Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TheBestOrNothing ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 22:21:08

หัวข้อ: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) เชิญอ่านได้ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TheBestOrNothing ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 22:21:08
เห็นว่าไหนๆจะสิ้นปีแล้ว เลยอยากทำ สุดๆของ ... สำหรับปี 2012 ขึ้น

โดยผมได้ใช้ประสบการณ์จากการขับขี่รถรุ่นต่างๆที่ได้ขับมา ในปี 2012 นี้ในการคัดเลือกนะครับ
ซึ่งเป็นความคิดเห็นส่วนตัวจากประสบการณ์ของคนขับขี่รถใช้งานประจำวัน  โดยอาจจะไม่ครอบคลุมรถยนต์ทุกๆรุ่นนะครับ
โดยจะต้องมีข้อกำหนดคือ
1. รถ1รุ่น คือใช้เวลาอยู่ร่วมกันนานเกิน1วัน
2. ใน1รุ่นนั้นจะมีทั้งการขับขี่นอกเมืองและในเมือง
3. มีทั้งรถของตัวเอง รถของญาติ รถของบริษัท รถเช่าเมืองไทย  รถเช่าต่างประเทศ


1.รถยนต์ที่มีอัตราเร่งแซงมั่นใจในทุกช่วงความเร็ว
(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201209/porsche-cayenne-dies-1_600x0w.jpg)
- Porsche Cayenne Diesel  เนื่องจากด้วยแรงบิดที่มีค่อนข้างมากและเกียร์ที่มีอัตราทดอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีน้ำหนักตัวมากก็ตาม อัตราเร่งแซงจึงมั่นใจในทุกๆรอบ






2.รถยนต์ที่มีอัตราเร่งแซงลุ้นตัวโก่ง หวาดเสียวบ่อยครั้ง แม้ spec ในกระดาษจะดูมากมายเหลือเกิน
(http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/yapb_cache/audi_a6_asian_car_of_the_year_autocar_2012.9cw63ywuj8kk0gkcwkwsogkko.a5fuq7lrqzkgc0ccw4ss08gso.th.jpeg)
-New Audi A6 2.0TDI  CVT (C7) 170hp    แม้ตัวเครื่องจะมีแรงบิดที่มากมาย แต่การทำงานคู่กับ CVT ที่ช้าและไม่สัมพันธ์กับความเร็ว ทำให้การเร่งแซงนั้นน่ากลัวอยู่บ่อยครั้ง






3.รถยนต์ที่มีช่วงล่างสบาย ขับขี่สบายๆ  ผ่อนคลายยามรถติด  หรือหลังเลิกงานได้ดีที่สุด
(http://www.oui-autoservice.com/images/column_1254673424/E-Class.jpg)
-Mercedes Benz E-class W212  CGI  ด้วยช่วงล่างที่นุ่มนวลกำลังดี รวมถึงตัวเครื่องยนต์ที่รอบ ideal นั้นนิ่งมากๆ รถมีอาการสั่นน้อยมาก  เสียงจากภายนอกถือว่าเข้ามาน้อย  จังหวะเกียร์ช่วงรถติดเปลี่ยนได้นุ่มนวลไม่มีอาการหน่วงแปลกๆเหมือนบางรุ่น   พวงมาลัยเบาในเมือง






4.รถยนต์ที่ขับขี่ในเมืองได้อึดอัดที่สุด ไม่สบายตัวเท่าที่ควร  อาการของเกียร์ในเมืองทำงานไม่สัมพันธ์กับตัวรถ
(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201209/porsche-cayenne-dies-1_600x0w.jpg)
-Porsche Cayenne Diesel  ด้วยตัวรถที่มีขนาดใหญ่มาก มีจุดบอดด้านหลังค่อนข้างมากพอสมควร  เกียร์มีอาการหน่วงไม่สบายตัว ช่วงล่างซับแรงจากหลุมต่างไม่เนียนนัก






5.รถยนต์ที่มี Feeling ของเบรคได้ดีที่สุด
(http://www.oui-autoservice.com/images/column_1254673424/E-Class.jpg)
-Mercedes Benz E-class W212    เนื่องจากน้ำหนักของแป้นเบรคกำลังดี มีอาการจับเบรคได้นุ่มนวล  กำลังเบรคมีมากมาย มั่นใจได้ในความเร็วสูง  และขับช้าๆในเมือง






6.รถยนต์ที่มี Feeling ของเบรคได้ห่วยที่สุด
(http://cdn.autospinn.com/wp-content/uploads//2012/03/chevy-trailblazer-showroom.jpg)
-Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ    ความลึกของแป้นเบรคที่ต้องกดลงไปมาก ถึงจะรู้สึกว่ารถมีอาการฉะลอลง ทำให้ต้องออกแรงมากไม่เป็นธรรมชาติเท่าที่ควร






7.รถยนต์ที่นั่งด้านหน้าได้รู้สึกดีที่สุด ตัวเบาะมีความกระชับดี  ตำแหน่งแป้นเบรค ตำแหน่งพวงมาลัยได้ดี ทัศนวิสัยด้านหน้าดีที่สุด
(http://s1.aecdn.com/images/testdrive/gallery/medium/porsche-cayenne-test-drive-2012-medium_37.jpg)
-Porsche Cayenne Diesel   เนื่องจากตัวรถที่สูงกว่ารถระดับทั่วไป ทำให้ทัศนวิสัยค่อนข้างดี เบาะนั่งปรับ 14 ทิศทางที่ปรับจนได้ตำแหน่งที่ดีที่สุดจนได้
รวมถึงตำแหน่งพวงมาลัยที่ปรับได้ทุกทิศทางและมีขนาดพอกำมือกระชับดี
ตำแหน่งแป้นเบรคที่ไม่ Offset ทำให้ขับขี่ระยะไกลได้สบายๆ ไม่ต้องบิดเป็นตัว S เหมือนของ E-class , C-class ที่นั่งแล้วรู้สึกว่าตัวบิด






8.รถยนต์ที่นั่งด้านหน้ารู้สึกอึดอัด เหมือนโดนบีบให้แคบ ทั้งๆที่ตัวรถมีขนาดใหญ่ก็ตาม
(http://technotomotive.com/wp-content/uploads/2011/03/2011-AC-Schnitzer-BMW-5-Series-F10-%E2%80%93-Carbon-Interior-View-670x453.jpg)
-BMW 5 Series F10 520d   อาจจะเป็นเพราะว่าการออกแบบConsole หรือตัวเบาะที่หนามากๆของมัน ทำให้นั่งแล้วต้องพักบ่อยกว่าที่คิด






9.รถยนต์ที่มีระบบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้  สามารถใช้งานได้จริง อาการ Error ของระบบน้อยมาก
(http://www.thaicarnews.com/wp-content/uploads/2011/06/Volvo.jpg)
-Volvo XC60 D5 AWD  พวก Lane Departure , City safety , Radar Cruise Control  สามารถใช้งานได้ง่ายและเชื่อมั่นได้สูง ทำให้ขับขี่ได้ปลอดอุบัติเหตุที่เกิดจากการเผลอของเรา






10.รถยนต์ที่จังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่แปลกและกระตุกบ่อยครั้งที่สุด
(http://www.thaicarnews.com/wp-content/uploads/2011/06/Ford-Fiesta.jpg)
-Ford Fiesta 1.6 5dr    การทำงานของ Dual-Clutch ชุดนี้ยังทำงานได้ไม่ค่อยลื่นนัก มีอาการมึนงงบ้างว่าจะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงดี






11.รถตู้ที่ขับขี่ได้มันส์ที่สุด ทั้งอัตราเร่งและการทรงตัว
(http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SowQSpEBBPI/AAAAAAAB934/7UmZHPYkzcg/s800/2010-Volkswagen-T5-0.jpg)
-Volkswagen Caravelle 2.0BiTDI     เนื่องจากเครื่องยนต์ตัวนี้ได้รับการพัฒนาจนมีอาการที่เดินได้เรียบมากในฐานะ 4สูบ Diesel ที่ CDI และ d ของ Benz และ BMW ยังแอบอาย   รวมถึงเกียร์ DSG ที่ทำงานได้กระชับ  เปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็ว






12.รถตู้ที่ขับขี่ได้น่าเบื่อ มีอาการโยนตัวน่ากลัว  อัตราเร่งแซงอันตรายบ้างในบางครั้ง
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Toyota/2009_09_03_Alphard_LU_24V/2009_09_03_Alphard_02.jpg)
-Toyota Alpard 2.4V 2012    เกียร์ CVT ที่เสียงดังมากๆๆในช่วงเร่งแซง  รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินที่ถือว่าตอบสนองได้ช้ามาก  แรงบิดที่น้อย จึงขับขี่ได้ไม่มั่นใจเท่าที่ควร






13.รถยนต์ที่มีรูปร่างหน้าตาที่ดูยังไงก็ไม่สวยเข้าตาซักที ที่สุด
(http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2012/11/Merceces-Benz-GLK-2009-625x411.jpg)
-Mercedes-Benz GLK-class      ลักษณะรูปลักษณ์เป็นทรงกล่องพอสมควร รูปทรงดูแข็งทื้อ  กระโปรงหน้าที่ต่ำ ดูไม่สมส่วนกับตัวรถ





14.รถยนต์ที่นั่งด้านหลังได้สบายมากที่สุด
(http://4.bp.blogspot.com/_ElnHH6q69d0/S71wTRzPWrI/AAAAAAAAAD0/oIuLq-cuI-s/s1600/Mercedes_2009_S-Klasse_Facelift_AMG-Paket_1.jpg)
-Mercedes-Benz S-class W221     เนื่องจากสามารถเอนเบาะได้ค่อนข้างมาก  ช่วงวางขามีมากมายเหลือเฟือ  Headroomมีมาก   ขอบกระจกไม่สูงเกินไม่ทำให้รู้สึกอึดอัด ตัวเบาะมีความนุ่มนวลกระชับปานกลางไม่บีบตัวจนเกินไป






15.เครื่องดีเซล 4 สูบที่มีอาการสั่นมากจนน่ารำคาญ และเสียงดังกว่าตัวอื่นๆ
(http://www.cartell.ie/car_check/wp-content/uploads/2010/10/mercedes-benz-diesel-engine-OM651.jpg)
-OM651   2.1L CDI ของ Mercedes-Benz     ที่มีอาการสั่นและเสียงดังกว่าของคุ่แข่งอย่าง BMW ตระกูล 20d พอสมควร   และยังดังกว่าตระกูล 2.0TDI ในตระกูล VW ซะอีก






16.เครื่องดีเซล 4 สูบที่นิ่งและเงียบพอสมควร
(http://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2011/06/BMW-unveils-X1-SDrive-20d-EfficientDynamics-edition.jpg)
-BMW ตระกูล 20d       เงียบกว่าของทาง Benz พอสมควรเลยทีเดียว






17.รถยนต์ที่พอนั่งปุ๊บแล้วอยากซ่าส์มากที่สุด
(http://cache.jalopnik.com/assets/images/12/2008/10/2009-VW-Golf-GTI.jpg)
-VW Golf GTI (A6)     เนื่องจากมีขนาดเล็กขับขี่คล่องตัว เครื่องยนต์และเกียร์ตอบสนองได้ดี  ตัวรถที่มีรายละเอียดภายนอกเอาใจวัยรุ่น






18.รถยนต์ที่พอนั่งปุ๊บแล้วหายซ่าส์มากที่สุด
(http://4.bp.blogspot.com/_ElnHH6q69d0/S71wTRzPWrI/AAAAAAAAAD0/oIuLq-cuI-s/s1600/Mercedes_2009_S-Klasse_Facelift_AMG-Paket_1.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-pXdgdLjnLDs/Tkyorc7ojcI/AAAAAAAAAGo/1nH5rlY1mKk/s1600/neiman-marcus-nabs-first-2009-bmw-7-series.jpg)
-Mercedes S-class, BMW 7 series    






19.รถยนต์ที่การประกอบภายใน+ภายนอกได้ไม่เนียนดีสุด รอยต่อไม่พอดีมากที่สุด
(http://cdn.autospinn.com/wp-content/uploads//2012/03/chevy-trailblazer-showroom.jpg)
-Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ        ขอบพลาสติกไม่พอดีในหลายๆจุด มีอาการเสียงดังเล็กๆตามขอบประตูมาจากชิ้นส่วนตัวรถเบียดกัน    ยางขอบประตูไม่เป็นแนวสม่ำเสมอกัน






20.รถยนต์ที่ประสิทธิภาพของตัวรถกับราคาที่คุ้มค่ามากที่สุด
(http://www.thaicarnews.com/wp-content/uploads/2011/06/Ford-Fiesta.jpg)
(http://cdn.autospinn.com/wp-content/uploads//2012/03/chevy-trailblazer-showroom.jpg)
-Ford Fiesta 1.6 5dr ,  Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ






21.รถยนต์ที่เกียร์ทำงานได้ช้าและโง่บ้าง ไม่ตามใจเท้า  จนเสียอารมณ์เป็นบางครั้ง
(http://www.oui-autoservice.com/images/column_1254673424/E-Class.jpg)
-Mercedes E class W212 CGI 5speed    







22.รถยนต์ที่อยากเอาไว้ใช้งานในกรุงเทพมากที่สุด
(http://www.thaicarnews.com/wp-content/uploads/2011/06/Ford-Fiesta.jpg)
(http://www.9carthai.com/wp-content/uploads/2012/08/Swift-2012.png)
-Ford Fiesta 1.6dr , Suzuki Swift    เพราะความเล็กและคล่องตัวของมัน  การบังคับเลี้ยวอัตราเร่งในเมืองสั้นๆ








23.รถยนต์ที่อยากเอาไว้ใช้ขับทางไกลมากที่สุด ชนิดขับข้ามประเทศกันเลย
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/Worldsnewcar/Porsche_Cayenne_S_Diesel_2013/Porsche_Cayenne_S_Diesel_1.jpg)
-Porsche Cayenne Diesel   ด้วยสมรรถนะที่ดี เบรคมั่นใจได้สูง อัตราเร่งแซงไม่ต้องกังวล  การทรงตัวมั่นคงในความเร็วสูง  ระบบ 4x4 ที่ไว้ใจได้ในระดับดี    ตำแหน่งการนั่งสบายในทางไกล






ที่ทำการสำรวจมาก็จะมีประมาณนี้ครับผม
ไม่ทราบว่าของสมาชิกท่านอื่นๆ  มีรถที่เคยขับที่เป็นที่สุดๆ  
เป็นรุ่นใดกันบ้างครับ  ลองแลกเปลี่ยนกันดูครับ

โดยจะต้องมีข้อกำหนดตามนี้ครับ
1. รถ1รุ่น คือใช้เวลาอยู่ร่วมกันนานเกิน1วัน
2. ใน1รุ่นนั้นจะมีทั้งการขับขี่นอกเมืองและในเมือง
3. มีทั้งรถของตัวเอง รถของครอบครัวญาติ รถของบริษัท รถเช่าเมืองไทย  รถเช่าต่างประเทศ
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) รถแต่ละคันคือ
เริ่มหัวข้อโดย: pongisra ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 22:54:39
เยี่ยมครับ  ;D
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) รถแต่ละคันคือ
เริ่มหัวข้อโดย: Pluem_411 ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 23:20:09
ชอบการตั้งหัวข้อมากเลยครับ s-class นั่งแล้วหายซ่าได้เฉพาะตัว. S350 S500 ถ้าS63 S65 นั่งแล้วหยุดซ่าไม่ได้หรอกครับ
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) รถแต่ละคันคือ
เริ่มหัวข้อโดย: ___LOFT ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 23:23:11
เห็นด้วยกับข้อ 16 เลยครับ
เงียบพอสมควรเลย จนบางทีผมคิดว่ามันเงียบกว่า E230 W210 ที่บ้านเสียอีก (ที่รอบเดินเบานะครับ) :D :D
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) รถแต่ละคันคือ
เริ่มหัวข้อโดย: sitpaku ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 23:45:53
23. กบยักษ์  :o
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) รถแต่ละคันคือ
เริ่มหัวข้อโดย: jaejukjik ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 23:56:58
เห็นด้วยกับ E class เรื่องเบรค ได้นุ่มนวล หยุดได้มั่นใจ แต่เกียร์ที่ดูโง่ๆ คันเร่งตอบสนองช้า แต่ถ้าตอบแล้วก็หลังติดเบาะ
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) รถแต่ละคันคือ
เริ่มหัวข้อโดย: Psychopath ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 00:38:42
ยอดเยี่ยม

ขอบคุณมากๆครับ
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) รถแต่ละคันคือ
เริ่มหัวข้อโดย: R.Chaichomphu ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 00:40:47
ผมว่าน่าจะย้ายไปไว้ ห้อง User's Voice เลยนะครับ กระทู้จะได้ไม่ตกมากด้วยครับ เหมือนเป็นรีวิว เล็กๆ เลยครับ
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) เชิญอ่านได้ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TheBestOrNothing ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 00:43:17
ผมว่าน่าจะย้ายไปไว้ ห้อง User's Voice เลยนะครับ กระทู้จะได้ไม่ตกมากด้วยครับ เหมือนเป็นรีวิว เล็กๆ เลยครับ

อ้อ ได้ครับ  ขอบคุณที่แนะนำนะครับ ^^
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) เชิญอ่านได้ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 00:50:25
ผมว่าน่าจะย้ายไปไว้ ห้อง User's Voice เลยนะครับ กระทู้จะได้ไม่ตกมากด้วยครับ เหมือนเป็นรีวิว เล็กๆ เลยครับ

อ้อ ได้ครับ  ขอบคุณที่แนะนำนะครับ ^^

ผมว่าห้องนี้ถูกแล้ว เพราะไม่ใช่รีวิวรถ
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) เชิญอ่านได้ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: grev ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 09:16:57
ผมฮา เฟียสต้า 55+
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) เชิญอ่านได้ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: nirvanapoint ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 11:08:26
เยี่ยมมากครับ  ;)
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) เชิญอ่านได้ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ChiLun ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 13:57:09

เห็นด้วยเกือบทุกคันครับ ยกเว้นบางคันที่ไม่เคยสัมผัส
หัวข้อ: Re: ##ขออนุญาตทำ My driving experience (สุดๆของ ... ประจำปี 2012) เชิญอ่านได้ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: wooot ที่ พฤศจิกายน 30, 2012, 14:58:51
เยี่ยมครับ เกือบทั้งหมดเป็นรถที่ไม่เคยสัมผัส แต่ก็ได้เห็นว่ารถแพงก็ยังมีข้อบกพร่องอยู่บ้างเหมือนกัน  ;D

แต่ถ้ามีเวลาอยากให้ลองทำมินิรีวิวแบบที่คุณ parataporn แนะนำ ครับ ทั้ง 23 ข้อถ้าแยกออกมาเป็นรถแต่ละคันเนื้อหาจะกระชับ น่าอ่านเลยครับ