Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ttcz25 ที่ ตุลาคม 18, 2018, 08:52:13

หัวข้อ: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: ttcz25 ที่ ตุลาคม 18, 2018, 08:52:13
อยากถามเป็นความรู้กว้างๆครับ
PPVโหลดเตี้ยสัก2นิ้ว อยากให้ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ หรือแข็งขึ้นนิดเดียว สามารถทำได้มั้ยครับ
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: kez ที่ ตุลาคม 18, 2018, 09:06:34

 ลืมๆไปเลย มันแปลว่าคุณซื้อรถผิดประเภท
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ ตุลาคม 18, 2018, 09:22:47
ความนุ่ม พอๆ กับเดิม เท่าได้อยู่แล้วครับ แค่หาโช้คที่โหลด หรือ สปริง ที่สั้นลง แต่ค่า K เท่าเดิม

คุณจะเอานุ่มกว่าเดิมก็ได้ครับ มีบางเจ้า ที่เขาทำสปริง ตาม K ที่คุณต้องการได้เลย

แต่พอสปริงสั้นลง ตัวโช้ค จะมีระยะ compress/rebound สั้นลง จะให้รู้สึกว่า เวลายุบแรงๆ กระแทกแรงๆ จะมี ตึ๊กๆ!!! แน่นอน มันคือเหตุผลว่าทำไมโช้คโหลดหรือสปริงโหลด มันต้องแข็งกว่า สปริงเดิม นั้นเอง
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: ttcz25 ที่ ตุลาคม 18, 2018, 09:28:10
ความนุ่ม พอๆ กับเดิม เท่าได้อยู่แล้วครับ แค่หาโช้คที่โหลด หรือ สปริง ที่สั้นลง แต่ค่า K เท่าเดิม

คุณจะเอานุ่มกว่าเดิมก็ได้ครับ มีบางเจ้า ที่เขาทำสปริง ตาม K ที่คุณต้องการได้เลย

แต่พอสปริงสั้นลง ตัวโช้ค จะมีระยะ compress/rebound สั้นลง จะให้รู้สึกว่า เวลายุบแรงๆ กระแทกแรงๆ จะมี ตึ๊กๆ!!! แน่นอน มันคือเหตุผลว่าทำไมโช้คโหลดหรือสปริงโหลด มันต้องแข็งกว่า สปริงเดิม นั้นเอง

ปกติแล้ว PPVมีระยะcompressเยอะกว่าsedanมั้ยครับ หรือพอๆกัน
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ ตุลาคม 18, 2018, 09:43:25
ความนุ่ม พอๆ กับเดิม เท่าได้อยู่แล้วครับ แค่หาโช้คที่โหลด หรือ สปริง ที่สั้นลง แต่ค่า K เท่าเดิม

คุณจะเอานุ่มกว่าเดิมก็ได้ครับ มีบางเจ้า ที่เขาทำสปริง ตาม K ที่คุณต้องการได้เลย

แต่พอสปริงสั้นลง ตัวโช้ค จะมีระยะ compress/rebound สั้นลง จะให้รู้สึกว่า เวลายุบแรงๆ กระแทกแรงๆ จะมี ตึ๊กๆ!!! แน่นอน มันคือเหตุผลว่าทำไมโช้คโหลดหรือสปริงโหลด มันต้องแข็งกว่า สปริงเดิม นั้นเอง
ปกติแล้ว PPVมีระยะcompressเยอะกว่าsedanมั้ยครับ หรือพอๆกัน

เกือบ 2 เท่าเลยครับ เก๋ง กับ กระบะ(PPV ก็น่าจะใช้โชคเดียวหรือไกล้เคียงกับกระบะ)

โช้คเดิมๆ ทั่วๆ ไป รถเก๋ง จะอยู่แถว 25-30 มิล ส่วน กระบะ/PPV จะอยู่ประมาณ 50-60 มิล ครับ

แต่ก็ขึ้นอยู่กับตัวโช้คด้วยว่าทำมาเฉพาะทางหรือป่าว
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: Gordon Freeman ที่ ตุลาคม 18, 2018, 09:50:55
เหมือนซื้อ Fortuner แล้วเอามาโหลดเตี้ยให้มันเป็น Innova อ่ะครับ
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ ตุลาคม 18, 2018, 10:12:34
เห็น Everest โหลด 3 นิ้วอยู่คันนึง เจ้าของบอกก็ฟีลรถเดิมแค่เตี้ยลง
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: Sit: ) ที่ ตุลาคม 18, 2018, 10:52:41
ถ้าคาดหวังความนุ่มจาก ppv
มันพอได้ครับ พื้นฐานppvคือลูกผสมจากกระบะที่พยายามเอาช่วงล่างหลังแบบสปริงใส่ลงไป โดยยังได้ความสามารถในการบรรทุกและยกสูงสำหรับลุยอยู่ ถ้าอยากได้ความนุ่มเกาะก็คือใช้ช่วงล่างที่นุ่มลงและลดส่วนสูงระยะยืดยุบของรถในสัดส่วนที่ลงตัว ก็จะได้ppvที่อาจจะบรรทุกได้น้อยลง ลุยได้น้อยลงแต่ผมว่ามันเหลือเฟือสำหรับการใช้งาน

ความยากคือ สูตรไหน ของยี่ห้อไหน setupโดยร้านไหนจะลงตัวถูกใจสุด
โดยราคาชุดแต่งppv ค่อนข้างแพง
ที่ว่าแพงผมเทียบราคารถ ล้านกลางๆอาจต้องลงทุน 4-6หมื่น  ในขณะที่รถเก๋งล้านกลางๆ 4หมื่นได้ช่วงล่างเทพมาก

ถ้ารักชอบ ppv เอามาทำห็พอลุ้นอยู่
แต่ญาติผมก็มีที่ไม่ลุ้น ขายครับ
ไปใช้ mpv แทน ตอบโจทย์การนั่งดีกว่าเยอะ
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: madboy ที่ ตุลาคม 18, 2018, 11:39:07
รถเตี้ยลง ช่วงการทำงานของ shock-ab มันก็น้อยลง หากใช้สปริงที่แข็งเท่าเดิมค่อนข้างเสี่ยงกับการยันของ shock-ab มากๆครับ

ยังไงซะมันก็ต้องทำแข็งขึ้นแน่นอนครับเพื่อเลี่ยงปัญหานั้นๆครับ แต่ว่ามันจะอยู่ในจุดที่เรารับได้หรือไม่เนี่ยแหละครับ ;)
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: ttcz25 ที่ ตุลาคม 18, 2018, 12:16:13
ที่อยากทราบก็คือ ทำให้แข็งขึ้นนิดเดียว ได้หรือไม่
แต่ถ้าแข็งขึ้นชัดเจนมันจะไม่สบายในการใช้งานในเมืองไป
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: ttcz25 ที่ ตุลาคม 18, 2018, 12:20:59
ความยากคือ สูตรไหน ของยี่ห้อไหน setupโดยร้านไหนจะลงตัวถูกใจสุด
โดยราคาชุดแต่งppv ค่อนข้างแพง
ที่ว่าแพงผมเทียบราคารถ ล้านกลางๆอาจต้องลงทุน 4-6หมื่น  ในขณะที่รถเก๋งล้านกลางๆ 4หมื่นได้ช่วงล่างเทพมาก
ราคาสูงขนาดนั้นเลยหรอครับ
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: Shiro ที่ ตุลาคม 18, 2018, 14:21:57
ความยากคือ สูตรไหน ของยี่ห้อไหน setupโดยร้านไหนจะลงตัวถูกใจสุด
โดยราคาชุดแต่งppv ค่อนข้างแพง
ที่ว่าแพงผมเทียบราคารถ ล้านกลางๆอาจต้องลงทุน 4-6หมื่น  ในขณะที่รถเก๋งล้านกลางๆ 4หมื่นได้ช่วงล่างเทพมาก
ราคาสูงขนาดนั้นเลยหรอครับ
ถ้าคิดจะทำจริงๆมันต้องโช๊ค​+สปริง​ แค่ระบบโ​มโน​ ดีๆคู่หน้าหลังก็เกิน​ 2หมื่นแล้วยังมี​ สปริง​ อีกนะครับ
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: Sit: ) ที่ ตุลาคม 18, 2018, 18:01:44
ความยากคือ สูตรไหน ของยี่ห้อไหน setupโดยร้านไหนจะลงตัวถูกใจสุด
โดยราคาชุดแต่งppv ค่อนข้างแพง
ที่ว่าแพงผมเทียบราคารถ ล้านกลางๆอาจต้องลงทุน 4-6หมื่น  ในขณะที่รถเก๋งล้านกลางๆ 4หมื่นได้ช่วงล่างเทพมาก
ราคาสูงขนาดนั้นเลยหรอครับ

เท่าที่เคยตามๆร้านแต่ง
ช่วงล่างppv รวมถึงกระบะแพงอะครับ
รถเก๋งเดี๋ยวนี้มีครบชุด shock spring ยี่ห้อคุ้นหูราคาหมื่นกลางมีแล้ว แต่ ppv จะแพงกว่านั้น
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: YenChar ที่ ตุลาคม 19, 2018, 07:34:30
สปริงรถเก๋ง 8 พัน ได้ทั้งหน้า-หลัง
สำหรับ PPV 8 พัน ได้แค่สปริงหน้า
บางยี่ห้อ แค่สปริง 2 หมื่น

PPV ถ้าเปลี่ยนแต่โช๊ค สปริงเดิม ก็ 2-3 หมื่นบาท จบๆ แต่ไม่ตอบโจทย์เรื่องนิ่ม
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: the kit ที่ ตุลาคม 19, 2018, 08:27:54
โหลดแค่ 2" หรืออยากจะโหลดมากกว่านั้นก็ได้
เพียงแต่ว่าต้องเลือกความเตี้ย+ขนาดล้อที่เราพอใจให้จบ

จากนั้นถึงไป เลือกเปลี่ยนช็อคอัพกับสปริง ที่มันเหมาะสมกับความเตี้ยที่เราต้องการ
อยากจะเอานิ่ม-แข็ง แค่ไหน บอกร้านที่ set เลย
ผมเห็นมันมีร้านทำชื่อ ozy หรืออะไรประมาณนี้ เห็นคุยว่า set เฉพาะคัน อาจจะแพงกว่าปกติ เห็นคุยว่า ไม่จบ ยินดีคืนเงินนะ
หัวข้อ: Re: PPVโหลดเตี้ย ช่วงล่างนุ่มพอๆกับเดิมๆ
เริ่มหัวข้อโดย: Sympho ที่ ตุลาคม 19, 2018, 09:35:14
ไม่เห็นยากเลยครับ

ใส่ช่วงล่างถุงลมไง จบเลย