Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Skyforce ที่ กันยายน 03, 2018, 12:21:56
-
คนนั่งไม่บ่น คนบ่นไม่ได้นั่ง
ลากมาตบตรงๆเลย 555
https://youtu.be/TD123uM6lRg
-
เหมือนโดนลากมาตบกลางสี่แยก ผมเป็นคนนึงที่คิดว่ามันแคบแต่พอไปนั่งไม่ได้แคบเลย นั่งสบายดี แต่ขอบประตูมันตีบไปหน่อย จริงๆถ้าลดขอบประตูลงหน่อยจะดีมากกกกแต่ก็นะไม่สปอร์ตอีกอ่ะ 55555
-
ไม่แคบหรอกครับ คุณจิมมี่ก้อเคยอธิบายด้วยภาพให้เห็นกันแล้ว แต่ด้วยการออกแบบ แล้วมาจบตรงที่กระจกมันเล็กไป
คนนั่งบางกลุ่มเลยมองว่าอึดอัดไปนิดน่ะครับ :-X
-
มันไม่แคบหรอก แต่แผงประตูมันใหญ่ มันเลยดูอึดอัด ไม่ชิน
-
เคยไปลองนั่งคันจริง ในงานโชวรถรุ่นนี้ในห้างๆ นึง
แถว 2 ไม่ได้แคบเลย แต่แค่พื้นที่กระจกมันน้อย
-
มันแคบจากความรู้สึกของกระจกเล็กจริงๆ
-
Ad มีหน้าที่ไว้อวยสินค้าตัวเองอยู่แล้วเป็นเรื่องปกติ ยี่ห้อคู่แข่งเองโฆษณาอันใหม่นี่ยังสงสัยว่ามันจะกวักมือเรียกไปไหนวะ ไปเข้าโชว์รูมคู่แข่งรึยังไง
-
นั่งสบายสำหรับบางคนครับ
ผมสูง 186 ลองนั่งรถลูกค้าด้านหลังแล้วหัวติดเพดาน แลอึดอัด.. :P
-
ประตูด้านหลังช่องกระจก ทำให้คนนั่งดูอึดอัดเหมือนจมอยู่
-
บ้านผมลองนั่งกันทุกคน ก็ไม่แคบครับ แต่อึดอัดด้วยเรื่องของกระจกเล็กนั่นล่ะครับ
ที่บอกคนบ่นไม่ได้นั่ง คนนั่งไม่บ่น ดูกระแนะกระแหนไปนิดแต่ยอมรับว่าจริง
เพราะลองนั่งแล้วบ่นว่าไม่ชอบ สรุปคือก็ไม่ซื้อมาขับมานั่ง ตรงตามที่ ad เขียนไว้เป๊ะ ::)
-
ถ้ามีmoonroof อ่าจบเลย
-
ผมชอบ CHR นะ คิดว่าคันต่อไปที่มาแทนเจ้า 2 ก็ CHR นี่ละ(รึว่าตรูชินกับ Mazda หว่า รถอะไรก็กว้างไปหมด 555)
แต่ผมไม่ชอบ ad. แบบจิกกัดเท่าไหร่...
-
เขาพุดถุกแล้วครับ. ว่ากว้าง. แต่ไท่ได้บอกว่านั่งแล้วอึดอัด. จม เมารถ
-
พวกระยะ Head room, Leg room มันเยอะนะ
แต่ขอบกระจกด้านข้างมันสูง กระจกเลยบานเล็กแถมบดบังการมองเห็นอีก
นั่งแล้วรู้สึกอึดอัดเหมือนโดนขัง ชวนให้เมารถเอามากๆ
-
ไม่แคบมายืนยันอีกคนครับ
จริงๆ C-HR นีน่าจะมี Panoramic roof จะได้ดูแถวหลังโปร่งขึ้น
-
มันนั่งแล้วทึบๆดูอึดอัด เหมือนโดนใส่ไว้ในกล่อง
-
สาวๆป้าๆคุณย่าคุณยาย อาอี๊อาม่า น่าจะชื่นชอบ พวกผู้หญิงสรีระไม่ใหญ่
ไปลองนั่งที่โชว์รูม เบาะหน้าผมพอได้ เบาะหลังอึดอัดดีแท้
ปล. สูง185 หนัก90
-
ถ้าเคยใช้ mazda แล้วเปลี่ยนมาเจ้าตลาด seg เดียวกันยังไงก็กว้างกว่าเยอะ
-
มันทึบครับ + กับโทนสีดำอีก เลยรู้สึกอึดอัดครับ
ถ้าวัดจากที่นั่งมันก็สบายดีอยู่ครับ
-
คนที่บอกว่าเมารถนี่ ได้ลองนั่งจริงๆบนถนนหรือยังครับ ถ้านั่ง chr แล้วเมารถคงไม่ใช่เพราะพื้นที่หรือช่วงล่าง เพราะนั่ง hrv คนนั่งหลังนี่อ้วกมาหลายคนแล้วครับ
ปล.ผมใช้ hrv ครับ บอกตามตรง chr นั่งสบายกว่าเยอะ
-
ที่นั่งแคบหน่อยไม่เป็นไรครับ แต่อยากได้กระจกโล่งๆ ไม่งั้นนั่งแล้วมึนแย่
-
เคยไปพักรร.4 ดาวที่ฮ่องกง
ราคาถูกมาก ห้องกว้าง อาหารเช้าฟรี รร.ก็สวย
แต่มันไม่มีหน้าต่าง...
-
มันไม่แคบแต่มุมมองด้านหลังมันอึดอัด ใครไม่ชอบแต่ผมชอบนะ เวลาพาเด็กไปไหนมาไหน มันบังสายตาจากคนรอบข้างได้ดี ไม่มีใครมองเข้ามาแล้วรู้ว่าเรามากับใคร รถคันนี้ถือว่าตอบโจทย์เลย ไปไหนมาไหนก็สะดวก ข้อดีแบบนี้ คุณหาไม่ได้จากรถคันอื่นๆหรอก
-
มันไม่ได้แคบเลยครับ legroom headroom ก็เหลือพอประมาณ(ผมสูง 178) แต่ผมพาที่บ้านคนที่ต้องนั่งหลังไปลองทั้ง CX-3 CHR ไม่มีใครโอเคทุกคนให้เอา CX-3 ทั้งๆที่ CX-3 เล็กกว่าด้วยซ้ำ(แม่ๆน้าๆก็ไมไ่ด้ตัวใหญ่) เค้าบอกนั่งแล้วมันอึดอัดเหมือนติดคุก คือยิ่งเค้าเตี้ยกันยิ่งมองอะไรข้างนอกไม่เห็นเลย ขนาดผมเองปกติไม่ซีเรียสเรื่องพื้นที่ด้านหลัง รุ่นที่ว่าแคบๆเฟียสต้า สองตัวก่อน มาสด้าสามรุ่นแรก ผมก็ว่านั่งได้สบาย ที่ไม่ไหวจริงๆคือ สามรุ่นก่อนที่ขาผมติด กับ CHR ที่มันอึดอัดจริงๆ
-
มันก็ไม่ได้แคบดั่งที่เห็นจากภายนอก เพียงแค่กระจกมันเล็กมาก ดูอึดอัด.
สำหรับผม มุมมองกระจกมันจะดูเหมือนๆมุมมองเบาะแถวสามของ Xpander อยู่นิดๆ.
-
เท่าที่ลองมาแล้ว กับรถที่ติดฟิล์ม 3M smart หน้า40 รอบ60 เวลาแดดมันร้อนจัดๆเลย ข้างหน้าร้อนครับ ถ้ามีงบจัดของดีๆไปเลย รอบคัน 60 แดงส่องตรงๆ ผมยังร้อนหน้า แต่ข้างหลังจะดูน่าหลับขึ้นมาทันที มันดูร่มๆดี การเมารถ มันอยู่ที่อาการของรถ และคนขับ ผมนั่งแท๊กซี่ ไปดอนเมืองใช้เวลาครึ่งชั่วโมง ผมนั่งหลัง กระจกบานใหญ่ใสปิ้ง กว่าจะถึงดอนเมือง ของที่กินเข้าไปมากองอยู่ที่อกแล้วครับ ผมมั่นใจเลยว่า กระจกบานใหญ่ ไม่ได้ช่วยเรื่องอาการเมารถ
-
สัมผัสแรกตั้งแต่ในงานที่มาโชว์คือมันไม่แคบแต่มันเหมือนติดคุก
-
ออกแบบหน้าต่างให้กว้างกว่านี้ จะดีมากๆเลยครับ
ผมว่าเบาะหลังนั่งสบายกว่าCX-3
-
ผมลองนั่งมาหลายทีแล้ว นอกจากหน้าต่างที่ปิดทึบ ที่ทำให้มันอึดอัดขึ้นคือเบาะคู่หน้าที่สูงมาก นั่งหน้าสบายดี แต่ทำให้คนนั่งหลังจมหายไปเลย และพอนั่งแล้ว เบาะรับขาน่ะโอเค แต่หน้าผมห่างจากเบาะหน้านิดเดียว ประมาณว่าถ้าติดจอ TV ก็ใกล้เกินไป ประมาณนั้น
-
มันไม่ได้แคบ แต่ขอบกระจกมันสูงทำให้รู้สึกอึดอัดไม่โล่งโปร่ง
-
เอาจริงๆ ผมว่ามัน OK นะกระจกน้อยๆ ก็ดี เพราะไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไรที่แถวสอง ตาก็มองออกไปเห็น
คนบ่น ไม่นั่ง คนนั่งไม่บ่นจริงๆ
-
มันกว้าง แต่ทัศนวิสัยไม่ดี คนเลยบอกว่าแคบ
-
ไปลองนั่งเบาะหลังคันจริงทั้งตอนรถจอดและตอนรถวิ่ง พื้นที่ภายในไม่ได้แคบเลยครับแต่มันให้ความรู้สึกอึดอัดจากขอบกระจกที่เล็กไปหน่อยเท่านั้นเอง ;D
-
รถทรง coupe กระจกมันก็ต้องน้อยเป็นเรื่องปกติ
แต่ HRV นั่งแล้วเมารถนี่จริงเลย เมากับช่วงล่างมัน เบาะมัน โยนสนุกสนาน ขนาดปกติไม่เมารถ แต่ HRV นี้ไม่ไหวจริงๆ
มันโยนไปโยนมาเวียนหัวมาก รอบแรก ก่อนเดินทางแย่งนั่งหลัง พอขากลับ แย่งนั่งหน้ากันแทน ไม่ไหวกับช่วงล่างหลังจริงๆ เป็นรถคันเดียวที่ไม่ได้เป็นคนขับแต่ก็หลับไม่ลงจริงๆ
เหนื่อยจากการเดินทางมากๆ
เรื่องมืดๆ ทึบๆ ปกติผมไม่ค่อยซีเรียสน่ะ ปกตินั่ง Series 5 หรือพวก Camry ก็เอาม่านข้างขึ้นตลอด เลยไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่ ดีซะอีก ได้ความเป็นส่วนตัวเพิ่มขึ้นด้วย
จริงๆถ้าพี่โตทำหลังคาสีเบจ แบบอัลติสนี่ก็ช่วยได้มากละ หรือจะทำแบบ หลังคาพาโนไปเลยก็ดี สำหรับบางคนที่อยากได้แสงสว่างด้านหลังเพิ่มขึ้นสักหน่อย
-
ตอนเปิดตัว concept ใหม่ๆ คนออกแบบให้สัมภาษณ์เลยว่าตัว production รุ่นนี้
เขาจะไม่ทิ้ง design เส้นสายจะคงใว้ให้มากที่สุด
และมันก็เป็นจริง พี่เล่นปาดลายเส้นตวัดขึ้น+ท้ายแบบ coupe ลาดลงอีก
ไม่เหลือเผื่อกระจกเลย ::)
ทั้งๆที่ spec มันกว้าง+ฐานล้อ ยาวกว่า altis เสียอีก
-
มันไม่ได้แคบนะครับแหม่ มันแค่ไม่ค่อยเห็นวิวเท่านั้นเอง
-
1. จ้างผญสูง 160 มานั่ง
2. ปรับเบาะให้หลังตรงแล้วเลื่อนไปด้านเกือบสุด
จะเป็นรถรุ่นอะไรมันก็ทำได้หมด
-
รถทรง coupe กระจกมันก็ต้องน้อยเป็นเรื่องปกติ
แต่ HRV นั่งแล้วเมารถนี่จริงเลย เมากับช่วงล่างมัน เบาะมัน โยนสนุกสนาน ขนาดปกติไม่เมารถ แต่ HRV นี้ไม่ไหวจริงๆ
มันโยนไปโยนมาเวียนหัวมาก รอบแรก ก่อนเดินทางแย่งนั่งหลัง พอขากลับ แย่งนั่งหน้ากันแทน ไม่ไหวกับช่วงล่างหลังจริงๆ เป็นรถคันเดียวที่ไม่ได้เป็นคนขับแต่ก็หลับไม่ลงจริงๆ
เหนื่อยจากการเดินทางมากๆ
เรื่องมืดๆ ทึบๆ ปกติผมไม่ค่อยซีเรียสน่ะ ปกตินั่ง Series 5 หรือพวก Camry ก็เอาม่านข้างขึ้นตลอด เลยไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่ ดีซะอีก ได้ความเป็นส่วนตัวเพิ่มขึ้นด้วย
จริงๆถ้าพี่โตทำหลังคาสีเบจ แบบอัลติสนี่ก็ช่วยได้มากละ หรือจะทำแบบ หลังคาพาโนไปเลยก็ดี สำหรับบางคนที่อยากได้แสงสว่างด้านหลังเพิ่มขึ้นสักหน่อย
+1 เลยครับ hrv นี้ช่วงล่างไม่ไหวจริงๆ
-
รถทรง coupe กระจกมันก็ต้องน้อยเป็นเรื่องปกติ
แต่ HRV นั่งแล้วเมารถนี่จริงเลย เมากับช่วงล่างมัน เบาะมัน โยนสนุกสนาน ขนาดปกติไม่เมารถ แต่ HRV นี้ไม่ไหวจริงๆ
มันโยนไปโยนมาเวียนหัวมาก รอบแรก ก่อนเดินทางแย่งนั่งหลัง พอขากลับ แย่งนั่งหน้ากันแทน ไม่ไหวกับช่วงล่างหลังจริงๆ เป็นรถคันเดียวที่ไม่ได้เป็นคนขับแต่ก็หลับไม่ลงจริงๆ
เหนื่อยจากการเดินทางมากๆ
เรื่องมืดๆ ทึบๆ ปกติผมไม่ค่อยซีเรียสน่ะ ปกตินั่ง Series 5 หรือพวก Camry ก็เอาม่านข้างขึ้นตลอด เลยไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่ ดีซะอีก ได้ความเป็นส่วนตัวเพิ่มขึ้นด้วย
จริงๆถ้าพี่โตทำหลังคาสีเบจ แบบอัลติสนี่ก็ช่วยได้มากละ หรือจะทำแบบ หลังคาพาโนไปเลยก็ดี สำหรับบางคนที่อยากได้แสงสว่างด้านหลังเพิ่มขึ้นสักหน่อย
+1 เลยครับ hrv นี้ช่วงล่างไม่ไหวจริงๆ
เคยนั่ง hrv ช่วงล่างผมว่ามันก็บังดีกว่า ppvกับพวกกระบะ4ประตูมากโขนะครับ รายนั้นทั้งโคลงทั้งโยน เมารถเลยทีเดียว
-
ลากมาตบรัวๆครับ คือรถไม่ได้แคบ แต่ดูอึดอัดเฉยๆนะผมว่า เพราะดีไซน์นี่โฉบเฉี่ยวเหลือเกิน
-
CHR เหมาะกับคนที่ขับไปไหนมาไหนไม่เกิน 1-2 คนครับ
ถ้าไปกันมากกว่านั้น สงสารคนที่นั่งข้างหลัง ;D
-
เคยเข้าไปนั่งมันก็ไม่ได้แคบอะไร แต่โคตรอึดอัดเลยล่ะ ใช้โทนสีทึบทั้งบนและล่างของห้องโดยสารอีก
ผมใช้ Camry ACV40 Extremo ที่ภายในสีทึบก็รู้สึกอึดอัดกว่า Jazz GE ที่คันเปี๊ยกนึงแต่ให้ความรู้สึกโล่งโปร่งสบายกว่าเยอะ
เมื่อได้ลองเปิดใจนั่ง + ลองขับ CHR จริงๆ อีกครั้งก็ยังไม่ชอบเพราะมันแลดูอึดอัดอยู่ดี
สรุปเคยทั้งขับ เคยทั้งนั่งแล้ว แต่ก็ยังบ่นอยู่ดี :P
-
รถทรง coupe กระจกมันก็ต้องน้อยเป็นเรื่องปกติ
แต่ HRV นั่งแล้วเมารถนี่จริงเลย เมากับช่วงล่างมัน เบาะมัน โยนสนุกสนาน ขนาดปกติไม่เมารถ แต่ HRV นี้ไม่ไหวจริงๆ
มันโยนไปโยนมาเวียนหัวมาก รอบแรก ก่อนเดินทางแย่งนั่งหลัง พอขากลับ แย่งนั่งหน้ากันแทน ไม่ไหวกับช่วงล่างหลังจริงๆ เป็นรถคันเดียวที่ไม่ได้เป็นคนขับแต่ก็หลับไม่ลงจริงๆ
เหนื่อยจากการเดินทางมากๆ
เรื่องมืดๆ ทึบๆ ปกติผมไม่ค่อยซีเรียสน่ะ ปกตินั่ง Series 5 หรือพวก Camry ก็เอาม่านข้างขึ้นตลอด เลยไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่ ดีซะอีก ได้ความเป็นส่วนตัวเพิ่มขึ้นด้วย
จริงๆถ้าพี่โตทำหลังคาสีเบจ แบบอัลติสนี่ก็ช่วยได้มากละ หรือจะทำแบบ หลังคาพาโนไปเลยก็ดี สำหรับบางคนที่อยากได้แสงสว่างด้านหลังเพิ่มขึ้นสักหน่อย
+1 เลยครับ hrv นี้ช่วงล่างไม่ไหวจริงๆ
เคยนั่ง hrv ช่วงล่างผมว่ามันก็บังดีกว่า ppvกับพวกกระบะ4ประตูมากโขนะครับ รายนั้นทั้งโคลงทั้งโยน เมารถเลยทีเดียว
อยู่ที่สภาพถนนด้วยครับ เส้นที่ผมติดรถเพื่อนไป มันบ้านบึง แกลง ที่มีหลุมบ่อ คอสะพาน ตัวปะถนนเป็นระยะๆ (จริงๆ ก็มีตั้งแต่ตราดละ แต่สาหัสช่วงบ้านบึง แกลง)
ไปคันอื่นก็ไม่ค่อยอะไรนะครับ นั่งได้เรื่อยๆ กระบะมันจะแข็งๆ สะเทือนๆ แต่มันไม่ได้โยนแบบ HRV ครับ (อาจจะเทียบไม่ได้มากนัก เคยนั่ง Vigo รอบนึง แต่คราวนั้นบรรทุกของมา เลยรู้สึกว่ามันนิ่งสบายใช้ได่อยู่)
อธิบายให้เห็นภาพยังไงดี น่าจะเหมือนๆ นั่งรถตู้ หรือ ฟอจูนเนอร์แถวหลังสุดมั้งครับ โยนๆแบบนั้น :'(
เคยนั่งสั้นๆ บนมอเตอร์เวย์มันก็โอเคนะ จนกว่าจะไปเจอทางที่แย่หน่อย จะเริ่มออกลาย อาจจะเพราะเพื่อนผมขับเร็วด้วยมั้ง 120 -130 ตลอดๆ
ช่วงล่างแย่นี่เรื่องจริง เพราะเจ้าของรถยังบอกเอง มันชอบขับ Fortuner อีกคันมากกว่า (ตัวเก่า) ;D
-
จริงๆแล้วข้างหลังchrนั่งสบายกว่าcx5 แปลกไหม
แต่บรรยากาศมันอึดอัดจริง แต่ถ้าคนที่เดินทางแล้วชอบนอนจะฟินมาก5555 ::)
-
แผงประตูสูงทำให้นั่งแล้วอึกอัดนะครับ ถ้าแก้ไขให้กระจกต่ำลงมาก็ไม่สวยอีก
-
ผมชอบรถโปร่งๆนะ ข้อนี้ Honda ทำได้ดี
แต่โดยรวมแล้วกลุ่มนี้ นาทีนี้ ก็ต้อง CHR แหละครับ
อยากได้แถว 2 กว้างๆ ต้อง Commuter ;D ;D
-
ไม่แคบหรอกครับ คุณจิมมี่ก้อเคยอธิบายด้วยภาพให้เห็นกันแล้ว แต่ด้วยการออกแบบ แล้วมาจบตรงที่กระจกมันเล็กไป
คนนั่งบางกลุ่มเลยมองว่าอึดอัดไปนิดน่ะครับ :-X
+1
ไม่แคบ แต่ดูอึดอัด แถมภายในสีดำอีก
-
ผมมองว่า ยิ่งพูด ยิ่งชี้เป้าตัวเองหนักขึ้น
ลูกค้ากลุ่มนี้ เป็นพวกคนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อมากกว่า
-
เคยไปลองทั้งนั่งทั้งขับ มันก็ถูกที่ไม่แคบที่นั่งหลังกว้างกว่า hrv แน่นอน แต่การออกแบบมันทำให้รู้สึกทึบแคบไงครับทั้งหน้าต่าง+หลังคาสีทึบ เหมือนห้องกว้างแต่มีหน้าต่างอยู่นิดเดียว บางคนนั่งได้ แต่บางคนกลัวที่ทึบ
ถ้าติดหลังคากระจกบานใหญ่มานี้จบเลยหรือปาดกระจกหลังยาวกว่านี้อีกนิดที่นั่งด้านหลังจะโปร่งขึ้นเยอะ แต่รถครอสโอเวอกประมาณนี้ใช้งาน 2 คนเป็นหลัก ถ้าเป็นรถครอบครัว altis คงเหมาะกว่าในราคาเท่าๆกันหรือข้ามไปเล่นแคมรีตัว 2.0 เลย
-
MC โตโยต้าใส่หลังคาแก้วมาดิ เดี๋ยวเลิกบ่น 555+
-
ใครบ่นว่าแคบ ไม่เคยเห็นใครบ่นว่าแคบ
มีแต่บอกว่ามันอึดอัดเหมือนอยู่ในถ้ำต่างหาก
-
ยืนยันอีกเสียงว่าไม่แคบครับ เลกรูมพอๆ กับ HR-V แถมเบาะนั่งสบายกว่า HR-V ด้วย เฮดรูมก็เยอะกว่านิดๆ แต่ที่แน่ๆ ภายในดำ หลังคาดำ กระจกเล็กๆ มันทำให้แคบ
ใครที่ชอบหลับในรถน่าจะเหมาะกับเบาะหลังนะ เอาหัวพิงแผงข้างๆ หลับไปเลย กระจกเล็กๆ แสงไม่แยงตา
ที่แน่ปัญหาสำหรับคนขับที่สายตาไม่ค่อยดีแบบผม ทัศนวิสัยขณะถอยจอดแย่มาก ยิ่งเป็นคนที่ติดการถอยจอดแบบไม่มีกล้อง ไม่มีเซนเซอร์ช่วย นี่เน่าสนิทเลย ต้องมีตัวช่วย
-
มีอีก ads นึงที่ผู้ชายนั่งหลัง แล้วหลับโชว์เลย ::)