เอาไงดีครับ ญี่ปุ่นป้ายแดงกับเบนซ์มือสอง

[Rung]

อย่าเพิ่่งเบื่อกับคำถามแนวเดิมๆนะครับ ผมเองติดตามเว็ปนี้นาน เปิดอ่านเกือบทุกวัน รบกวน สมช. ช่วยแนะนำรถในอนาคตให้หน่อยครับ  ผมเคยแต่ซื้อป้ายแดงญี่ปุ่น ทั้ง CITY  ACCORD FORTUNER ใช้ 3-5 ปี ก็ขายไปราคาตกเหลือสัก 55-70% ไม่กล้าซื้อยุโรปป้ายแดงเพราะทำใจไม่ได้กับราคาขายต่อ เคยทดลองขับ C class W204 และ E class W212 ปกติขับคนเดียว นั่งกัน3คนพ่อแม่ลูก(โตแล้ว) ดูแลรักษารถอย่างดี พอมีความรู้เรื่องรถบ้าง พอรู้จักอู่นอก งป.ซ่อมพอไหว คันนี้อาจใช้ระยะยาว ตอนนี้ใช้ CIVIC FB ใช้รถแค่คันเดียว ถ้าเป็น สมช.จะเลือกป้ายแดงหรือมือสอง เลือกแค่คันเดียว
มวยคู่ 1 งป.1   ล้าน civicป้ายแดง    กับ W204 2011
มวยคู่ 2 งป.1.4ล้าน accordป้ายแดง กับ W212 2013
ขอบคุณมากๆกับทุกความเห็นครับ

[+@ Krishna @+]

ญี่ปุ่น มือ 1 ครับ สบายใจ จบ

ไม่ต้องกังวลเรื่องอู่นอก ซ่อมพอไหว ฯลฯ 

[mick]

ไปยุโรปสภาพดีๆก็ดีนะครับ ปลอดภัยกว่ารถญี่ปุ่นนะครับ เหล็กกับระบบความปลอดภัยดีกว่า เผื่อเกิดอุบัติเหต

[Devil13]

ถ้ายังห่วงเรื่องการซ่อม ไปญี่ปุ่นมือ1
ถ้ามีตังซ่อมถึงๆ เหลือๆ ก็ค่ยเล่นยุโรปมือ 2 น่าจะสบายใจกว่า
เท่าที่เคยได้ยินรถยุโรปเข้าศูนย์ทีหลักพันไม่พอจ่าย

[SLuang]

โตเป็นผู้ใหญ่แล้ว
ผมว่า Civic ดูวัยรุ่นไป

ส่วน มือสอง ยุโรป  สำหรับผม  ผมห่วงเรื่องค่า maintenance นี่แหละ

ถ้าแนะนำ Accord ครับ
(รออีกนิด Gen X  กำลังจะมา)

[Nutcracker]

ถ้าถามในมุมมองของการซื้อรถคันหลักหรือคันแรกนะครับ
คุณคิดว่ารถญี่ปุ่นมันด้อยกว่ารถยุโรป segment เดียวกันขนาดต้องต้องยอมซื้อยุโรปมือ 2 เลยหรือครับ
หลายอย่างทันกันแล้ว และหลายอย่างดีกว่าด้วยซำ้
ซื้อรถญี่ปุ่นป้ายแดงดีกว่าครับ จากใจคนใช้รถยุโรป

[Artist]

ถ้าไม่มีอู่นอกสำหรับรถยุโรป คิดว่าจะเอาเข้าศูนย์อย่างเดียว ค่าซ่อมอ่วม รถประมาณ 6-7ปี น่าจะเริ่มมีเสียบ้าง
ถ้ามีอู่นอกแล้วเชียร์เบนซ์ ถ้าไม่มีผมว่าญป สบายใจกว่า

[oatekung]

w212 กำลังสวย เตรียมไว้ซ่อมซักแสนนึง มากสุดสองแสน มือสองก็ไม่ได้เลวร้ายอย่างที่คิด ขอแค่มีเงินซ่อม

[ruu]

ผมคงเลือกป้ายแดงครับ

[@MIN]

ถ้าเงินถึง  ไม่เดือดร้อนเรื่องเงิน   เบ้นไปเลยครับ 

[Nonlamer]

รถยุโรปมือสองก็น่าใช้ครับ ถ้ามีเงินซ่อมและมีเวลาดูแลสักหน่อยก็โอเคครับ และนอกจากค่าซ่อมแล้วผมว่าควรมีอีกคันไว้ใช้ระหว่างคันนี้ซ่อมด้วยครับ

แต่ถ้าไม่เป็นไปตามด้านบนผมเชียร์ญี่ปุ่นมือ 1 ครับ

[gobank01]

สำหรับผม อยากได้ ก็ต้องซื้ออะครับ ไม่งั้นคาใจตายเลย

ส่วนจะใช้ยาวหรือไม่ยาว ว่ากันอีกที

มันก็ไม่พังง่ายขนาดนั้น หรอกครับ

เรื่องราคาตก เข้ามามือสองแล้ว ยังไงก็ไม่ตกไปมากครับ

[kiwiwi]

ผมไม่เคยเห็นว่ารถ 4 ประตูสวยๆจากค่ายญี่ปุ่น ในสายตาผมมานานมาแล้วครับ

ส่วนใหญ่จะไปชอบทางฝั่งยุโรปมากกว่า

แต่มีครั้งนี้แหละ ที่ผมชอบ accord ยิ่งตัว mc ล่าสุดนี่
อย่างงามเลยล่ะ สวยกว่าตราใบพัด(ในสายตาผมนะ) แต่คนละแนวกับไส้กรอก 3 ขนาดของตราดาว...

ทั้งนี้ทั้งนั้ก็อยู่ที่มุมมองของแต่ละคนครับ

ส่วนเรื่องการรักษาบำรุง...
ผมไม่เอาค่ายยุโรปแล้ว เก็บเงินค่าดูแลรักษารถไว้ให้ลูกๆเรียนหนังสือดีกว่า

และเรื่องการขับขี่ เคยไปลอง accord  ก่อน mc มาแล้ว ก็ไม่ด้อยเท่าไหร่

ผมขอไป accord ดีกว่าครับ

[ariazero]

2 ช้อยนี้จิ้ม มือ1ป้ายแดงครับ

[checkmate]

มือ 1 ป้ายแดงครับ จากคนที่เคยวางมวยคู่ 2 ตามโจทย์ จขกท. ส่วนตัวก็เคยคิดว่าดูแลรถญี่ปุ่นได้ดีระดับนึงเลยคิดว่าตัวเองจะซ่อมรถมือ 2 ยุโรปอยู่ ซ่อมไหว

ที่ไหนได้ เลือดซิบคิ้วแตกหน้าแข้งแหก ทำใจปล่อยกลับมาซมซานหา accord mc ป้ายแดง 

[recycleman]

ป้ายแดงดีกว่าครับ เบนซ์มือสองส่วนใหญ่ต่อให้เป็นปีใหม่ๆนี่ก็ไว้ใจไม่ได้ ส่วนใหญ่เจ้าของเบื่อซ่อมไม่ก็รถโรงแรมรถบริษัทเพียบ

[Dr.Jones]

 

กระทู้นี่เป็นคำถามที่ดีนะฮะ น่าตอบ

ไม่กล้าซื้อยุโรปป้ายแดงเพราะทำใจไม่ได้กับราคาขายต่อ

------ >>>  ตรงนี้ล่ะครับท่านที่เป็น Key ในการตอบโจทย์นี้
ถ้าไม่ยอมรับว่าซื้อ Benz/BMW ป้ายแดง แล้วได้อะไรๆมากกว่าขับรถญี่ปุ่น (เช่น Civic FD/Camry เป็นต้น)

จขกท ก็จะต้องไปที่รถญี่ปุ่นนะละครับ ยิ่งถ้าขับใน Circumstance ที่เป็น ตจว+ไปที่เปลี่ยวๆ ยื่งใช่เลย
รถยุโรปมือสอง ถ้าเสียขึ้นมาทีมาเป็นชุดๆเลยนะฮะ จะไม่ชอบเปล่าๆ

[Nikle_pk]

ลองยุโรปมือสอง เพื่อสร้างภูมิคุ้มกันครับ

แต่ถ้าผม ญี่ปุ่น มือ 1 ครับ นอนตาหลับ ขับไม่ต้องลุ้น

[GoatGoat]

มีเงิน มีเวลา จับอาการรถพอได้ มีรถสำรอง รู้จักอู่ ยุโรปมือสองก็พอได้นะครับ จะโดนมากน้อยอยู่ที่ดวก
แต่ญี่ปุ่นมือ 1 ได้ความสบายใจไม่ต้องปวดหัวแล้วแหละครับ

[asp]

w212 ครับ
ถ้าไม่ต้องผ่อนนะครับจัดเบนซ์ดีกว่าครับ

[PAN]

benzมือสองครับ lexusมือสองก็น่าสนเหมือนกัน

[Sit: )]

ถ้ารับเบนซ์มือสองมา ต้องมีงบพร้อมซ่อมเผื่อด้วยครับ
สมมุติราคาซื้อเบนซ์มือสองเท่าญี่ปุ่นป้ายแดง

ส่วนต่างอยู่ที่ค่าดูแลตรงนั้นหละว่าพร้อมไหม
ในขณะที่ป้ายแดงประกันสามปีแสนโลเป็นส่วนใหญ่
กว่าจะถึงเวลาต้องซ่อมอีกนาน จนบางคนขายไปละ

ใช้เบนซ์มือสองต้องคิดว่าประหยัดกว่าซื้อมือหนึ่ง
แล้วต้องเอาเข้าอู่นอกที่ไว้ใจกันได้ถึงคุ้ม
หากไปเข้าศูนย์ เจอราคาเต็มก็มีเหวอได้

ไม่มีอะไรดีที่สุด อยู่ที่ว่าเราคาดหวังอะไร
รับอะไรได้แค่ไหน

ถ้าตัวผมเองเริ่มคิดว่าถ้าซื้อญี่ปุ่นป้ายแดงไหว
จะซื้อญี่ปุ่นป้ายแดงแล้วเปลี่ยน 6-8ปี
ซื้อมา 1.6-1.8ล้าน 6-8ปีแทบยังไม่ต้องซ่อม จ่ายค่าของสิ้นเปลือง ราคาขายออกไปสัก 30% ของรถ
เฉลี่ยแล้วเดือนนึงจ่ายให้ตัวรถ 1-2หมื่นบาท แบบแทบไม่ต้องซ่อม ผมว่าคุ้ม

[jaesz]

ผมเคยฟังเขามาว่ารถญี่ปุ่นสมัยใหม่ปลดภัยเท่ารถยุโรป

แล้วก็แอบเชื่อด้วยสิ

พอไปเห็นBenz cclassw203 ประสานงาFD 1:1 หน้าเต็ม คนในFD รัดเข็มขัดสองคนหน้า คอนโซลบี้ไปติดหัวคนขับ กับคนนั่ง แต่คนขับ w203หัวแตกหน่อยเปิดประตูลงเดินขึ้นรถพยาบาล

และอีกหลายเคส ที่รถยี่ปุ่นประสานงายุโรปไซส์เดียวกัน..
ผมเลยเลิกเชื่อละครับ

ลงรูปได้ไหมนี่ จะโหดร้ายไปรึเปล่า

ถ้าความปลอดภัยคืออันดับแรกของคุณในการเลือกรถ ยุโรปแท้ๆแน่นอนครับ

ถ้าเอางบดูแลเป็นตัวเลือก ป้ายแดงก็ได้เปรียบ

[TRcdi]

ต้องถามก่อนว่า ต้องการ/คาดหวัง
อะไรจากรถยุโรปบ้างครับ

ส่วนตัวผม ถ้าไม่ติดว่าต้องการภาพลักษณ์
เพื่อเสริมความน่าเชื่อถือในระดับนึง
และไม่ได้เดินทางบ่อย (มาก) ซึ่งเน้น
ความปลอดภัยเป็นหลัก

ผมคงตัดสินใจใช้ d-seg ญี่ปุ่นไปนานแล้ว

ยิ่งปัจจุบัน โดนใบสั่งความเร็วบ่อยมาก (แหะๆ)
ทำให้มองว่า ไม่สามารถใช้ศักยภาพรถได้
เต็มที่นัก  (ขับกรุงเทพ-เชียงราย ไม่เกิน 110)

ซึ่งถ้าการใช้งานในเมือง & ขับทางไกลแค่ 110
รถญี่ปุ่นดีๆ น่าจะเหมาะกว่า d-seg ยุโรปด้วยซ้ำ
ทั้งความคล่องตัว ความกว้างขวาง
 
แต่...ก็ได้แค่คิด  ยังไงก็ยังคงจะใช้ยุโรปต่อไป
เพราะมันมาทางนี้แล้ว

ถ้าไม่เคยใช้ยุโรป  ลองเล่นมือสอง ผมว่า
ไม่น่ากลัวครับ  ค่าซ่อมไม่ถึงกับทำให้
เดือดร้อนเป็นหนี้เป็นสินแน่นอนครับ
W212  อู่นอกรับมือได้  และยังสวยอยู่เลย
ราคาก็ลงมามากแล้ว

อีกเรื่องที่ต้องฝากไว้คือ  ถ้าขึ้นมายุโรปแล้ว
จะถอยกลับไปญี่ปุ่น อาจจะต้องหาเหตุผล
ให้ตัวเองเยอะนิดนึงนะครับ 55

[Nonnics]

ญี่ปุ่นป้ายแดงเถอะครับ สบายใจ 5ปีแรกไม่ต้องทำอะไร เสียแค่ค่าบำรุงรักษาตามระยะ เกิน5ปีเบื่อก็เปลี่ยน ได้ขับรถรูปทรงใหม่ๆ เทคโนโลยี่ใหม่ๆ

เบ็นซ์2รุ่นที่บอกเริ่มเก่า ตกรุ่น เข้าสู่ระยะทยอยซ่อม เสียเงิน เสียเวลาตอนเข้าอู่ เจอชุดใหญ่หลายหมื่นหรือร่วมแสน เสียทั้งเงินและเวลา ครับ

[Stp]

ถ้าคาใจกับ Benz มือสองนัก มาชี้ช่องให้ว่ามีศูนย์นึงขายแต่มือสอง แพงกว่าเต้นท์แต่พ่วงฟรีค่าบำรุงรักษา 3 ปี (แนวเดียวกับ BMW BSI) เหมาะกับคนที่ยังซีเรียสแต่คันมือกับรถยุโรปมือสอง

ทั้งนี้คุณก็ต้องเข้าใจด้วยนะ รถที่ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์คุมเยอะๆ แบบ Benz มันมีโอกาสเจอจุกจิกได้ ซึ่งบางคันก็ไม่เจอเลย แต่บางคันก็มีประปราย ยอมรับได้ไหม ตอบคำถามเองครับ

[ยิ้มละไม]

น้อง ๆ ญาติ ๆ ใช้ MB มาหลายรุ่น หลายคน เจอปัญหาแตกต่างกันไป แต่ที่เหมือนกันอย่างหนึ่งคือ อะไหล่แพงมาก และระบบ Electronic ของ MB ซ่อมยากมาก ๆ และแต่ละคนที่ใช้ MB มีรถคนละ 3-4 คัน เวลาเข้าศูนย์เช็คระยะที หลักพันไม่ค่อยเห็นนะครับ

คหสต ผมเลือกป้ายแดงครับ แต่รอนิดนึง เดี๋ยวรุ่นใหม่ ๆ กำลังจะมา 

[CJ.]

คหสต.ผมรถตลาดๆ รถใช้งานทั่วไป ผมเลือกป้ายแดงครับ
ไม่ว่าจะจะญี่ปุ่นหรือยุโรป อย่างน้อยรถใหม่เลยก็ขับสบายใจไปซัก 5 ปีล่ะครับ

[Newhang]

ไม่รวยจริง อย่าริเล่นยุโรปเลยครับ
แต่ถ้ารวยๆ กล้าทิ้งเงิน2-3ล้านทิ้ง ก็ยุโรปไม่ค้องคืดเหมือนกันครับ

คือผมมองว่า ยุโรปการบำรุงรักษามันไม่เป็นไปตามราคารถ แต่มันแพงเกินราคารถไป

[SM.]

คำถามคลาสิก 

ผมอ่านแล้วรู้สึกว่า จขกท อยากไป benz มือสอง นะครับ ถ้างบซื้อพอได้ งบซ่อมพอไหว ก็น่าลองนะครับ