// Honda CR-V เตรียมเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ เบาะ 5 ที่นั่ง : 2.4 S 2WD - 2.4 ES 4WD //

[seeker]

ขอดีเซลที่แรงกว่านี้และ 5 ที่นั่งพอ

[pjs6306]

7 ที่นั่งมันเหมาะกับพวกรถตู้จริงๆ พวก suv ppv ก็แค่พอได้จะเอาแถวสามสะดวกนั่งสบายคงไม่ได้

[MUK]

5 ที่นั่งมา ก็อย่าโละ 7 ที่นั่งทิ้งนะครับ เอาไว้เป็น option ก็ได้ ผมคนหนึ่งที่ชอบให้มี 7 ที่นั่ง ถึงจะไม่ไปแบบเต็มคัน แต่เมื่อจะใช้ก็พอได้ ไม่ใช่จะไร้ประโยชน์ แต่ไม่มีหมดสิทธิ์ใช้ เลย

[AVANTGARDe']

สำหรับคนที่ไม่ชอบตัว7ที่นั่งเพราะความอึดอัดข้างหลังและไม่มีที่เก็บของมากๆคงพอใจแหละครับ  ว่าแต่ทางXtrailของนิสสันไม่มีข่าวตัวMCหรือไง 

น่าจะกำลังปวดหัวกับยอด Terra อยู่น่ะครับ

[sudlor_gang]

option เดิม ลดราคา 30,000 ก็โอเคละ
หรือไม่ต้องลดราคาใส่ memory seat ให้ก็พอใจละ
ไม่ใช่ ลดoption ลดที่นั่ง ลดราคาไป 50,000 งี้ไม่เอานะ รถล้านกว่าบาทคนไม่สนใจเงินแค่ 50,000 หรอก

ถ้ากั๊กoption ลดราคา ผมออก fortuner ก็ได้ PPV ก็ PPV ฮ้วย

[rotaryman]

ควรจะมีตั้งนานแล้ว...เพิ่งตื่นหรือครับ Honda

จริงครับ

[Automotive Innovations]

ควรจะมีตั้งนานแล้ว...เพิ่งตื่นหรือครับ Honda

เค้าไม่ได้เพิ่งตื่นหรอกครับ ปกติไม่มี 5 ที่นั่งก็ขายดีอยู่แล้ว แต่นี่เป็นตัว MY ซึ่งต้องมีการปรับทุกปี เลยเพิ่มมาทีหลังครับ แต่ที่น่าว่าจริงๆ Honda Sensing พ่อคู๊ณ ขายรถราคา 1.7 ล้านแต่ไม่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่เห้อออออ

[มะหมู อู๊ดๆ]

เผลอๆราคาไม่ลดด้วยสิ ถ้าออปชั่นเท่ากัน แล้วเอามาขายเป็นรุ่นทางเลือกแทนว่าคุณชอบ7หรือ 5ที่นั่ง

เอาจริงๆ ผมไม่ได้มีปัญหากับตัว7ที่นั่ง แต่ผมอยากให้มีรุ่น EL ขับสองเพิ่มมาสักหน่อย คนอยากได้ออฟชั่นเท่ารุ่นท็อปแต่ไม่อยากได้ขับ4มันมีแน่ๆล่ะผมว่า

[Terng]

เอ้าาาาาาาา แล้วไม่ทำมาแต่แรกฟะ ไม่งั้นทีแรกผมจะซื้อ CR-V อยู่แล้ว แต่บังเอิญคุณพ่อผมออกตัวดีเซลมา ยืมมาใช้อยู่วันเดียว รู้สึกเลยว่าพื้นที่เก็บของไม่เห็นมันจะใหญ่กว่าพรีอุสที่ใช้แบบรู้สึกได้เลย (ไม่เหมือน Gen ก่อนๆที่ใหญ่กว่าจริง) แถมเบาะแถวสองก็นั่งแล้วยังรู้สึกว่าไม่สบายมากเท่าพวกซีดาน หรือรถรุ่นอื่นๆในตัวเลือก สุดท้ายก็เลยต้องเปลี่ยนโจทย์มาออก CH-R แทน ยอมใช้รถเล็กลง พอมาออก 5 เบาะนี่เซ็งเลยยยยย น่าจะใหญ่ตอบโจทย์กว่าเยอะ -*-

[flybigbear]

ถ้ามีเครื่องยนต์ดีเซล 5 ที่นั่งคงจะดี

[Automotive Innovations]

เอ้าาาาาาาา แล้วไม่ทำมาแต่แรกฟะ ไม่งั้นทีแรกผมจะซื้อ CR-V อยู่แล้ว แต่บังเอิญคุณพ่อผมออกตัวดีเซลมา ยืมมาใช้อยู่วันเดียว รู้สึกเลยว่าพื้นที่เก็บของไม่เห็นมันจะใหญ่กว่าพรีอุสที่ใช้แบบรู้สึกได้เลย (ไม่เหมือน Gen ก่อนๆที่ใหญ่กว่าจริง) แถมเบาะแถวสองก็นั่งแล้วยังรู้สึกว่าไม่สบายมากเท่าพวกซีดาน หรือรถรุ่นอื่นๆในตัวเลือก สุดท้ายก็เลยต้องเปลี่ยนโจทย์มาออก CH-R แทน ยอมใช้รถเล็กลง พอมาออก 5 เบาะนี่เซ็งเลยยยยย น่าจะใหญ่ตอบโจทย์กว่าเยอะ -*-

ฮอนด้าชอบปรับทุกปีครับ หักหลังคนซื้อก่อนตลอด

[bravo]

ควรจะมีตั้งนานแล้ว...เพิ่งตื่นหรือครับ Honda

เค้าไม่ได้เพิ่งตื่นหรอกครับ ปกติไม่มี 5 ที่นั่งก็ขายดีอยู่แล้ว แต่นี่เป็นตัว MY ซึ่งต้องมีการปรับทุกปี เลยเพิ่มมาทีหลังครับ แต่ที่น่าว่าจริงๆ Honda Sensing พ่อคู๊ณ ขายรถราคา 1.7 ล้านแต่ไม่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่เห้อออออ

cruise control ก็เป็นรุ่นพื้นฐาน

มันต้องเป็นแบบ adaptive cruise control ถึงจะได้ใช้งานเต็มประสิทธิภาพครับ

[Automotive Innovations]

ควรจะมีตั้งนานแล้ว...เพิ่งตื่นหรือครับ Honda

เค้าไม่ได้เพิ่งตื่นหรอกครับ ปกติไม่มี 5 ที่นั่งก็ขายดีอยู่แล้ว แต่นี่เป็นตัว MY ซึ่งต้องมีการปรับทุกปี เลยเพิ่มมาทีหลังครับ แต่ที่น่าว่าจริงๆ Honda Sensing พ่อคู๊ณ ขายรถราคา 1.7 ล้านแต่ไม่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่เห้อออออ

cruise control ก็เป็นรุ่นพื้นฐาน

มันต้องเป็นแบบ adaptive cruise control ถึงจะได้ใช้งานเต็มประสิทธิภาพครับ

ใช่ครับ สงสัยต้องรอ MY2019

[spn]

หากพูดถึงหลักการตลาด Honda เข้าใจทำให้สินค้าของตัวเองมีครอบคลุมทุก segment ทั้งขนาด BR-V HR-V CR-V และการใช้สอย 5 กับ 7 ที่นั่ง ไม่ว่าลูกค้าต้องการแบบไหนตัวเองมีขายหมด

คำถามคือ... รุ่น ES น่าจะจัด Option มาระหว่างรุ่น E กับ EL ใช่ไหมครับ รอดูว่าจะจัดได้น่าสนใจไหม

แต่เอาจริงๆ รุ่น E ขอตกแต่งภายในให้สวยๆ รุ่น EL ขอHonda sensing น่าจะปังขึ้นไม่น้อยเลยครับ

[chkwang]

เผลอๆ ผมว่า มีแววจะเอาแอร์แถว 3 ออกด้วยนะครับ

[+@ Krishna @+]

ล่าสุดเขาว่าราคาจะไม่ลดลงนะครับ แต่จะเพิ่มออฟชั่นให้แทน 

[Nonlamer]

มาเอาใจคนอยากได้ 5 ที่นั่งแล้ว

รอเปิดตัวครับว่าจะต่างกับตัว 7 ที่นั่งแค่ไหน รวมถึงราคา

[RyuRyu]

รอเปิดตัวอยู่ครับ ไม่รู้มาหรือยังครับ