Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 28, 2018, 11:18:13
-
พาไปชมภาพรถคันจริง Mazda CX-3 Minorchange เวอร์ชั่นญี่ปุ่น
ทั้งภายนอก - ภายในห้องโดยสาร ก่อนเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยเร็วๆนี้
ชมภาพทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/mazda-cx-3-minorchange-jdm-version-coming-soon-th/
(https://www.img.in.th/images/7e4bf778093b5fda7f3f173e9b2e5c3e.jpg)
-
เออ ล้อลายคล้าย Honda Civic หรือ Accord เลย
-
1.8 D น่าจะมา
-
1.8 Diesel เป็นอะไรที่เหมาะกับ CX3 และ Mazda 3 เครื่องกำลังดี
-
รู้สึกคล้ายตอน 3 mc เลยครับ ดูสวยเรียบร้อยขึ้นแต่ดุน้อยลง
-
1.8D นี่ทำมาเพื่อแก้ปัญหา 1.5D ที่เป็นข่าวใช่ไหม? แรงบิดเท่ากัน ได้มาเพิ่ม 11 ตัว
เกียร์ AT 6 สปีดของมาสด้า น่าจะเป็นทางเลือกของคนที่ไม่ชอบ CVT
-
ดีเยี่ยมโดยเฉพาะ"ที่พักแขน 2 จุด หน้า-หลัง"
-
น้ำตาจิไหล มีที่พักเเขนมาให้แล้ว ตายตาหลับ ::)
-
ครบเครื่องอัดแน่น น่าใช้ กว่าตัวก่อนอย่างมากก
-
สเปคบ้านเรา จะมาแบบนี้มั๊ย
ที่วางแขน ผมติดมากๆเลย ไม่มีแล้วเหมือนอะไรหายไป
-
ดูดีขึ้นอยู่
-
ถ้าในไทยมาตามนี้ จะเป็นรถที่มีระบบความปลอดภัยน้องๆ Volvo เลยครับ
ผมว่าถ้าทำรุ่นขยายฐานล้อยาว (ยืดระยะฐานล้อหน้าหลัง) เพื่อพื้นที่วางขาเบาะหลัง
ยอดจะดีขึ้นกว่านี้มากครับ (ติดเรื่องนี้จริงๆครับ)
แต่จะว่าไป CH-R เบาะหลังที่วางขาก็แคบเอาเรื่องนะครับ เผลอๆไม่ต่างกับ CX-3 เลย
-
เออ ล้อลายคล้าย Honda Civic หรือ Accord เลย
เป็นล้อ MAZDA3 18" เอามากลึงปัดแต่งใหม่ครับ
-
ชอบเรือนไมล์นี้มากกว่าใน cx-5 ใหม่อีก :P
-
MC แล้วสวยขึ้นครับ แต่พอนึกถึงเบาะหลังก็เซ็งละครับ
-
ทำไมดูเหมือนรถสูงขึ้น หรือผมคิดไปเอง
วานช่วยเช็ค ground clearance ให้หน่อยครับว่ามีอะไรเปลี่ยนหรือเปล่า?
-
1.8+awd มาเถอะ รถเล็กขับ 4 ถ้ามานี่พลิกยอดขายได้แน่ ๆ เพราะในช่วงรถแนวนี้ มีแต่ ขับ 2 ทุกยี่ห้อ
-
ดูแล้วยังเหมือนขาดๆ อะไรไป หรือเพราะ CH-R เส้นสายมันเยอะ พอมาอันนี้มันเรียบๆ