ผมไม่มีข้อมูลเชิงลึกนะ
แต่คิดว่า TRD เขาเน้นไปทาง Motor Sport มากกว่า
ส่วน GR จะมาในทางทำเป็น Production Car ครับ
พอช่วงหนึ่ง TRD มาแปะบน รถ Production เต็มไปหมด ตั้งแต่ B, C, D, SUV/PPV ผมว่ามันทำให้ชื่อ TRD กลายเป็นอุปกรณ์แต่งรถธรรมดาๆ ไปเลย ซึ่งชื่อ TRD แต่ก่อนเขาจะเป็นพัฒนาทั้งตัวรถและอุปกรณ์ระดับ performance ทั้งนั้นเลย ทั้งตัวรถ เครื่องยนต์ และ พาร์ทต่างๆ
ปล.ขนาดวัดรอบ TRD 12,000rpm ของ Supra ยังหากันให้ควักเลย 5555555 ไม่ใช่จะเป็นอะไรที่ติดรถเกลื่อนๆ ออกมา
แก้ไข 12,000rpm -> 10,000rpm ครับ มือลั่นเร็วไปหน่อย
