Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Weetting ที่ มกราคม 13, 2020, 20:30:42
-
https://api.bot.thaipbs.or.th/thaipbs/news/287942?source_id=1992608647484422&source=facebook
ครับเป็นการปัญหาที่เฉียบแหลมคมมมากครับ
-
กลัวพวก จะคิดว่าฉันขับ90แช่ขวาได้นะสิ. น่าเข้มงวด แซงเสร็จแล้วชิดซ้ายทุกครั้งมากกว่า
-
จะขับเท่าไหร่ก็แช่ขวาไม่ได้ สาธุขอให้ทำได้จริงเถอะ เป็นปัญหามานานแล้ว
-
รอดูตอนบังคับใช้ว่าทำได้แค่ไหน
-
ปัญหาใหญ่ของตำรวจเลยครับ 90กันทั้งเมืองทุกเลน แล้วยอดจับความเร็วก็ลดสิ
แก้ด่วน
-
อ่านๆ ดูนี่เค้าไม่ได้คิดว่าขวาสุดเอาไว้แซงแล้วใช่มั้ย
-
อ่านไปเจอ "ตัดคะแนนใบขับขี่"
จบเลย
เอาแค่คนไม่มีใบขับขี่ให้หมดถนนก่อนครับ
-
เดี๋ยวจะเจอพวกหัวหมอ ... ชั้นขับ 100 แล้ว ชั้นแช่ขวาได้ !!!
ขับ 90 แช่ขวา เอาจริงๆ ไม่ค่อยเจอนะ แต่จะเจอพวก 110 - 120 เนี่ย เยอะ
-
....คมนาคมเพิ่งตื่น มันน่าจะแก้ตั้งนานแล้ว สาเหตุของอุบัติเหตุส่วนหนึ่งเลย ทุกวันนี้อยากแซงต้องออกซ้าย จนหลายๆถนนกลายเป็นขับช้าชิดขวากันแล้ว
-
แสดงว่าไม่ครอบคลุมถนนส่วนมากที่ยังวิ่งไม่เกิน 90
ผมอยากให้สนใจเรื่องการจอดบนถนนใหญ่ด้วย ช้าแช่ขวาถ้าผมรีบจะหาทางหลบไป แต่เจอจอดแช่จอดขวาง รถติดทันที
-
เดี๋ยวจะเจอพวกหัวหมอ ... ชั้นขับ 100 แล้ว ชั้นแช่ขวาได้ !!!
ขับ 90 แช่ขวา เอาจริงๆ ไม่ค่อยเจอนะ แต่จะเจอพวก 110 - 120 เนี่ย เยอะ
ก็ปกติน่ะครับ ตามธรรมชาติ ถ้ามีรถอยู่เลนกลางเป็นแถว สมมติเลนกลางขับกัน 90 คนที่ขับ 120 อยู่ขวามันก็จะเร็วกว่าเลนกลางเสมอ
คนที่อยู่ขวาก็เหมือนแซงเค้าอยู่ตลอดเวลาโดยอัติโนมัติ มันก็เลยต้องอยู่ขวาตลอดครับ
-
เยี่ยมมมมมมมมมมม
-
สงสัยที่ความเร็วห้ามเกินเท่านั้นนี้ สมมุติห้ามเกิน 120 แล้วตอนแซงขวาเกิน จะโดนจับไหม ถ้าใช้เวลาแซงนานจะโดนหาว่าขับแช่ขวาไหม
-
ดีครับแต่ขอให้จับจริงๆน่ะ โดยเฉพาะถนนต่างจังหวัด
ผมนี้เจอประจำโซน ประจวบ ชุมพร สุราษ พวกรถขนผัก/ขนผลไม้
พวกนี้ชอบแช่ขวาตลอดแถมขับช้าด้วย เคียงข้างคนขับเลนซ้ายก็มี
ทุกวันนี้งุดงิดมาก >:(
-
ถ้าขับรถกลางคืนทั้งเส้นจากใต้มาก กทม หรือเหนือ มา กทม จะรู้ดีว่า 99% รถคอกแช่ขวาทั้งนั้น บรรทุกก็แช่ ไม่บรรทุกก็แช่ ;D ;D
รถบรรทุก 10 ล้อ ยังมีมารยาทกว่ากันเยอะ แซงแล้วเบี่ยงเข้าซ้ายทุกคัน อาจมีหลุดมา1-2คันที่เน้นแช่ขวา
-
พวกที่แช่ขวาแล้วเรากระพริบไฟหน้าขอทางแล้วเสือกตีไฟเลี้ยวขวาท้าทาย ขอให้ตัด 2 แต้มเลยนะครับ (เอาเข้าคุกด้วย)
-
ตามกฎหมายก็ชัดเจนนะครับว่าแช่ขวาไม่ได้ เอาไว้แซงเท่านั้น
ท่านเร็วก็มีคนเร็วกว่า ถ้ากำจัดพวกแช่ขวาได้ ประเทศไทยจะลดปัญหารถติด ได้อีก ร้อยละ 50
และลดอุบัติเหตุ ได้อีกไม่น้อยกว่าร้อละ 30 และเพิ่มคุณภาพจิตของคนขับรถได้อีกอย่างน้อยร้อยละ 20
-
เดี๋ยวจะเจอพวกหัวหมอ ... ชั้นขับ 100 แล้ว ชั้นแช่ขวาได้ !!!
ขับ 90 แช่ขวา เอาจริงๆ ไม่ค่อยเจอนะ แต่จะเจอพวก 110 - 120 เนี่ย เยอะ
ก็ปกติน่ะครับ ตามธรรมชาติ ถ้ามีรถอยู่เลนกลางเป็นแถว สมมติเลนกลางขับกัน 90 คนที่ขับ 120 อยู่ขวามันก็จะเร็วกว่าเลนกลางเสมอ
คนที่อยู่ขวาก็เหมือนแซงเค้าอยู่ตลอดเวลาโดยอัติโนมัติ มันก็เลยต้องอยู่ขวาตลอดครับ
แต่ประเด็นคือเมื่อคันที่ขับ 120 แล้วแช่ขวา แล้วมีรถที่เร็วกว่ามา ก็ต้องหลบเปลี่ยนเลนให้ไง
คือยังไงเมื่อมีรถเร็วกว่าก็ต้องหลบซ้ายไงครับ ไม่ว่าจะเร็วเท่าไหร่ก็ตาม
-
กลายเป็นว่าเดี๋ยวนี้รถเกิดอุบัติเหตุเพราะรถขับไม่เร็วเหรอครับ
ผมนึกว่าที่รณรงค์กันมาตลอดคือรถขับเร็วทำให้เกิดอุบัติเหตุ ที่ชนท้ายก็เพราะขับเร็วแล้วเบรคไม่ทันไม่ใช่หรือครับ
ถ้าบอกว่าช่วยลดปัญหารถติดก็ใช่แน่นอน แต่บอกว่าลดอุบัติเหตุคงไม่ใช่ละ น่าจะทำให้เกิดเหตุจากการขับรถเร็วรุนแรงขึ้นมากกว่าเพราะจะทำให้คนที่อยู่ขวาแล้วจะยิ่งขับเร็วขึ้นไปอีก
-
กลายเป็นว่าเดี๋ยวนี้รถเกิดอุบัติเหตุเพราะรถขับไม่เร็วเหรอครับ
ผมนึกว่าที่รณรงค์กันมาตลอดคือรถขับเร็วทำให้เกิดอุบัติเหตุ ที่ชนท้ายก็เพราะขับเร็วแล้วเบรคไม่ทันไม่ใช่หรือครับ
ถ้าบอกว่าช่วยลดปัญหารถติดก็ใช่แน่นอน แต่บอกว่าลดอุบัติเหตุคงไม่ใช่ละ น่าจะทำให้เกิดเหตุจากการขับรถเร็วรุนแรงขึ้นมากกว่าเพราะจะทำให้คนที่อยู่ขวาแล้วจะยิ่งขับเร็วขึ้นไปอีก
แซงซ้ายมันอันตรายไงครับ มองไม่เห็น บางทีแซงไปเจอรถจอดเสีย
ที่อยากให้แก้ที่สุด คือ พวกเปิดเลนแทรก ทางด่วนขั้นที่ 2 ด่านแถวพระราม 4 กับดินแดง เจอทุกครั้งจริงๆ
ที่อยากให้มีแบบสุดสุดของสุดสุด
ผนวกสอนขับรถเช้าโรงเรียนเลยได้ไหม ตั้งแต่เด็ก หรือสอนมรรยาทการใช้ถนนลงเป็นวิชา เรื่องแบบนี้น่าจะต้องปลูกฝังแต่เด็กจริงๆ
-
ถ้าขับรถกลางคืนทั้งเส้นจากใต้มาก กทม หรือเหนือ มา กทม จะรู้ดีว่า 99% รถคอกแช่ขวาทั้งนั้น บรรทุกก็แช่ ไม่บรรทุกก็แช่ ;D ;D
รถบรรทุก 10 ล้อ ยังมีมารยาทกว่ากันเยอะ แซงแล้วเบี่ยงเข้าซ้ายทุกคัน อาจมีหลุดมา1-2คันที่เน้นแช่ขวา
ไม่ใช่แค่ภาคใต้ ภาคเหนือคนครับ ภาคตะวันออกก็เช่นกัน รถคอกวิ่งแช่ขวา 110-120 บางทีวิ่ง 120 ก็โดนดันตูดเช่นกัน ขับน่ากลัวจริงๆ
-
เส้น 304 จากโคราชไปแปดริ้ว รถ 10 ล้อ รถพ่วง แช่ขวาเยอะมาก แล้วก็พวกรถเล็กนี่ 60-70 ครับยิงยาวไม่สนคันหลังจะแซงซ้ายไปกี่คัน
-
ถ้าขับรถกลางคืนทั้งเส้นจากใต้มาก กทม หรือเหนือ มา กทม จะรู้ดีว่า 99% รถคอกแช่ขวาทั้งนั้น บรรทุกก็แช่ ไม่บรรทุกก็แช่ ;D ;D
รถบรรทุก 10 ล้อ ยังมีมารยาทกว่ากันเยอะ แซงแล้วเบี่ยงเข้าซ้ายทุกคัน อาจมีหลุดมา1-2คันที่เน้นแช่ขวา
ไม่ใช่แค่ภาคใต้ ภาคเหนือคนครับ ภาคตะวันออกก็เช่นกัน รถคอกวิ่งแช่ขวา 110-120 บางทีวิ่ง 120 ก็โดนดันตูดเช่นกัน ขับน่ากลัวจริงๆ
ผมยังแอบคิดเลยว่ามันทำประกันอะไรไว้กับเจ้าหน้าที่หรือเปล่า ทำไมมันแช่ไม่สนใจโลกเลย ไม่กลัวโดนจับปรับหรอ หรือปรับก็แค่เบาๆหรือจับปั๊บมนุษย์กล้องก็มายกมือถือถ่ายผิดข้อหาอะไร บลา บลา
ส่วนเรื่องช้าแช่ขวา กลัวคนจะอ่านหนังสือไม่ครบแล้วเข้าใจว่าขับแช่ 90 ยาวเลยแบบนี้หนักกว่าเดิมอีก เพราะทุกวันนี้มันยังเข้าใจเลยว่าก็ขับไม่เกินกฏหมายกำหนด อีกตรรกะก็เลนซ้ายบ้านเรามันวิ่งได้ที่ไหนล่ะถนนพัง สิบล้อเยอะ งั้นแช่ขวาดีกว่าไม่เติมคันเร่งให้คนหลังที่ตามตูดมาติดๆอีกติดกันเป็นขบวนเลย อยากแซงก็แซงซ้ายสิ ???@$^×^#&'euwu
-
เดี๋ยวจะเจอพวกหัวหมอ ... ชั้นขับ 100 แล้ว ชั้นแช่ขวาได้ !!!
ขับ 90 แช่ขวา เอาจริงๆ ไม่ค่อยเจอนะ แต่จะเจอพวก 110 - 120 เนี่ย เยอะ
ก็ปกติน่ะครับ ตามธรรมชาติ ถ้ามีรถอยู่เลนกลางเป็นแถว สมมติเลนกลางขับกัน 90 คนที่ขับ 120 อยู่ขวามันก็จะเร็วกว่าเลนกลางเสมอ
คนที่อยู่ขวาก็เหมือนแซงเค้าอยู่ตลอดเวลาโดยอัติโนมัติ มันก็เลยต้องอยู่ขวาตลอดครับ
แต่ประเด็นคือเมื่อคันที่ขับ 120 แล้วแช่ขวา แล้วมีรถที่เร็วกว่ามา ก็ต้องหลบเปลี่ยนเลนให้ไง
คือยังไงเมื่อมีรถเร็วกว่าก็ต้องหลบซ้ายไงครับ ไม่ว่าจะเร็วเท่าไหร่ก็ตาม
ขับ 100 เท่ากันทุกเลน คันขวาสุดบอกหลบไม่ได้ จะแซงไปหลบก็ไม่แซง เพราะขับเกิน 90 แล้ว มันจะต้องมีแบบนี้แน่ๆ555
-
ผมขับขวา90ถนนสี่เลนสวนกัน ถ้ามีรถหลังมาเร็วกว่าก็แอบซ้ายยละก็กลับมาเลนเดิม อันนี้คือผมผิดไหมครับ ถนนจำกัดน่าจะ90 เป็นเขตเมืองชุมชน เชียงใหม่-แม่แตง
-
เพิ่งกลับจากเที่ยงเชียงราย
ตลอดทางจะมีป้าย ช่องทางขวาสำหรับแซง
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ขับดี เมื่อแซงแล้วก็เข้าซ้ายกัน ขับสบายปลอดภัย เมื่อทำความเร็ว
ยกเว้น !!! รถบรรทุกผัก แช่ขวากันตลอดทาง ใครยอมรับให้พวกคุณทำอย่างนี้ได้ ?
มีเพื่อนบอกเพื่อนด้วยน้า เขาบ่นกันขรม มันอันตราย ดูเห็นแก่ตัว เอาแต่ได้ :'(
-
ผมขับขวา90ถนนสี่เลนสวนกัน ถ้ามีรถหลังมาเร็วกว่าก็แอบซ้ายยละก็กลับมาเลนเดิม อันนี้คือผมผิดไหมครับ ถนนจำกัดน่าจะ90 เป็นเขตเมืองชุมชน เชียงใหม่-แม่แตง
ผิดแน่นอนครับรถทุกคันในประเทศไทยต้องขับชิดซ้ายยกเว้นแซง
-
ผมขับขวา90ถนนสี่เลนสวนกัน ถ้ามีรถหลังมาเร็วกว่าก็แอบซ้ายยละก็กลับมาเลนเดิม อันนี้คือผมผิดไหมครับ ถนนจำกัดน่าจะ90 เป็นเขตเมืองชุมชน เชียงใหม่-แม่แตง
ผิดแน่นอนครับรถทุกคันในประเทศไทยต้องขับชิดซ้ายยกเว้นแซง
ขอบคุณครับ แต่เลนซ้ายก็ช้าเกินครับ60 จะเปลี่ยนเลนเป็นว่าเล่นก็ไม่ไหวครับ ถนนเลนขวาก็จุดกลับรถเยอะขับเร็วกว่านั้นอันตรายครับ
-
ผมอยากในในเมืองใหญ่ๆ ไม่ว่าจะกทม เชียงใหม่หรือจังหวัดต่างๆที่ตัวเมืองใหญ่จำกัดความเร็ววิ่งขวาจิงก็ห้ามเกินความเร็วที่กำหนด เขตชุมชนบางทีวิ่งกันอย่างเร็ว เเต่ทางออกตจว มอเตอรเวยอะไรจับเเช่ขวาไปเถอะ เกะกะถ้าในเมืองจับคนวิ่งเร็วดีกว่ามันอันตราย
-
ผมขับขวา90ถนนสี่เลนสวนกัน ถ้ามีรถหลังมาเร็วกว่าก็แอบซ้ายยละก็กลับมาเลนเดิม อันนี้คือผมผิดไหมครับ ถนนจำกัดน่าจะ90 เป็นเขตเมืองชุมชน เชียงใหม่-แม่แตง
ไม่ผิดครับ ทำไปเลย รถที่ตามคุณมาก็ขี้เกียจแซงซ้าย
เพราะซ้ายมีซอยบ้าง มอไซค์บ้าง ก็ต่อๆ กันยาวๆ
ไม่ผิดจริงๆ ทำไปเลย คนอื่นจะช้า ขับๆตามๆ
จู่ๆเบรกหัวทิ่มหัวตำก็ช่างมัน 55555
เพราะมันไม่ผิดจริงๆ เอาตามวิจารณญาณครับ เราข้ากว่าจะให้เค้าแซงซ้ายมันก็แค่อันตราย แค่นั้น
เพราะเวลาแซงต้องเร่งความเร็ว ถ้าคุณหลบให้ คุณก็ไม่ผิด แค่นั้น
-
แล้วตอนนี้ กฏหมายไทย ห้ามขับเกินกว่ากี่กิโลเมตร ต่อชั่วโมงครับ ผมพยายามหาอยู่ เห็นแต่ พระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ.2535 บ้าง กฏกระทรวง 2542 บ้าง เท่าที่หาได้กำหนด จักรยานยนต์กับรถยนต์ ไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยกเว้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 กับ 9 ได้ 100กิโลเมตร
มีใครมีลิงค์ที่อัพเดทกว่านี้ไหมครับ
-
แหมคนไทยหัวจัยศรีธนญชัยนี้มันเชี้ยจริมๆ พยายามหาช่องโหว่เอาเปรียบคนอื่น
ส่วนไอ้นักวิชาเกินที่ออกกฎหมายก็ไม่ดูโลกความเป็นจริง วันๆนั่งสิงห้องสมุด เวลาคุยกับชาวบ้าน
คุยด้วยภาษาศัพท์แสงสูงๆ มองด้วยสายตาเหยียดๆ กฎหมายที่ออกมาบังคับใช้มันเลยทำจริงไม่ได้
แถมพูดจาอะไรไม่ค่อยรู้เรื่อง แก่โหลกลาหมดสภาพ
ส่วนเรื่องแช่ขวานิ สบายๆครับ มีสามเลนเข้ากลางแล้วแซง หรือมุดซ้ายสุดไหล่ทางแล้วแต่สะดวก
คงต้องด่าพ่อล่อแม่ซักหน่อย พวกมานุดลุงป้างี่เง่าปัญหาอ่อนที่ชอบขับหวานเย็นเลนขวา
ไอ้พวกใบขับขี่ตลอดชีพ ส่วนใหญ่หมดสมรรถภาพขับรถไปหลายปีกแล้ว ไม่เคยไปอบรมการขับเพิ่มเติมด้วย 8)
-
กฏหมายมีอยู่แล้วแต่ไไม่ปฏิบัติกันทั้งประชาชน(ส่วนใหญ่)และผู้รักษากฏหมาย ต่างคนต่างอ้างโน่นนี่นั่น แล้วก็จะออกกฏใหม่ๆมาให้วกวนสับสนในการปฏิบัติอีก เอาอันเก่ามาปรับปรุงให้ทันสมัยอีกนิดเดียวแล้วลงปฏิบัติด้วยกันทุกคน อุบัติเหตุ และการจราจรที่ติดขับจะลดลงได้แน่นอน
มาตรา ๓๓ ในการขับรถ ผู้ขับขี่ต้องขับรถในทางเดินรถด้านซ้ายและต้องไม่ล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถ เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาหรือล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถได้
(๑) ด้านซ้ายของทางเดินรถมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้นหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) ทางเดินรถนั้นกว้างไม่ถึงหกเมตร
มาตรา ๓๔ ในการใช้ทางเดินรถที่ได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป หรือที่ได้จัดช่องเดินรถประจำทางไว้ในช่องเดินรถซ้ายสุด ผู้ขับขี่ต้องขับรถในช่องซ้ายสุดหรือใกล้กับช่องเดินรถประจำทาง เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาของทางเดินรถได้
(๑) ในช่องเดินรถนั้นมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้น หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) จะต้องเข้าช่องทางให้ถูกต้องเมื่อเข้าบริเวณใกล้ทางร่วมทางแยก
(๔) เมื่อจะแซงขึ้นหน้ารถคันอื่น
(๕)[๑๔] เมื่อผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วสูงกว่ารถในช่องเดินรถด้านซ้าย
-
ไม่ต้องแก้ความเร็วหรอก มันขึ้นอยู่กับผู้ขับ
อยากให้แก้ไขทำ ถนนเลนซ้าย ให้ดีเทียบเท่าเลนขวา เพราะเวลาผมแซงซ้าย มันทำร้ายช่วงล่างรถของผมอย่างมาก และถ้าถนนเลนซ้ายสภาพดีเท่าเลนขวา คนขับแช่ขวาก็จะน้อย เพราะจะย้ายไปขับอยู่เลนซ้าย ไม่อยากอยู่เลนขวาให้โดนจี้ท้าย บีบแตร ยกไฟใส่หรอกครับ
ถนนดีๆเรียบๆ ใครๆก็อยากขับ จริงไหมครับ
-
ขอทราบนิยามคำว่า ถนนสี่เลน ที่ชัดเจนหน่อยครับ เพราะทุกวันนี้คนไทยส่งนใหญ่และผมเองเข้าใจว่า ถนนสี่เลนคือถนนที่มีสี่เลน ที่ถูกแบ่งเป็นฝั่งละสองเลนโดยมีเกาะกลางคั่น หรือถนนใหญ่ที่มีฝั่งละสี่เลน รวมสองด้านเป็นแปดเลนครับ ถ้ตามนิยามนี้ถนนสี่เลนก้คงเป็นถนนสายหลัก พหล มิตร สุขุมและเพชร ใช่มั้ยคับ นอกนั้นให้เรียกถนนอะไรคับ
-
กฏหมายมีอยู่แล้วแต่ไไม่ปฏิบัติกันทั้งประชาชน(ส่วนใหญ่)และผู้รักษากฏหมาย ต่างคนต่างอ้างโน่นนี่นั่น แล้วก็จะออกกฏใหม่ๆมาให้วกวนสับสนในการปฏิบัติอีก เอาอันเก่ามาปรับปรุงให้ทันสมัยอีกนิดเดียวแล้วลงปฏิบัติด้วยกันทุกคน อุบัติเหตุ และการจราจรที่ติดขับจะลดลงได้แน่นอน
มาตรา ๓๓ ในการขับรถ ผู้ขับขี่ต้องขับรถในทางเดินรถด้านซ้ายและต้องไม่ล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถ เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาหรือล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถได้
(๑) ด้านซ้ายของทางเดินรถมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้นหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) ทางเดินรถนั้นกว้างไม่ถึงหกเมตร
มาตรา ๓๔ ในการใช้ทางเดินรถที่ได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป หรือที่ได้จัดช่องเดินรถประจำทางไว้ในช่องเดินรถซ้ายสุด ผู้ขับขี่ต้องขับรถในช่องซ้ายสุดหรือใกล้กับช่องเดินรถประจำทาง เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาของทางเดินรถได้
(๑) ในช่องเดินรถนั้นมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้น หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) จะต้องเข้าช่องทางให้ถูกต้องเมื่อเข้าบริเวณใกล้ทางร่วมทางแยก
(๔) เมื่อจะแซงขึ้นหน้ารถคันอื่น
(๕)[๑๔] เมื่อผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วสูงกว่ารถในช่องเดินรถด้านซ้าย
เมื่อเช้าตามรถพ่วง ที่กำลังแซงรถพ่วงอีกคัน ด้วยความเร็วประมาณ 60 กม./ชม. ถนนพหลโยธิน ช่วงหินกอง
คันที่วิ่งเลนกลางมันก็ไม่ผ่อนช้ากว่านิดๆ ก็เลยตีคู่กันยาวๆ กว่าจะได้แซงกัน เป็นกิโล (รถตามก็เป็นกิโลเช่นกัน)
รถพ่วง ก็ไม่น่าจะผิดอะไร เพราะกำลังแซง (อย่างช้าๆ)
-
จะบังคับใช้ก็ขอให้เท่าเทียมกันนะครับ บังคับ 2 ล้อด้วย เดี๋ยวนี้ผมเจอ 2 ล้อช้าแช่ขวาเยอะกว่า 4 ล้ออีก
-
กฏหมายมีอยู่แล้วแต่ไไม่ปฏิบัติกันทั้งประชาชน(ส่วนใหญ่)และผู้รักษากฏหมาย ต่างคนต่างอ้างโน่นนี่นั่น แล้วก็จะออกกฏใหม่ๆมาให้วกวนสับสนในการปฏิบัติอีก เอาอันเก่ามาปรับปรุงให้ทันสมัยอีกนิดเดียวแล้วลงปฏิบัติด้วยกันทุกคน อุบัติเหตุ และการจราจรที่ติดขับจะลดลงได้แน่นอน
มาตรา ๓๓ ในการขับรถ ผู้ขับขี่ต้องขับรถในทางเดินรถด้านซ้ายและต้องไม่ล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถ เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาหรือล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถได้
(๑) ด้านซ้ายของทางเดินรถมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้นหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) ทางเดินรถนั้นกว้างไม่ถึงหกเมตร
มาตรา ๓๔ ในการใช้ทางเดินรถที่ได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป หรือที่ได้จัดช่องเดินรถประจำทางไว้ในช่องเดินรถซ้ายสุด ผู้ขับขี่ต้องขับรถในช่องซ้ายสุดหรือใกล้กับช่องเดินรถประจำทาง เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาของทางเดินรถได้
(๑) ในช่องเดินรถนั้นมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้น หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) จะต้องเข้าช่องทางให้ถูกต้องเมื่อเข้าบริเวณใกล้ทางร่วมทางแยก
(๔) เมื่อจะแซงขึ้นหน้ารถคันอื่น
(๕)[๑๔] เมื่อผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วสูงกว่ารถในช่องเดินรถด้านซ้าย
เมื่อเช้าตามรถพ่วง ที่กำลังแซงรถพ่วงอีกคัน ด้วยความเร็วประมาณ 60 กม./ชม. ถนนพหลโยธิน ช่วงหินกอง
คันที่วิ่งเลนกลางมันก็ไม่ผ่อนช้ากว่านิดๆ ก็เลยตีคู่กันยาวๆ กว่าจะได้แซงกัน เป็นกิโล (รถตามก็เป็นกิโลเช่นกัน)
รถพ่วง ก็ไม่น่าจะผิดอะไร เพราะกำลังแซง (อย่างช้าๆ)
ผิดครับ ตามด้านล่างเลย
มาตรา ๓๕[๑๕] รถที่มีความเร็วช้าหรือรถที่มีความเร็วต่ำกว่าความเร็วของรถคันอื่นที่ขับในทิศทางเดียวกัน ผู้ขับขี่ต้องขับรถให้ใกล้ขอบทางเดินรถด้านซ้ายเท่าที่จะกระทำได้
ผู้ขับขี่รถบรรทุก รถบรรทุกคนโดยสาร รถจักรยานยนต์ในทางเดินรถซึ่งได้แบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป หรือได้จัดช่องเดินรถประจำทางด้านซ้ายไว้โดยเฉพาะ ต้องขับรถในช่องเดินรถด้านซ้ายสุดหรือใกล้เคียงกับช่องเดินรถประจำทาง แล้วแต่กรณี
ความในวรรคสองมิให้ใช้บังคับแก่รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคลที่มีน้ำหนักไม่เกินหนึ่งพันหกร้อยกิโลกรัม และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคน ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์
มาตรา ๔๓ ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ขับรถ
(๑) ในขณะหย่อนความสามารถในอันที่จะขับ
(๒) ในขณะเมาสุราหรือของเมาอย่างอื่น
(๓) ในลักษณะกีดขวางการจราจร
(๔) โดยประมาทหรือน่าหวาดเสียว อันอาจเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
(๕) ในลักษณะที่ผิดปกติวิสัยของการขับรถตามธรรมดา หรือไม่อาจแลเห็นทางด้านหน้าหรือด้านหลัง ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านได้พอแก่ความปลอดภัย
(๖) คร่อมหรือทับเส้นหรือแนวแบ่งช่องเดินรถ เว้นแต่เมื่อเปลี่ยนช่องเดินรถ เลี้ยวรถ หรือกลับรถ
(๗) บนทางเท้าโดยไม่มีเหตุอันสมควร เว้นแต่รถลากเข็นสำหรับทารก คนป่วยหรือคนพิการ
(๘) โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยหรือความเดือดร้อนของผู้อื่น
-
กฏหมายมีอยู่แล้วแต่ไไม่ปฏิบัติกันทั้งประชาชน(ส่วนใหญ่)และผู้รักษากฏหมาย ต่างคนต่างอ้างโน่นนี่นั่น แล้วก็จะออกกฏใหม่ๆมาให้วกวนสับสนในการปฏิบัติอีก เอาอันเก่ามาปรับปรุงให้ทันสมัยอีกนิดเดียวแล้วลงปฏิบัติด้วยกันทุกคน อุบัติเหตุ และการจราจรที่ติดขับจะลดลงได้แน่นอน
มาตรา ๓๓ ในการขับรถ ผู้ขับขี่ต้องขับรถในทางเดินรถด้านซ้ายและต้องไม่ล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถ เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาหรือล้ำกึ่งกลางของทางเดินรถได้
(๑) ด้านซ้ายของทางเดินรถมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้นหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) ทางเดินรถนั้นกว้างไม่ถึงหกเมตร
มาตรา ๓๔ ในการใช้ทางเดินรถที่ได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป หรือที่ได้จัดช่องเดินรถประจำทางไว้ในช่องเดินรถซ้ายสุด ผู้ขับขี่ต้องขับรถในช่องซ้ายสุดหรือใกล้กับช่องเดินรถประจำทาง เว้นแต่ในกรณีต่อไปนี้ ให้เดินทางขวาของทางเดินรถได้
(๑) ในช่องเดินรถนั้นมีสิ่งกีดขวางหรือถูกปิดการจราจร
(๒) ทางเดินรถนั้น หัวหน้าเจ้าพนักงานจราจร*กำหนดให้เป็นทางเดินรถทางเดียว
(๓) จะต้องเข้าช่องทางให้ถูกต้องเมื่อเข้าบริเวณใกล้ทางร่วมทางแยก
(๔) เมื่อจะแซงขึ้นหน้ารถคันอื่น
(๕)[๑๔] เมื่อผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วสูงกว่ารถในช่องเดินรถด้านซ้าย
เมื่อเช้าตามรถพ่วง ที่กำลังแซงรถพ่วงอีกคัน ด้วยความเร็วประมาณ 60 กม./ชม. ถนนพหลโยธิน ช่วงหินกอง
คันที่วิ่งเลนกลางมันก็ไม่ผ่อนช้ากว่านิดๆ ก็เลยตีคู่กันยาวๆ กว่าจะได้แซงกัน เป็นกิโล (รถตามก็เป็นกิโลเช่นกัน)
รถพ่วง ก็ไม่น่าจะผิดอะไร เพราะกำลังแซง (อย่างช้าๆ)
ผิดครับ ตามด้านล่างเลย
มาตรา ๓๕[๑๕] รถที่มีความเร็วช้าหรือรถที่มีความเร็วต่ำกว่าความเร็วของรถคันอื่นที่ขับในทิศทางเดียวกัน ผู้ขับขี่ต้องขับรถให้ใกล้ขอบทางเดินรถด้านซ้ายเท่าที่จะกระทำได้
ผู้ขับขี่รถบรรทุก รถบรรทุกคนโดยสาร รถจักรยานยนต์ในทางเดินรถซึ่งได้แบ่งช่องเดินรถในทิศทางเดียวกันไว้ตั้งแต่สองช่องขึ้นไป หรือได้จัดช่องเดินรถประจำทางด้านซ้ายไว้โดยเฉพาะ ต้องขับรถในช่องเดินรถด้านซ้ายสุดหรือใกล้เคียงกับช่องเดินรถประจำทาง แล้วแต่กรณี
ความในวรรคสองมิให้ใช้บังคับแก่รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคลที่มีน้ำหนักไม่เกินหนึ่งพันหกร้อยกิโลกรัม และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคน ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์
มาตรา ๔๓ ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ขับรถ
(๑) ในขณะหย่อนความสามารถในอันที่จะขับ
(๒) ในขณะเมาสุราหรือของเมาอย่างอื่น
(๓) ในลักษณะกีดขวางการจราจร
(๔) โดยประมาทหรือน่าหวาดเสียว อันอาจเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
(๕) ในลักษณะที่ผิดปกติวิสัยของการขับรถตามธรรมดา หรือไม่อาจแลเห็นทางด้านหน้าหรือด้านหลัง ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านได้พอแก่ความปลอดภัย
(๖) คร่อมหรือทับเส้นหรือแนวแบ่งช่องเดินรถ เว้นแต่เมื่อเปลี่ยนช่องเดินรถ เลี้ยวรถ หรือกลับรถ
(๗) บนทางเท้าโดยไม่มีเหตุอันสมควร เว้นแต่รถลากเข็นสำหรับทารก คนป่วยหรือคนพิการ
(๘) โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยหรือความเดือดร้อนของผู้อื่น
ขอบคุณครับ
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เกิดหน้าทางหลวงหินกองเลย ;D ;D
ช่วงกลางคืน รถทัวร์ขาออก กทม. ยิงขวายาวๆเลย
-
ตลกและน่าสมเพชทุกครั้งที่วิ่งเส้นระหว่งเมือง รถวิ่งกันเป็นแพ แช่กันเกือบทุกเลน ยกเว้นซ้ายสุดที่ไม่ค่อยมีรถวิ่ง 555
คงต้องปลูกฝังตั้งแต่วัยเรียน หรือตอนเรียน/สอบ ใบขับขี่ (ซึ่งบ้านเราก็ได้มาง่ายแสนง่าย)
-
อันที่จริงแช่ขวานี่จับได้เลยนะครับ ข้อหาขับรถในลักษณะกีดขวางการจราจร แต่ก็ไม่ทำกัน
ผมชอบขับเลนซ้ายมาก(แต่ก็ไม่ขับตามรถใหญ่แซงได้ก็แซง)เพราะทัศนวิสัยในการมองไปข้างหน้า(เพื่อหาพื้นที่ปลอดภัยเวลาฉุกเฉิน)กว้างและใกลกว่าขับเลนขวา ช่วงใหนเลนซ้ายแย่มากๆก็ขับหลบพอพ้นก็กลับเข้าซ้ายตลอด
ปล.ทุกวันนี้ตั้งครูส.80-90ขับเลนซ้ายทางหลวงสาย 9 (เช้า-เย็น วันละ 100 กม.)ดูเหมือนว่าจะถึงจุดหมายเร็วกว่าวิ่งขวา +110 กม./ชม.ซะอีก ;D ;D ;D
-
เพิ่งกลับจากเที่ยงเชียงราย
ตลอดทางจะมีป้าย ช่องทางขวาสำหรับแซง
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ขับดี เมื่อแซงแล้วก็เข้าซ้ายกัน ขับสบายปลอดภัย เมื่อทำความเร็ว
ยกเว้น !!! รถบรรทุกผัก แช่ขวากันตลอดทาง ใครยอมรับให้พวกคุณทำอย่างนี้ได้ ?
มีเพื่อนบอกเพื่อนด้วยน้า เขาบ่นกันขรม มันอันตราย ดูเห็นแก่ตัว เอาแต่ได้ :'(
คนขับรถคอกเขารู้ครับ แต่เขายืนยันจะแช่ขวา
-
ผมอยากให้จัดการพวกวิ่งสวนเลนมากกว่า อันตรายจริงๆ
-
ผมขับขวา90ถนนสี่เลนสวนกัน ถ้ามีรถหลังมาเร็วกว่าก็แอบซ้ายยละก็กลับมาเลนเดิม อันนี้คือผมผิดไหมครับ ถนนจำกัดน่าจะ90 เป็นเขตเมืองชุมชน เชียงใหม่-แม่แตง
ไม่ผิดครับ ทำไปเลย รถที่ตามคุณมาก็ขี้เกียจแซงซ้าย
เพราะซ้ายมีซอยบ้าง มอไซค์บ้าง ก็ต่อๆ กันยาวๆ
ไม่ผิดจริงๆ ทำไปเลย คนอื่นจะช้า ขับๆตามๆ
จู่ๆเบรกหัวทิ่มหัวตำก็ช่างมัน 55555
เพราะมันไม่ผิดจริงๆ เอาตามวิจารณญาณครับ เราข้ากว่าจะให้เค้าแซงซ้ายมันก็แค่อันตราย แค่นั้น
เพราะเวลาแซงต้องเร่งความเร็ว ถ้าคุณหลบให้ คุณก็ไม่ผิด แค่นั้น
ครับผม ผมชอบขับรถแบบไม่มีใครตามนะครับ แบบว่ามากดดันใครมาต่อท้ายถ้าเร็วกว่าผมหลบซ้ายหมด ขับไม่มีรถตามชิลๆกว่า
-
ขอให้ทำจริงและทำตลอดไปนะครับ
-
ผมอยากให้จัดการพวกวิ่งสวนเลนมากกว่า อันตรายจริงๆ
จังหวัดทีผมอยู่ วิ่งสวนเลนกับเป็นเรื่องปกติเลยครับ
ขับผ่านตำรวจจราจรแบบชิวๆเลย ;D ;D ;D
ออกกฎหมายมา ไม่มีคนควบคุมค่อยบังคับใช้ ก็เหมือนเดิมฮ่ะ
-
ขับต่ำกว่า 90Km/h ห้ามแช่ขวา เพราะเลนขวาวิ่งได้ 120Km/h
แล้วถ้าบางคนบอกว่า งั้นตรูขับแช่ที่ 120Km/h จะว่าไง : :-[ :-[
เขาขยายไปเท่าไหร่ถึงจะพอใจดี
ปัญหาจริงๆ มันไม่ได้อยู่ที่ความเร็วการวิ่งเลนกว่า แต่ปัญหามันคือ เลขขวาเขามีไว้ให้แซง พอแซงไปแล้วก็ต้องกลับเข้าเลนกลางหรือซ้าย หรือถ้าอยากแช่ก็แช่ไป แต่ถ้ามีรถคันอื่นที่มาเร็วกว่า ก็ต้องหลบให้เขาแซงไป ไม่ใช่ กูจะแช่แล้วจะทำไม....!!!! นี่มันเป็นสันดาน มากกว่า ปัญหาความเร็ว
-
เพิ่งกลับจากเที่ยงเชียงราย
ตลอดทางจะมีป้าย ช่องทางขวาสำหรับแซง
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ขับดี เมื่อแซงแล้วก็เข้าซ้ายกัน ขับสบายปลอดภัย เมื่อทำความเร็ว
ยกเว้น !!! รถบรรทุกผัก แช่ขวากันตลอดทาง ใครยอมรับให้พวกคุณทำอย่างนี้ได้ ?
มีเพื่อนบอกเพื่อนด้วยน้า เขาบ่นกันขรม มันอันตราย ดูเห็นแก่ตัว เอาแต่ได้ :'(
คนขับรถคอดกเขารู้ครับ แต่เขายืนยันจะแช่ขวา
อวดดีแบบนี้มันต้องใช้นโยบายแบบอีหร่าน
"เลือดต้องชำระด้วยเลือด"
เก่งหนักหนา! พวกโชว์ปืน พอแคปหน้าจอประจาน สน.แจ้งจับขึ้นมา
ก็ออกมาอ้างว่า "รู้เท่าไม่ถึงการณ์"
ผมเบื่อสังคมไทยก็เพราะยังงี้ กฎหมายมีไว้ประดับ ไม่ได้มีไว้เคารพ
-
จริงๆน่าจะให้สายตรวจขับรถแล้วเรียกให้จอด/ปรับ รายคันเลยน่าจะดีกว่า
ถนนสี่เลนส์ วิ่งเกิน 90 น่าจะหมายถึง มอเตอร์เวย์ ผมว่าสายตรวจขับไปกลับน่าจะได้แค่วันละรอบ เพราะเจอรถวิ่งแช่ขวา แทบจะทุกนาทีอยู่แล้ว
-
ตรรกะคนแถวนี้หลายคนก็เป็นอันตรายครับ
เคยเห็นบางคนในกระทู้นี้ประเภทเข้ามาพิมพ์เลยว่า "ใบสั่งเป็นสิบ" ไม่รู้จะอวดอะไร แถมเวลามีกระทู้แช่ขวา เหมือนได้โชว์ภูมิปัญญาทางคีย์บอร์ดทุกครั้ง :-X
::) ::) ::)
เมื่อวันก่อนผมขับกลับจากโคราช โอ้โหแม่เอ๊ย หน้าค่ายอดิศร "เปลี่ยนตำแหน่งกล้อง" เรียบร้อย จากสุดปลายโค้ง เป็นช่วงลงเนินใหม่ๆ พร้อมป้าย 80 ที่ไม่รู้กล้อง 100 110 หรือ 115 แบบสายเอเชีย ฮ่าๆ
ถนนเส้นนี้เชื่อไหม ผมโดนจนจำชื่อตำรวจที่ลงในใบสั่งได้ ชื่อตัวย่อ ย.อ. โดนทั้งบ้านยันคุณแม่ที่ขับรถใจเย็นที่สุดในบ้าน....
....เหตุผลคือรถบรรทุกวิ่งทุกเลน พอเลนซ้ายพัง หรือเลนซ้ายช้าสักหน่อย พี่ก็แซงออกมาเลนสอง รถทัวร์กระหน่ำเลนสาม แล้วก็มีรถที่ฝืนธรรมชาติวิ่งขวาไล่หลังรถเล็ก
ใครมันจะไปเบรก ::)
และที่สำคัญ รถใหญ่กว่าอยู่ซ้าย แล้วถ้าถนนพังแล้ว ใครมันจะไปวิ่งรูดหลุมเล่น ผมกลับเกือบทุกอาทิตย์นี่จำได้แทบทุกโค้ง
บางช่วงอย่างสมัยมิตรภาพผิวทางเน่าๆ ช่วงลำตะคอง ตอนทำมอเตอร์เวย์นี่ บางช่วงก็จำเป็นต้องแช่ขวา บางช่วงก็ห้ามวิ่งขวาเด็ดขาด หรือปิดกรวยตรงนี้ต้องวิ่งตรงไหน ผมจำได้ขนาดนั้นแหละ
ส่วนช่วงไหนที่มันดีๆ คนวิ่งซ้ายได้เขาก็ไม่อยากแช่หรอกครับ เพราะอะไรรู้ไหม "ที่กลับรถกลางถนนมันเยอะ" วิ่งขวารูดมาต่อให้ไม่เร็วมาก บางทีมันไม่เห็นมุมอับ ประสานงากันไปก็หลายคัน หรือหน้ายื่น ป้าบ... เรียกประกัน
;D ;D ;D
เส้นอื่นอย่างเพชรเกษมที่เริ่มดีขึ้น ก็วิ่งเลนกลางได้สบายๆ ยกเว้นบางช่วงที่รู้กัน หรือต่อให้เร็วก็ไม่วิ่งขวา เพราะกล้องจับเลนขวาไวกว่าเลนซ้าย (ฮา) แต่ขืนวิ่งช้าแช่ขวาจริงๆ ยาวๆ กว่าจะผ่านประจวบผมก็หลับพอดี
ฯลฯ
มันอยู่ที่สภาพถนน สภาพรถ และวิจารณญาณส่วนบุคคลครับ หลายคนเห็นหรืออ่านข้อเขียนคนอื่นนิดเดียว ประณามชาวบ้านแล้ว ประณามชาวบ้านเล่า เก็บมาประชดประชันชาวบ้านได้เป็นปี แต่กลับอวดวีรกรรมตนเองได้บ่อยๆ ทั้งที่ผิดกฎหมายชัดๆ ผิดแบบไม่ต้องตีความ ตีเจตนา อย่างหน้าตาเฉย เป็นอันตรายต่อคนบนท้องถนนจริงๆ
-
ทำเลนซ้ายให้ดี ไม่เป็นดาวอังคารในทุกเส้นก่อนเถอะ ก่อนออกกฎหมายนี้
-
แล้วตอนนี้ กฏหมายไทย ห้ามขับเกินกว่ากี่กิโลเมตร ต่อชั่วโมงครับ ผมพยายามหาอยู่ เห็นแต่ พระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ.2535 บ้าง กฏกระทรวง 2542 บ้าง เท่าที่หาได้กำหนด จักรยานยนต์กับรถยนต์ ไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยกเว้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 กับ 9 ได้ 100กิโลเมตร
มีใครมีลิงค์ที่อัพเดทกว่านี้ไหมครับ
7 กับ 9 ได้ 120 ครับ
เส้นที่เหลือแล้วแต่ช่วงเวลาด้วย มีตั้งแต่ 60 (ชุมชน)/80 (เขตเมือง)/90 (นอกเมือง) และถ้ารถขนาดใหญ่ก็ลดลงไปอีก
แต่ส่วนมากอนุโลมประมาณ 100-110 หรือบางเส้นใจดีก็ 120 เกินนั้นใบสั่งถึงบ้าน
ที่ตลกก็คือ ทางด่วนในกรุงเทพ โดยเฉพาะดอนเมืองโทลล์เวย์ กับเฉลิมมหานคร ผมโดนใบสั่งหลายทีละ :-\ เข้าใจว่าใช้กฎเดียวกับ 80 (เขตเมือง) ครับ
-
อ่าน ๆ ดูแล้ว น่าจะใช้ได้กับถนนที่ไม่มีจุดกลับรถทางขวาเท่านั้นครับ ถ้าชะลอเพื่อกลับรถก็ผิดกฎแล้ว ส่วนตัวผมเฉย ๆ กับพวกช้าแช่ขวานะ ถ้าเจอก็หาทางแซงซ้ายไป แต่จะรำคาญพวกที่เปลี่ยนเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวมากกว่า โอกาสเกิดอุบัติเหตุมากกว่าช้าแช่ขวาเยอะครับ
-
อ่าน ๆ ดูแล้ว น่าจะใช้ได้กับถนนที่ไม่มีจุดกลับรถทางขวาเท่านั้นครับ ถ้าชะลอเพื่อกลับรถก็ผิดกฎแล้ว ส่วนตัวผมเฉย ๆ กับพวกช้าแช่ขวานะ ถ้าเจอก็หาทางแซงซ้ายไป แต่จะรำคาญพวกที่เปลี่ยนเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวมากกว่า โอกาสเกิดอุบัติเหตุมากกว่าช้าแช่ขวาเยอะครับ
ใช่ครับ เขากำลังจะทดลองบานเส้นทาง
แต่ก็จะขยายเพิ่มไปเส้นทางอื่น ที่มีเคยมีข่าวว่า จะเปิดให้ถนน 4 เลน เส้นหลักๆ ขับด้วยความเร็วไม่เกิน 120Km/h ก่อนหน้านี้ละครับ
แต่ตอนนั้นเหมือนนโดนกระแสตีกลับเยอะ เลยมาแนวใหม่ มาโฟกัส เรื่องแข่ขวา กับ เลนขวาวิ่งได้ 120Km/h แทน
-
พวกแช่ขวาที่ใช้ตรรกะวิจารณญาณส่วนบุคคล สิบล้อเยอะ รถทัวร์เยอะ จำเป็นต้องแช่ขวา ความคิดแบบนี้มันคนเห็นแก่ตัวชัดๆ
-
ผมก็เลยงงๆ ว่า ในเมื่อ ถ้ายังไม่แก้กฏหมาย ความเร็วสูงสุดที่ขับได้ มากกว่า 90 แล้ว ทุกคนขับ 90 ก็ไม่มีใครแซงใครใช่ไหมครับ
หรือเพราะทุกวันนี้ เราไม่ยอมขับความเร็วตามกฏหมายกำหนด ? :'(
-
พวกแช่ขวาที่ใช้ตรรกะวิจารณญาณส่วนบุคคล สิบล้อเยอะ รถทัวร์เยอะ จำเป็นต้องแช่ขวา ความคิดแบบนี้มันคนเห็นแก่ตัวชัดๆ
แบบนี้เรียกว่าพาลแล้วครับ จับสองสามคำมาทำให้ความหมายระยำเนี่ย
แจ้งแอดมินแล้วครับ รำคาญพวกเข้ามาลามปามผมทุกกระทู้แม้จะเรื่องไม่เกี่ยวกัน มันนานเกินไปละ เสียสุขภาพจิตโคตร
-
พวกแช่ขวาที่ใช้ตรรกะวิจารณญาณส่วนบุคคล สิบล้อเยอะ รถทัวร์เยอะ จำเป็นต้องแช่ขวา ความคิดแบบนี้มันคนเห็นแก่ตัวชัดๆ
แบบนี้เรียกว่าพาลแล้วครับ จับสองสามคำมาทำให้ความหมายระยำเนี่ย
แจ้งแอดมินแล้วครับ รำคาญพวกเข้ามาลามปามผมทุกกระทู้แม้จะเรื่องไม่เกี่ยวกัน มันนานเกินไปละ เสียสุขภาพจิตโคตร
โอ้วหัวร้อน แสดงความคิดเห็นไม่ได้หรือแสดงความคิดเห็นไม่ตรงข้ามรับไม่ได้?? วางมันลงเถอะ