ทำไมรถ volvo ประเทศไทยถึงไม่เกิดครับ

[ChiLun]

ลองคิดดูครับvolvo S90 xc60 ช่วงราคา3.3-3.6ล้าน ออปชั่นดีสุด เทคโนครบสุดๆ
เทียบ Bmw 520d, 520D msport 3.3-3.6ล้านเหมือนกัน แต่ออปชั่นน้อย
เทียบbenz glc, e class ช่วงราคา 3.3-3.6ล้านเหมือนกัน ออปชั่นน้อยเหมือนกัน

คนเทียบแล้วหันไปเอาbenz bmกันเยอะ เพราะได้แบรนมากกว่ามองออปชั่นรถ volvoถ้าไม่ขายออปชั่นคนจะซื้อเพื่ออะไร แต่พอใส่มาเยอะจะทำราคาถูกก็ไม่ได้ นั่นละครับ

[Slipknot`]

วอลโว่ไม่ลองขายโล้นๆแล้วด้ำราคาต่ำๆบ้างละ

[Pegasus7700]

ยังไม่มีใครเอาผลประกอบการ เทียบกับเป้า มาแสดงนะครับ. และหากจะเดา มองว่า การที่ยังขาย และออกสินค้าใหม่ๆมาอร่อยๆ แปลว่ายังอยุ่ในแนวโน้มที่ดี. อีกทั้งstrategyของวอลโว่ในไทย. คงไม่ใช่ จะเป็นเบอร2,1 แทนmb bmในช่วงสามปีห้าปี

[Benzione]

ประสบการณ์แต่ละบ้านคงไม่เหมือนกัน บ้านผมหนี Benz เพราะพังบ่อย ซ่อมแพง และมักไม่จบ
ต่อมาพ่อผมเปลี่ยนมาใช้ BMW ช่วงปีแรกๆ ดีมาก แต่พอหลัง BSI ก็เริ่มเสียจุกจิก ล่าสุด ทั้งเซนเซอร์ประตู ยางแท่นเครื่อง ช่วงล่าง เสียพร้อมกันอยู่ใน O ไปทั้งสิ้น 34 วัน เสียค่าซ่อมอีกแสนสาม

ส่วนผมซื้อ Volvo S60 และ X1 มาใช้กับแฟน
S60 ในช่วงปีแรกๆ ขับดีมาก ดีกว่า BM ชัดเจน และไม่จุกจิกเลย พอขึ้นปีที่ 6 ก็มีซ่อมใหญ่โดนไปประมาณ 6 หมื่น แต่จบ และรถอยู่ 0 แค่ 2 วัน ซึ่งผม happy ตรงนี้มาก

ส่วน X1 ตั้งแต่ซื้อมาไม่จุกจิก มีเคลมนิดๆหน่อยๆ แต่ไป 0 แต่ละครั้งอย่างต่ำ 3-5 วัน เคยโดนหินดีดไปครั้ง ทำเรื่องเครมกระจกหน้า อยู่ 0 ไป 3  อาทิตย์ ล่าสุดทาง SA บอกโช๊คเริ่มไปล่ะ ให้ผมทิ้งรถไว้ทำ ผมถามใช้เวลากี่วัน SA ตอบว่า ไม่แน่ใจ เสร็จจะโทรไปบอก ก็เลยไม่ทำครับกะว่าจะหาอู่นอกทำ เพราะเราใช้รถทุกวัน

ผมว่าคนใช้ Benz BM ควรมีรถสำรองสักคัน เพราะซ่อมนานมากทั้งคู่ ถ้าจะกลับไปใช้ volvo อีกก็เพราะเรื่องการซ่อมบำรุงที่ไวกว่าเจ้าตลาดนี่แหละ