Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NS ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2013, 22:02:14
-
พอดีไปดูยูทฺปแล้วเจอรถสปอร์ทวิ่งกัน 300 up (GT-R vs Haya1300) แล้วรู้สึกมันส์มาก กระโดดออกเลย (ขนาด Haya ดป็นรถที่ออกตัวดีมากๆยังไม่ไหวเลย) แต่คงน่ากลัวน่าดู อยากรู้ว่า ฟิลลิ่งตอนนั้นเป็นไงบ้างครับ
ปล.ไม่รู้ว่าผิดกฏรึเปล่าฮะ
-
เหยียบ200ก็หวิวๆแล้ว 555
-
ลองเข้าไปถามในนี้นะครับ แต่ละคนกด250+ จน360ก็มี
http://www.siamspeed.com/index.php?board=56.0 (http://www.siamspeed.com/index.php?board=56.0)
-
แรกๆก็ตื่นเต้น บ่อยๆเดี๋ยวก็ชินชา
-
เคยครับ.....R8 spyder ครับ 309 ครับผม....ความรู้สึก.....
จำได้ว่าจับที่ยึด ข้างเบาะแน่ๆ เลย
-
อยากลองนั่งเหมือนกันครับ แต่ขอทางตรงๆโล่งๆนะ มุดๆบนทางด่วนไม่เอา - -
-
ขยับพวงมาลัยนิดเดียว เปลี่ยนเลนเร็วมาก
-
ทั้งชีวิตเคยนั่งรถเร็วสุด เกือบ 180 (แค่นี้ผมก็จะตายละ) ;D
ปล ของผมไม่ใช่รถสปอร์ตนะ รถบ้านๆธรรมดานี้ละ
-
320 km/h กะ 911 turbo บนบูรพาวิถีวันที่ 31 ธันวาคม 2553 ตอน 5 ทุ่ม กะเพื่อนพ่อครับ สาเหตุที่ลองวันนั้นพอดีจะกลับระยอง+ทั้งรีบกลับให้ทันเที่ยงคืน แถมรถเดินทางน้อยเพราะคนฉลองกัน บนทางด่วนบูรพาวิถีไม่มีรถเลย เลยลองได้ แค่ครั้งนั้นครั้งเดียวครับ ไม่รู้ว่าคนขับรู้สึกยังไงแต่ผมคนนั่งเรียกว่าเยี่ยวเหนียว+เสียวท้องน้อยแปล๊บๆเลยครับ
-
ชนที โทรจองวัดเลยทีเดียว ;D
-
ชนที โทรจองวัดเลยทีเดียว ;D
จองแล้วก็ไม่รู้จะมีศพเผาอ่ะป่าวอ่ะครับ กลัวหาไม่เจอ ;D
-
แค่ 200 ขึ้นไปก็เหงื่อซึมๆ มือแล้วครับ :-[
-
ครั้งแรกและครั้งเดียว
รีบไปสอบเทอมสุดท้าย จัดไป 200
ลงจากโทเวย์สักพัก หัวใจยังเต้นอยู่เลย ;D ;D ;D
แค่นี้ก็หวิวละคร๊าบ ไม่อยากจะคิด 280 +
-
นั่งรถไฟความเร็วสูง นับมั๊ยครับ
300km/h ยังนิ่งๆ นิ่มๆ ;D
-
เกิน40ผมก็ขาสั่นละ ::) :P
-
ผมว่าถ้าไม่ใช่ทางรถใว้แข่งอย่าเหยียบน่าจะดีสุด เพราะมันอาจจะสร้างความเสียหายต่อผู้อื่น อย่าเอาความคึกคะนองมาทำร้ายคนอื่นจะดีกว่า
ผมว่าระยะที่เบรคยังสามารถทำงานทัน และควบคุมพวงมาลัยได้น่าจะไม่เกิน 180-200 ก็สุดๆแล้ว
-
นั่งรถไฟความเร็วสูง นับมั๊ยครับ
300km/h ยังนิ่งๆ นิ่มๆ ;D
320ครับโคตรนิ่ง นิ่งแบบเดินได้ ยืนขาเดียวได้ ไม่รู้ญี่ปุ่นทำได้ไง
-
เอ้อ เคยนั่งรถไฟชินคันเซ็น 280 หรือ 310 นี่แหละมั้งครับ ฮ่าๆๆๆ ;D
-
เอ้อ เคยนั่งรถไฟชินคันเซ็น 280 หรือ 310 นี่แหละมั้งครับ ฮ่าๆๆๆ ;D
อันนั้นน่ากลัวโคตรๆครับ นั่งทีเป็นชั่วโมง เหยียบ300+ เกือบตลอดทาง
ถ้าเอาเป็นเมืองไทยมีแต่นั่ง R35 ของเพื่อนครับ ตี2กว่าๆ 300 บนบูรพาวิถี
ขอครั้งเดียวและไม่เอาอีกแล้ว เหมือนจะเอาชีวิตไปทิ้ง :'( :'( :'(
-
ผมเหยียบ400ประจำเลยครับ
หน่วย เมตร/นาที นะครับ
-
นั่งรถไฟความเร็วสูง นับมั๊ยครับ
300km/h ยังนิ่งๆ นิ่มๆ ;D
320ครับโคตรนิ่ง นิ่งแบบเดินได้ ยืนขาเดียวได้ ไม่รู้ญี่ปุ่นทำได้ไง
เห็นมีรถไฟขอแจมด้วย
ไม่ใช่รถ แต่เป็นรถไฟ ความเร็ว 420 km/hr นั่งปรกติดีครับไม่เสียว แคะขี้มูกยังไม่เสร็จมันถึงที่หมายแล้ว นั่งประมาณ 40-50 กิโล 6นาทีเองเหอะๆ
แต่ถ้ารถนี่ 200 นิดๆก็เต็มที่ๆเคยแล้วครับกับ w212
-
น่ากลัวจริงๆ ครับ ไม่เคยนั่ง แต่อยากลองสักครั้ง แต่ขอใน track นะครับ
ผมว่าคนเราขับรถได้เป็นปกติ ผมว่า 140-160 น่าจะ maximum แล้ว สูงกว่านั้นผมว่าเป็นความสามารถเฉพาะตัวแล้วครับ
-
ผมยังไม่เคยนั่งนะ
แต่คิดว่า 280 สำหรับ รถทอร์คมหาศาลเดิมๆ
มันแป๊บเดียว มันไม่ต้องลุ้น ไม่ต้องเค้น
มันพอดีตัวของเขา คิดว่าอาจจะออกแนวชิวๆมากกว่า
แต่ถนนต้องโล่งและไม่เป็นคลื่นนะครับ
-
เคยนั่งเร็วสุดก็ 240 ครับ
-
เคยแค่ 190 km/hr บนบูรพาวิถี แล้ว ยางล้อหลังขวาระเบิดครับ โดนเศษวัสดุบนทางด่วนบาดจนแก้มยางฉีก
โชคดียังรอดมาได้โดยรถไม่เป็นไร อยากให้เผื่อใจไว้บ้างว่าถ้ายางเป็นไรไปตอนวิ่งเร็วๆอยู่ จะทำอย่างไร
ของผมยังโชคดีที่เป็นล้อหลัง ถ้าเป็นล้อหน้าคงไม่มีโอกาสได้ขับรถอีกเลย
ถนนบ้านเรามันไม่ค่อยเอื้อให้ขับเร็วครับ
-
เคย 220 ครับ ;D
-
ทุกวันนี้ ในฐานะคนที่ ยังต้องทำ ท้อปสปีด รถทุกคันอยู่ เพื่อนำข้อมูลมากรอกตารางให้คุณอ่านกัน
ผมบอกเลยว่า มันไม่สนุกเลย....กับการที่ต้องมานั่งทำท็อปสปีด ทุกสัปดาห์
และสัปดาห์ละ 1-2 คัน คันละ 2 ครั้ง จมมิด แช่ไว้ 5-10 วินาที แล้วถอนคันเร่งเลย
เคยขับเร็วสุดก็ 280 กิโลเมตร/ชั่วโมง และบอกกับตัวเองไว้ว่า จะขอไม่ทำเช่นนั้นในประเทศไทยอีกแล้่ว
จะเบรกกันทีนี่ถ้าเห็นมีจุดอยุ่ตรงปลายสุดทางไกลๆ นี่ ถอนเท้าจากคันเร่ง แล้วเหยียบเบรกลงไปสัก 30-40% รอได้เลย
เพราะถ้าพาดขึ้นมา ตายสถานเดียว...
ไม่สนุกครับ และขอบอกเลยว่า เครียดมาก....แต่ไม่ทำ ก็ไม่ได้
เพราะรถบางค่าย ตัวเลขที่บอกในเอกสาร ผิดเพี้ยนจากความจริงไปเยอะมาก
และอาการบางอย่าง มันต้องใช้ความเร็วสูงๆเท่านั้น ถึงจะรู้ว่า รถมีข้อบกพร่องที่จุดใด
และต้องไปปรับแก้ที่ตรงไหน เพื่อให้ผู้ใช้ ผู้บริโภค ซื้อมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย
ขอเตือนด้วยความเป็นห่วงว่า ถ้าไม่จำเป็น อย่าคะนอง อย่าทำ
ความเร็วสูง ไม่ใช่เรื่องสนุก สมาธิ ประสาทสัมผัส และสติ ของคุณ ต้องไวตลอดเวลา
การตัดสินใจคุณต้องไว เพราะพลาดเมื่อไหร่ มันอาจไม่มีโอกาสให้คุณแก้ตัวอีกเลย
ฝากไว้ด้วยนะครับ ถนนสาธารณะ ไม่ใช่ลานแดนเนรมิต ครับ
-
เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา กับ Taxi BENZ ที่เยอรมัน 250 บน high way ด้วยศักยภาพของ Benz นิ่งมาก เบาะบีบกระชับเองได้ด้วย เจ๋งมาก มาก แอบมองไมล์จนคนขับรถนึกว่ากลัวเลยเบาเครื่อง ฮ่าฮ๋า ;D
-
เกิน 280 เคยแต่เครื่องบิน 555
กับรถเคย170 ทีนึง ตอนนั้นอุณภูมิราว 1°C ทางมันตรงยาวมากๆ โครตชวนหลับ แต่เห็นคันอื่นซิ่งมา เลยคึกคะนองตามไป รู้สึกตัวเองโง่มากเลย ถ้าลื่นคงได้ 360° หลายตลบแน่
-
ตั้งแต่เกิดมายังไม่เคยเกิน 160 เลย เน้นปลอดภัย อิอิ ;D ;D
แต่ไอที่เสียวสุดๆคือไอ 160 นั่นมันเป็นรถมอเตอร์ไซค์ แบบว่าซิ่งสุดๆ รด.กำลังเรียกแถว ไม่มีหมวกกันน๊อคด้วย
ทุกวันนี้ยังเสียวไม่หาย กล้าทำไปได้ไง วัยคะนองแท้ๆ พลาดนี่ตายสถานเดียวเลย
-
นั่งรถไฟความเร็วสูง นับมั๊ยครับ
300km/h ยังนิ่งๆ นิ่มๆ ;D
320ครับโคตรนิ่ง นิ่งแบบเดินได้ ยืนขาเดียวได้ ไม่รู้ญี่ปุ่นทำได้ไง
เห็นมีรถไฟขอแจมด้วย
ไม่ใช่รถ แต่เป็นรถไฟ ความเร็ว 420 km/hr นั่งปรกติดีครับไม่เสียว แคะขี้มูกยังไม่เสร็จมันถึงที่หมายแล้ว นั่งประมาณ 40-50 กิโล 6นาทีเองเหอะๆ
แต่ถ้ารถนี่ 200 นิดๆก็เต็มที่ๆเคยแล้วครับกับ w212
พี่น่าจะแคะให้เสร็จก่อนค่อยลงนะฮะ กลัวพลาดแล้วมันหล่นลงพื้นจะเหนียวติดพื้นรองเท้า ;D
-
ทุกวันนี้ ในฐานะคนที่ ยังต้องทำ ท้อปสปีด รถทุกคันอยู่ เพื่อนำข้อมูลมากรอกตารางให้คุณอ่านกัน
ผมบอกเลยว่า มันไม่สนุกเลย....กับการที่ต้องมานั่งทำท็อปสปีด ทุกสัปดาห์
และสัปดาห์ละ 1-2 คัน คันละ 2 ครั้ง จมมิด แช่ไว้ 5-10 วินาที แล้วถอนคันเร่งเลย
เคยขับเร็วสุดก็ 280 กิโลเมตร/ชั่วโมง และบอกกับตัวเองไว้ว่า จะขอไม่ทำเช่นนั้นในประเทศไทยอีกแล้่ว
จะเบรกกันทีนี่ถ้าเห็นมีจุดอยุ่ตรงปลายสุดทางไกลๆ นี่ ถอนเท้าจากคันเร่ง แล้วเหยียบเบรกลงไปสัก 30-40% รอได้เลย
เพราะถ้าพาดขึ้นมา ตายสถานเดียว...
ไม่สนุกครับ และขอบอกเลยว่า เครียดมาก....แต่ไม่ทำ ก็ไม่ได้
เพราะรถบางค่าย ตัวเลขที่บอกในเอกสาร ผิดเพี้ยนจากความจริงไปเยอะมาก
และอาการบางอย่าง มันต้องใช้ความเร็วสูงๆเท่านั้น ถึงจะรู้ว่า รถมีข้อบกพร่องที่จุดใด
และต้องไปปรับแก้ที่ตรงไหน เพื่อให้ผู้ใช้ ผู้บริโภค ซื้อมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย
ขอเตือนด้วยความเป็นห่วงว่า ถ้าไม่จำเป็น อย่าคะนอง อย่าทำ
ความเร็วสูง ไม่ใช่เรื่องสนุก สมาธิ ประสาทสัมผัส และสติ ของคุณ ต้องไวตลอดเวลา
การตัดสินใจคุณต้องไว เพราะพลาดเมื่อไหร่ มันอาจไม่มีโอกาสให้คุณแก้ตัวอีกเลย
ฝากไว้ด้วยนะครับ ถนนสาธารณะ ไม่ใช่ลานแดนเนรมิต ครับ
ด้วยความเคารพ ขอบคฺณมากที่ยอมเสี่ยงชีวิตและนำข้อมูลที่แท้จริงมานำเสนอครับ
-
มากสุดอยู่ที่ 210-220 ในFDวางเคยี่ กับวอลโว่วางเจ
รถเดิมๆ เคยขับ E280 ปลายไหลมากๆ
แต่ที่น่ากลัวที่สุดที่เคยนั่งมาคือ รถที่วิ่ง 0-160 ได้ในเวลาไม่นาน
เคยนั่ง B16A ท่อนล่าง B20 วางในซีวิคตาโตเฟืองท้ายใหญ่ๆ เร่งโครตดี แต่ปลายตันที่ 170
-
Accord ขับเอง 220 คับ ถ้านั่ง 250 คับวอลโว่ S80 จำได้ว่าเลย 200 แล้วขึ้นดีมาก แต่ประทับใจสุดรถไฟที่เซี่ยงไฮ้คับ 431 คับ 5555
-
มากสุดอยู่ที่ 210-220 ในFDวางเคยี่ กับวอลโว่วางเจ
รถเดิมๆ เคยขับ E280 ปลายไหลมากๆ
แต่ที่น่ากลัวที่สุดที่เคยนั่งมาคือ รถที่วิ่ง 0-160 ได้ในเวลาไม่นาน
เคยนั่ง B16A ท่อนล่าง B20 วางในซีวิคตาโตเฟืองท้ายใหญ่ๆ เร่งโครตดี แต่ปลายตันที่ 170
ส่วนตัวผมก็ชอบรถแบบนี้มากกว่าครับ ขับมันส์
ความเร็วสูงบนถนนสาธารณะ ยิ่งยุคนี้ เป็นอะไรที่เสี่ยงมากๆ ปัจจัยมันเยอะ
ที่สำคัญทั้งต่อตนเอง คนที่รักเรา และเรารัก และที่ขาดไม่ได้คือส่วนรวม เลี่ยงได้ก็เลี่ยงดีกว่า
สำหรับรถยนต์ ตั้งแต่มีครอบครัว ผมเคยเต็มที่ก็ 184 กม./ชม. จำได้แม่นเพราะเคยครั้งเดียวที่ขับเอง ขาสั่นเลย
ก่อนหน้านั้นไม่เคยเพราะไม่มีรถ เคยแต่นั่งรถเพื่อนซิ่งหน้าเทคดังเมื่อ 20 กว่าปีก่อน ตอนนั้น 180 กม./ชม. ก็เจ๋งแล้ว
แต่ที่คิดแล้วด่าตัวเอง คือช่วงที่เล่นบิ๊กไบค์นี่แหละ กำลังห้าว suzuki GsxR 1100cc. จัดหนักไป 220 กม./ชม.
ทุกวันนี้ขี่เวฟ 110 บิด80 ขายังสั่น ;D ;D
-
แค่นี้ก็ไม่มีถนนว่างให้วิ่งแล้ว
-
เคยกดมากสุดก็220ในครูซกับ240ในsciroccoครับ
-
160 ก็สูงสุดแล้ว กว่านั้นใจไม่ถึง กลัวอันตรายครับ
-
Accord ขับเอง 220 คับ ถ้านั่ง 250 คับวอลโว่ S80 จำได้ว่าเลย 200 แล้วขึ้นดีมาก แต่ประทับใจสุดรถไฟที่เซี่ยงไฮ้คับ 431 คับ 5555
นั่งรถไฟเหมือนกันครับ นั่งจากสนามบินเข้าเมือง กับขากลับไปสนามบิน 431 km/h มีตัวเลขให้ดูด้วย ;D
-
เคยแค่ 170
ขาไม่สั่น
แต่ตรูดหวิวๆ เพราะรถมันจะปลิว
-
280 ไม่เคยครับ เคยแค่ 250 เดือนละครั้ง
-
cayenne turbo เพื่อนครับ 260 กว่าๆ แทบจะปิดตานั่งเพราะไม่ได้ขับเองโครตน่ากลัว
-
ผมเคยขับเร็วสุดประมาณ210ตามหน้าปัทย์รถครับ ความรู้สึก ณ ตอนนั้นก็เฉยๆนะครับเพราะไม่ได้มองด้านข้างเลยจ้องไปที่รถคันหน้าอย่างเดียว
รู้สึกจะเป็นโพล์คแต่จำชื่อรุ่นไม่ได้แต่พอตอนลงสะพานนี่ความรู้สึกเหมือนขับรถที่บินได้เลยเบาๆหวิวๆแปลกๆ555(ถนนเส้น347รังสิต-ปทุมธานี)
แต่ก็แค่ครั้งเดียวครับเพราะตอนนั้นได้รถมาใหม่ก็เลยทดสอบสมรรถนะซักหน่อย ผมคิดว่าถ้าความเร็วระดับ200ขึ้นนี่สำหรับรถยุโรปหรือรถสปอร์ทนี่
ผมว่าก็ไม่น่าหวาดเสียวเท่าไหร่นะครับ แต่ถ้าความเร็วระดับ280ผมคิดว่าคงมีสั่นเหมือนกัน
-
280 ถ้าเป้นรถสปอร์ตหรือซุปเปอร์คาร์ ขับบนทางด่วน ก็ไม่เครียดมากหรอกครับ พวก Lambor หรือ Fer ก็กดกันประจำนะครับ
แต่ถ้ารถญี่ปุ่น อย่าทำเลยครับ ผมยอมให้คันเดียวจริงๆคือ GTR นอกนั้น 200 ก็เหงื่อท่วมแล้ว
-
เคยนั่งที่180กว่าๆ กับรถบ้านๆสตรีม ยางmxv8 บนมอเตอร์เวย์ แค่นั้นก็โคตรน่ากลัวมากแล้วครับ :-X
-
เคยขับเองครับ 260++
วิ่งกันสามคัน EVO9GSR. EVO8MR. EVO9MR
ทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์
บอกได้คำเดียวว่าครัั้งเดียวเกินพอ.น่ากลัวครับ พลาดนิดเดียวไม่เหลือซาก ลงรถมาขาสั่นเล็กๆ มือเย็นเจี๊ยบบ
-
220 ใน s80 2.5ft เป็นรถที่ขับดีและลื่นมากๆ ปรกติอย่างมากก็ขับแค่ 140-160 ครับ แต่ตอนนั้นโดนคัมรี่กวนประสาทเลยกดหนี สุดท้ายไม่เห็นในกระจกหลังอีกเลย
-
330km/h ที่เยอรมันครับ ในรถ gumpert apollo
ความรู้สึกเหมือนจรวดจะลงจอดบนอุกกาบาตในเรื่อง อมาเกดอน
-
ผมเคยแบบประทับใจสุดก้อ นั่งในรถแต่งสำหรับ quarter mile R32 ของเพื่อน ที่เป็นเจ้าของอู่ Jun Motorsports ตอนที่เป็น 1000แรงม้าแล้ว ตอนเพื่อนกดรู้แค่อย่างเดียวว่า ทุกอย่างในโลกวิ่งถอยหลังหมดเลย
-
เคยนั่ง BENZ ของเพื่อนครับ 200 นิด ๆ หัวใจไปอยู่ที่เท้าแล้ว
เคยขับเอง มอไซด์ Kawa Er6n 155 เส้นเชียงใหม่ลำพูน เห่อๆ
-
แค่เกิน 160 หัวใจผมก็เต้นไม่เป็นจังหวะแล้วครับ
-
เคยครับ ตอนติดพื้นน่าจะ 280 km/hr ครับ พอลอยจากพิ้น 500 ++ km/hr กว่าครับ
หลังติดเบาะแลกกาโล่ เลยครับ โอววว มันดึง ๆ
-
แม้จะอยู่บนทางด่วน/ทางยกระดับก็ใช่ว่าจะปลอดภัยได้หมดจดนะครับ บนนั้นแม้จะไม่มีมอเตอร์ไซค์มาแทรกแต่ก็มักจะมีเศษชิ้นส่วนของรถใหญ่ตกหล่นบนพื้นเสมอๆ หน้ายางแผ่นใหญ่ๆนี่เห้นประจำเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางด่วนเนี่ยมักมีหมาแมวหลงขึ้นไปบนนั้นเสมอๆ ที่ความเร็วสูงขนาดนั้นถ้าชนสิ่งมีชีวิตเข้ารถต้องเสียหายมากด้วยแน่ๆเลย :-X
ยกตัวอย่างเช่นปอร์ชปะทะไก่คันนี้ ไก่ตัวนิดเดียวไม่ถึงกิโลยังเจาะกระจกแทบจะทั้งบานเลย ถ้าเป้นอะไรที่ใหญ่กว่านั้น.......อูยยยย..... :-X
http://sportscarforums.com/f15/chicken-killed-porsche-7351.html (http://sportscarforums.com/f15/chicken-killed-porsche-7351.html)
-
เคยครับ ตอนติดพื้นน่าจะ 280 km/hr ครับ พอลอยจากพิ้น 500 ++ km/hr กว่าครับ
หลังติดเบาะแลกกาโล่ เลยครับ โอววว มันดึง ๆ
เครื่องบินน่ะครับ
-
200 ผมยังไม่เคยเลยฮะ มากสุดก็ 198 ใน Teana กับ 195 ใน CR-V (ตรงตามรีวิวพี่จิมมี่เป๊ะทั้งสองคัน :D)
ผมลองครั้งเดียวก็พอสำหรับรถแต่ละคัน ขับเร็วขนาดนั้นครั้งแรกก็ตื่นเต้น พอลดความเร็วมาขาสั่นหัวใจเต้นตู้มๆ เลย
ครั้งที่สองและสามก็ไม่ค่อยกลัวแล้ว แต่แค่เฉียดๆ 200 ต้องใช้สมาธิมากขนาดนั้น 280 นี่ผมไม่อยากจะคิด
-
ไม่เคยกลัวความเร็วแต่กลัว เพื่อนร่วมถนน เปลี่ยนเลนกระทันหัน และยางระเบิด เบรคมีปัญหาครับ
ถ้าทางโล่งๆและรถพร้อมๆกล้าขับครับ เรื่องรถพร้อมเอาเข้าจริงก็ไม่มีใครรู้ว่าพร้อมหรือไม่ พอมีfactor
แค่ตัวเดียวผมก็ไม่ค่อยกล้าเอาจนสุดแล้วครับ เคยลองรถตัวเองครั้งนึง ที่ความเร็วสูงมากๆจนถึงจุดนึง
ก็ถอนครับ รู้สึกว่ามันเสี่ยงเกินจุดคุ้มค่ากับชีวิตหรือความตื่นเต้นแล้วครับ ผมว่าขับรถความเร็วสูงไม่สนุก
มันสนุกสู้รถที่มีทอล์คมากๆ จังหวะแซงรวดเร็วไม่ได้ครับแค่ช่วง60-120 ในชีวิตประจำวัน ยิ่งขึ้นเร็วลงเร็วผมว่า
สนุกกว่าการแช่เค้นๆที่ความเร็วสูงๆมากครับ
-
เคยขับเองครับ 260++
วิ่งกันสามคัน EVO9GSR. EVO8MR. EVO9MR
ทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์
บอกได้คำเดียวว่าครัั้งเดียวเกินพอ.น่ากลัวครับ พลาดนิดเดียวไม่เหลือซาก ลงรถมาขาสั่นเล็กๆ มือเย็นเจี๊ยบบ
ง่ะจียอนผม
-
แม้จะอยู่บนทางด่วน/ทางยกระดับก็ใช่ว่าจะปลอดภัยได้หมดจดนะครับ บนนั้นแม้จะไม่มีมอเตอร์ไซค์มาแทรกแต่ก็มักจะมีเศษชิ้นส่วนของรถใหญ่ตกหล่นบนพื้นเสมอๆ หน้ายางแผ่นใหญ่ๆนี่เห้นประจำเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางด่วนเนี่ยมักมีหมาแมวหลงขึ้นไปบนนั้นเสมอๆ ที่ความเร็วสูงขนาดนั้นถ้าชนสิ่งมีชีวิตเข้ารถต้องเสียหายมากด้วยแน่ๆเลย :-X
ยกตัวอย่างเช่นปอร์ชปะทะไก่คันนี้ ไก่ตัวนิดเดียวไม่ถึงกิโลยังเจาะกระจกแทบจะทั้งบานเลย ถ้าเป้นอะไรที่ใหญ่กว่านั้น.......อูยยยย..... :-X
http://sportscarforums.com/f15/chicken-killed-porsche-7351.html (http://sportscarforums.com/f15/chicken-killed-porsche-7351.html)
เห็นไก่แล้วคิดถึง กรณี ชนสาวลาวขาดครึ่งเลย
-
ผมเคยขับเอง 210 บอกได้เลยว่า เสียว.... เสียวเครื่องพังครับ 55555
ถ้าทางโล่งๆ แล้วรถดีหน่อย 200 ก้ยังไม่น่ากลัวมาก
-
ถ้ารถที่ทำเครื่องมาจริงๆ ความเร็ว 0-200 มันใช้เวลาแป๊ปเดียวจริงๆ ใช้เวลาน้อย ก็ระยะทางน้อยตามไปด้วย
เพราะฉะนั้นถ้าทางโล่งมากๆ แล้วลอง 0-200 ถือว่าไม่เครียดมาก สำหรับรถที่ทำมาเต็มๆ
ถ้าหลัง 200 ไปจนถึง 260 อันนี้ต้องยอมรับเลยว่า รถมันค่อนข้างขึ้นช้า ใช้ระยะทางเยอะ ใช้เวลานาน
ยิ่งนานยิ่งเสียว อันนี้เรื่องปกติ ;D ;D ;D
เคยมีโอกาศลองขับ R35 ขอบอกเลยว่าขับ 0-250 นั้นไม่เครียดเลย ใช้เวลาน้อย ใช้ถนนน้อย แป๊ปๆก็ถึงล่ะ 250
ใช้เวลาน้อยก็เสียวน้อย อันนี้เรื่องปกติ ;D ;D ;D
ปล. ถ้าอยากลองขับความเร็วระดับนั้น ลองได้ครับ แต่คุณต้องรู้จักถนนเส้นนั้นเป็นอย่างดี แล้วต้องลองตอนโล่งจริงๆ
-
เคยแค่ 200-220 เท่านั้นครับแต่ต้องตอนถนนโล่งๆเท่านั้นนะครับผมกลัวรถตัดหน้ามากกว่า ส่วน300 อยากลองขับดูแต่ไม่มีที่กับไม่มีรถที่จะไปถึง ส่วนถ้าได้ขับจริงๆขอในสนามปิดดีกว่าแหะๆ ขอขับเองเพราะไม่กล้าเป็นคนนั่งครับ
-
ที่บ้านโดนตอนม้า ล็อกไว้ที่ 250 แต่ก็ไม่กล้าลองครับ รับแค่ตัวเลขมาก็พอ อุทาเห่ามีให้อ่านเยอะไป
-
เร็วสุดในชีวิตของผม= 200km/h บน E250CDI ถนนพระราม 2 ขาออก วันอทิตย์ 16.15น. แม่ของรุ่นน้องขับ ขอมอบให้ 3 คำ "เสียว แต่ ฟิน" แถมเพื่อนผมยังหลับคาเบาะหลังด้วย 555
-
บนถนนผมว่าไม่ควรจริงๆ
เราไม่สามารถรู้ได้เลยว่าคันที่อยู่ข้างหน้าเค้าจะทำอะไรบ้าง
และคันหน้าเค้าก็ไม่รู้ว่าเรามา 200 กว่า