หารถขับดีและนั่งสบายแทนรถคันเดิมครับ

[tawirup]

ตอนนี้ใช้ F10 มาได้เต็ม 8 ปีล่ะครับ วิ่งมาแล้วแสนห้าหมื่น
อยากได้รถมาประจำการแทนคันเดิม
ส่วนตัวชอบฟีลลิ่ง รถช่วงล่างนิ่ม เบาะนิ่มๆคนนั่งหลับสบาย 555
ปกติผมขับไม่เร็วมาก 110-130 นั่งกัน 2-4 คนครับ
ที่บ้านทุกคนชอบ F10 มากครับ แต่ด้วยอายุถึงเวลาต้องเปลี่ยน

ตอนนี้มองไว้ 2-3 ตัวเลือก
เช่น S90 T8 , 530e (G30) , Audi A5 Quattro
เพื่อนสมาชิกมีความเห็น หรือตัวเลือกไหนมาเสนอไหมครับ
มาแชร์ความเห็นกัน

[kez]

  a5 ตัดทิ้ง หลังคาลาด คนนั่งหลังอาจนั่งไม่สบาย

 ที่เหลือลองขับ ลองนั่งดู

[Audibigfan]

ช่วงล่างนิ่ม เบาะนิ่มๆ นั่งหลังสบาย -> ES300h เลยครับ

S90 ก็ตอบโจทย์ครับ แต่ถ้ามองยาวๆ บำรุงรักษา การเข้าถึงศูนย์บริการ lexus น่าจะดีกว่าครับ

Audi A5 ไม่สบายเท่า 2 ตัวบนแน่นอนครับ เพราะ เล็กกว่า, ช่วงล่างเซตมาขับสนุก (45tfsi)

530e ถ้าเป็นตัว m sport มันไม่ได้เซตช่วงล่างมาสบายเท่า ES กับ S90 ครับ

แต่ทั้งนี้ต้องไปลองขับครับ จะรู้เองเลย

[Odrecranon]

เอาตามตัวเลือกผมว่า 530e ครับ
แต่ไม่แน่ใจว่า setting ต่างกับ 520d มากไหม
ผมว่าตัวเบาะดีเลย ช่างล่างนิ่มกว่า F10

S90 ตัวเบาะแข็ง แต่รับสรีระดีครับ ช่วงล่างนิ่ม
เก็บเสียงดี T8 ได้ B&W เสียงดีมาก ๆ
Battery ราคา 470K คุ้นว่าประกันแค่ 5 ปีนะครับ
ถ้าไม่ได้เอาไปบู้ที่ไหน ขับทางด่วนไปกลับบ้าน OK เลย

ES300H เบาะ OK ไม่เคยขับ แต่เท่าที่ลองรุ่นอื่น ๆ มา
Lexus ซับแรงสะเทือนดี เน้นไปทางนุ่ม ภายในเก็บงานดี
แต่ผมยังรู้สุฝึกว่ามันคือ Camry Hybrid อยู่ดี

Audi A5 ไม่มีข้อมูลครับ

ตัวเลือกงบไม่เกิน 5 ล้าน ทั้ง premium

Sedan - E350e
SUVs - RX300, XC90 Inscription ได้ช่วงล่างถุงลม, Audi Q7
MPV/Van - Alphard

[Fly to dream]

สน A6 avant มั้ยครับ ได้รถที่ใหญ่กว่าเดิมแต่ยังคงไส้ในความแรงแบบ A5

[bingoman]

ชอบช่วงล่างนิ่ม ผมว่าได้หมดครับ เพราะแม้กระทั่ง A5 4 ประตูที่ผมเคยขับที่อังกฤษ ล้อ 19 นิ้ว  ยังนุ่มระดับเดียว 520d F10 เลยครับ

ส่วนตัวแล้ว เชียร์ S90 กับ BMW 5 ครับ

[iamwutdy]

เชียร์ bmw lexus และ volvo ครับ

ถ้าสบายสุดผมว่า lexus
อุปกรณ์และความปลอดภัย volvo
สมรรถนะ bmw

ทั้ง 3 คาแร็คเตอร์ต่างกัน ลองแล้วชอบคันไหนก็เลือกคันนั้นครับ

[tawirup]

ตอนนี้มีแผนไปลองครับ S90 และ ES300H ครับ
ถ้ามีเวลาอาจไปลองคันอื่นอีก
ผมอยู่ต่างจังหวัดปกติขับไปกลับบ้านที่ทำงานไม่เกินวันละ 50 กม.
เข้ากทม.เดือนละ 1-2 ครั้ง ไม่มีปัญหาเรื่องขับมาเข้าศูนย์ที่นี่ครับ

[andy_duf]

ตอนนี้มีแผนไปลองครับ S90 และ ES300H ครับ
ถ้ามีเวลาอาจไปลองคันอื่นอีก
ผมอยู่ต่างจังหวัดปกติขับไปกลับบ้านที่ทำงานไม่เกินวันละ 50 กม.
เข้ากทม.เดือนละ 1-2 ครั้ง ไม่มีปัญหาเรื่องขับมาเข้าศูนย์ที่นี่ครับ

เทียบแล้วเป็นอย่างไร รบกวนช่วยแชร์ด้วยนะครับ สนใจเหมือนกันครับ 
ที่บ้านสนใจ G30 แต่ได้ยินว่าเบาะนั่งไม่สบาย สำหรับบ้านที่ไม่เน้นขับเร็วๆ ความสบาย/รื่นรมย์ในห้องโดยสารมันสำคัญจริงๆ

[NoBiReacto]

รอ 725D ดีไหมครับ ถ้าเน้นนั่งสบายจริง
แต่ผมว่าตัว g30มันก็นั่งสบายกว่า f10พอสมควร แถมเบาะกับพื้นที่ภายในผมว่า g30ยังเหนือกว่า e350e ด้วยครับ

[ttcl]

ตอนแรกเห็นข้อมูลว่าที่บ้านชอบ F10 กันทุกคน เลยว่าจะแนะนำให้ลอง G30 520d
แต่พอเห็นตัวเลือกคันใหม่ ไม่มีรุ่นดีเซลเลย เลยคิดว่าคงจะหารุ่นเบนซินหรือไฮบริด
คันเดิมรถ 8 ปีที่แล้ว ถ้าเบนซิน น่าจะเป็น F10 523i
ถ้าคันใหม่ G30 รุ่นเบนซินล้วนที่ใกล้เคียงเดิม ก็ 530i
ผมไม่ค่อยได้ตามข่าว G30 ไม่ทราบว่า bmw thailand ไม่มีรุ่นนี้ขายใช่มั๊ยครับ (G30 530i)

[nottii77]

ถ้าขยับงบเพิ่มได้อีกนิด สำหรับผม Q745 เบนซิลถุงลมคือที่สุดแล้วครับ  นั่งดีกว่า คาเยน ไฮบริท อีก โดยเฉพาะเบาะหลัง

เป็นเครื่อง V6 turbo ไม่ไฮบริท ระยะยาวไม่น่าจะจุกจิก และค่าซ่อมคงไม่บานปลาย 


ข้อเสีย
- ไม่มียางอะไหล่ หลุมยางอะไหล่เป็นที่อยู่ของ subwoofer แทน
- ออฟชั่น น้อยไปนิด
- เครื่องใหญ่เลยกินจุ

ส่วนข้อดี  แนะนำให้ไปลองเทส ขอเค้าเทสทางยาวๆ มอเตอร์เวย์ พระราม 2 ไปเลยครับ  แล้วจะสัมผัสได้ถุงประสิทธิ์ภาพของตัวรถ ช่วงล่างได้เต็มที่

[tawirup]

ตอนแรกเห็นข้อมูลว่าที่บ้านชอบ F10 กันทุกคน เลยว่าจะแนะนำให้ลอง G30 520d
แต่พอเห็นตัวเลือกคันใหม่ ไม่มีรุ่นดีเซลเลย เลยคิดว่าคงจะหารุ่นเบนซินหรือไฮบริด
คันเดิมรถ 8 ปีที่แล้ว ถ้าเบนซิน น่าจะเป็น F10 523i
ถ้าคันใหม่ G30 รุ่นเบนซินล้วนที่ใกล้เคียงเดิม ก็ 530i
ผมไม่ค่อยได้ตามข่าว G30 ไม่ทราบว่า bmw thailand ไม่มีรุ่นนี้ขายใช่มั๊ยครับ (G30 530i)

ใช่ครับ คันที่ใช้อยู่คือ 523i ตัว 6 สูบ
คุณแม่บ้านไม่ชอบรถดีเซล ตัวเลือกเลยเป็นเบนซิล
และรถ Hybrid เป็นส่วนใหญ่ครับ
ถ้า G30 ตอนนี้คงต้องเป็น 530e ถึงจะหารถได้ง่ายหน่อย

[tawirup]

ถ้าขยับงบเพิ่มได้อีกนิด สำหรับผม Q745 เบนซิลถุงลมคือที่สุดแล้วครับ  นั่งดีกว่า คาเยน ไฮบริท อีก โดยเฉพาะเบาะหลัง

เป็นเครื่อง V6 turbo ไม่ไฮบริท ระยะยาวไม่น่าจะจุกจิก และค่าซ่อมคงไม่บานปลาย 


ข้อเสีย
- ไม่มียางอะไหล่ หลุมยางอะไหล่เป็นที่อยู่ของ subwoofer แทน
- ออฟชั่น น้อยไปนิด
- เครื่องใหญ่เลยกินจุ

ส่วนข้อดี  แนะนำให้ไปลองเทส ขอเค้าเทสทางยาวๆ มอเตอร์เวย์ พระราม 2 ไปเลยครับ  แล้วจะสัมผัสได้ถุงประสิทธิ์ภาพของตัวรถ ช่วงล่างได้เต็มที่

ขอบคุณครับ คงต้องไปลอง test drive Q7 ละครับ

[Puppu]

ตอนนี้มีแผนไปลองครับ S90 และ ES300H ครับ
ถ้ามีเวลาอาจไปลองคันอื่นอีก
ผมอยู่ต่างจังหวัดปกติขับไปกลับบ้านที่ทำงานไม่เกินวันละ 50 กม.
เข้ากทม.เดือนละ 1-2 ครั้ง ไม่มีปัญหาเรื่องขับมาเข้าศูนย์ที่นี่ครับ

ถ้าไปกลับที่ทำงาน ไม่เกินวันละ 50 กม. เชียร์ S90T8 ครับ ผมใช้ขับชานเมืองด้วยไฟฟ้าได้ประมาณ 40 กม.นิดๆ
ดังนั้นระยะ 50 กม. จะใช้น้ำมันไม่ถึงลิตรครับ ประหยัดค่าเชื้อเพลิงไปได้เยอะเลย
และตอนนี้ส่วนลด volvo เยอะมากครับ แถมบำรุงรักษาฟรี 10 ปี ผมเองยังรู้สึกเสียดายที่ตัวเองซื้อเร็วไปปีนึง

[basterias]

ผมว่าถ้าเรื่องเบอะนั่งด้านหน้า ผมเคยนั่งแต่ suv ทั้งสองค่าย วอลโว่นั่งสบายอยู่นะครับ นั่งนานๆลงมายังไม่เคยรู้สึกปวดเมื่อย แต่ยังไม่เคยวิ่งไกลกว่า 300km ส่วนบีเอมเคยนั่งแค่ในเมืองครับระยะสั้นๆ

ผมว่าลองไปทดลองคันจริงดีกว่าครับ ถึงแม้นั่งแปปๆในคันทดลองอาจไม่เหมือนตอนขับจริงแต่ก็น่าจะบอกความต่างของเบาะ กับตัวเปรียบเทียบได้ครับ

[tawirup]

ตอนนี้มีแผนไปลองครับ S90 และ ES300H ครับ
ถ้ามีเวลาอาจไปลองคันอื่นอีก
ผมอยู่ต่างจังหวัดปกติขับไปกลับบ้านที่ทำงานไม่เกินวันละ 50 กม.
เข้ากทม.เดือนละ 1-2 ครั้ง ไม่มีปัญหาเรื่องขับมาเข้าศูนย์ที่นี่ครับ

ถ้าไปกลับที่ทำงาน ไม่เกินวันละ 50 กม. เชียร์ S90T8 ครับ ผมใช้ขับชานเมืองด้วยไฟฟ้าได้ประมาณ 40 กม.นิดๆ
ดังนั้นระยะ 50 กม. จะใช้น้ำมันไม่ถึงลิตรครับ ประหยัดค่าเชื้อเพลิงไปได้เยอะเลย
และตอนนี้ส่วนลด volvo เยอะมากครับ แถมบำรุงรักษาฟรี 10 ปี ผมเองยังรู้สึกเสียดายที่ตัวเองซื้อเร็วไปปีนึง

เดี๋ยวคงพาครอบครัวไปลองนั่ง S90ดูครับ ส่วนเรื่องชาร์จไฟผมชาร์จได้ทั้งที่บ้านและที่ทำงาน คงไม่ต้องใช้น้ำมันเลย

[Puppu]

ตอนนี้มีแผนไปลองครับ S90 และ ES300H ครับ
ถ้ามีเวลาอาจไปลองคันอื่นอีก
ผมอยู่ต่างจังหวัดปกติขับไปกลับบ้านที่ทำงานไม่เกินวันละ 50 กม.
เข้ากทม.เดือนละ 1-2 ครั้ง ไม่มีปัญหาเรื่องขับมาเข้าศูนย์ที่นี่ครับ

ถ้าไปกลับที่ทำงาน ไม่เกินวันละ 50 กม. เชียร์ S90T8 ครับ ผมใช้ขับชานเมืองด้วยไฟฟ้าได้ประมาณ 40 กม.นิดๆ
ดังนั้นระยะ 50 กม. จะใช้น้ำมันไม่ถึงลิตรครับ ประหยัดค่าเชื้อเพลิงไปได้เยอะเลย
และตอนนี้ส่วนลด volvo เยอะมากครับ แถมบำรุงรักษาฟรี 10 ปี ผมเองยังรู้สึกเสียดายที่ตัวเองซื้อเร็วไปปีนึง

เดี๋ยวคงพาครอบครัวไปลองนั่ง S90ดูครับ ส่วนเรื่องชาร์จไฟผมชาร์จได้ทั้งที่บ้านและที่ทำงาน คงไม่ต้องใช้น้ำมันเลย

ถ้าชาร์จได้ทั้งที่บ้านและที่ทำงานแบบนี้ เยี่ยมเลยครับ ค่าไฟฟ้าเฉลี่ยประมาณ กม.ละบาทนิดๆ เท่านั้นเองครับ

[V221]

ตอนนี้มีแผนไปลองครับ S90 และ ES300H ครับ
ถ้ามีเวลาอาจไปลองคันอื่นอีก
ผมอยู่ต่างจังหวัดปกติขับไปกลับบ้านที่ทำงานไม่เกินวันละ 50 กม.
เข้ากทม.เดือนละ 1-2 ครั้ง ไม่มีปัญหาเรื่องขับมาเข้าศูนย์ที่นี่ครับ

ถ้าไปกลับที่ทำงาน ไม่เกินวันละ 50 กม. เชียร์ S90T8 ครับ ผมใช้ขับชานเมืองด้วยไฟฟ้าได้ประมาณ 40 กม.นิดๆ
ดังนั้นระยะ 50 กม. จะใช้น้ำมันไม่ถึงลิตรครับ ประหยัดค่าเชื้อเพลิงไปได้เยอะเลย
และตอนนี้ส่วนลด volvo เยอะมากครับ แถมบำรุงรักษาฟรี 10 ปี ผมเองยังรู้สึกเสียดายที่ตัวเองซื้อเร็วไปปีนึง

เดี๋ยวคงพาครอบครัวไปลองนั่ง S90ดูครับ ส่วนเรื่องชาร์จไฟผมชาร์จได้ทั้งที่บ้านและที่ทำงาน คงไม่ต้องใช้น้ำมันเลย

ถ้าชาร์จได้ทั้งที่บ้านและที่ทำงานแนะนำ Audi E-Tron เลยครับ ราคาแพงกว่า Q7 45TFSI แสนเดียว ได้ช่วงล่างถุงลมเหมือนกัน ขับ4เหมือนกัน ภายในสวยกว่าเยอะ ไม่มีเครื่องยนต์แบบไฮบริดให้ปวดหัว ศูนย์ถ่วงต่ำทำให้มั่นคงเหมือนรถเก๋ง ไม่ต้องเติมน้ำมันแน่นอนแบบนี้

[DiKiBoyZ]

เน้นนั่ง E Class ก็ไม่แพ้ 5 Series นะครับ ผมว่าน่าการใช้รถ 7-8 ปี ของ จขกท. ดูโดยรวมน่าจะเหมาะกว่า S90

แต่เป็นผมเลือก ES เหมือนบางท่าน หรือถ้าเซฟตังได้ เอา Camry แล้วตังไปทำอย่างอื่น

[OXYGEN2]

S90, G30 เบาะหลังผมรู้สึกเล็กมาก

ลองขยับเป็น Series 7 ไหมครับ อย่าง 725LD ที่เพิ่งเปิดตัว หรือ 730LD M sport เมืองนอก LCI ไปแล้ว ส่วนลดตอนนี้อาจจะเยอะครับ

[V221]

725LD เซลล์ที่ผมซื้อก็ยังยืนยันว่าไม่มีขายนะครับ

[Nonlamer]

ES อีกเสียงครับ

ในตัวเลือก ที่ผมว่านั่งสบายหน่อยเมื่อเทียบกับที่เหลือก็จะเป็น S90 ครับ

[Automotive Innovations]

Es เลยครับ ผมไปนั่งมาแล้วครับที่งานนั่งสบายมากเลย ชอบ

[tawirup]

ตอนนี้เสียงเชียร์ ES มาแรงมากครับ 55
ต้องไป test drive เสียแล้ว

[0%]

เชียร์ lexus และ volvo สองค่ายนี้สาย comfort

มากกว่านั้นก็ต้อง 7 และ S แล้วครับ

[Audibigfan]

ตอนนี้เสียงเชียร์ ES มาแรงมากครับ 55
ต้องไป test drive เสียแล้ว

ต้องพยายามไม่คิดว่ามันคือ camry premium นะครับ ไม่งั้นมีลังเลแน่นอน
ไปลองขับลองนั่งจะรู้เองครับ งานประกอบ คุณภาพหนัง เสียงรบกวนจากภายนอก ดีสุดๆ ขาดอย่างเดียวคือ mark levinson

[siamskunk]

อาจไม่ตรงตามความตั้งใจดั้งเดิมแต่อยากให้มอง G31 530i Touring ดูครับ

[Skyforce]

ES300 H อีกเสียงเงียบ นุ่มสบาย

ปล.s90 เบาะมันแข็งนั่งแล้วยังจมแปลกๆ นั่งไม่สบายเลย

[tawirup]

ไปลองขับ S90 T8 มาแล้วครับ
รถทดลองขับเป็นตัว RDesign วัสดุโอเคเลยครับ
ของเล่นเพียบ Handling ดี ช่วงล่างนุ่มใช้ได้ครับ
เบาะผมให้ F10 นั่งสบายกว่านิดนึง ช่วงล่างสูสีกัน
คันเร่งตอบสนองได้ดี

รอไปลองขับ ES เป็นคิวต่อไปครับ