ด้านหน้า McPherson Strut
ด้านหลัง Torsion Beam
ในรถราคา สองล้านกว่า
คันจริงมันก็ดูดีประมานนึง ลงตัว มนๆ กลมๆดี แต่ ราคานี้ ...
Altis Taxi ยังเป็น อิสระ Double Wishbone นะ จะขนาดนี้ละ Benz จะลดต้นทุนไปไหน
ถ้ารถปกติ รถ Eco car พอเข้าใจได้ แต่ในรถพรีเมี่ยมนี่ ช่วงล่างอิสระ เพื่อความนุ่มนวลลดอาการดึงๆ เวลาเจอผิวถนนบางแบบ มันควรจะต้องมีนะ