เหนื่อยใจกับปัญหาคุณภาพรถของ Mercedes Benz!!!

[Annethekop]

ไม่ไหวจะเคลียร์ รถ 2ปีครึ่ง วิ่ง48,xxx โล เข้าศูนย์ไปแล้ว 4 รอบตั้งแต่ต้นปี ไฟเครื่องยนต์โชว์ 3 รอบ แต่ละรอบเอาออกมาวิ่งได้ 2อาทิตย์ ไฟขึ้นใหม่ ล่าสุด ไฟความร้อนขึ้นขณะรถวิ่งออกจากบ้านไม่ถึง5นาที เรียกยานแม่มารับเข้าศูนย์ ไม่รู้ครั้งนี้จะนานอีกแค่ไหน

นี่ขนาดรถยังไม่หมด Warranty วิ่งก็ไม่ถือว่าเยอะมาก ทำไมถึงงอแงง่ายแบบนี้ ศูนย์เองก็บริการดี แต่ก็แก้ตามอาการที่เจอได้แค่นั้น...

ที่เค้าว่า คุณภาพของ MB ช่วงหลังนี่สวนทางกับราคา สงสัยจะจริงซะแล้ว อยากจะขายทิ้งเพราะไม่รู้เอาออกมาขับแล้วจะเจออะไรอีก

โทรไปบ่นที่สนญ.ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น แถมกลับไปด่าศูนย์อีกว่าไม่ติดต่อลูกค้า (เ_ิงนั่นล่ะที่รับปากจะโทรกลับแต่หายหัวไปเลย) ใครเคยโวยวายกะสนญ.แล้วได้ผลรบกวนช่วยชี้แนะด้วยนะคะ ขอบคุณล่วงหน้า

[sharpux21]

คุณภาพห่วยสุดๆ

[dht_tubes]

เห็นใจครับ

จะว่าไป ไม่ว่ารถราคาเท่าไหร่ ยี่ห้ออะไร ถ้าต้องมาเจอปัญหาที่ทำให้รถใช้งานไม่ได้ต่อเนื่อง ทั้งๆที่รถยังใหม่ขนาดนี้

มันน่าหงุดหงิด และเสื่อมศรัทธาหมดหล่ะครับ ช่วงหลังอ่านจากโซเชี่ยลก็เจอกันแทบทุกยี่ห้อ

เอาใจช่วยครับ

[CHANOM]

เอาใจช่วยให้รถอาการดีขึ้นในเร็ววันนะคะ ถ้าทางศูนย์วินิจฉัยว่าเป็นยังไง รบกวนแจ้งข่าวด้วยนะคะ
.
.
ส่วนตัวมีความรู้สึกว่า Benz ยุคนี้ คุณภาพดูไม่เหมือนกับสมัยก่อน แถมการขายเอง ก็ดูไม่ค่อยสนใจลูกค้าเหมือนเมื่อก่อนแล้วด้วย
แต่ยังไงผู้ใหญ่ที่บ้าน ก็ไม่ยอมเปลี่ยนใจจากยี่ห้อนี้สักทีนี้สิ 

[mentos]

เรื่องคุณภาพสวนทางราคาอันนี้ไม่น่าจริงเท่าไหร่ เพราะสมัยนี้รถเบนซ์ราคาถูกลงมาก คุณภาพก็ลดลงตาม ถ้าราคาเริ่มต้นไปที่ ห้าล้าน แล้วได้แบบนี้คงเห็นด้วย

ปล. รถยี่ปุ่นแพงขึ้นตลอด แต่รถเยอรมันกลับถูกลง

[jaesz]

รถแบบนี้ ซื้อมาเหมือนซื้อลอตเตอรี่ วันไหนมันจะเสียมันก็เสีย บางคนซื้อมาเป็นสิบปี แทบไม่ต้องซ่อมเลยก็มี แต่บางคนซื้อมา 2 วันเข้าศูนย์แล้วเข้าศูนย์อีก มีกันหลายแบบครับ กรณีนี้ของคุณนี่ผมคิดว่าน่าจะถูกรางวัลที่ 1 เลยแหละขอให้โชคดีแล้วกัน

[h0661036]

สมัยก่อนที่ benz ไม่จุกจิก เพราะระบบไม่ซับซ้อนเหมือนในปัจจุบัน   ตัวผมกลับมองว่า ราคาbenz ในปัจจุบันถูก เมื่อเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่น       

[ATONGA]

....รถยุโรปหลายยี่ห้อ ผลิตชิ้นส่วนในจีนและนอกยุโรปเพื่อลดต้นทุน เอากำไรเยอะๆ คนไทยบางส่วนยังนิยมรถพวกนี้เพราะสวยหรู ดูดี ไว้อวด ไว้โชว์ ว่ามีฐานะ ฝรั่งจับจุดนี้ได้ ขายในยุโรปใช้วัสดุอย่างดี เพราะฝรั่งมันหลอกยากกว่า ขายในเอเชียใช้วัสดุอีกแบบ เพราะคนซื้อเน้นแต่โชว์โลโก้ ในยุโรปรถพวกนี้ใช้ทนมาก และราคารถก็ถูกกว่าในไทยเยอะมาก คนไทยที่ซื้อรถพวกนี้จะรู้มั้ยว่าที่จ่ายแพงๆ เนี่ยโดนฟันค่าโง่ไปเยอะ

[Mos37257]

เรื่องคุณภาพสวนทางราคาอันนี้ไม่น่าจริงเท่าไหร่ เพราะสมัยนี้รถเบนซ์ราคาถูกลงมาก คุณภาพก็ลดลงตาม ถ้าราคาเริ่มต้นไปที่ ห้าล้าน แล้วได้แบบนี้คงเห็นด้วย

ปล. รถยี่ปุ่นแพงขึ้นตลอด แต่รถเยอรมันกลับถูกลง

เเต่พวก d segment เดี่ยวนี้คุณภาพเพิ่มขึ้นมากครับ ทั้งด้านการขับขีาหรือห้องโดยสารซึ่งผมว่าตามราคาเลย ที่ดูรถยุโรปราคาถูกลงเป็นเพราะการประกอบ เเละออกรุ่นเล็กมาตีตลาดหรือรุ่นตัดออฟชั่นมากกว่า

[ภูมิใจไหม?]

เป็นไปได้ไหมครับ ว่าตัวประกอบเยอรมัน กับประกอบไทย อะไหล่บางชิ้นมีที่มาต่างกัน?

แล้วความทนทานก็ต่างกันด้วย

[OXYGEN2]

เป็นไปได้ไหมครับ ว่าตัวประกอบเยอรมัน กับประกอบไทย อะไหล่บางชิ้นมีที่มาต่างกัน?

แล้วความทนทานก็ต่างกันด้วย

ประกอบเยอรมันทั้งคันมายังผิดหวังกับคุณภาพเลยครับ BMW กับ Volvo ปัญหาน้อยกว่าเยอะมาก

[e:smart Hybrid]

สงสัยครับ ตอนนี้กลายเป็นว่า BMW ที่ใช้เครื่องสหกรณ์ 3 สูบ 1.5
2.0 Diesel turbo และ รถเสียบปลั๊ก ทนกว่า Benz หรือไม่ครับ

[jeeper]

เรื่องปัญหาเสียงดังนี้ปัญหาโลกแตกครับ เพราะต่างคนก็ยอมรับระดับเสียงแก๊กต่างกัน ยิ่งลูกค้ารถยุโรปจะมีความคาดหวังสูงว่าต้องเงียบกริบ บางคนนี้มีเสียงหน่อยไม่ได้เลยก็ต้องเอาเข้าศูนย์ บางคนอย่างผมถ้าไม่ดังผิดปกติหรือมีเสียงหอนดังก็ค่อยเข้าไปเช็ค

[oryor]

รถรุ่นอะไรหรอครับ

[XaNaX]

รถรุ่นอะไรเหรอครับ อย่าบอกนะว่า plugin hybrid

[Annethekop]

รถรุ่นอะไรเหรอครับ อย่าบอกนะว่า plugin hybrid

ไม่ใช่ค่ะ GLA200 ธรรมดาๆนี่ล่ะค่ะ ล่าสุดศูนย์โทรมาบอกว่า ช่างเช็คแล้ว ไม่พบอาการผิดปกติเลย แม้แต่ที่ความร้อนขึ้นก็ไม่เจอ!! เอากะเค้าสิ...

[Slipknot`]

MBรุ่นใหม่ๆนี่สวยแทบทุกรุ่นทั้งภายในและภายนอก แต่มีปัญหาตลอด

[XaNaX]

รถรุ่นอะไรเหรอครับ อย่าบอกนะว่า plugin hybrid

ไม่ใช้ค่ะ GLA200 ธรรมดาๆนี่ล่ะค่ะ ล่าสุดศูนย์โทรมาบอกว่า ช่างเช็คแล้ว ไม่พบอาการผิดปกติเลย แม้แต่ที่ความร้อนขึ้นก็ไม่เจอ!! เอากะเค้าสิ...

เอาเป็นว่าเป็นกำลังใจให้ ให้แก้ปัญหาได้เร็วๆจบๆนะครับ อ่านแล้วเสียวเลย นึกว่ารถสันดาปธรรมดาไม่น่าจะเป็น
ผมเพิ่งจะถอยออกมาซะด้วย

[OXYGEN2]

เรื่องปัญหาเสียงดังนี้ปัญหาโลกแตกครับ เพราะต่างคนก็ยอมรับระดับเสียงแก๊กต่างกัน ยิ่งลูกค้ารถยุโรปจะมีความคาดหวังสูงว่าต้องเงียบกริบ บางคนนี้มีเสียงหน่อยไม่ได้เลยก็ต้องเอาเข้าศูนย์ บางคนอย่างผมถ้าไม่ดังผิดปกติหรือมีเสียงหอนดังก็ค่อยเข้าไปเช็ค

รถผมเสียงดังแก๊กๆ ทั้งหลังคา ทั้งคอนโซล ตรงหลังคาเข้าใจว่าอาจจะดังเป็นปกติ แต่ตรงคอนโซลดัง รู้สึกไม่ปกติ เพราะ C350e วิ่งมา 60,000 โลยังไม่ดังเลยครับ

แล้วพวกเช็คเรื่องเกียร์กระตุก, ขับแล้วเสียงหลังคาดัง, เสียงดังที่คอนโซล ในใบรับรถเลขไมล์เข้า 32682, เลขไมล์ออก 32682 เลขไมล์เท่ากันทั้งเข้าและออก ผมเลยสงสัยมากว่าปกติตรวจเช็คยังไง คือว่า ช่างคงคิดว่า C-Class รุ่นเล็กสุดก็เป็นแบบนี้อยู่แล้ว ไม่ใช่ S-Class ที่ต้องตรวจเช็คด้วยการขับทดสอบ

[Tedjung84]

ผมเคยบ่นไว้ตั้งแต่ 4ปีที่แล้ว ว่ามีคนเจอปัญหาเยอะมาก
ใครที่บอกมีปัญหาเฉพาะรุ่นไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน คุณคิดผิดแล้วละครับ
ไปดูหลายๆศูนย์แล้วจะรู้เองครับ
ฝากบอกเพิ่มเติม เดี๋ยวนี้งานเคลมต่างๆ ยากมาก ไม่เหมือนก่อนแล้วนะครับ
ช่างจะเคลมให้ก็ต่อเมื่อมันเสียจริงๆและมีหลักฐานด้วยครับ(ถ่ายเป็นคลิปยืนยันส่งให้ mbth) 

[ภูมิใจไหม?]

เรื่องเสียงประหลาดนี่

ศูนย์เค้ายอมให้เอารถออกเทส เราขับ แล้วช่างนั่งฟัง แบบนี้ทำได้ไหมครับ?

[เต๋า AV]

ด้วยราคารถ ทำให้โดนโจมตีอย่างหนัก
ลองมาขายราคารถญี่ปุ่นดูสิ เชื่อเลยแทบไม่มีข่าว

[SM.]

ประกอบที่ไหน ไม่อยากให้เป็นประเด็นเลยครับ คนมักจะคิดว่าฝีมือบ้านเราห่วยกว่า แต่ผมไม่ได้คิดแบบนั้นเลย เพราะใน web ตปท ก็มีปัญหาเหมือนกัน

โรงงานมี QA QC ของตัวเอง มีระบบการทำงาน และมาตรฐานอะไรต่างๆ คนประกอบก็ประกอบไปตามหน้าที่ ผมสังเกตว่าปัญหามาจากระบบไฟฟ้ามากกว่าอย่างอื่น ซึ่งน่าจะเป็นที่ว่าระบบไม่เสถียรมากกว่านะครับ

[basterias]

....รถยุโรปหลายยี่ห้อ ผลิตชิ้นส่วนในจีนและนอกยุโรปเพื่อลดต้นทุน เอากำไรเยอะๆ คนไทยบางส่วนยังนิยมรถพวกนี้เพราะสวยหรู ดูดี ไว้อวด ไว้โชว์ ว่ามีฐานะ ฝรั่งจับจุดนี้ได้ ขายในยุโรปใช้วัสดุอย่างดี เพราะฝรั่งมันหลอกยากกว่า ขายในเอเชียใช้วัสดุอีกแบบ เพราะคนซื้อเน้นแต่โชว์โลโก้ ในยุโรปรถพวกนี้ใช้ทนมาก และราคารถก็ถูกกว่าในไทยเยอะมาก คนไทยที่ซื้อรถพวกนี้จะรู้มั้ยว่าที่จ่ายแพงๆ เนี่ยโดนฟันค่าโง่ไปเยอะ

ขอทราบเป็นข้อมูลได้ไหมครับว่าแบรนไหน หลังไมค์ก็ได้ครับ จะได้หลีกเลี่ยง

[swan]

จริงๆเมื่อก่อนยี่ห้อนี้เป็นรถที่อยากได้ที่สุด แต่ด้วยเรื่องจุกจิกต่างๆ ทำให้ไปใช้ยี่ห้อคู่แข่ง เลือกเครื่องสหกรณ์ คันแรกใช้ 7 ปี 2 แสนโล วิ่งปัตตานียันแม่สาย ไม่เคยเสียหรือจุกจิกอะไรเลย มีแค่เปลี่ยนอะไหล่ (แท้) เมื่อครบอายุ เปลี่ยนแล้วจบใช้ยาวๆ คันที่ 2 เลยจบที่ยี่ห้อเดิม เครื่องสหกรณ์เดิมๆ

ส่วนรถญี่ปุ่นที่เคยซื้อใช้มา 3 คัน บอกเลยซ่อมจุกจิกกว่าอีก ทุกวันนี้เลยไม่ใช้ เบื่อซ่อม ราคาอะไหล่บางอย่างก็ไม่ได้ถูกซักเท่าไหร่ รวมๆ ในรอบ 7 ปี ราคาค่าซ่อมไม่ต่างกันมากนัก

ผมว่ารถที่แม้ยี่ห้อเดียวกัน บางช่วงเวลา บางรุ่นก็ปัญหาเยอะ แต่บางช่วงก็น้อยมาก จะซื้อทั้งทีต้องหาข้อมูลดีๆ รู้ไว้จะได้ไม่ต้องปวดหัวมากนัก

[Nonlamer]

คนรู้จักออกตราดาวป้ายแดงมายังไม่ถึง 2 ปี ตอนนี้รถหายไปแล้ว ผมเองก็ไม่กล้าถามว่าเกิดอะไรขึ้น แต่เปลี่ยนเป็น D-Seg แทน

[seederxx]

MB ผมก็เข็ดเหมือนกัน ซื้อมาวิ่งได้ไม่ถึง 5 พันโล เสียงก๊อกแก๊กๆดังไปทั่วห้องโดยสารยังกับนั่งรถแท๊กซี่เก่าๆยังไงยังงั้น ทั้งหลังคาพาโนรามิก คอนโซลตรงกลาง ข้างพวกมาลัย และตรงประตูฝั่งคนขับ
เข้าศูนย์สี่รอบช่างก็แก้แบบเดิมคือขันน๊อตให้แน่นขึ้นบ้างอะไรบ้าง ได้กลับมาเสียงเบาลง 2-3 วันดังใหม่เหมือนเดิม จนทนไม่ไหวยอมขายไปทั้งๆยังวิ่งไม่ถึง 5000 โล
QC MB ยุคนี้ห่วยจริงๆครับ
ตอนนี้กลับมาใช้รถญี่ปุ่นเจ้าตลาด สบายใจกว่าเยอะ

[golf8023]

ตอนผมอายุ18 E240Avangardขายคันละ4ล้าน
ตอนนี้ผมอายุ38 E350eขายคันละ4ล้าน
ออฟชั่นก็มากมายก่ายกองท่วมคัน
มันก็คงเหมือนอุปกรณ์อิเล็คโทรนิคส์ชนิดอื่นที่ราคาเท่าเดิมหรือถูกลง ประสิทธิภาพดีขึ้นมากมาย แต่ความทนทานก็ต่ำลงอย่างน่าใจหาย

ส่วนD-Seg.การขับขี่คุณภาพตัวรถดีขึ้น ราคามันก็แพงขึ้นไปด้วยนะครับ 

[sukhontha]

แสดงว่าคันที่บ้าน โชคดี  ไม่มีปัญหาอะไรกวนใจ  แต่เพิ่งสามเดือนครับ

[ho-mannie]

Glc​ ยังไม่ได้ป้ายขาวเลยครับ..... แต่เบาะขาดซะแล้ว.... และเป็นกันหลายคันมากครับ