4M41 3.2L คงไม่ขายในไทยแล้วล่ะ คงเหลือใช้แต่ใน Pajero
อยากให้วางเครื่องดีเซลเล็กลงอย่าง 4N14
Inline 4-cylinder, DOHC 16v, MIVEC 2.3 L
variable geometry turbocharger / variable diffuser, intercooler
Common rail with piezo injectors
130 kW (177 PS) at 3500 rpm
380 N·m (280 lb·ft) at 2000 rpm
และอยากให้วางเบนซิน 6B31 ด้วยจะเอามาติดแก๊ส