Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: deertesla ที่ พฤศจิกายน 29, 2021, 19:24:56
-
วันนี้ต้องขอชม mg extender ที่แม้จะมีหน้าตาไม่สวย. แต่การที่ไมเนอร์เชนจ์เอาไปโคมไฟหน้าไปไว้ข้างล่างเช่นเดียวกับจู๊ค mitsubishi explander. ทำให้ผมและอาจจะมีคนที่ขับรถสวนกับรถรุ่นนี้ไม่แสบตาแบบที่กระบะทุกยี่ห้อ และsuv. และครอสโอเวอร์ทั่งหลายที่หน้าตาสวยแต่มีตำแหน่งไฟที่อยู่สูงนั้นทำให้คนที่ขับสวนแสบตา ยิ่งสมัยนี้มีไฟซีนอลled มาด้วยแม้จะมีโคมโปรเจคเตอร์จากโรงงานและไปโมข้างนอกมาก็ยังกวนสายตารถที่เตี้ยๆครับ ปดติ mgจะเจอแต่ข้อเสีย แต่วันนี้มีเรื่องให้ชมตรงนี้ครับ
(https://www.checkraka.com/uploaded/gallery/30/303b72d12844dc1cc345ea58f6d7eb74.jpg)
-
จริงๆมันก็มีแค่ไม่กี่รุ่นนะครับที่แยงตา ปกติรถกระบะเค้าก็เทสตอนรถเปล่าๆไม่ได้บรรทุก ก็ไม่แยงตา
พอมีสัมภาระด้านท้าย หน้ามันก็เชิด ไฟก้แยงตาเป็นธรรมดา อันนี้ไม่ว่ากันเน้อะ
แต่พวกที่ไปทำนอกเหนือนั้นก็ด่าๆกันไปคนละเคสกันกับไฟเดิมๆโรงงาน
-
จริงๆมันก็มีแค่ไม่กี่รุ่นนะครับที่แยงตา ปกติรถกระบะเค้าก็เทสตอนรถเปล่าๆไม่ได้บรรทุก ก็ไม่แยงตา
พอมีสัมภาระด้านท้าย หน้ามันก็เชิด ไฟก้แยงตาเป็นธรรมดา อันนี้ไม่ว่ากันเน้อะ
แต่พวกที่ไปทำนอกเหนือนั้นก็ด่าๆกันไปคนละเคสกันกับไฟเดิมๆโรงงาน
ไม่ใช่แคะกระบะและกระบะดัดแปลงsuv ครับ เก๋งสมัยนี้ไฟก็แยงตาครับ ทั้งจากโรงงงานและดัดแปลงมา
-
กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๒๒ (พ.ศ. ๒๕๓๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์
ข้อ ๒ รถยนตร์ต้องมีเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถ ดังต่อไปนี้
(ก) โคมไฟแสงพุ่งไกล แสงขาวหรือเหลืองอ่อน จำนวน ๒ ดวง ติดอยู่ในระดับเดียวกันที่ด้านหน้ารถข้างซ้ายและข้างขวา
แห่งละ ๑ ดวง โคมไฟทุกดวงต้องให้แสงสีเดียวกันสูงจากผิวทางไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร แต่ไม่เกิน ๑.๓๕ เมตร
ในกรณีที่เป็นรถยนตร์สามล้อให้ใช้โคมไฟสว่างไกลเพียงดวงเดียวติดไว้ตรงกลางหน้ารถ
โคมไฟแสงพุ่งไกลจะให้แสงสว่างได้เฉพาะในขณะที่โคมไฟท้ายให้แสงสว่างด้วยเท่านั้น เว้นแต่เป็นการให้แสดงสัญญาณชั่วขณะ
(ข) โคมไฟแสงพุ่งต่ำ แสงขาวเหลืองอ่อน ที่ให้แสงเดียวกับโคมไฟแสงพุ่งไกล จำนวน ๒ ดวง ติดอยู่ในระดับเดียวกันที่ด้านหน้ารถ
ด้านซ้ายและข้างขวาแห่งละ ๑ ดวง สูงจากผิวทางไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร แต่ไม่เกิน ๑.๓๕ ห่างจากด้านล่างริมสุดของหน้ารถ
ไม่เกิน ๔๐ เซนติเมตร ในกรณีที่เป็นรถยนต์สามข้อให้ใช้โคมไฟพุ่งต่ำเพียงดวงเดียวติดไว้ตรงกลางหน้ารถ
ข้อ ๓ รถจักรยานยนตร์ต้องมีโคมไฟหน้ารถและโคมไฟท้ายรถ ดังต่อไปนี้
(๑) โคมไฟหน้ารถ มี ๒ ประเภท คือ
(ก) โคมไฟแสงพุ่งไกล ให้ติดหน้ารถหนึ่งดวง สูงจากพื้นทางราบถึงจุดศูนย์กลางดวงโคมไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตร
แต่ไม่เกิน ๑.๓๕ เมตร ใช้ไฟแสงขาวมีกำลังไฟไม่เกิน ๕๐ วัตต์ มีแสงสว่างให้เห็นพื้นทางได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า
๑๐๐ เมตร และศูนย์รวมแสงต้องไม่สูงกว่าแนวขนานกับพื้นทางราบ และไม่เฉไปทางขวา
(ข) โคมไฟแสงพุ่งต่ำ ให้ติดหน้ารถหนึ่งดวงในระดับเดียวกันกับโคมไฟแสงพุ่งไกล ใช้ไฟแสงขาวมีกำลังไฟเท่ากับโคมไฟแสงพุ่งไกล
มีแสงสว่างเห็นพื้นทางได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า ๓๐ เมตร ศูนย์รวมแสงต้องอยู่ต่ำกว่าแนวขนานกับพื้นทางราบ
ไม่น้อยกว่า ๒ องศา หรือ ๐.๒๐ เมตร ในระยะ ๗.๕๐ เมตร และไม่เฉไปทางขวา
ถ้ารุ่นไหนยี่ห้อไหนทำออกมาไม่เกินกฏหมายกำหนด มันก็ไม่มีปัญหา สิ่งที่ทำให้เกิดปัญหาคือการปรังองศาจานฉาย ซึ่งก็สามารถปรับได้ทุกรุ่น
-
ไฟหน้าในยุคใหม่ จะเริ่มออกแบบไฟหน้าให้รวมในโคมเดียวกัน และออกแบบให้ยาวจากบนลงล่างครับ
จริงๆมันก็มีแค่ไม่กี่รุ่นนะครับที่แยงตา ปกติรถกระบะเค้าก็เทสตอนรถเปล่าๆไม่ได้บรรทุก ก็ไม่แยงตา
พอมีสัมภาระด้านท้าย หน้ามันก็เชิด ไฟก้แยงตาเป็นธรรมดา อันนี้ไม่ว่ากันเน้อะ
แต่พวกที่ไปทำนอกเหนือนั้นก็ด่าๆกันไปคนละเคสกันกับไฟเดิมๆโรงงาน
ไฟหน้ายุคใหม่ ส่วนใหญ่จะเป็น LED ทำให้ดูแยงตามากกว่า Halogen
-
โทษวิศวกรได้เลย หลัง10ปีมานี่รถแต่ละคันไฟหน้า ไม่เบาเลย ทั้งความสว่างและความสูงของลำแสง แม้กระทั้งเดย์ไทม์ แรงจัดๆทั้งกลางวันกลางคืน
-
ผมมักมีปัญหากับ จักรยานยนต์ รุ่นใหม่ๆครับ ยิ่งกว่ารถยนต์อีก...
-
ผมมักมีปัญหากับ จักรยานยนต์ รุ่นใหม่ๆครับ ยิ่งกว่ารถยนต์อีก...
เป็นเหมือนกัน อย่างกับตั้งไฟให้สูงขึ้นจนเข้ากระจกหน้ารถที่สวน และเดย์ไลท์จะแรงไปไหน ค่ำๆสว่างกว่าพวกรถยนต์มีเดย์ไลท์
-
ผมไม่เคยมีปัญหาเลย ทั้งที่ผมขับรถออกต่างจังหวัดเยอะ และ ออกกลางคืนตลอด กลับบ้านต่างจังหวัด (ขับ 2 ปี 1 แสนโล)
ที่เจอปัญหา คือ
1. ลืมปิดไฟสูง (เราต้องกระพริบเตือน)
2. รถที่บรรทุก ไม่ว่าจะเป็น SUV หรือ กระบะ ยันรถเก๋ง ที่นั่งเต็มคัน บันทุกหลัง ท้ายจะห้อย ทำให้หน้าเชิด
3. กลุ่มที่โมดิฟายไฟหน้าเอง ที่ไม่ใช่ของโรงงาน
4. มอเตอรไซต์ไฟหน้าพวก LED พอซ้อน 2 แล้วหน้าเชิด ไฟสาด
ผมว่ารถโรงงาน มันก็ได้มาตรฐานหมดนั้นแหละ แต่จะมีปัญหากับ พอไปเจอรถสูง แล้วรถตัวเองเตี้ย เช่น ตัวเองขับรถเก๋ง แต่ไปเจอรถ SUV บางทีแสงมันอาจจะลอดมาได้บ้าง ซึ่งผนวกกับ ไฟ HID หรือ LED ปัจจุบัน มันส่องได้ไกล และ ความเข็มแสงมากว่า Halogen เยอะ ทำให้รู้สึกว่ามันเป็นปัญหา