เหมือนย่อระบบ Hybrid ปกติให้เล็กลงมาหน่อยครับ หลักๆจะใช้เครื่องยนต์ทำงานแล้วเอามอเตอร์ไฟฟ้ามาช่วยในจังหวะเล็กๆน้อยๆเท่านั้น
เช่นตอนออกตัวช่วงสั้นๆ หรือตอนที่คลานช้าๆในเมืองรถติด
เพราะงั้น mild hybrid ก็จะใช้ part ไม่ใหญ่มากนักเช่น มอเตอร์ที่แรงม้าไม่ได้มากอะไร แบตเตอรี่ก็ไม่ต้องใหญ่มาก
ที่ชัดหน่อยก็พวก Hybrid ของ Honda
มันมีระบบแบบอื่นๆที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามาเวียนช่วยเครื่องยนต์เช่น Supercharge ไฟฟ้า
เปลี่ยนจากมอเตอร์ช่วยหมุนเครื่องยนต์ มาเป็นมอเตอร์ปั่นอากาศเข้าเครื่องแทน ข้อดีคือบูสมาตั้งแต่รอบต่ำเลยและกำหนดค่าบูสได้อิสระด้วย
