โดยปกติเวลาผมไปต่างจังหวัดขึ้นเขาลงเขาจะใช้รถที่มี เกียร์ d-3-2-1 หรือ d กับ +- เเต่อาทิตนี้มีเหตุต้องเอา teana J32ไป ซึ่งมัน d เเล้ว l เลยเเต่มีปุ่ม o/d อยู่ โดยปกติผมจะใช้ปุ่ม o/d ถ้าไม่ชันเเต่ถ้าชันจะลง l เเต่นั่นคือในกรณีไม่เกิน40-60 เเต่ถ้าสมมุติผมขับเส้นเขาพลึงประมาณ100+(สมมุติอยู่เกียร์5 ถ้าลง L มาเลย มันจะลงมา4ไหมครับหรือจะต่ำกว่านั้น เพราะรถที่ผมใช้ส่วนมากจะค่อยๆลงไม่มีจาก d มา L ผมเลยไม่ค่อยเอา j32ขึ้นเขาลงเขาเท่าไหร่ เพราะตอนรับรถช่างก็บอกผมแบบนี่ถ้าไม่ชันเท่าไหร่ให้ o/d ชันให้ L เเต่นับตั้งเเต่นั้นผมก็งงๆกับเกียร์(ผมไม่ค่อยได้ใช้คันนี้) พอจะมาใช้เลยอยากทราบระบบของมัน
