// All NEW Mazda 3 มาพร้อมเครื่องยนต์ SKYACTIV-X คาดเปิดตัวปลายปี 2018 นี้ //

[MoO Cnoe]

All NEW Mazda 3 จะมาพร้อมเครื่องยนต์เทคโนโลยีใหม่
SKYACTIV-X คาดเตรียมเปิดตัวปลายปี 2018 นี้ บนพื้นฐานใหม่
Mazda’s SKYACTIV Vehicle Architecture

อ่านข้อมูลได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/news-all-new-mazda-3-may-be-launched-this-year/

ภาพ Rendering ล่าสุดจาก AutoExpress

[Nazare]

ถ้าจะออกมาสวยขนาดนี้
เปลี่ยนรถครั้งหน้า จะยอมลงทุนคุกเข่าอ้อนวอน
ให้เมียหันมามอง Mazda ซักนิด
จะได้ขับรถสวยๆกับเค้าบ้าง

[kritsada]

จะขยับไปท้าชนกับ A-class Audi A3 แล้วขายราคาล้านต้นๆ น่าจับตามองครับ

[thdeann]

สวยจนไม่รู้จะพูดยังไง

[Automotive Innovations]

หัวมันโตแปลกๆ 55555 แต่ก็ล้ำดีนะ หรือเป็นเพราะรูปสัดส่วนเลบแปลกๆ

[lexus]

ลองrender sedan

[O_o"]

Mazda มารอบไม่มีภาพหลุดรถทดสอบออกมามากนัก หวังว่าคันจริงพร้อม​จำหน่าย คงไม่ต่างจากตัวต้นแบบมากนัก

[Turbocharger]

ด้านหลังทำให้นึกถึง Ferrari GTC4Lusso

[nl2br]

สวยวัวตายควายล้ม

[ichok]

จะตกรุ่นแล้วไวจัง55 ท่าจะไม่ยอมให้ซีวิคโกยยอดง่ายๆ มาสด้าสู้ๆ

[sixaxis]

เริ่มมีการตัดทอนรายละเอียดเส้นสาย ให้ดูเรียบแต่มันสมัย มาสไตล์เดียวกับเบนซ์ ด้านท้ายมองแวปแรกมีนึกถึง ferrari เหมือนกัน

[Smith686]

ขุมพลังของ All NEW Mazda 3 คาดว่าเป็น เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร SKYACTIV-X พร้อมปั๊มอากาศแรงดันสูงพิเศษ (อาจไม่ใช่ Supercharger ที่เราคุ้นชินกัน) และ หัวเทียนควบคุมการจุดระเบิดแบบอัดอากาศ Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI) ผลที่ได้คือ แรงขึ้น และ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าด้วย

ระบบดังกล่าวทำให้เครื่องยนต์ตัวนี้ ทำงานได้ 2 รูปแบบ ทั้งการจุดระเบิดด้วยหัวเทียนเหมือนเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป และ เผาไหม้ด้วยการอัดอากาศเหมือนเครื่องยนต์ดีเซล โดยที่ยังใช้เชื้อเพลิงเบนซินอยู่ ส่วนตัวเลขสมรรถนะ Mazda ตั้งเป้าให้เครื่องยนต์ตัวนี้ ให้กำลังสูงสุด 187 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร

[mellifluous]

เท่าที่ตามข่าว จะยังคงทำตลาดตัวเครื่อง Skyactiv-G อยู่ ไม่ได้เอา Skyactiv-X มาแทน
คิดว่าคงเป็นในส่วนของตัวท็อป คงเอา Skyactiv-X ชนกับพวกเครื่อง Hybrid ของค่ายอื่นแทน อัตราประหยัดน้ำมันอาจจะด้อยกว่า แต่ดีกว่าคือไม่ต้อง maintainance เรื่อง battery
ส่วนตัวรองลงมา คงเป็น Skyactiv-G เหมือนเดิม ส่วนดีเซลจะยังเอามาลงไหมไม่รู้ (แต่ดีเซลมาสด้า นี่ใครๆ ก็กลัว)

น่าสนใจครับ กับเครื่องตัวนี้ ถ้าอนาคตเอาพวก Hybrid มา fushion รวมเข้าไปอีก นี่วิ่งกันลืมเลย น่าจะโคตรประหยัด

เริ่มอยากได้ Mazda3 อีกสักคัน ถ้าจะงามขนาดนี้

[phraeboy_mz2]

หัวมันโตแปลกๆ 55555 แต่ก็ล้ำดีนะ หรือเป็นเพราะรูปสัดส่วนเลบแปลกๆ

ก็เขาอธิบายไว้ว่า มาสด้า 3 2019 นี่จะออกแบบใหม่ ด้านหน้ายาว ด้านหลังสั้น ส่วนหัวมันก็เลยดูใหญ่โตเป็นพิเศษ 

[plu]

เห็นทางสำนักอื่นไปทดสอบมา  แต่พลางด้วย body ตัวปัจจุบัน
- กำลังอัด 16:1
-187-190 แรงม้า แรงบิด 22 nm ตั้งแต่รอบ 1800  และแรงบิคสูงสุด 230 nm ที่ 4-5000 รอบ
-แรงบิด ดีกว่าตัว SKY-G 2.0   10-30%
- ประหยัดน้ำมันกว่าตัว SKY-G 2.0  20-30%
- รับรองน้ำมัน 91-95
- ใช้ระบบ  Hybrid แบบ motor Assist ค่อยช่วงส่งกำลังโดยมีเครื่องยนต์ทำงานหลัก
- ช่วงล่าง (ส่วนหลัง) เป็นแบบ torsion Beam
ตอนนี้อยู่ในช่วงปรังปรุงครั้งสุดท้าย

[Jacob]

หลายประเทศรถไฮบริดจะได้ลดภาษี ถ้าไม่มีไฮบริดค่าตัวจะแพงกว่าชาวบ้านมั้ย (แต่รีบนบอกมีไฮบริดอยู่ รอลุ้นราคา)

[AkE]

ตามภาพนี่หน้ากับกลาง สวยมากแต่ท้ายแปลกๆ รอดูๆ

[Panerai II]

สวย แต่ไม่ชอบครับ
ท้ายเหมือน Alfa Romeo เกินไปครับ

[AVANTGARDe']

ตามเรนเดอร์คือดูจืดมากก ไม่ใช่สวยเรียบๆ แต่มันจืดสนิท

ว่าแต่ตัวไฮบริดจะขายแต่ในญี่ปุ่นเหมือนตัวปัจจุบันรึป่าวครับ

[เต๋า AV]

Body สวย กลัวซวย เพราะเครื่องยนต์

[Life is a Highway]

สวยมาก

[MUK]

สวยดีครับ ถ้า sky-x มาขอประหยัดน้ำมันแบบ m2 นะครับ มันจะเป็น มาสด้าคันแรกเลยครับ

[burst]

Body สวย กลัวซวย เพราะเครื่องยนต์

ความในใจผมเลยครับ
ทั้งเครื่องทั้งเกียร์ พังกัน 2 ทั้ง 3
อย่างอื่นคือตอบโจทย์ แต่สิ่งที่พังมันคือชิ้นส่วนหลักเลย

[Hadoken Shoryuken]

"A Great Skyactiv X comes with a Greater Price and Maintenance of Mazda 3 2018"

ทำไมผมชอบสำนวนนี้จัง ฮ่าๆ 

[bravo]

มาสด้า 2 เจนแรก ก็สวยถูกใจ จนต้องไปถอยมาขับ ทั้งที่ก่อนหน้านั้นไม่เคยคิดจะซื้อรถค่ายนี้เลย

และแล้ว มาสด้า 2 เจน 2 ก็สวยถูกใจมากขึ้น เลยเอาคันเก่าไปเทิร์นคันใหม่มาขับ

และก็เริ่มหลงรัก  CX-5 พอสมควร แต่พอได้ข่าว CX-8 จะมาในปี 2019 ก็อยากจะรอดูรายละเอียด+ราคา

เห็นมาสด้า 3 ก็อยากจะได้อีกแล้ว เฮ้อ

กิเลสล้วนๆ แต่เงินไม่ค่อยเป็นใจ 

[แมวดราม่า]

อีกหน่อยคงเติมได้ทั้งดีเซลเบนซิน หมุนปรับโหมดเอา

ปรับดีเซล เข้าโหมดปลดแรงบิดรอบต่ำ
ปรับเบนซิน เข้าโหมดปลดรอบเครื่อง

นี่รอให้ Skyactiv-Rotary-Turbo มาเมื่อไหร่ คงเฮฮากว่านี้ 

[stm]

ท้ายยังไม่โดน สั้นๆ อวบๆ

[gorilla]

รอชมเลยครับ น่าสนใจมากทีเดียว

[Automotive Innovations]

หัวมันโตแปลกๆ 55555 แต่ก็ล้ำดีนะ หรือเป็นเพราะรูปสัดส่วนเลบแปลกๆ

ก็เขาอธิบายไว้ว่า มาสด้า 3 2019 นี่จะออกแบบใหม่ ด้านหน้ายาว ด้านหลังสั้น ส่วนหัวมันก็เลยดูใหญ่โตเป็นพิเศษ 

55555 ต้องดูอีกทีว่าจะสวยล้ำไหมนะครับ🤣🤣😂

[plu]

Body สวย กลัวซวย เพราะเครื่องยนต์

มี sky G 2.0 ให้เลือกครับ^^ ผมกลัวเจ็บตัวเหมือนกัน