็ดีนะ ไม่ใช่พิมพ์อย่างกับตอบแชท

เครื่องอะไรเทียบเท่า2ZZ ครับ

[DiKiBoyZ]

ต้องถามก่อนว่า 2ZZ ตัวไหน รหัสตามท้ายอะไร มาจาก Body ตัวไหน

ถ้าถามว่าเครื่องตัวไหน เทียบเท่ากับ 2ZZ ความจุ 1,800cc แรงม้าป้วนเปี้ยนแถว 180HP แล้วละก้อ มีแทบทุกยี่ห้อ ครับ จะเทียบแบบไหนดีละ
- จะเทียบแบบ 2ZZ vs NA หรือ 2ZZ vs Turbo กันละ
- จะเทียบแบบ แรงม้า/แรงบิด ไกล้ๆ กัน คือช่วง 180HP หรือป่าว
- จะเทียบแบบ CC ประมาณ 1,800 cc อย่างเดียวเลยหรือป่าว
- จะเทียบเครื่องยนต์ที่เขาทำๆ สายซิ่ง สายวางเครื่องใหม่ หรือ เน้นใช้งาน ใส่รถบ้าน หรือป่าว
- จะเทียบเครื่องยนต์ปีเก่าๆ หน่อยด้วยกัน หรือ ไม่สนปี
- จะเทียบแบบเอามาวางบอดี้เดียวกัน ไม่สนข้ามเชื้อสายเผ่าพันธ์เครื่องยนต์ หรือยังไง
- หรือต้องการเทียบเฉยๆ ......

เนื่องจากไม่มีรายละเอียด ระบุจาก จขกท. ผมก็ขอตอบเท่าที่พอมีความรู้อันน้อยนิด แบบนี้ละกัน

** ในตลาด ถ้ารถที่ทำๆ กับ ก็มีตามนี้ **
- ค่าย Honda ก็เขาก็วาง B16 หรือ B18 หรือ B16+B18 หรือ B16+B20 ก็มี หรือพึ่ง K20 ฝาแดง ไปเลย
- ค่าย Mitsubishi ก็ 4G92-MIVEC ไม่ก็ 4G93T ก็ได้ ถ้าไม่พอก็ 4G63T ไปเลย
- ค่าย Subaru ก็มี EJ20 EJ22 EJ25 แล้วแต่จะหาได้ และ แล้วแต่จะเอาแรงแค่ไหน ส่วนมากคนไปจบที่ EJ25 คอแดง กันหมด
- ค่าย Nissan ก็คงไม่พ้น SR20 หรือไม่ก็หา MR16DDT ตัวนอกมาใส่ ถ้าหาได้นะ
- แค่นี้ละกัน เดี๋ยวจะออกทะเล

ปล.ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ เอาเครื่องยนต์ Toyota เน้นมันส์ เน้นตัวเลข ผมมอง 3S เลย เพราะเปลี่ยน 2ZZ เดี๋ยวมันไม่จบ

[Panon]

เป็นเครื่อง Toyota Na ด้วยกันครับ ปีใหม่ ความจุ เเรงม้า แรงบิด ใกล้ๆกัน ครับ
เอามาวางใน new yaris มันเก่าไปไหมที่จะเอามาวาง

[DiKiBoyZ]

เป็นเครื่อง Toyota Na ด้วยกันครับ ปีใหม่ ความจุ เเรงม้า แรงบิด ใกล้ๆกัน ครับ
เอามาวางใน new yaris มันเก่าไปไหมที่จะเอามาวาง

ต้องการหาเครื่องยนต์ "ความจุ เเรงม้า แรงบิด ใกล้ๆ กัน" หมายความว่าไงครับ เครื่องเก่าพัง? หรือว่าอยากว่างเครื่องใหม่ แต่ต้องการ output เท่าเดิม เพื่ออะไรครับ?

ปกติคนที่เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่
- ไม่เครื่องยนต์เดิมพัง
- อยากลดชนาดเครื่องยนต์ เพราะรับอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลงไม่ได้ (ซึ่งไม่น่าใช่กับ Yaris)
- เหตุผลของหลายๆ คน คือ อยากแรง

ถ้าเป็นเรื่องข้อ 3 ก็ตามนี้

1. เอาง่ายสุด รถช้ำน้อยสุด ก็ เครื่องเดิมใส่ Turbo ครับ ถ้าไม่มั่นใจว่า เครื่องเดิมจะทนไหวไหม ก็ยัดของซิ่งเข้าไปครับ ของไทยมีเยอะ ราคาไม่แพงแล้ว ลองถามตามร้าน หรือ ตามคลับได้ ว่าทำที่ไหนจบๆ

2. หา 1NZ Turbo ต้องเมืองนอก มาใส่แทน ลองหาๆ ดู

3. ถ้าคิดจะวางเครื่องทั้งที อยากแรงก็ต้องแรงให้จบ ผมยังแนะนำ 3S อยู่ดี เพราะไหนๆ ก็ต้องดัดแปลงรถอยู่แล้ว เจ็บแต่จบ

4. ถ้าอยากได้ 2ZZ จริงๆ ก็หา 6MT มา ค่าเครื่อง วาง และอุปกรณ์ควบ ประมาณ 120,000 บาท(มี +/- ต้องดูของประกอบ)

[ceberos]

ค่าของ 2zz สมัยนี้ถูกกว่าเดิมเยอะมากแล้วครับ 6mt +lsd โรงงาน 55000 ก็ได้ของแล้ว

แต่ข้อเสียมันคือรอบต้นไม่มีแรงเลยต้องรอบสูง 5000ขึ้นไปถึงมีแรงหน่อย

รถบอดี้หนักเครื่องตัวนี้หมดราศีเลยนะครับ เน้นแรง 3s ค่าเครื่องมันเท่าๆกัน แค่แปลง และ MA ยากกว่าแค่นั้น

[#อินเดียหน้าโจร]

สำหรับ Yaris ถ้าเน้นแรง ผมยังมองไม่เห็นเครื่องตัวไหนเหมาะสมเท่า 2zz-ge นะครับ (2zz มีรหัสเดียวคือ ge ไม่มี fe ครับ) เรื่องจ่ากเครื่องซิ่งตัวอื่นๆ ก็รุ่นเก่า ไม่ก็เครื่องใหญ่เกิน

2zz-ge แรงบิดรอบต่ำน้อย แต่ไม่ได้มีปัญหานะครับ การใช้งานปกติ ขึ้นทางชัน บรรทุกคนเต็มคัน ออกตัวแบบผู้ดีได้ไม่มีปัญหา เพียงแต่ต้องปรับความเคยชินหน่อย เพราะแรงบิดแทบจะไม่มีเลยที่รอบ 1500- แต่พอ 1800+ ก็มีแรงแฃะขับนุ่มนวลใช้งานแบบรถบ้านๆได้สบายละครับ และแรงจะดึงมากขึ้นที่ 2800+ และเริ่มขับสนุกตั้งแต่รอบ 2800+ เป็นต้นไป และจะแซ๊ดดดดที่ 6300 -8200 ครับ

มันต่างจากเครื่องบ้านรอบต่ำ ตรงที่รถบ้านเริ่มมีแรงขับใช้งานได้ตั้งแต่รอบ 1200 แล้ว และแค่รอบ 2000+ ก็เริ่มขับสนุกติดเท้าแล้วครับ

ผมขับ 2zz 6mt ใช้งานขับมาทำงานรถติดๆบ้างบางวัน ขับพาพ่อแม่ อายุ 60 เดินทางจาก ตจว มาหาหมอที่ กทม ทุกเดือน มันใช้งานได้จริง ไม่ต้องกังวลเลยครับ..

[Panon]

ขอบคุณครับ

[Panon]

ใช้ในราษฎรเท่านั้น
วางในรถอะไรครับ

[#อินเดียหน้าโจร]

ผมวางในอัลติสหน้าหมูครับ ซึ่งหนักกว่า Yaris และอืดกว่า Yaris ครับ ผมยังรู้สึกใช้งานได้สบาย ถ้าเป็น Yaris คงขึ้นห้าง ขึ้นเชาลงห้วย สบายกว่าอีกครับ