ผมยังไม่เคยขับ Harrier แต่เคยนั่งรถเพื่อนพ่อตอนไปญี่ปุ่น ช่วงล่างแข็งกว่าที่คาดพอสมควรแต่อยู่ในระดับที่พ่อผมไม่บ่น..ก็แปลว่าใช้ได้ ส่วน Forester นั่นนุ่มครับ แต่เกาะโค้งดีเพราะได้ขับสี่มาช่วย
เรื่องการออกแบบทั้งนอกและใน ผมว่า Harrier ล้ำหน้า Subaru ไปไกลครับ
ส่วนที่ผมห่วง Harrier คือคุณต้องมีอู่ที่รับซ่อมรุ่นนี้หรือเบิกอะไหล่ญี่ปุ่นได้นะถ้าคิดจะใช้กันยาวๆ ในขณะที่ Subaru นั้นต่อให้คุณไม่อยากเอาเข้าศูนย์ ก็ยังมีอู่นอกที่เป็นงานให้เลือกหลายที่ตามกำลังเงินและความศรัทธา
และถ้าสมมติว่าคุณไม่ได้ต้องการความแรง 240 ม้า และคิดว่าเครื่อง 2.0 ธรรมดาของ Harrier แรงพอ..Forester 2.0 ตัวธรรมดาก็ราคาแค่ล้านกลางๆ มันก็ประหยัดเงินไปได้พอสมควร แต่ทำใจกับเกียร์ CVT หน่อย ผมสังเกตว่าความเรียบร้อยในความเร็วต่ำนั่น Harrier ยังทำได้ดีกว่า Forester อยู่
