Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ กรกฎาคม 08, 2011, 12:58:27
-
ไปกินข้าวก่อนละ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2800:--toyota-camry-modelchange-&catid=48:spyshot&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2800:--toyota-camry-modelchange-&catid=48:spyshot&Itemid=55)
-
เหมือน อัลติส ตัวปัจจุบัน ขยายร่าง พองลม
แต่สวยครับ
เครื่องแรงด้วย ;)
-
กระจังหน้า กับภายใน ก็โอเค
แต่.....
ไฟท้าย ดูแล้วขัดใจ ยังไงไม่รู้ >:(
-
ไฟหน้าเรียบไปหน่อยอ่ะ โดยรวมเหมือนอัลติสอ่ะครับ.....แต่คำว่า 26.5 km นี่หล่ะสิที่ผมสนใจ..
-
ไฟหน้าเรียบไปหน่อยอ่ะ โดยรวมเหมือนอัลติสอ่ะครับ.....แต่คำว่า 26.5 km นี่หล่ะสิที่ผมสนใจ..
26.5km = 10 ลิตร
;D ;D ;D ;D
-
ไฟท้ายเดี๋ยวนี้จะไปทาง e class หมดเลยแหะ
-
ทำไมผมเปิดดูได้แค่ครึ่งรูป ต้องทำยังไงถึงจะดูได้ครับ
-
คล้ายของเดิมแต่ดูดีกว่าเดิมพิสมควรเลย หวังว่าเบาะหลังจะปรับปรุงใหม่แล้วนะ
-
ทำไมผมคลิ๊กดูไม่ได้เลยอ่าครับ...จอขึ้นแค่ครึ่งเดี๋ยวมาหลายวันแล้ว
เป็นทั้งสองเครื่องเลย....สมาชิคคนอื่นเป็นแบบนี้ไหมครับ
-
ไฟหน้าคล้ายๆ LEXUS LS เลย ;) ไฟหลังถ้ามองดีๆคล้ายๆตัวปัจจุบันนะแค่เหมือนเปลี่ยนกระโปรงหลังใหม่ อิอิ
แต่ก็สวยใช้ได้เลยนะ :)
-
กระโปรงท้ายน่าจะใช้โช้คได้แล้วครับ แบบนี้มันเบียดของเวลาอัดเต็มๆครับ
แต่มองอีกแง่ก็ทนทานดีครับ
;D ;D ;D
-
กระโปรงท้ายน่าจะใช้โช้คได้แล้วครับ แบบนี้มันเบียดของเวลาอัดเต็มๆครับ
แต่มองอีกแง่ก็ทนทานดีครับ
;D ;D ;D
เป็นเหล็กน่ะผมไม่ว่าอะไรหรอกแต่ขอฝาครอบพลาสติคให้มันดูเรียบร้อยแบบฮอนด้าเขาเถอะ
-
ผมว่าด้านท้ายมันดูคล้ายๆโซนาต้านะ
-
ในที่สุดก็ได้เห็นก่อนห่มผ้าเหลือง (ปลาบปลื้มมาก.... ^-^ )
ด้านหน้าบอกไม่ถูก เหมือน BYD F6 เลยอ่ะ ไม่รู้ว่า เอานักออกแบบเสิ่นเจิ้นมา ทำหรือเปล่า??
ด้านกลาง นี่ เหมือนเดิม (อีกแล้ว??) นี่ จะเป็น คันที่สองต่อ จากกระบะมังกรทองใช่ไหม?? ที่ ท่อนกลางเดิมๆ แต่หน้้า-ตูดเปลี่ยนไปเรื่อย แต่แอบมีสะเอวเหมือนอัลติส
ด้านท้าย ไปท้ายหลัก ดูยังไง้........ ทีมงานออกแบบฮอนด้า เขาลาออกมาทำงานให้โตโยต้ามาใช่ไหม สารภาพมาซะดีๆ
ซีวิคคูเป้ แต่กันเลี่ยน ด้วยไฟทับทิมฝากระโปรงอีกก้อน กลายเป็น มอนดิโอซะงั้น??
ภายใน เอ่อ ดู เป็นผู้เป็นคนหน่อย ชอบพวงมาลัยมาก
แบบว่า พวงมาลัยเดิมเกลียดที่สุด ยังกะ ซีเรียล ฮันนี่สตาร์
สรุปโดยรวม......
(http://i541.photobucket.com/albums/gg390/alzeto/3170153218_583ebc7f9f_o.gif)
-
ทำไมผมคลิ๊กดูไม่ได้เลยอ่าครับ...จอขึ้นแค่ครึ่งเดี๋ยวมาหลายวันแล้ว
เป็นทั้งสองเครื่องเลย....สมาชิคคนอื่นเป็นแบบนี้ไหมครับ
ลิงค์เดิม
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2800:--toyota-camry-modelchange-&catid=48:spyshot&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2800:--toyota-camry-modelchange-&catid=48:spyshot&Itemid=55)
ให้ตัดคำว่า &Itemid=55 ออกคับ รับรองอ่านได้เหมือนเดิม
-
ทำไมผมเปิดดูได้แค่ครึ่งรูป ต้องทำยังไงถึงจะดูได้ครับ
ทำไมผมคลิ๊กดูไม่ได้เลยอ่าครับ...จอขึ้นแค่ครึ่งเดี๋ยวมาหลายวันแล้ว
เป็นทั้งสองเครื่องเลย....สมาชิคคนอื่นเป็นแบบนี้ไหมครับ
ผมก็เป็น ... ลองเข้าไปดูรูปใน link นี้ก็ได้
v
v
http://www.camrysociety.com/site/index.php?topic=1398.0 (http://www.camrysociety.com/site/index.php?topic=1398.0)
-
หน้าเหมือน LS มากมาย
แต่ผมชอบนะ
-
ชอบแรงม้าจัง 205 แรงม้า โว๊วววววว
แต่เรื่องคันเร่งไฟฟ้าหน่วงๆๆๆ แก้ไขยังเอ่ย
ป.ล.หน้า Altis ท้าย City
-
แก้คันเร่ง พวงมาลัย เบาะหลัง ช่วงล่าง = Perfect
-
ด้านหน้าสวยชอบ
ด้านหลังขัดใจนิดนึง แอบเหมือนโซนาต้า แต่ก็ให้ผ่าน
ด้านใน ยังดูไม่ค่อยออก แต่ดูหรูดี
เครื่องยนต์ ผ่านแน่นอน
สรุปสอบผ่านในใจผมครับ ;D
-
กระโปรงท้ายน่าจะใช้โช้คได้แล้วครับ แบบนี้มันเบียดของเวลาอัดเต็มๆครับ
แต่มองอีกแง่ก็ทนทานดีครับ
;D ;D ;D
รูปทรงไม่แตกต่างจากเดิมมากนะ สรุปokเลยชอบ ^^
แต่น่าจะเปลี่ยนกระโปรงท้ายเป็นโช้ค ให้สมราคารถก็ดีนะครับ
-
Altis ผสม Crown ชัดๆ
-
อือ รูปร่างหน้าตาดูไม่ค่อยต่างกับพี่น้องในค่ายเท่าไร แต่ตกใจกับม้า ที่มีให้ใช้ ตั้ง205ตัวเลยทีเดียว สรุปมันเป็นรถรักโลกจริงๆรึเนี้ยม้าเยอะขนาดนี้?!?! :o
-
เออ พอเอา design language จาก Altis ไปใส่ในตัวถัง D-Segment ผมรู้สึกว่า มันดูลงตัวเลยอ่ะ ยอมรับว่าสวยมากๆ
อยากให้มีรูปสีขาวจัง
-
พวงมาลัย Ford Foucs 2012 มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
มาตรวัด Jazz มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ทำไมไม่บุที่ยกฝากระโปรงท้ายมาให้
ขอสรุปว่า ชอบ AC40คันเก่ามากกว่า
-
ภายนอกคล้ายเล็กซัสนะ ชอบไฟท้าย แต่ภายในนี่เอ้าท์สุดๆ
-
พวงมาลัย Ford Foucs 2012 มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
มาตรวัด Jazz มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ทำไมไม่บุที่ยกฝากระโปรงท้ายมาให้
ขอสรุปว่า ชอบ AC40คันเก่ามากกว่า
คือพวงมาลัยเนี่ย มันเริ่มเป็นแบบนี้มาหลายนุ่นแระครับ ไม่ได้ไปลอกใคร
มาตรวัดมันออก crown ครับ มองยังไงเป็น jazz หว่า อิอิ
-
ผมชอบไฟหน้าอ่ะถึงมันจะ คล้ายๆกับตัวเดิมก็เถอะ ;D ;D ;D
-
ได้กลิ่นไอ เล็กซัส ตะหงิดๆ ;D
-
แบบนี้โอขึ้นมานิดๆ
แต่รอดูการจัดออปชั่น กับ ตัวจริง
-
โดยส่วนตัวที่เห็นจากรูป ผมว่าสวยดีนะครับ ไฟหน้าคล้ายๆของ lexus LS มาเลย
ต้องรอคันจริงๆๆ ;D
-
จะเหมือน อัลติส กับนิว อัลติส มั้ยเนี่ย ที่ดูเหมือน minorchange แทน
-
ด้านหน้า โอเคผ่านฉลุย แต่ด้านท้าย ให้ผ่านมั้ยเนี่ย
อะไรก็ม่ายรู้..........
ภายใน ผ่าน
เหมือนกับเอา Lexus HS250h มาสูบลมอัดให้มันพองเลยอ่ะ
-
เครื่องบล็อคนี้จะไปอยู่ใน alphard hybrid รึเปล่า
-
ที่ผมลุ้นที่สุดคือ ผมรอลุ้นล้อ OEM รุ่นท๊อปอยู่เนี่ย ว่าจะสวยแค่ไหน ที่สำคัญ ต้องขอ 17 นิ้วคืนมา ว่าจะมาเปลี่ยนให้ ACV40 คันเก่า T-T
ถ้าจะใจถึงให้ 18 เหมือนเจ้าอื่นๆ ซํกทีจะเป็นเรื่องยินดีมาก
-
++
สวย หรู ดูดี แค่ขาดความเร้าใจ แบบเห็นแล้วไม่ "โฮ๊ะ!" (ความคิดเห็นส่วนตัว)
ขอบคุณมากๆ สำหรับข่าวสารนะครับ
++
-
นี่แหละ Camry ;) ;) ;) ที่เป็น Camry
-
ภายในธรรมดาไปนะ อย่างกับaltis :(
-
ไฟท้ายบีเอ็มซีรียส์3ชัดๆ
-
ภายในจืดไปนิดรวมๆแล้วยังไม่ถึงกับตื่นเต้นครับขันนี้ ;) ;)
-
ไฟท้ายบีเอ็มซีรียส์3ชัดๆ
ผมว่าถ้าจะบอกว่าทรงไฟท้ายแนวเหมือนบีเอ็มน่าจะออกไปทาง ซี่รี่ 5 F10 มากกว่านะครับ ซี่รี่ 3 e90 ตัวปัจจุบันคนละแนวเลย
โดยรวมผมว่า Camry สวยขึ้นเยอะเลยขอหลังาแก้วด้วยได้ไม๊รักตายเลยงานนี้
-
ไฟท้ายอารมณ์คันนี้เลย
(http://gradecars.com/wp-content/uploads/2010/10/2011-Infiniti-M37.jpg)
โดยรวมภายนอกดูดีครับ แต่ท่อนกลางไม่ต่างจากรถรุ่นปัจจุบัน ดูเหมือนเอาหน้าใหม่ท้ายใหม่มาแปะ
แต่ภายในจากรูปดูธรรมดาไปหน่อย อยากให้ขับดีเหมือนคู่แข่งด้วยนะครับ
-
ผมว่าคล้ายๆกับ new mz3นะครับ การออกแบบใช้themeเดิมแต่ปรับแต่งนิดหน่อยเพราะของเก่าก็โอเคอยู่
แต่ผมว่ามองดูก็รู้ว่าเป็นtoyota ไม่เห็นไปเหมือนยี่ห้ออื่นเลย
-
รอดูคันจริงนะ จากในภาพนี้ แค่ ผ่าน
ด้านหน้าเหมือนอัลติสเกินไป ยังมีจุดที่แอบขัดตาอยู่นิดหน่อย และทำไมกรอบไฟตัดหมอกต้องสีเงิน??
ด้ายท้ายเนี่ย ทำไมไม่เอาเส้นที่ลากผ่านตั้งแต่ซุ้มล้อหน้ามาจบกับไฟท้าย ยกสูงไปทำให้ท้ายดูสูงขึ้น มุมนี้ยังกะเฟียสต้าเลยอ่ะ
ภายในก็น่าจะดี ขอเบาะที่นั่งสบายจริงๆ หน่อยนะคุณโตโยดะ
ปล. แอบสงสัย ไม่เห็นเค้าคันแดงไฟหน้ารมดำเลยอ่ะ
-
เมื่อกี๊เดินไปเซเว่น เห็น Crown Athlete วิ่งผ่านมา ทำให้นึกถึงแคมรีใหม่นี่จังเลย
เทียบกันด้านหน้า...
(http://www.cars-area.ru/pic/news/toyota_crown_hybrid.jpg)
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/spyshot/Toyota_Camry_2012/2011_07_08_Toyota_Camry_1.JPG)
เทียบกับด้านหลัง...
(http://toyota-altis.com/wp-content/uploads/2011/05/Crown-Athlete-Rear-View.jpg)
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/spyshot/Toyota_Camry_2012/2011_07_08_Toyota_Camry_2.JPG)
เทียบด้านใน
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/spyshot/Toyota_Camry_2012/2011_07_08_Toyota_Camry_3.JPG)(http://www.japanesenewcars.com/images/new_toyota_crown_athlete_cockpit.jpg)
-
ตูดมันเด้งสูงขึ้นเนาะ
-
ภายในแบบนี้ผมชอบมากครับ เหมือนได้กลับไปขับรถ D-Segment เมื่อ 20 ปีก่อน
-
ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ
ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย
-
ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ
ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย
ก็คงเป็นแบบที่พี่ว่าครับ
เพราะนอกจากตัว 3.5 2GR-FE กับตัว FXE ใน RX450h ไม่มีเครื่องตัวอื่นในตระกูลนี้ ออกแบบไว้แบบวางขวางเลย มีแต่พวกวางยาวขับหลัง ไม่ก็ขับสี่ทั้งนั้นครับ (เท่าที่เช็ค 2GR-FSE D4-S ก็วางแต่รถขับหลังทั้งนั้น พวก Crown, Mark-X)
สรุปแล้ว งานนี้ก็อดเหมือนเดิม ไม่เข้าใจ ทำไมไม่เครื่องพวก FSE มาขายเสียที
ให้ตายเถอะ เครื่อง 3ZR-FAE ใน Premio, Allion, Wish ใหม่ ยังประหยัดและแรงกว่า 3ZR-FE Dual VVTi บ้านเราเลย เห็นเขาบอกว่าเป็น Valvematric แทน VVTi ผมก็ไม่รู้มันคืออะไร
-
จะว่าไป ได้กลิ่น Lexus ผสม Crown มาไม่น้อยนะเนี่ย
ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ
ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย
ก็คงเป็นแบบที่พี่ว่าครับ
เพราะนอกจากตัว 3.5 2GR-FE กับตัว FXE ใน RX450h ไม่มีเครื่องตัวอื่นในตระกูลนี้ ออกแบบไว้แบบวางขวางเลย มีแต่พวกวางยาวขับหลัง ไม่ก็ขับสี่ทั้งนั้นครับ (เท่าที่เช็ค 2GR-FSE D4-S ก็วางแต่รถขับหลังทั้งนั้น พวก Crown, Mark-X)
สรุปแล้ว งานนี้ก็อดเหมือนเดิม ไม่เข้าใจ ทำไมไม่เครื่องพวก FSE มาขายเสียที
ให้ตายเถอะ เครื่อง 3ZR-FAE ใน Premio, Allion, Wish ใหม่ ยังประหยัดและแรงกว่า 3ZZ-FE Dual VVTi บ้านเราเลย เห็นเขาบอกว่าเป็น Valvematric แทน VVTi ผมก็ไม่รู้มันคืออะไร
ผมรุ้สึกว่าเครื่อง Valvematric น่าจะยังไม่มาบ้านเราเร็วๆนี้แฮะ น่าจะอีกลายปีอยู่ อ่าจจะเพราะมันยัง "ใหม่มาก" น่ะครับ
-
โอ้วเอาไฟหน้าของเล็กซัส LS มาใช้ซะแล้ว ทำให้ดูหรูยกระดับขึ้นแฮะ :P
รู้สึกว่ารถสมัยนี้ทำไมพอเปลี่ยนโฉมแล้วแรงม้ามันเพิ่มขึ้นเยอะแยะมากมายจังเมื่อก่อนสักสิบตัวก็เจ๋งแล้วแต่ตอนนี้มันเพิ่มทีละสามสิบสี่สิบตัวเลยเยอะมากๆ แล้วถ้ารุ่นV6มันจะขนาดไหนกันนะ แรงม้าถ้ามาขายในไทยแล้วยังสองร้อยแบบนี้นี่ห้ออื่นลำบากจริงๆครับ จะเอาอะไรไปสู้เขาล่ะนี่ :)
-
เรื่องการวางขวางสลับเป็นยาวผมว่าไม่น่าแปลกนะครับ Toyota ยังเอา 3S-GE ของที่เคยวางใน MR2 มาหมุนแล้ววางเป็นขับหลังใน Altezza เลย
ถ้าเครื่อง 2.5 เอาเครื่อง Direct Injection ที่อยู่ใน MarkX และ Crown และกันนะ 4GR-FSE เอาอันเนี้ยนะ
ได้ 2AR-FE แน่ ๆ ผมเดานะ เครื่องดี ๆ ไม่เคยได้ใช้กับเขาหรอก ประเทศเนี้ย
ก็คงเป็นแบบที่พี่ว่าครับ
เพราะนอกจากตัว 3.5 2GR-FE กับตัว FXE ใน RX450h ไม่มีเครื่องตัวอื่นในตระกูลนี้ ออกแบบไว้แบบวางขวางเลย มีแต่พวกวางยาวขับหลัง ไม่ก็ขับสี่ทั้งนั้นครับ (เท่าที่เช็ค 2GR-FSE D4-S ก็วางแต่รถขับหลังทั้งนั้น พวก Crown, Mark-X)
สรุปแล้ว งานนี้ก็อดเหมือนเดิม ไม่เข้าใจ ทำไมไม่เครื่องพวก FSE มาขายเสียที
ให้ตายเถอะ เครื่อง 3ZR-FAE ใน Premio, Allion, Wish ใหม่ ยังประหยัดและแรงกว่า 3ZZ-FE Dual VVTi บ้านเราเลย เห็นเขาบอกว่าเป็น Valvematric แทน VVTi ผมก็ไม่รู้มันคืออะไร
Valmatic แบบง่าย ๆ คือมีกระเดื่อง (Rocker) อีกอันที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์คอยช่วยลูกเบี้ยว (Cam) หลักกดอีกทีครับ
-
หน้าสวยคล้าย lexus เลย
แต่ท้ายเหมือน honda โด่งๆไงไม่รู้
-
คอนโซลกลางมันทำให้ผมนึกถึง SUV อย่างLandcruiser แต่ช่่างขัดกับมาตรวัดที่ชวนให้นึกถึงสปอร์ตซีดานอย่าง CrownAthlete เอิ่มม ซะงั้น