ทำไมถึงไม่มี E20 ออกเทน 91 ขายแบบน้ำมัน E10 ครับ

[e:smart Hybrid]

ผมสงสัยครับ ทำไมถึงไม่มีขาย E20 ที่เป็นออกเทนต่ำ แบบ 91 บ้าง

เห็นที่ขายปัจจุบัน ออกเทนสูงเกิน 95 ไปด้วยซ้ำ

รถบางรุ่น (Eco car) ในไทย กำลังอัดต่ำ แทบไม่ต้องใช้น้ำมันออกเทนสูงๆ ก็วิ่งได้แล้วครับ

ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

[DiKiBoyZ]

E20 ตามมาตรฐาน 95 RON ครับ จึงไม่มี E20 (91) หรือทำได้ แต่เขาไม่ทำครับ

[no7749]

ถ้ามี E20 ออนเทน 91 แล้วไม่มี 95 โดนด่า ครับ
แต่ถ้าเป็นปัจจุบัน ไม่มีค่อยมีใครด่า

เอาจริงๆป่ะครับ ตอนนี้ประเทศไทย น้ำมันผสมสูตรต่างๆมันเยอะไป
95, E10-95, E10-91, E20, E85
D, D b-7, D b10, D b20

แล้วต้องมีหัวจ่ายและช่องที่เก็บเท่าไรถึงจะพอครับ

E20 นี้คนก็ยังไม่ค่อยจะเติมกันเลยครับ ตอนแรกๆ ตอนนี้เท่าที่ไปอ่านในคลัปมาก็ยังชอบเติม E10 กันสะส่วนมาก โดนไม่รู้ว่ามันมี E10 จริงๆ

[blitzpao]

ถ้ามี E20 ออนเทน 91 แล้วไม่มี 95 โดนด่า ครับ
แต่ถ้าเป็นปัจจุบัน ไม่มีค่อยมีใครด่า

เอาจริงๆป่ะครับ ตอนนี้ประเทศไทย น้ำมันผสมสูตรต่างๆมันเยอะไป
95, E10-95, E10-91, E20, E85
D, D b-7, D b10, D b20

แล้วต้องมีหัวจ่ายและช่องที่เก็บเท่าไรถึงจะพอครับ

เอาจริงๆ E20 นี้คนก็ยังไม่ค่อยจะเติมกันเลยครับ ตอนแรกๆ ตอนนี้เท่าที่ไปอ่านในคลัปมาก็ยังชอบเติม E10 กันสะส่วนมาก โดนไม่รู้ว่ามันมี E10 จริงๆ

ตอนนี้คมนาคมรู้แล้วครับพยายามจะยกเลิก D7 ให้ใช้ D10 91 ยกเลิกไปใช้ E20 แทน ยกเลิก E85 ด้วย

[bravo]

น้ำมันเบนซินพื้นฐานที่นำมาทำเป็นแก๊สโซฮอล มีค่าออกเทน 87
ถ้าผสมเอทานอล ซึ่งมีค่าออกเทน 125 ลงไปในปริมาณ 20%
ค่าออกเทนก็จะสูงถึง 95
ก็เลยไม่มี E20 ออกเทน 91

[Night_Angel]

E85 คือการบิดเบือนราคาอย่างหนัก  สุดท้านต้นทุนสูงเกินจริง ทั้งยังต้องการแอลกอฮอลมาใช้อย่างหนัก ยังไงก็ต้องเลิกไป อีกอย่าง มลพิษไม่ได้ดีกว่า แต่อัตราสิ้นเปลืองสูงกว่ามาก

[neung23]

น้ำมันในไทยมันมีให้เลือกเยอะเกินแล้วคับ แตกไลน์กันจนงงไปหมด

จริงๆมันควรมีแค่ GSH95 E10 , E20 , Diesel Premium , Diesel ธรรมดา

[SM.]

น้ำมันเบนซินพื้นฐานที่นำมาทำเป็นแก๊สโซฮอล มีค่าออกเทน 87
ถ้าผสมเอทานอล ซึ่งมีค่าออกเทน 125 ลงไปในปริมาณ 20%
ค่าออกเทนก็จะสูงถึง 95
ก็เลยไม่มี E20 ออกเทน 91

เป็นความรู้ใหม่ของผมเลยนะเนี่ย ขอบคุณครับ

[#อินเดียหน้าโจร]

น้ำมันเบนซินพื้นฐานที่นำมาทำเป็นแก๊สโซฮอล มีค่าออกเทน 87
ถ้าผสมเอทานอล ซึ่งมีค่าออกเทน 125 ลงไปในปริมาณ 20%
ค่าออกเทนก็จะสูงถึง 95
ก็เลยไม่มี E20 ออกเทน 91

ผมกำลังจะงัดรูปนี้มาตอบเลยครับ พอดีท่านตอบไว้แล้ว ตรงใจผมตามนี้เลยครับ

เพิ่มเติม ถ้าจะมี E20 ที่เป็นออกเทน 91 จะต้องไปหาน้ำมันพื้นฐานที่มีออกเทนต่ำกว่า 87 หรือ หาเอทานอลเพียวที่ค่าออกเทนต่ำกว่า 125 หรือ ไปหาสารเติมแต่งที่ช่วยลดค่าออกเทนลง อย่างใดอย่างหนึ่ง ซึ่งผมมองว่าทางไหนก็ดูสิ้นเปลืองกว่าประโยชน์ที่จะได้รับครับ

[sukhontha]

E85 คือการบิดเบือนราคาอย่างหนัก  สุดท้านต้นทุนสูงเกินจริง ทั้งยังต้องการแอลกอฮอลมาใช้อย่างหนัก ยังไงก็ต้องเลิกไป อีกอย่าง มลพิษไม่ได้ดีกว่า แต่อัตราสิ้นเปลืองสูงกว่ามาก

อยากให้มี  แต่ไม่ต้องบิดเบือน    เอทานอล  ทำมาจากเศษสิ่งของเหลือใช้  ถ้าไม่นำมาทำ  ก็ทิ้งอยู่แล้ว  ผลิตผลส่วนนี้ไม่มีส่วนช่วยเกษตรกรอะไร  เพราะมันพ้นมือเกษตรกรมาแล้ว......

ปัญหา  คือรัฐไปรับประกันราคาซื้อนั่นแหละทำให้บางกลุ่มพุงปลิ้นไร้ความเสี่ยง...

[Suchya]

E85 คือการบิดเบือนราคาอย่างหนัก  สุดท้านต้นทุนสูงเกินจริง ทั้งยังต้องการแอลกอฮอลมาใช้อย่างหนัก ยังไงก็ต้องเลิกไป อีกอย่าง มลพิษไม่ได้ดีกว่า แต่อัตราสิ้นเปลืองสูงกว่ามาก

อยากให้มี  แต่ไม่ต้องบิดเบือน    เอทานอล  ทำมาจากเศษสิ่งของเหลือใช้  ถ้าไม่นำมาทำ  ก็ทิ้งอยู่แล้ว  ผลิตผลส่วนนี้ไม่มีส่วนช่วยเกษตรกรอะไร  เพราะมันพ้นมือเกษตรกรมาแล้ว......

ปัญหา  คือรัฐไปรับประกันราคาซื้อนั่นแหละทำให้บางกลุ่มพุงปลิ้นไร้ความเสี่ยง...

วัตถุดิบหลักผลิตเอทานอลในไทยมาจาก กากน้ำตาลและ มันสำปะหลังและใช้มันสำปะหลังเป็นส่วนใหญ่ ได้ประโยชน์ทางเศรษฐศาสตร์หลายข้อ
1ลดการนำเข้าน้ำมันดิบ เงินที่หมุนเวียนในประเทศมีประโยชน์ทางงเศรษฐกิจ5 Cycle
2เพิ่มdemand มันสำปะหลังทำให้เกษตรกรมีรายได้ดี สร้างกำลังซื้อในประเทศ
3 การปรับโครงสร้างพลังงานใช้เวลานานหลายปี ตอนน้ำมันแพง ส่งเสริมให้ตั้งโรงเอทานอล ส่งเสริมเกษตรกรกลูกมันสำปะหลัง หากจะยกเลิกเลยจะส่งผลกระทบหลายแสนครอบครัว และถ้ายกเลิกไปแล้วน้ำมันดิบกลับมาแพงอีกครั้ง จะสร้างห่วงโซ่การผลิตใหม่จะต้องใช้เวลาหลายปี เราจะมองแค่ผลประโยชน์เฉพาะหน้าไม่ได้ครับ