ผู้เขียน หัวข้อ: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??  (อ่าน 9288 ครั้ง)

ออฟไลน์ Hadoken Shoryuken

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,281
C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 08:56:23 »
The upcoming new AMG C63 S will get the M159 four-cylinder engine from the currnet A45 S accompanied by an electric engine producing a total of more than 500 hp. The vehicle will also get four-wheel drive.
Alongside the C63 S, the C43 will get a similar treatment with less performance than its bigger brother. The new 63 model series will be available as sedan, coupe and convertible. The estate will only be available within the AMG C43 range.
Expect also a lot lower exhaust noise due to new exterior noise regulations. The future is definitely not going to be how it was, I am afraid.

อ่านจากข่าว Yotuber ชื่อดังอย่าง Shmee150

จริงไหมครับเนี่ย AMG 63 S จะเอาเครื่องสี่สูบเรียง 2.0 ลิตร จาก A45 S มาใช้
  **Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ และ CLA 45 4MATIC+ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. เทอร์โบ กำลังสูงสุด 387 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที
  แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 4,750 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT DCT 8G 8 จังหวะ)**


ถ้าเป็นไปตามข่าวนี้จริง เข้าบ้านเราราคาคงไม่ถึง 10 ล้านแน่ๆเพราะเครื่องไม่เกิน 3,000cc บวกกับปล่อย CO2 น้อยลง
ปล.แล้วรหัส 43 ยังคงเป็น M276 แบบ V6 3.0 ลิตร สิน่ะ เครื่องใหญ่กว่า 63 S ใหม่อีก  ;D
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 18, 2019, 08:58:25 โดย MR.POSITIVE »

ออฟไลน์ akewizard

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,617
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 09:01:06 »
เหมือนจะเอามอเตอร์ไฟฟ้ามาพ่วงเป็น Hybrid ด้วยนะครับ ถ้าแปลจากที่อ่านมา

พวกเครื่อง Down sizing ที่วางหน้ารถนี่มันก็ดีอย่างนะ พอมันเบาขึ้นแล้วการควบคุมบังคับหน้ารถมันก็ดีขึ้น

ออฟไลน์ DiKiBoyZ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,208
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 09:37:42 »
ได้ output เท่าเครื่องใหญ่ แต่น้ำหนักลดลงบานเลย ถ้าผมจะซื้อก็คงไม่ประเด็นตรงนี้

แต่ถ้าเลือกได้ ก็คงอยากได้ V8 นะ ด้วยหลายๆ อย่าง

ออฟไลน์ frame@kk

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,249
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 10:05:00 »
คงจะรู้สึกแปลกๆที่เลข 63 แล้วเสียงไม่ใช่ 8 สูบดุๆ

ออฟไลน์ DriveOnly

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,450
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 10:07:00 »
เปิดห้องเครื่องมาไม่สวย และน่าเกรงขามเหมือนยุค v8 6.3

ออฟไลน์ Carrera

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,340
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 10:18:50 »
กระแส Downsizing ไหมละ   :-\ :-\

อีกหน่อย  คงได้เห็นเฟอรารี่  เสียงเครื่อง 4 สูบ คงตลกพิลึก   (เสียงแบบเก๋งบ้านๆ อะไรงี้  แล้วทำเสียงปุ้งปั้งๆๆๆๆ หลอกให้เด็กดีใจเล่น)​

ออฟไลน์ tatum0022

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 760
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 10:36:12 »
C63 รุ่นที่เพราะที่สุดอยู่ที่ W204 ครับ V8 6.3 NA
E220d AMG 17' BBS RI-D
C200 AMG Carlsson add on 12'
Fortuner 2.8 E4 16'
Camry Hybrid 10'
Jazz JP 12'
vios 13'
Preruner 08'
Austin Mini Mark1 1962

ออฟไลน์ madboy

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,352
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 11:33:33 »
กระแส Downsizing ไหมละ   :-\ :-\

อีกหน่อย  คงได้เห็นเฟอรารี่  เสียงเครื่อง 4 สูบ คงตลกพิลึก   (เสียงแบบเก๋งบ้านๆ อะไรงี้  แล้วทำเสียงปุ้งปั้งๆๆๆๆ หลอกให้เด็กดีใจเล่น)​

อันนี้น่าสนใจอยู่นะครับ เพราะม้า ไม่ยอมทำ 4 สูบ รอดูกันไปครับ ว่าอนาคตจะเปลี่ยนเค้าได้หรือไม่  ;D

ออฟไลน์ muzaa

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 489
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 12:22:59 »
กระแส Downsizing ไหมละ   :-\ :-\

อีกหน่อย  คงได้เห็นเฟอรารี่  เสียงเครื่อง 4 สูบ คงตลกพิลึก   (เสียงแบบเก๋งบ้านๆ อะไรงี้  แล้วทำเสียงปุ้งปั้งๆๆๆๆ หลอกให้เด็กดีใจเล่น)​

ค่ายม้าเขายังคง 8 สูบ 12 สูบเหมือนเดิมแต่ downsize cc ลงมาพร้อมเอา motor ไฟฟ้ามาช่วยเพิ่มกำลังให้เทียบเท่า cc เยอะเหมือนเดิมครับ ณ gen ใหม่ๆที่กพลังจะมาถึงครับ

ออฟไลน์ oryor

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 655
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 12:57:35 »
อยากเห็น V6 V8 2000CC
จะมีใครทำไหม

ออฟไลน์ DiKiBoyZ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,208
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 13:19:41 »
กระแส Downsizing ไหมละ   :-\ :-\

อีกหน่อย  คงได้เห็นเฟอรารี่  เสียงเครื่อง 4 สูบ คงตลกพิลึก   (เสียงแบบเก๋งบ้านๆ อะไรงี้  แล้วทำเสียงปุ้งปั้งๆๆๆๆ หลอกให้เด็กดีใจเล่น)​

เสียง ทำให้กระหึ่มไม่ยากเลยครับ

ผมลองสวีเดนสีฟ้า 4 สูบคันนึง เดิมๆ โรงงาน เสียงเร้าใจกว่า V6 บางคันซะอีกครับ

ถ้าไม่พอใจ เดี๋ยวเขาทำเสียงสังเคราะห์เพิ่มให้ครับ  ::) ::)

ออฟไลน์ Hadoken Shoryuken

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,281
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 13:32:21 »
C63 รุ่นที่เพราะที่สุดอยู่ที่ W204 ครับ V8 6.3 NA
เมื่อก่อยเคยถามคนรู้จัก เขามีเปรียบเทียบอยู่ 2 คัน
W204 C250 CDI
W204 C63 AMG
เขามาเล่าให้ฟังว่า มันไม่เหมาะเลยที่จะเอา V8 มาขับในเมืองกินน้ำมันโหดมาก บวกกับราคา Gas 95 E10 สมัยนั้นลิตรละ 40-50 บาท
ขับ 250 CDI ยังสะบายกระเป๋าเงิน

ออฟไลน์ Slipknot`

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 21,866
  • *** HLM.COM ***
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 14:04:07 »
เสียงตัดไปได้เลย เพราะใช้เสียงสังเคราะห์

แต่เรื่องไปต่อนี่สิคนละเรื่อง

ออฟไลน์ kiwiwi

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,856
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 14:21:39 »
อยากเห็น V6 V8 2000CC
จะมีใครทำไหม

V6 2000 นึกถึง Mazda Lantis ขึ้นมาทันทีเลย
ไม่แน่ใจว่าเจ้า Cronos ใส่เครื่องบล๊อคนี้ด้วยหรือเปล่า

ตอนนั้นเค้าเคลมว่าเป็น v6 ที่เล็กสุดในตลาดเลยนะครับ

ตอบความเห็นแบบคนแก่อีกแล้วเรา 5555

ออฟไลน์ Vanz

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 76
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 14:38:01 »
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. เทอร์โบ ตัวใหม่มัน 412 แรงม้า + mid hybrid 48V  แค่ 500+ แรงม้า ไม่น่ายากนะครับ

ออฟไลน์ Carrera

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,340
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 14:40:39 »
อยากเห็น V6 V8 2000CC
จะมีใครทำไหม

V6 2000 นึกถึง Mazda Lantis ขึ้นมาทันทีเลย
ไม่แน่ใจว่าเจ้า Cronos ใส่เครื่องบล๊อคนี้ด้วยหรือเปล่า

ตอนนั้นเค้าเคลมว่าเป็น v6 ที่เล็กสุดในตลาดเลยนะครับ

ตอบความเห็นแบบคนแก่อีกแล้วเรา 5555

V6 V8 เสียงน่าจะเ​ร้าใจ   แต่แรงบิดจะมีไหมละนั้น 
ชักสั้น ลูกเยอะ รอบจัด 

หรือใช้มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเอารอบต่ำๆ  ;D :D

6 สูบ 1000 cc



ออฟไลน์ Fly to dream

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 12,640
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 17:17:08 »
เลิกขายเถอะงั้น  ทำใจเป็นรถไฟฟ้าซะดีกว่า
ขยะของโลกออนไลน์​ในปัจจุบั​นคือเชื่อคนโง่ที่มีคำพูดสวยหรู​ หาข้อมูล​ไม่จริงมาโกหกคำโตๆ​ อีกอย่างคือพูดความจริงไม่หมด กับพวก​ Avatar ที่ทำเป็น​เก่ง​แต่เก่งน้อยในโลกความจริง​ซึ่งจะหาได้ง่าย

ออฟไลน์ Alcatraz

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,608
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 18:12:39 »
เบนซ์เป็นแชมป์ผู้ผลิตเครื่องไปแล้วในปีนี้ ในรายการ f1

เครื่อง f1 ที่ใช้ก็เป็นเครื่อง v6 1600 cc แค่นั้นเอง แต่วิ่งได้เกิน 300 สบายๆ จะกลัวอะไรกับเครื่องบล็อคเล็ก

ออฟไลน์ tatum0022

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 760
    • อีเมล์
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: ตุลาคม 18, 2019, 21:59:23 »
C63 รุ่นที่เพราะที่สุดอยู่ที่ W204 ครับ V8 6.3 NA
เมื่อก่อยเคยถามคนรู้จัก เขามีเปรียบเทียบอยู่ 2 คัน
W204 C250 CDI
W204 C63 AMG
เขามาเล่าให้ฟังว่า มันไม่เหมาะเลยที่จะเอา V8 มาขับในเมืองกินน้ำมันโหดมาก บวกกับราคา Gas 95 E10 สมัยนั้นลิตรละ 40-50 บาท
ขับ 250 CDI ยังสะบายกระเป๋าเงิน

555 ผมหมายถึงเสียงนะครับ ไม่ใช่เรื่องการเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน น้อยคนครับที่เอา c63 มาวิ่งบ่อยๆ มันขับไม่ง่ายเลยนะครับ กลุ่มมีหลายคน ขับแบบนานๆ ได้ทุกวันไม่ไหวครับ ผมขับบ่อย กดทีตูดจะปัดตลอก เย่อๆ หน่อยครับ 
E220d AMG 17' BBS RI-D
C200 AMG Carlsson add on 12'
Fortuner 2.8 E4 16'
Camry Hybrid 10'
Jazz JP 12'
vios 13'
Preruner 08'
Austin Mini Mark1 1962

ออฟไลน์ TeslaX

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,765
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: ตุลาคม 19, 2019, 08:27:20 »
C63 รุ่นที่เพราะที่สุดอยู่ที่ W204 ครับ V8 6.3 NA
เมื่อก่อยเคยถามคนรู้จัก เขามีเปรียบเทียบอยู่ 2 คัน
W204 C250 CDI
W204 C63 AMG
เขามาเล่าให้ฟังว่า มันไม่เหมาะเลยที่จะเอา V8 มาขับในเมืองกินน้ำมันโหดมาก บวกกับราคา Gas 95 E10 สมัยนั้นลิตรละ 40-50 บาท
ขับ 250 CDI ยังสะบายกระเป๋าเงิน

555 ผมหมายถึงเสียงนะครับ ไม่ใช่เรื่องการเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน น้อยคนครับที่เอา c63 มาวิ่งบ่อยๆ มันขับไม่ง่ายเลยนะครับ กลุ่มมีหลายคน ขับแบบนานๆ ได้ทุกวันไม่ไหวครับ ผมขับบ่อย กดทีตูดจะปัดตลอก เย่อๆ หน่อยครับ

เอาแค่ m2 นี่หาได้น้อยมาก นานๆเจอที แต่เสียงเครื่องมันกระหึ่มไพเราะจริงๆ

ออนไลน์ samaklen

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,917
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: ตุลาคม 19, 2019, 12:23:25 »
หวังว่าผู้ผลิตรถยนต์ รุ่นสำหรับนักขับแบบจริงจัง คงไม่บ้าจี้ตาม MB

ออฟไลน์ SM.

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 27,407
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2019, 14:06:30 »
เน้นประสิทธิภาพกันมากขึ้น รวมทั้งต้องรักษ์โลกด้วย ส่วนเรื่องของ feeling ก็ต้องเสียสละกันไป

ออฟไลน์ panjap

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,259
Re: C 63 S เครื่องใหม่จาก V8 -> In-Line 4 ??
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: ตุลาคม 21, 2019, 18:24:13 »
ดีแล้ว เครื่อง mild hybrid ทันสมัยมากๆ น้ำหนักก็เบามากๆ ไม่มีสายพานหน้าเครื่อง ไดชาจกับมอเตอร์สตาทรวมกันเป็นตัวเดียว ปั้มน้ำเป็นไฟฟ้า ประหยัดค่าดูแลรักษาไปได้มหาศาล