Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TheAxl ที่ ธันวาคม 08, 2018, 13:37:04

หัวข้อ: Spec ล้อกับการ Understreer Overstreer
เริ่มหัวข้อโดย: TheAxl ที่ ธันวาคม 08, 2018, 13:37:04
สวัสดีครับ เพือนๆสมาชิก รบกวนผู้รู้ว่า spec ล้อธรรมดาจากโรงงาน ปกติฐานล้อหน้ารถขับหน้าจะกว้างกว่าหลังนิดหน่อย ผมใช้ civic เปลี่ยนล้อ กว้าง 8.5 หน้า offset 50 หุบในซุ้ม หลัง offset 31 เต็มพอดี จะเกิด understreer หรือ oversteer มากกว่ากันครับ กรณีซัดโค้งแล้วหลุด
หัวข้อ: Re: Spec ล้อกับการ Understreer Overstreer
เริ่มหัวข้อโดย: akewizard ที่ ธันวาคม 08, 2018, 14:52:30
ปกติความกว้างฐานล้อไม่น่ามีผลกับอาการของรถมากนะคับ โดยเฉพาะ offset ที่ไม่ได้ต่างกันมาก
ยกเว้นพวกขับหลังที่ต้องจัด offset กับหน้ายางให้กว้างกว่าล้อหน้าเพื่อคุมอาการ oversteer รถสมัยก่อนบางรุ่นมี offset ล้อหลังกว้างกว่าล้อหน้ามากๆก็มี เช่น Corvette stringray

กับรถขับหน้าที่น่าจะมีผลมากคงจะเป็นเรื่องของขนาดหน้ายางมากกว่า เช่นใส่ยางหน้ากว้างมากๆแต่ใส่ล้อหลังให้เล็กกว่าแต่ปกติคงไม่มีใครทำแบบนั้น
(รถขับหน้าอาการมันจะไปทาง understeer ซะส่วนใหญ่) แต่ใส่ล้อตามที่ จขกท.ว่ามา คิดว่าด้านหน้าน่าจะเลี้ยวไวขึ้นครับ
หัวข้อ: Re: Spec ล้อกับการ Understreer Overstreer
เริ่มหัวข้อโดย: PAN ที่ ธันวาคม 08, 2018, 18:42:56
ไม่แน่ใจว่ามีผลไหม แต่ถ้าปรับค่า toe in toe out ของทั้งล้อหน้าและหลังต่างจากเดิมนี่เห็นผลมากๆแน่นอน
หัวข้อ: Re: Spec ล้อกับการ Understreer Overstreer
เริ่มหัวข้อโดย: madboy ที่ ธันวาคม 11, 2018, 11:55:07
มันมีหลายสาเหตุเลยครับ แต่หาก traction ด้านไหนแย่กว่า มันก็ไปหลุดด้านนั้นแหละครับ  :D