หลังจากเกิดเหตุการณ์นี้ ก็เคลมประกันกันไป มีผู้เสียหายทั้งสิ้น 4 คัน คือ...
1. รถ Altis ที่มาชนผม กันชนหน้าฉีกกระจุย ยางไม่แตก แต่ศูนย์คงเบี้ยวไปแล้วล่ะ
2. รถผมที่สุดซวย โดนชนจนล้อบึ้ม แถมกระเด้งไปชนพี่ Taxi ข้างหน้าอีก
3. พี่ Taxi ข้างหน้าที่รถผมกระเด้งไปชน เปิดฝาหลังแล้วปิดไม่ลง ให้ช่างเคาะน่าจะปกติ
4. ลุง Starlet EP71 ที่ Taxi กระเด้งไปชนต่อ แค่กันชนหลังแตก แต่คงใช้เวลาหาอะไหล่มาใส่ใหม่นานอยู่
แล้วก็ขับแยกย้ายกันไป ยกเว้นรถผมที่ต้องหารถยกมายกไปพื้นที่ของประกันก่อนที่จะส่งต่อให้อู่ซ่อม
รถผมใช้เวลาซ่อมที่อู่ทั้งหมด 2 เดือน ใจก็ไม่ดีว่ารถจะกลับมาเป็นปกติดีไหม จนกระทั่งไปรับรถที่อู่ซ่อม ผลคือช่วงล่างที่โดนชนจนล้อระเบิดนั้น ไม่ได้เป็นอะไรเลย ไม่แม้แต่ศูนย์เบี้ยว เพราะอานิสงค์ความแข็งแกร่งของระบบ Torsion Beam แม้จะทำให้ความนุ่มนวลหายไปเยอะก็ตาม แต่เมื่อเทียบกับช่วงล่างแบบ Multi Link ที่อ่อนไหวได้ง่ายๆ เมื่อโดนชน ผมก็แฮปปี้แล้วนะ
แต่.....มันยังไม่จบแค่นั้นน่ะสิ เหมือนว่าโครงสร้างรถจะเบี้ยวไปหน่อย ประตูหลังซ้ายผมกลับมาน้ำรั่วอีกแล้ว หลังจากที่เคยแก้จนหายสนิทเมื่อครั้งก่อน ก็ให้อู่แก้งานใหม่ แล้วไม่รู้ว่ามันจะรั่วอีกหรือป่าว รู้สึกแปลกดีที่ช่วงล่างไม่ได้เป็นอะไร แต่โครงข้างบนกลับเบี้ยวเล็กน้อย
ฝาประตูหลังทางอู่แก้ได้ดีมาก น้ำไม่เข้าเลยซักแอะ ทั้งที่เพื่อนเคยพูดขู่เอาไว้ว่าระวังน้ำรั่วให้ดี แถมรู้สึกว่าปิดสนิทปึ้กกว่าเดิม
ฝากระโปรงหน้าและโครงรถด้านหน้าถูกดัดกลับเหมือนเดิม ปิดสนิทแน่น ไม่ด๊อกแด๊กเหมือนที่มาจากโรงงาน
ชุดกรอบพลาสติดภายในที่แตกผิดรูปถูกเปลี่ยนใหม่ แน่นกว่าเดิม คราวนี้แฮปปี้ที่ขับไปแล้วไม่มีเสียงก๊อกแก๊กดังให้รำคาญใจอีก
สรุปแล้ว ผมเข็ดกับการใช้รถ Hatchback ครับ ตอนเวลาโดนชนท้ายนี่เสี่ยงทำให้ช่วงล่างด้านหลังพังง่ายมาก เพราะระยะห่างล้อหลังกับท้ายรถสั้นสุดๆ โดนชนแรงหน่อยก็ถึงล้อแล้ว ต่างกับรถ Sedan ที่ท้ายจะยื่นออกจากล้อหลังพอสมควร ทำให้ความเสี่ยงช่วงล่างพังมีน้อยลง แต่ก็โชคดีที่ระบบช่วงล่างแบบ Torsion Beam รองรับแรงกระแทกหนักระดับหนึ่งได้โดยไม่พังหรือเสียงรูปใดๆ
รถคันต่อไปของผมคงเป็นรถประเภท Fastback/Liftback หรือ Hatchback ที่ท้ายยื่นออกจากล้อหลังมากหน่อย เพื่อเพิ่มความอุ่นใจเมื่อเกิดเหตุการณ์โดนชนแบบนี้อีก ( ซึ่งไม่อยากให้เกิดขึ้น
)
ปล. QC งานประกอบของ Honda ห่วยจัง งานซ่อมอู่ให้กลับสภาพเดิมยังแน่นหนากว่าอีก -"-
