// ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger Minorchange 2.0 : 889,000 - 1,265,000 บาท //

[MoO Cnoe]

ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger Minorchange 2.0 Turbo 180 แรงม้า /
2.0 Bi-Turbo 213 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ : 889,000 - 1,265,000 บาท
พร้อมรุ่นย่อยใหม่ " Limited "

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-ford-ranger-minorchange-2-0-turbo-bi-turbo/

[AboveGod]

ราคาดีเลย เกียร์ธรรมดา

[O_o"]

2.0 Wildtrak Hi-Rider 10A/T  1,029,000 บาท กับ 2.0 Limited 4×4 10A/T  1,029,000 บาท

ราคาเท่ากันเลย เลือกไม่ถูก คงต้องเอาออปชั่นแต่ละรุ่นย่อยมาเปรียบเทียบกัน

[Fly to dream]

เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ (10R80) สรุปใช้ R80 จริงๆ รอดตัวไปไม่ใช่ตัว R60 ใช้กับเบนซิล 

    เกียร์ 1  4.696
    เกียร์ 2  2.985
    เกียร์ 3  2.146
    เกียร์ 4  1.769
    เกียร์ 5  1.520
    เกียร์ 6  1.275
    เกียร์ 7  1.000
    เกียร์ 8  0.854
    เกียร์ 9  0.689
    เกียร์ 10  0.636
    เกียร์ถอยหลัง 4.866
    อัตราทดเฟืองท้าย  3.740



แล้ว Raptor  อัตราทดเฟืองท้ายจะต่างกันมั้ยครับ  มันน่าจะทำให้จัดกว่ามั้ย ฝากถามได้มั้ยครับ

[masuoka]

รอเทียบกับคันนี้อยู่ ใกล้ละ

[JONNY]

เสียดาย limited 4x4  no Bi turbo
บรรยากาศเปิดตัว

[tnp_super]

เสียดาย รุ่น Limited ให้ถุงลมมาแค่คู่หน้า แต่ก็ถือว่าคุ้มในราคาเท่าๆกัน ถ้าเทียบกับเจ้าอื่น

[Weetting]

หลุดล้านไป 3 รุ่นแล้ว   

แต่น่าเสียดาย 4X4 DBL น่าจะมี MT  ซักรุ่น

[Boyja]

ราคาช่างเย้ายวน 

[recycleman]

wt กับ raptor ไม่ได้ทำให้ผมรู้สึกว้าวหรือหวั่นไหวอะไรเลย

แต่ตัว limited mt นี่แหละที่ผมอาจจะได้เสียตังให้ ขอดูสักพักก่อน

เสียดายอย่างนึงน่าจะให้ถุงลมมา7ใบมานี่ตัดสินใจง่ายเลย

[baddream11]

คงจะต้องรอการทดสอบ โบเดี่ยวซะก่อนมีั้ง 

[MoO Cnoe]

แล้ว Raptor  อัตราทดเฟืองท้ายจะต่างกันมั้ยครับ  มันน่าจะทำให้จัดกว่ามั้ย ฝากถามได้มั้ยครับ

เท่าที่ทราบ เหมือนกันทั้งหมดครับ และ RAPTOR อาจจะโดนล็อค Top Speed
ให้ทำได้น้อยกว่าตัวปกติ เนื่องจากใช้ยาง All TERRAIN (รอยืนยันอีกครั้งนะครับ)
หลังจากทีมงานจะได้ขับสัปดาห์หน้า...

[Fly to dream]

แล้ว Raptor  อัตราทดเฟืองท้ายจะต่างกันมั้ยครับ  มันน่าจะทำให้จัดกว่ามั้ย ฝากถามได้มั้ยครับ

เท่าที่ทราบ เหมือนกันทั้งหมดครับ และ RAPTOR อาจจะโดนล็อค Top Speed
ให้ทำได้น้อยกว่าตัวปกติ เนื่องจากใช้ยาง All TERRAIN (รอยืนยันอีกครั้งนะครับ)
หลังจากทีมงานจะได้ขับสัปดาห์หน้า...

แสดงว่าคงโดนตอนเหมืือน F150 เลย เน้นซิ่งทางฝุ่นจริงๆ เอาดีด้านช่วงล่างไม่ใช่ถนนดำ เป็นรถที่เน้นช่วงล่างมากกว่าซิ่งจริงๆ


ผมไปอ่านเว็บออสซี่ อันนึงเค้าบอกว่า Ranger raptor นี่ ANCAP ทดสอบชนยังไงก็ไม่ได้ 5 ดาว เพราะไม่มี AEB กับกันชนหน้าไม่ปกป้องคนเดินถนนด้วย

[HDE35]

สวยครับ  ตัว limited ราคาก็สมเหตุสมผล  แต่ถ้าจะซื้ Ranger  wildtrak รีบๆจองนะครับ  ถ้าเดินเชียดแถว Raptor  อาจเขวได้

[Arm]

ถ้า jimny เข้ามา 1.5 ล้าน

ผมเลือกเก็บ SWB ขับ 4 ดีกว่าแทบจะซื้อ SWB ขับ 2 ได้อีกคัน ไม่ก็เพิ่มตังค์ไป Raptor

[tsubasa]

อยากให้มี 2.0 bi turbo wildtrak  แบบขับ 2 มั้งครับ ออฟชั่นครบๆด้วยนะครับ เพราะ 4x4 กับลูกค้าบางคนก็ไม่ได้ใช้ หนักรถเฉยๆ

[holahola66]

RAS นี่คือตอนเดียว ช่วงสั้น ช่วงล่างหลังคอล์ยสปริง ใช่ไหมครับ สนใจมากๆตอนนี้

[Joe NG]

RAS นี่คือตอนเดียว ช่วงสั้น ช่วงล่างหลังคอล์ยสปริง ใช่ไหมครับ สนใจมากๆตอนนี้

RAS คือตัวแคป ถ้าตอนเดียวช่วงสั้นจะเป็น SWB ครับ

[OXYGEN2]

ถ้า jimny เข้ามา 1.5 ล้าน

ผมเลือกเก็บ SWB ขับ 4 ดีกว่าแทบจะซื้อ SWB ขับ 2 ได้อีกคัน ไม่ก็เพิ่มตังค์ไป Raptor

แฟนผมบอกว่า ถ้าให้เลือกระหว่าง Raptor กับ Jimny ให้ซื้อ Jimny ดีกว่า คันเล็ก น่ารักดี

[SM.]