Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: a_mad45 ที่ มีนาคม 15, 2012, 18:41:24
-
ตกลงเจ้า TATA NANO เนี้ยเขาเปิดตัวแล้วเหรอครับ เห็นในโชว์รูมจอดอยู่หลายคันด้วย คันนี้จอดอยู่หน้าโชว์รูมเลยแชะมาให้ดูครับ (ไม่รู้ว่าผิดกฏป่าว)
น่ารักน่าชังเชียวครับ ราคาตามป้ายเลยครับ ส่วน option รอผู้รู้มาตอบดีกว่าครับ ;D
(http://farm8.staticflickr.com/7057/6838276278_1ddf5acf97_z.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7186/6838276282_9a4666d293_z.jpg)
-
:o ว้าว ราคาพอๆกับ นินจา650cc เลย
อยากรู้Option จัง รอผู้รู้เหมือนกันครับ
-
ราคาน่ารักมากครับ ;)
-
โคะๆ 275,000 บาท
แพงๆๆๆๆๆ :o นึกว่าแสนกว่าบาท
เมืองนอกเริ่มต้น 8 หมื่นเอง
-
ผมว่าถ้ามีโปร
แถมประกัน
ซ่อม+รับประกัน 5 ปี หรือ 1 แสนโล
ก็คุ้มนะครับ :D
-
สงสัยต้องไปดูตัวจริงก่อนละเนอะ :)
อืมมมม
275,000บาท
-
กลุ่มลูกค้าในบ้านเราจะเป็นลูกค้าแบบไหนอะ อย่างที่เมืองนอกลูกค้าของเขาคือกลุ่มพวกที่ใช้มอไซค์ แต่บ้านเรากลุ่มพวกที่ใช้มอไซค์ยังไงก็อยากขับรถใหญ่ๆกันทั้งนั้นนะ
-
ผมว่า ราคานี้ก็ รับได้นะครับ ซื้อมาใช้งาน ไม่เอาเทห์ 555555+
ญาติผมจองไปแล้ว วันที่เค้าไปจองกัน ผมก็มีโอกาสได้ไปลองมาด้วย
พี่เซลล์ เครมไว้ว่า ได้ 22 กิโลลิตรแน่นอนที่ความเร็ว สูงสุด 110 แบบเปิดแอร์นะครับ
แต่ถ้าตบเกียร์ 4 วิ่ง 60 เรื่อยๆ อาจมี 25-27 กม/ลิตร ให้เห็น
รับประกัน 4 ปี (แต่แค่ 6 หมื่นโลเองง่ะ)
มีเซ็นทรัลล๊อต
มีแอร์ (เย็นโคตรๆ เย็นเร็วด้วย)
มีกระจกข้างปรับไฟฟ้า
หน้าต่างคู่หน้าไฟฟ้า คู่หลังมือหมุน =="
มีไฟตัดหมอกหลัง (คล้าย vios เลยอ่ะ)
บริการของศูนย์ไม่ค่อยห่วงเท่าไหร่ เพราะ ศูนย์อยู่ห่างจากบ้านแค่ กม กว่าๆ เอง
พื้นที่ข้างใน คนสูง 183 นั่งสบายๆ ทั้งหน้าและหลัง
จุเต็มที่ 4 คน (แต่พอนั่ง 5 คน แล้วรู้สึกเหมือนรถไม่วิ่ง !!! )
เครื่องที่ได้ 2 สูบ 620 กว่าซีๆ วางหลัง ขับหลัง (เหมือน super car เลย เอิีกๆๆ) มีม้าให้ใช้การ 37 ตัว ที่ 5000+ รอบ
ความเร็วสูงสุด (นั่งคนเดียวเปิดแอร์ ใช้ถนนสุขุมวิทช่วงแยกบางแสน-ศูนย์ทาทา ชลบุรี มาตรวัดพุ่งขึ้นไปค่อนข้างเร็วและไปหยุดนิ่งที่ แถวๆ 113 ครับ)
เกี่ยร์ธรรมดา 4 เกียร์
จุดที่ผมคิดว่าแปลกก็คือ ดรัมเบรค 4 ล้อ แล้วก็ น๊อตล้อ ล้อล่ะแค่ 3 ตัว ล้อขนาด 12 นิ้ว........ผมว่า มันน่าจะเป็นหน้าดิส หลังดรั้ม น๊อตล้อ 4 ตัว/ล้อ แล้วก็ล้อ 13 นะครับ
-
ถ้าคิดเป็นเปอร์เซนต์ ราคา ทาทา นาโน ถูกว่าอีโคคาร์ของนิสสัน ประมาณ 36% กว่าๆ เลยนะครับ
-
ถ้าได้ลด 1 แสน ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
ผมว่ามันแพงนะจริงๆน่ะ
แต่ถ้าเทียบกับรถในไทยมันก็ไม่มีใครทำในเวลานี้ก็ดูไม่แพง
ใจจริงอยากให้มีการปฏิวัติราคารถยนต์ในไทยใหม่ ปัจจุบันมันแพงไปมากแล้ว กลายเป็นว่ามียี่ห้อเยอะไม่ได้แข่งขันกันให้ดี แต่แข่งกันให้แพงเพื่อภาพพจน์ ภาพลักษณ์
-
เห็นราคาแล้วคิดหนัก
เซลล์เคลมไว้ว่า 22 กม./ล. Challenge Accepted >:(
เดี๋ยวเอา Jazz ตบเกียร์ 5 ที่ความเร็ว 60 มาสู้กัน ตูจะเอา 25 กิโลเมตร/ลิตรมาให้ดู 5555+ ;D
-
เห็นราคาแล้วคิดหนัก
เซลล์เคลมไว้ว่า 22 กม./ล. Challenge Accepted >:(
เดี๋ยวเอา Jazz ตบเกียร์ 5 ที่ความเร็ว 60 มาสู้กัน ตูจะเอา 25 กิโลเมตร/ลิตรมาให้ดู 5555+ ;D
:o
-
เห็นราคาแล้วคิดหนัก
เซลล์เคลมไว้ว่า 22 กม./ล. Challenge Accepted >:(
เดี๋ยวเอา Jazz ตบเกียร์ 5 ที่ความเร็ว 60 มาสู้กัน ตูจะเอา 25 กิโลเมตร/ลิตรมาให้ดู 5555+ ;D
:o
555+
-
กลุ่มลูกค้าในบ้านเราจะเป็นลูกค้าแบบไหนอะ อย่างที่เมืองนอกลูกค้าของเขาคือกลุ่มพวกที่ใช้มอไซค์ แต่บ้านเรากลุ่มพวกที่ใช้มอไซค์ยังไงก็อยากขับรถใหญ่ๆกันทั้งนั้นนะ
กลุ่มที่ พ่อ แม่ ลูก2 แล้วต้องซ้อนมอเตอร์ไซค์ไปใหนมาใหน 4คนครับ
ซื้อเจ้านี่ขับดีกว่า ดูปลอดภัยกว่าเยอะเลย
-
กลุ่มลูกค้าในบ้านเราจะเป็นลูกค้าแบบไหนอะ อย่างที่เมืองนอกลูกค้าของเขาคือกลุ่มพวกที่ใช้มอไซค์ แต่บ้านเรากลุ่มพวกที่ใช้มอไซค์ยังไงก็อยากขับรถใหญ่ๆกันทั้งนั้นนะ
กลุ่มที่ พ่อ แม่ ลูก2 แล้วต้องซ้อนมอเตอร์ไซค์ไปใหนมาใหน 4คนครับ
ซื้อเจ้านี่ขับดีกว่า ดูปลอดภัยกว่าเยอะเลย
เห็นด้วยครับ :)
-
เสียดายถ้าประกอบในไทยคงลดไปอีก 1 แสน เหลือแค่ 1 แสนกว่าบาท คนคงซื้อเต็ม แต่ผมก็อยากลองเหมือนกัน น่าสนใจมาก ซื้อมาขับในเมืองเล่นๆ น่าสน
-
แพงไปรึเปล่า...น่าจะ2.0-2.2
ด้านหลังเปิดไม่ได้แบบรถ5ประตู(เครื่องอยู่ด้านหลัง)
-
ถ้าสัก แสนกลางๆ หรือแสนปลายๆก็น่าสนนะครับ
-
ดูเหมือนว่ามันไม่มีปัดน้ำฝนหลังอ่ะครับ
-
อนาคตเจอเจ้านี่ขับแช่เลนขวาแล้วไม่ต้องไล่เลย หนีไม่ออกแซงซ้ายอย่างเดียว ;D ;D ;D ;D
-
เคยเห็นวิ่งอยู่บนถนนเหมือนกันครับ ล้อเล็กมากเลย ถ้าวิ่งเร็วหน่อย เข้าโค้ง คงเทกระจาดแน่เลย แต่ถ้าเอาไว้จ่ายตลาดน่าจะดีนะครับ
-
;D ;D ชอบ ตอน ฉีดน้ำฝน มากๆ น่ารักดี (ลองหาดูตามยูทูบ)
-
ปีก่อน ที่เดลลี ผมเห็นมันไม่ค่อยเยอะนะ
ผมเห็น Wagon R กับ Swift มากกว่า มาก มาก
ถามคนอินเดียที่ขับมอฯไซด์เกี่ยวกับรถนาโน เค้า
บอกว่าถ้ามีสตางค์ เค้าจะออก Wagon R ;D
-
เห็นราคาแล้วคิดหนัก
เซลล์เคลมไว้ว่า 22 กม./ล. Challenge Accepted >:(
เดี๋ยวเอา Jazz ตบเกียร์ 5 ที่ความเร็ว 60 มาสู้กัน ตูจะเอา 25 กิโลเมตร/ลิตรมาให้ดู 5555+ ;D
:o Jazz ประหยัดจริงๆ Lancer EX ผม ตบ 60 สุดๆก็ได้แค่ 20km/l เองง่ะ
-
เดาไว้อยู่ว่าต้อง 200,000 ขึ้น
ไม่ถึงแสนเป็นไปไม่ได้เด็ดขาด
แต่ลดอีกซัก 1-2 หมื่น กำลังดี
-
ลองเอา สเปค ขนาด ออฟชั่น สมรรถนะ เทียบกับบรรดา อีโคคาร์รุ่นล่างสุดดู
แล้วเอาราคา มาคิดเปอร์เซ็นส่วนต่างดู นี่ยังไม่เทียบราคาในบ้านเกิดเค้านะ
อยากบอกว่าจะเป็นลม ไม่คิดว่าแขกจะดูถูกคนไทยขนาดนี้ หรือตัวแทนไทย
เคยขายรถหรูนำเข้ามาก่อน คงภูมิใจกับรถนำเข้าแต่คุณภาพ.... คนขับคงจะ
มีอิมเมจนะถ้าขับคันนี้ คนชอบของถูกก็คิดๆละกัน ส่วนตัวขับฮอนด้า PCX เท่ส์กว่า
(ปกติไม่เคยดูถูก อะไรง่ายๆ แต่ถ้าคุณภาพและราคามันสวนทาง ขอพูดหน่อยละกัน)
-
น่าจะไม่เกิน2แสนนะ เพราะต่างประเทศเห็นว่า ไม่เกินแสนเลยนิ
แล้วถ้าใช้ไป5ปี ขายต่อ มันจะมีใครซื้อไป แสนเดียว ก็คิดหนักนะ เพราะค่าย ทาทา ยังไม่โดนใจคนไทยนัก
-
ทราบข้อมูลมาคร่าวๆ
เครื่อง2สูบ 624cc. 37แรงม้า
รับประกัน4ปี 60000กม.
รัศมีวงเลี้ยว 4เมตร!!
top speed 105 kph
-
แพงไม่แพงไม่รู้ แต่รถสมาร์ทคันเท่าๆกันกับนาโน แต่ราคาแพงกว่าหลายเท่า ยังมีคนใช้เลยนะ ;D
-
ขอแค่ 1.0-1.5 แสน แค่นี้พอ
-
นาโน เวอร์ชั่น อาเซียน กับเวอร์ชั่น อินเดีย มีความแตกต่างกันค่อนข้างเยอะครับ
ไม่ต้องดูอะไรมาก แค่บานพับประตู เวอร์ชั่นอินเดียจะไม่มีตัวหยุดเป็นช่วงๆเวลาเปิดแต่เวอร์ชั่น อาเซียน จะมีมา
เคยมีคนขับจาก กรุงเทพ(ทางด่วนดินแดง) ไป หัวหิน ใช้เวลาประมาณ 3 ชม.(รวมเวลาพักกินข้าวกลางวันประมาณ ครึ่งชม.)
หมดน้ำมันไปประมาณ 1/4 ของถังนาโน เปิดแอร์ใช้งานจริงตลอดทาง
รถล็อตแรกที่จำหน่ายนี้เพื่อวิจัยการตลาดไปในตัวครับ
ต้องซื้อผ่านระบบไฟแนนซ์ของธนชาตเท่านั้น มีข้อกำหนดหยุมหยิมอยู่พอสมควร
-
ที่ราคาแรงเพราะภาษีแหละครับ มันนำเข้ามาทั้งคันไม่ได้ประกอบในบ้านเรา ราคาจริงคงแค่แสนกลาง
-
เหมาะกับมอเตอร์ไซค์ พ่อ แม่ ลูก ซ้อน 3 ซ้อน 4 มากๆ ปลอดภัยขึ้นเยอะ ;)