Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bigglives ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2011, 10:40:35
-
วันนี้ตอนไปศูนย์โตโยต้า ซึ่งแม่ผมต้องเอารถไปเข้าตรวจเช็คระยะประจำปีอยู่ ก็เดินๆ เล่นกับแม่ไปดูรถ คุยกับเซลล์ ไป ๆ มา ๆ ผลเรื่องงบประมาณรถใหม่ของผมนั้น ก็ออกมาแล้ว นั้นคือ ไม่ให้เกิน 650,000 - 700,000 บาท ซึ่งตอนแรกแม่ไปดูยาริส เกือบเบรคไม่ทัน เซลล์ถามว่าใช้รถช่วงไหน รีบชิงตอบไปว่า ปลายมีนา เพื่อหาเวลาลองอีกที ส่วนคุณสมบัติรถที่เข้าตากรรมการก็
1. รถ แฮตแบค 5 ประตู หรือ ซีดาน 4 ประตู ขนาด B-segment
2. ความปลอดภัยครบ มี ABS Airbag
3. ไม่เกินงบที่บอก แต่ขับสนุกหน่อย ๆ ก็ดี
4. ไม่แคร์พื้นที่ใส่ของเท่าไหร่ เพราะแม่ซื้อก็โยนให้ผมเลย
5. อัตราสิ้นเปลือง OK หน่อย เพราะใช้รถตกสัปดาห์นึง เฉียด 200 กม
6. ไม่สนว่าจะไมเนอร์หรือไม่ เพราะยังไงสักวันก็ตกรุ่น แต่อยากได้แบบใช้แล้วสุขที่สุด
ที่มีอยู่ในใจตอนนี้ก็
1.Mazda 2 HB Sprit
2.Honda city V AT (แจ๊สตัด เพราะเกินงบ)
3.Toyota Yaris E LTD (อยากจะตัด แต่แม่บอกให้เก็บเพราะต้องไปลองขับและเปรียบเทียบว่า MC แล้วมันจะดีขึ้นหรือเหมือนเดิม)
4.Ford Fiesta HB รองท็อป
5.Suzuki Swift
-
ถ้างบถึง 700,000 ก็น่าจะเล่นตัวท้อปของ B-Segment ได้หมด ยกเว้น Jazz นี่ครับ
อยากได้ของเล่นเยอะขับสนุก ก็ไปฟิเอสต้า 1.6 ท้อปเลย
-
ผมแอบเชียร์ เฟียสต้า ท๊อป ห้าประตูครับ
แต่ถ้าเปลี่ยนใจจากแนวห้าประตู ซิตี้ ตัวท๊อป ก็น่าสนนะครับ
-
ขับทางไกล หรือขับในเมืองเป็นส่วนใหญ่อะครับ
ถ้าขับทางไกล ผมก็แนะนำเฟียสต้านะ แต่ขับในเมืองน่ารำคาญเหมือนกันนะ ถ้าไม่ชิน (ทุกวันนี้ผมชินๆแล้วยังรำคาญกับรอบสูงของเกียร์ 1 อยู่เลย ไม่รู้มันจะลากรอบไปไหน)
-
แจ๊ส V at ยังอยู่ในงบใช่หรอครับ 660000ครับ
-
ขับทางไกล หรือขับในเมืองเป็นส่วนใหญ่อะครับ
ถ้าขับทางไกล ผมก็แนะนำเฟียสต้านะ แต่ขับในเมืองน่ารำคาญเหมือนกันนะ ถ้าไม่ชิน (ทุกวันนี้ผมชินๆแล้วยังรำคาญกับรอบสูงของเกียร์ 1 อยู่เลย ไม่รู้มันจะลากรอบไปไหน)
ส่วนใหญ่ ระแวกที่ขับนั้น ก็ อนุสาวรีย์ชัย ไปที่ทำงาน แถววัดสเมียนนารี และจะมีบางวันตอนเช้า ที่จะไปแถวนานา และวนกลับมาที่ทำงาน ส่วนวันเสาร์ ไปแค่อ่อนนุช 80 และกลับบ้าน วันนั้นเฉลี่ยนแค่ 45 กม เท่านี้แหล่ะครับ ส่วนต่างจังหวัด ไม่ค่อยออกเท่าไหร่
-
ผมว่า City ก็โอเคนะครับ
ตอบโจทย์ได้ทุกๆด้านดีครับ
-
ที่กำลังคิดหนักเพราะ งบอาจจะตัดไม่ถึง 700,000 เพราะแม่เสียดายที่ตอนเกิดกับซีวิค เลยไม่ซื้อแพงให้แล้ว เอาแบบ OK ในสายตาเขา แต่ทุกอย่างมันคงเดิม (เรียกซะว่า ยังไงก็ได้กับคันนี้ เป็นเจ้า FD ย่อลงมาก็ดี แต่ราคาต้องไม่แพงจนบ่นตายไปข้าง)
และเหตุที่แม่ดันมอง รถ 5 ประตู ให้มากกว่า เพราะ ผมกลัวรถพวกนี้ ไม่รู้เป็นโรคอะไร ขึ้นขับพวก 5 ประตูเหมือนจะไม่กล้วซุกซนกับมันเลย
-
เชียร์ city อีกเสียงครับ
-
เชียร City กับ Mazda2 ครับ
ซิตี้จะได้เรื่องอัตราเร่ง ขับสนุกที่เท้า
มาสด้า2 ได้เรื่องการควบคุม ขับสนุกที่มือ
ถ้าเลือกไม่ได้ ก็ดูที่ความสวยเป็นหลักก็ได้
เพราะเอาเข้าจริงมันก็ัขับสนุกพอๆกัน
-
ผมใช้มาสด้า 2 อยู่ แต่แอบเชียร์สวิฟครับ ^^
-
แนะเฟียสต้าตัวสปอร์ตครับ ถูกใจวัยรุ่น
ระบบความปลอดภัยมีมากว่า แอร์แบค เอบีเอส นั้นคือระบบ ESP ช่วยออกทางลาดชันป้องกันการลื่นไถล ไฟส่องทางอัตโนมัติ กระจกพับเก็บอัตโนมัติ สั่งงานด้วยเสียง เชื่อมต่อ บลูทูส ไอพอส เครื่องเสียงก็ดีที่สุดทุกอย่างที่ว่ามาตัวไหนก็ไม่มีให้แน่ เฟียสต้าให้มาแล้ว
-
city ต้นมาไว เร่งเซง กระชากดี ในกรณี ขับคนเดียว หรือ บรรทุกคนน้อย ยิ่งเห็นผล
ในเมือง 14 - 15 โลลิตร แล้วแต่รถติดมากน้อย
เบาะนั่งดี พวงมาลัย เบาดี แม่นยำพอใช้
ช่วงล่างถ้าเป็นตัวท้อป ก้ค่อนข้างแข็ง เจอ ลูกระนาดที ซับแรงกระแทกไม่ work ดันชึ้นมามาเต็มๆ
เสียงใต้ท้องรถเวลาวิ่ง ถนนไม่เรียบ ค่อนข้างดังเข้ามารบกวน
เครื่องเสียง advance audio ดีมาแต่กำเนิดละ ถ้าไม่บ้าคลั่ง เกี่ยวกับเรื่องพันนี้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเลย
ค่าบำรังรักษาในระยะยาว พอๆกับพี่โต ถูกกว่า พวก ฟอร์ด มาสด้าแน่นอน
******
เฟียสต้า
นิ่มกว่า city หนึบกว่า
ตัว 1600 ก้แรงพอๆกับ 1500 ของ city แต่ถ้ายิ่งบรรทุกเยอะ เฟียสต้าอาจจะดีกว่านิดนึง
กินน้ำมันพอๆกันกับ city
รถพูดได้ แต่ สั่งงานจริงๆ มึนพอควร ออกเสียงสำเนียงแบบไทยๆไม่ค่อย ตอบสนอง ต้อง แอบเซ่นมากๆ 55+ ประมาณเอาจริงๆก้ไม่ค่อย user friendly เลย
เครื่องเสียง ก้พอใช้ได้ แต่ เอา detail ของ city ดีกว่า
เบาะนั่ง + พื้นที่โดยสารอันนี้ city กินแน่นอน
แต่ระบบความปลอดภัย เฟียสต้ามีมากกว่า city
ค่าบำรุง รักษา อันนี้ไม่ทราบ ไม่เคยใช้ฟอร์ดเลย แต่ ยังไง เรื่องนี้ hon and to ย่อมได้เปรียบ
-
ช่วยได้อย่างเดียวคือ Honda ซ่อมถูกครับ คิดว่าเข้าศูนย์เหมือนกันนะ เจ้า G8 ผมเข้าศูนย์ออกมาบางครั้ง ถูกกว่าเจ้าโคโลราโด้ผมอีกอ่ะ
-
ช่วงระยะการบำรุงรักษา (กม.) : เปรียบเทียบระหว่างฟอร์ดเฟียสต้ากับรถในระดับเดียวกัน
ฟอร์ดเฟียสต้า มีช่วงระยะการบำรุงรักษาทุก ๆ 15,000 กม. หรือ 9 เดือน ซึ่งยาวนานกว่ารถยนต์ในระดับเดียวกัน ช่วยลดความถี่ในการเข้ารับบริการรวมถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ประหยัดเวลาอันมีค่าของลูกค้า
ยี่ห้อ ระยะการบำรุงรักษา (กม.)
ฟอร์ดเฟียสต้า ทุกๆ 15,000 กม. / 9 เดือน
ยี่ห้อ A ทุกๆ 10,000 กม. / 6 เดือน
ยี่ห้อ B ทุกๆ 10,000 กม. / 6 เดือน
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตามระยะ
ฟอร์ดเฟียสต้ามีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำที่สุดในรถยนต์ระดับเดียวกัน ประหยัดสูงสุดถึง 32% ตลอดช่วงการบำรุงรักษา 120,000 กม.
ยี่ห้อ 1.6L (AT)
ฟอร์ดเฟียสต้า 23,526 (100%)
ยี่ห้อ A 26,468 (113%)
ยี่ห้อ B 31,093 (132%)
ฟอร์ดเฟียสต้า vs รถยนต์ในระดับเดียวกัน
ตัวอย่างราคารายการอะไหล่สิ้นเปลืองของฟอร์ดเฟียสต้าเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกันยี่ห้ออื่นๆ
ยี่ห้อ รายการอะไหล่ ฟอร์ด เฟียสต้า ยี่ห้อ A ยี่ห้อ B
1. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง 220 220 220
2. หัวเทียน 63 550 63
3. ผ้าเบรคหน้า 1,500 1,750 2,150
4. จานเบรคหน้า 790 1,388 1,605
5. ไดสตาร์ท 4,090 3,500 4,580
6. โช็คอัพหน้า 1,460 1,465 1,780
7. โช็คอัพหลัง 1,250 1,250 1,380
ราคาข้างต้นเป็นราคา ณ วันที่ 25 มิถุนายน 2553
ราคาในตารางข้างต้นยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%
รถยนต์ฟอร์ดทุกคันที่เข้ารับบริการในศูนย์บริการของผู้จำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งจากบริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย เท่านั้น
รายการข้างต้นเป็นการประมาณการของการตรวจสอบตามระยะทางสำหรับรถที่ใช้งานปกติ อาจมีรายการตรวจสอบหรืออะไหล่เพิ่มเติมสำหรับกรณีที่ใช้งานหนัก
บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงราคา และรายละเอียดต่างๆ โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
ที่มา
http://www.ford.co.th/servlet/ContentServer?cid=1248878684478&pagename=Page&c=DFYPage&site=FTH (http://www.ford.co.th/servlet/ContentServer?cid=1248878684478&pagename=Page&c=DFYPage&site=FTH)
-
ในเมืองเป็นหลัก city สบายๆ
ถ้าอยากเร้าใจหน่อย fiesta เสียงเครื่องฟังเพลินดี เกียร์ในเมืองด๊อกแด๊กหน่อย เดี๋ยวก็ชินครับ
-
เครื่องเสียงผมว่าเฟียสต้าดีกว่าซิตี้เยอะครับ
-
ไม่ลองมอง TIIDA HB ดูหรอครับ เห็นช่วงนี้มีโปรจอพร้อมกล้องด้วย
แถมรถก็นั่งสบายกว่า B-seg ในราคาใกล้ๆกัน คิดว่าส่วนลดตอนนี้น่าจะเยอะน่าดู
-
ไม่ลองมอง TIIDA HB ดูหรอครับ เห็นช่วงนี้มีโปรจอพร้อมกล้องด้วย
แถมรถก็นั่งสบายกว่า B-seg ในราคาใกล้ๆกัน คิดว่าส่วนลดตอนนี้น่าจะเยอะน่าดู
อยากมองอยู่นะ แต่จะซ่ำรอยปีที่ออกซีวิคหรือเปล่า เป็นตัว Final อยู่ดี ๆ ถอนจองดื้อ ๆ
-
City
-
City
พี่จิม Confirm ขนาดนี้เนี่ย คงต้องเอาขึ้นที่ 1 ก่อนจนกว่าจะลองขับอีกครั้งหนึ่ง
-
มาฟันเฟิร์มด้วยคน ถ้าตามเงื่อนไขที่ว่ามาทั้งหมด ฮอนด้า ซิตี้ น่าจะเป็นคำตอบสุดท้ายครับ ;)
-
มาเชียร์ fiesta ชอบ แค่ประตูก็กินขาดแล้ว
-
City
City ด้วยคน ;D
ฟอร์ดถึงแม้จะดูว่าค่า Maitenance ต่ำกว่า แต่รับรองว่าราคาขายต่อตกจนน่าใจหายเลบทีเดียว
ยังไม่นับจำนวนศูนย์บริการซึ่ง ลองนั่งนึกๆ ดูยังนึกไม่ออกเลยว่าอยู่ตรงไหน
-
ผมเชียร์ City ครับ
-
ผมเชียร์2คันครับ
fiastaกับcity
-
Ford Fiesta HB
-
ได้ไปจอดประชันกับรถพี่สาวลูกพี่ลูกน้องผมพอดีเลย อิอิ ซื้อก่อนผมเป็นเดือน ;D ;D ;D
-
สวิฟท์ ครับ
-
คัดยากแฮะ ต้องเอาผู้เสียเงินไปนั่งลองให้หมดล่ะมั้งเนี่ย
-
คัดยากแฮะ ต้องเอาผู้เสียเงินไปนั่งลองให้หมดล่ะมั้งเนี่ย
ผมคิดว่าน่าจะทำอย่างนั้นแหละครับพี่ จะได้ไม่มีปัญหาในตอนหลัง
:)
-
คัดยากแฮะ ต้องเอาผู้เสียเงินไปนั่งลองให้หมดล่ะมั้งเนี่ย
ผมคิดว่าน่าจะทำอย่างนั้นแหละครับพี่ จะได้ไม่มีปัญหาในตอนหลัง
:)
พี่กะตัด Fiesta ออกแล้ว เพราะศูนย์มันไกลเหลือเกิน แต่ไม่แน่หรอก เพราะตอนนี้คุยกับแม่แล้วว่า รอมอเตอร์โชว์ เพื่อจะได้ทดลองทีเดียว(มันจะสั้นไปมั้งลองแทบไม่รู้เรื่องเลยนั้น)
-
คัดยากแฮะ ต้องเอาผู้เสียเงินไปนั่งลองให้หมดล่ะมั้งเนี่ย
ผมคิดว่าน่าจะทำอย่างนั้นแหละครับพี่ จะได้ไม่มีปัญหาในตอนหลัง
:)
พี่กะตัด Fiesta ออกแล้ว เพราะศูนย์มันไกลเหลือเกิน แต่ไม่แน่หรอก เพราะตอนนี้คุยกับแม่แล้วว่า รอมอเตอร์โชว์ เพื่อจะได้ทดลองทีเดียว(มันจะสั้นไปมั้งลองแทบไม่รู้เรื่องเลยนั้น)
พี่ยังไม่ได้ลองสักรุ่นเลยหรอครับ?
-
คัดยากแฮะ ต้องเอาผู้เสียเงินไปนั่งลองให้หมดล่ะมั้งเนี่ย
ผมคิดว่าน่าจะทำอย่างนั้นแหละครับพี่ จะได้ไม่มีปัญหาในตอนหลัง
:)
พี่กะตัด Fiesta ออกแล้ว เพราะศูนย์มันไกลเหลือเกิน แต่ไม่แน่หรอก เพราะตอนนี้คุยกับแม่แล้วว่า รอมอเตอร์โชว์ เพื่อจะได้ทดลองทีเดียว(มันจะสั้นไปมั้งลองแทบไม่รู้เรื่องเลยนั้น)
พี่ยังไม่ได้ลองสักรุ่นเลยหรอครับ?
ได้แล้ว ได้แบบเกินคาดหมาย แม่โทรมาเมื่อกี้เซอร์ไพรส์มากเลยมันคือ
Honda Civic E AT AS NoNavi