Toyo c1s vs Bridgestone t005a รบกวนช่วยเลือกยางเส้นใหม่หน่อยครับ

[#อินเดียหน้าโจร]

หลังจากที่ถอด Michelin 3st ที่มาได้ 33,000 โล/1.2 ปี ออกไปเพราะเริ่มเกาะถนนน้อยลงแล้ว และเปลี่ยนมาลองใช้ Otani ek1000 ได้ 5 วัน รู้สึกสมรรถนะไม่ดีพอ เลยกำลังตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนยางรุ่นใดรุ่นหนึ่ตามตัวเลือกครับ

1. TOYO PROXES C1S (Import Japan*): treadware 300 traction AA temperature A
2. BRIDGESTONE TURANZA T005A: treadware 260 traction A temperature A

- ล้อ ขอบ 15 กว้าง 7 สเปคยางที่เล็งไว้ 195/65/15 ไม่ก็ 205/60/15 ครับ
- ถามราคามา toyo 195/65/15 =3200, bridgestone 205/60/15= 3400 (ถ้า 195/65/15 = 2700)
- ขับรถ(ค่อนข้าง)เร็วครับ
- เคยใช้ gr100 แล้วชอบที่สุดในตอนนี้ ไม่เคยใช้ยางสปอร์ตครับ
- คาดหวังว่าจะฟีลลิ่งไม่ย้วย เกาะถนนดี นุ่มกลางๆ รีดน้ำดี เงียบกลางๆ ใช้ได้สัก 2-3 ปี 4-5 หมื่นโลก็พอครับ


ท่านใดที่เคยใช้ทั้งสองรุ่น (โดยเฉพาะบริจสโตนรุ่นใหม่ตัวนี้ หารีวิวจากลูกค้าไม่ได้เลย) รบกวนช่วยแนะนำทีครับ ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ

[Sit: )]

ยังไม่เคยใช้ทั้งคู่
แต่เพื่อนใช้ C1S ชื่นชมมาก ตัวผมเคยใช้ Toyo T1sport ชอบมากตอนมันยังใหม่ๆ

จากการใช้ Toyo [T1sport] ผมตั้งข้อสังเกตุแบบนี้นะครับ
ตอนใหม่ๆดีมาก นุ่มเงียบ เกาะจนกระทั่ง 3 ปี รถผมวิ่งน้อยไม่น่าถึง 2 หมื่นโล
ดอกอยู่ครบ แต่แข็ง ทำให้สะเทือนขึ้นเยอะ ถ้าเจอน้ำแล้วเบรคแรงๆมีลื่น

แต่ทาง BS [Turanza รุ่นเก่าแล้ว, Re002-003]
วันแรกมาไงมันจะเป็นยังงั้นไปนาน

ถ้าขนาดเดียวกันแล้ว t005a ถูกกว่าผมว่าน่าลองครับ
มันได้ความเป้นรุ่นใหม่กว่าเยอะ ฝั่ง C1Sมันออกมานานแล้ว
ผมก็ลุ้นให้มันออก C2S สักที

ถ้าใช้ GR100 แล้วจบให้จิ้ม t005a, C1s ผมว่ายังไงก็ไม่ผิดหวัง
แต่ถ้าคิดว่ายังไม่สุด ลองอีกคู่ฮิต Re003 VS PS4 สักรอบให้รู้กันไปเลยไหมครับ

[HHHsung]

ตามมาจากเวปที่ว่า ยังสงสัยเลยว่าขับเร็วทำไมใช้ยางยี่ห้อรอง รีวิวคงออกเร็วๆ นี้ เพราะจะถอดแล้ว 555

ไม่ได้รู้เรื่องยางเลย เพราะใจรักแต่ไอ้อ้วน PS3 ครบ 5 หมื่นโลก็เปลี่ยนแต่ตัวเดิม......ไม่ได้ช่วย จขกท. เลย

[Nott1959]

สอบถามครับ

Otani ek1000 เป็นอย่างไรบ้าง

ส่วนตัวเคยใช้TOYO รุ่นCF2 ใส่ในอัลเมร่า
ผลคือ เกาะถนนดีมากครับ ไปเล่นโค้งแถวภาคเหนือสนุกมาก
แต่ฝนตกต้องเบาครับ เจอแอ่งต้องจับพวงมาลัยแน่นๆครับ

[BigCat]

T005a ใช้ครับ เพิ่งเปลี่ยนมา สัปดาห์ที่แล้ว ใส่ในเจ้า Teana L33 สเปกเดิม ขอบ17แม็ก เดิมๆโรงงาน

ได้ยาง เดือน4 ปี2018มาครับ

ขับรันอิน 200กม แรก ส่วนตัวให้เรื่องนุ่มเงียบ ครับ ชอบ

อัด160-170 ฝนปรอยๆ ก็มั่นใจอยู่

แต่ๆ โค้งจะย้วยนิดๆถ้าเทียบยางเดิม โรงงานครับ

ปล เติม ลม 34ครับ , ลายยาง ไม่ค่อยสวย ส่วนตัวนะครับ

[akewizard]

รีวิวเวปฝั่งยุโรปให้คะแนน T005 ดีมากครับ โดยเฉพาะทางเปียก บางเจ้ายกให้เหนือกว่า Pilot sport 4 เสียอีก
แต่กับบ้านเรามันเป็นรุ่น T005a (คนละตัวกับ T005 ยุโรปนะ) เปลี่ยนยางช่วงปลายปีผมว่าจะลองรุ่นนี้อยู่เหมือนกันครับ

เอาจริงๆผมแอบแปลกใจนะว่า T005a มันขายอยู่ในกลุ่มยางแบบไหน เพราะของเดิมก็มี GR-100 เป็นตัวท็อปเกรดนุ่มเงียบอยู่แล้ว
หรือทำมาแนวกึ่ง sport แบบ pilot sport 4 แต่ดูค่า Traction แล้วก็ยังรู้สึกว่าไม่สุดเท่าไหร่

[berm]

c1s ผมใช้มา 2 ชุด ชุดละ เกือบ 4 ปี ถามว่าซื้ออีกมั้ย ไม่แล้วครับ เทคโนโลยีเมื่อ 10 ปีที่แล้ว

เกาะก็ไม่ได้มาก ชุดหลังตอนจะเปลี่ยนออกนี่ เร่งออกตัวบนทางเปียกลื่นล้อฟรีตลอด เปลี่ยนเมื่อสิ้นปี

ตอนลดภาษี ตอนแรกจะเอา gr100 มันดันไม่ลดราคา (ขนาด 205/65r15) เลยไปเอา yoko v552

ที่พึ่งออกใหม่ เกาะกว่าเยอะ แก้มไม่ย้วย แรกๆสะเทือนแข็งหน่อยใช้สักพักตอนนี้นิ่มดี รีดน้ำดี เสียแค่วิ่งเร็ว

แล้วรู้สึกดังไปหน่อย ถ้าให้เทียบ 2 ตัว ผมคงเชียร์ t005a มากกว่า c1s มันเก่าเกินแล้ว แต่แปลกนิดนึง

ที่ญี่ปุ่น ไม่มี t005a ขาย ขายแต่แถบๆบ้านเรา แต่ตอน gr100 ญี่ปุ่นมีขายในชื่อ regno

[bingoman]

1.) T005 กับ T005a  ดอกยางคนละแบบกันแบบสิ้นเชิงเลยนะครับ  ดังนั้นห้ามดูรีวิวเมืองนอกตัว T005 เพราะมันคนละเรื่องกับ T005a บ้านเราครับ




2.) Bridgestone ใช้ยาวมั่นคง สม่ำเสมอกว่า Toyo ครับ จากประสบการณ์ Toyo T1 กับ Bridgestone ใช้มาไม่ต่ำกว่า 3 ชุด ทั้งตระกูล Potenza S001 ใช้รุ่นนี้อยู่หลายคัน หรือ Turanza GR80, ER33, ER370  เนื้อยางของแทบทุกรุ่นของ Brid มันทน และคงสภาพดี

3.) Toyo C1S รุ่นนี้ออกมาขายตลาดโลกราว 10 ปีแล้ว  แต่สมรรถนะมันยังอยู่ในแนวหน้าอยู่ในปัจจุบัน สำหรับตระกูล comfort  แต่ยางเสื่อมไว แข็ง ภายในเวลาไม่เกิน 2 ปี ในขณะที่สภาพแวดล้อมเดียวกัน Brid  ใช้ไป 4 ปี ยังนุ่มอยู่

[Ty ESC]

C1s ใช้มาสักพัก โอเค นะครับ จนวันก่อน เจอฝนตกหนัก บนทางด่วน ท้ายมีปัด วืดๆๆๆ ตามน้ำ นอกนั้นความนุ่มนวล ความเงียบ ความเกาะโอเค

T005a เพิ่มเปลี่ยนมาจากGR100 คือดีกว่าGR100 มากทั้งเรื่องนุ่มและเงียบ รีดน้ำยังไม่เจออะไรแต่ก็ยังไม่ได้เจอสถานการเดียวกันกับ C1s

[Mos37257]

ผมใช้ toyo c1s มาหลายชุดสมรรถนะมันค่อนข้างต้นๆในกลุ่มยาง comfort ทั้งเกาะเเละความนุ่มได้ made in japanด้วย เเต่ข้อเสียคือมันจะเสื่อมไวกว่าพวก made in thailand ที่สูตรยางทำมาเพื่อประเทศนั้น ถ้าเทียบกับ gr100 c1s เด่นกว่าในเรื่องการเกาะถนน ความนุ่ม เเต่ถวามสม่ำเสอ gr100 ก็เด่นกว่า ลักษณะ c1s จะคล้ายกับ gr80 ที่ทั้งนุ่มเเละเกาะ เเต่เกิน2ปีเริ่มเเข็ง ส่วน gr100 สำหรับผมมนเเง่ performance สู้ gr80 ไม่ได้ด้วยซ้ำเเต่ได้ได้ทนขึ้น ใจจริงอยากให้ลอง t005  ไม่ก็ c1s ส่วน gr100สำหรับผมไม่โอเคเท่าไหร่

[#อินเดียหน้าโจร]

ขอบพระคุณทุกท่านมากๆเลยครับ ตอนแรกยังคิดอยู่ว่าตั้งถามก่อนเปลี่ยนแค่วันเดียวจะมีคนมาตอบไหมน๊อ แต่ผิดคาด มีมาช่วยตอบหลายท่านเลยครับ พอทราบบุคลิกคร่าวๆของทั้งสองยางแล้ว ตัดสินใจอย่างไรจะมาอัพเดทนะครับ

[sukhontha]

ผมเคยใช้ c1s  ปีแรก ดีมาก  ปีที่สอง ดอกยางเริ่มแข็ง  ไม่ดีเหมือนปีแรก  ตอนนี้  โตโย ยังเหลือ  t1r  อยู่คันหนึ่ง
ส่วนคันที่ใช้ c1s  เปลี่ยนมาใช้ยางอินเดีย  ได้ปีแล้ว  ความรู้สึกที่ได้เกินราคาไปมาก  แต่ต้องเพิ่มลมยางสูงกว่าปกติราว 3 ปอนด์..

ถ้าจะเลือกสองตัว  ผมไป t005a..แต่ตอนนี้ จะเปลี่ยน t1r  เป็นยางอินเดียรุ่นแมนยู..แล้วครับ

[#อินเดียหน้าโจร]

สอบถามครับ

Otani ek1000 เป็นอย่างไรบ้าง

ส่วนตัวเคยใช้TOYO รุ่นCF2 ใส่ในอัลเมร่า
ผลคือ เกาะถนนดีมากครับ ไปเล่นโค้งแถวภาคเหนือสนุกมาก
แต่ฝนตกต้องเบาครับ เจอแอ่งต้องจับพวงมาลัยแน่นๆครับ

1. บุคลิกยาง แน่นๆ กระชับๆ คล้ายๆ gr100 ครับ
2. ทางแห้ง ความเร็วต่ำกว่า 120 ขับดี แน่น เข้าโค้งไม่ย้วย
3. ทางแห้งเกิน 140 พวงมาลัยมีอาการส่ายไปมานิดๆ
4. ทางเปียกแบบไม่มีแอ่งน้ำขับดี ไม่เสียว 100 ได้ 120 ได้
4. ทางเปียกแบบมีน้ำขังตื้นๆ ก็ดึงจนหน้าสะบัดแล้วครับ รีดน้ำห่วยมาก ผมขับเกิน 60 ไม่ได้เลยถ้ามีแอ่งน้ำ ทั้งๆที่แอ่งเท่านี้ gr100 3st ขับได้ 80-100 โดยไม่สะบัดครับ

[Staples]

สอบถามครับ

Otani ek1000 เป็นอย่างไรบ้าง

ส่วนตัวเคยใช้TOYO รุ่นCF2 ใส่ในอัลเมร่า
ผลคือ เกาะถนนดีมากครับ ไปเล่นโค้งแถวภาคเหนือสนุกมาก
แต่ฝนตกต้องเบาครับ เจอแอ่งต้องจับพวงมาลัยแน่นๆครับ

1. บุคลิกยาง แน่นๆ กระชับๆ คล้ายๆ gr100 ครับ
2. ทางแห้ง ความเร็วต่ำกว่า 120 ขับดี แน่น เข้าโค้งไม่ย้วย
3. ทางแห้งเกิน 140 พวงมาลัยมีอาการส่ายไปมานิดๆ
4. ทางเปียกแบบไม่มีแอ่งน้ำขับดี ไม่เสียว 100 ได้ 120 ได้
4. ทางเปียกแบบมีน้ำขังตื้นๆ ก็ดึงจนหน้าสะบัดแล้วครับ รีดน้ำห่วยมาก ผมขับเกิน 60 ไม่ได้เลยถ้ามีแอ่งน้ำ ทั้งๆที่แอ่งเท่านี้ gr100 3st ขับได้ 80-100 โดยไม่สะบัดครับ

ใส่กับรถอะไรครับ

[#อินเดียหน้าโจร]

ใส่กับรถอะไรครับ

Altis หน้าหมู 2004 วางเครื่อง 2zz-ge เกียร์ธรรมดา 190 แรงม้า ช่วงล่างสตรัท monroe monotube ใส่ล้อ 15" ใส่ค้ำหน้ากับริจิดคอลล่าร์ครับ

[AkE]

ผมไม่เคยลองt005a นะครับแต่หน้าตาไม่ค่อยน่าใช้เท่าไหร่ ส่วน c1s เงียบดีนะครับตอนนั้นผมใช้30000

Km ก้ยังไม่ดังขึ้นเยอะแต่การเกาะก้ไม่ได้ดีมากตั้งแต่แรกอยู่แล้วและมีย้วยพอสมควรแล้วก้สไตล์ Toyoอะครับ

ไม่ทนเท่า bs & Michelin อยู่แล้ว ใช้ซัก 45000 ก้คงไปต่อไม่ไหวล่ะครับ ถ้าขับไม่เร็วมาก เน้นนุ่มเงียบๆ

ก้ใช้ได้ครับ

[shikimaru]

ัตด c1s นะตอนนี้ดีกว่าครับ มันเก่าไปแล้ว ถึงจะดีอยู่แต่ผมว่ายางใหม่ๆมันดีกว่าไปหมดแล้ว จากที่เคยใช้มา 2 ชุด มันนุ่ม เกาะถนนดีระดับนึงเลย แต่แก้มมันนุ่มนะ ถ้าสาดโค้งหนักๆก็ไม่โอเคเท่าไหร่ แต่ดีกว่าพวก 3st v551 นั่นย้วยหนัก ยางผมให้แค่ 2 ปี หมดสภาพละครับจากที่ใช้มา แข็ง ขึ้นห้างร้องเอี้ยด รีดน้ำกลางๆไม่ค่อยเวิคมาก

[#อินเดียหน้าโจร]

สรุปว่าผมตัดสินใจลอง Toyo proxes c1s นะครับ 195/65/15 ได้มาเส้นละ 3400 เท่าที่ใช้ 2-3 วัน ชอบมากครับ

มีแนวโน้มว่าจะเป็นยางที่ถูกใจที่สุดที่เคยใช้มา นุ่มดี เงียบดี ทางแห้งเกาะถนนดี ไม่ย้วย ไม้ปลิ้นแบบ 3st เบรคหยุดดีมาก ทางเปียกขับไม่เสียว รีดน้ำดีเกือบเท่า 3st ครับ (3st ผมใช้ไซส์ 195/60/15)