Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: iamton ที่ มิถุนายน 01, 2019, 00:30:54
-
ปีนีผมอายุใกล้เลขห้า มีความคิดจะหารถตลาดๆ นั่งนิ่มๆ สบายๆ ไม่จุกจิก สักคันมาสลับใช้กับ cooper s r56 และ smart for two ตัว brabus ที่มีอยู่แล้วครับ
จากที่ได้ลองขับ CHR, CX3 และ XV ผมอดที่จะเอาไปเปรียบเทียบกับมินิที่ชับอยู่ไม่ได้ รู้สึกว่าทั้งสามคันนี้ อืดพอๆ กัน ทั้งการออกตัวและเร่งแซง มาแต่รอบ แต่ไม่ค่อยอยากจะวิ่ง ผมตัดโตต้าออกก่อน ถึงแม้จะตลาดกว่าสองยี่ห้อที่เหลือแต่การต้องเสียดอกเบี้ย และเซลล์ให้ลองแค่สิบนาที ทำให้ไม่ประทับใจนัก และภายในรถผมว่าไม่สวยเท่าอีกสองคัน
ผมชอบ CX3 ที่อัตราเร่ง อันนี้ดูจากตารางในเว็บนี้นะครับ เพราะตอนไปเทส ผมจับอาการไม่ค่อยได้อะไร ได้ส่วนลดหลายหมื่น ทำให้ราคาถูกลงมาอีก และดอก 0%
ภายในผมชอบมากกว่า XV ศูนย์บริการและอะไหล่ที่น่าจะพร้อมและเร็วกว่าซูบารุ และคิดว่ามันตลาดกว่า ค่าบำรุงรักษาถูกกว่าซูบารุ
ผมชอบ XV ที่มันคันใหญ่กว่า สูงกว่า ขับสี่ (น่าจะดี) เลยคิดว่าสมรรถนะด้านการทรงตัวน่าจะดีกว่า CX3 โปรตอนนนี้ก็ดอก 0% เหมือนกันครับ ศูนย์บริการก็กำลังสร้าง ใกล้เสร็จแล้ว และคิดเล่นๆ ว่าถ้ามันไม่แรง ก็จะวางคอแดงเมื่อหมดประกันแล้ว
ผมคิดไม่ตกว่าจะไปตัวไหนดี ระหว่างสองคันนี้ครับ เรื่องงบไม่เป็นปัญหา เรื่องคับแคบไม่เป็นปัญหา เพราะใช้แค่สองคน ไม่มีลูก ผมต้องการรถสมรรถนะดี แต่ก็ยังต้องการรถที่ดูแลง่ายด้วย เลยคิดไม่ตกครับ
-
ถ้ายังรักในความแรงอยู่ ผมแนะนำว่าไป CX-3 น่าจะจบกว่าครับ เครื่องแรง+เกียร์ออโต้แบบที่ไม่ใช่ CVT ให้อรรถรสและอัตราเร่งดีกว่า
การเกาะถนนและทรงตัวบนถนนปกติน่าจะดีพอตัว เพราะศูนย์ถ่วงก็ไม่ได้สูงอะไรมากแม้จะทำทรงรถ crossover ก็ตาม
ส่วน XV รุ่นต่อมาออกตัวช่วงต้นอืดมากตามสไตล์ CVT ขับสี่ ล้อโต เน้นประหยัดเน้นถนอมเกียร์
แต่เป็นรถที่ขับดีมากถ้าไม่นับเรื่องอืด เพราะออกแบบบาลานส์น้ำหนักรถได้ดี รวมกับการเซตช่วงล่างแบบกลางๆได้ทั้งความนุ่มและการทรงตัว
และเพิ่มการเกาะถนนด้วยระบบขับสี่ fulltime นึกภาพว่ารถที่ล้อหลังมีแรงยึดเกาะพอๆกับล้อหน้าย่อมมีความแตกต่างจากรถขับ 2 ทั่วไป
ลองช่างใจดูครับ...และขอให้ได้รถที่ถูกใจ
-
XV ครับ ผมชอบรุ่นนี้ มันสวยดี
แต่ถ้าจะซื้อ ต้องเตรียมตัวยอมรับว่าอะไหล่บางชิ้นศูนย์ไม่มีในสต๊อก ต้อง Back order
-
เป็นรถคันที่ 2 ใช้สลับกัน ดังนั้นตามโจทย์ดังนี้
1. นุ่ม + สบาย = XV
2. ไม่จุกจิก อ้างอิงจาก FB. Car Complain = Subaru
3. ความรับผิดชอบต่อลูกค้าโดยรวมกรณีเกิดปัญหาจากกระบวนการผลิต = Subaru
-
Xv นี่ หลายศูนย์เค้าให้ลองได้เต็มๆนะครับ รูด ซัด สาด ลองแบบเจ้าตลาดไม่กล้าให้ลองอ่ะ
-
cx-3 ครับ เท่าที่อ่านดู น่าจะไปทาง mazda มากกว่า
-
ถ้าไม่รีบใช้ รอ XV ตัวประกอบในประเทศดีกว่าเยอะครับ ตัวแรกกับตัวที่สองคุณภาพกาาประกอบมาเลย์ ค่อนข้างแย่มากครับ
-
ถ้าไม่รีบรอ CX3 ใหม่ครับ
ถ้ารีบก็ CX3 ปัจจุบันเลยครับ
-
เข้ามาเชียร์ xv ครับ awd ขับแล้วมั่นใจกว่าโดยเฉพาะตอนฝนตก
ผมใช้ xv เก่าอยู่ หากจะเปลี่ยนคงขยับไป forester ใหม่ละครับ นุ่ม กว้าง ทัศนวิสัยดี อัตราเร่งขับแบบทั่วๆไปถือว่าพอเพียงกับการใช้งาน อนาคตหากอยากเรงค่ายจัด turbo kit ครับ หรือไม่ก็จับวางเครื่องใหม่ ค่ายนี้ของเล่นแรงๆเยอะ
Mazda เคยใช้สมัย 323 sedan เป็นรถที่ดีมากครับโดยเฉพาะการทรงตัว แต่มาสด้ายุคนี้ผมยังกลัวเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์ skyactiv
-
จากที่ลองขับ CX3 มานะครับ ถ้ารับได้กับพื้นที่ใช้สอยภายในที่แคบ คือแนะนำให้ใช้แค่ 2 คน CX3 นี่จบเลย ขับมันส์ พละกำลังดี เก็บเสียงดี (แต่ช่วงล่างด้านหลังอาจรู้สึกย้วยนิดๆ)
แต่ถ้ารถดูแลง่าย อาจไม่ตอบโจทย์ครับ เห็น CX3 ขึ้นยานแม่หลายคันละ เพราะติดเชื้อเรื่องปั๊มติ๊กจาก CX5
-
เชียร์xvอีกเสียงครับ 555
-
XV ใช้ไปสักพัก วาง FA20DIT จาก Levorg 300 ม้าเห็นๆ
-
" มีความคิดจะหารถตลาดๆ นั่งนิ่มๆ สบายๆ"
อันนี้ XV ใหม่ นิ่มกว่า CX3 ชัดเจนนะครับ
-
xv ครับผม 8)
cx3 มันอึดอัดเกินไปตามสไตล์ zoom ๆ
-
ผมได้ขับ XV ของเพื่อน ไป-กลับ500 กว่าโล
ผมชอบช่วงล่างมันมาก ถนนแย่ๆ ลูกระนาด ก็ยังรู้สึกสบาย
แฟนนั่งหลัง รู้สึกเมารถนิดหน่อย
ติดตอนออกตัวอืด เรื่องเดียวเลยที่ไม่ชอบ
นอกนั้นชอบหมด
-
ขอบคุณทุกท่านครับ
-
เท่าที่เคยลองมาทั้งสองยี่ห้อ คิดว่า XV นุ่มกว่านะคะ แต่เรื่องศูนย์บริการนี้ ไม่มีความคิดเห็นเลยค่ะ ^^"
-
XV สู้ไม่ได้แค่เรื่องอัตราเร่งกับราคาที่สูงกว่า
แต่ที่เหลือผมว่าดีกว่าหมด (ไม่นับเรื่องดีไซน์นะ เพราะแล้วแต่ความชอบ)
-
ดูจากรถ ที่มี "cooper s r56 และ smart for two ตัว brabus"
ตัด XV ออกไปเลยครับ ผมว่ามันอืดไป ถ้าเปรียบกับ CX-3 2.0 ส่วนช่วงล่าง ไปเปลี่ยน tein flex z หรือ kyb kyb new sr เอา