//คิดยังไงถ้า Mitsubishi Lancer มันคือ Renault Fluence/Magane ตัวต่อไป?//

[HOMY_DEMIO]

ในสองวันนี้ เป็นระยะเวลาที่สั้น ๆ แต่ดูจะมีความหมายต่อการเปลี่ยนแปลงของ
บริษัท Mitsubishi Motors Corporation พอสมควร

เริ่มจาก Mitsubishi จะดำเนินธุรกิจรถยนต์ที่เน้นรถแบบกระบะ, เอสยูวีและครอสโอเวอร์เป็นหลักมากขึ้น

จึงทำให้กลยุทธ์การทำรถเก๋งโดนลดบทบาทลงมาก


ข่าวก็จะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน

เมื่อวาน จะเป็นข่าว Reanult จะส่งรถให้ Mitsubishi ไปถึง 2 รุ่น ได้แก่ รถ Full Size D-Car สำหรับทำตลาดอเมริกาเหนือ (คาดว่าจะใช้ชื่อ Galant)

และที่สำคัญ Renault จะส่งรถ C-segment ให้ Mitsubishi ขายทั่วโลก


เมื่อรวมจิ๊กซอว์กับข่าวในวันนี้ที่ MMC เปิดเผยว่าจะเน้นรถอเนกประสงค์ล้วน ๆ ก็น่าจะทำให้คิดได้ต่อไปว่า


Mitsubishi Lancer โฉมต่อไปคือการนำ Renault Fluence/Magane เจเนเรชั่นต่อไปมาแปะตรา Mitsubishi !!!


และกำลังนั่งลุ้นกันว่าบ้านเราจะได้ใช้ Lancer ตัวต่อไปหรือเปล่านี่สิ?
เพราะจากแผนคือ ต้องรับรถที่ผลิตจาก Renault



ส่วนนี่คือข่าวครับ เข้าไปอ่านกันได้

Renault-Nissan Alliance ขยายความร่วมมือกับ Mitsubishi เพื่อดำเนินแผน Global C-Car, D-Car สำหรับตลาดอเมริกา

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6822


Mitsubishi เผยแผนธุรกิจระยะกลางล่าสุด “New Stage 2016” เน้นกระบะและเอสยูวีเป็นสำคัญ

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6823

[sith(สิทธิ์)]

ในความเห็นส่วนตัว มีความคิดเห็นว่า

เอาเวลาที่เหลือไปปรับปรุงศูนย์บริการต่างๆบ้างเถอะครับ
มันเริ่มจะอยู่หลังเชพโรเลตกับฟร์อดละนะ
รถนี่จะให้ซื้อมาซ่อมเองใช่ไหม 555

อุ้ปส์ บ่นแบบนี้จะดีไหมเนี่ย กะจะหนีไปคบนิสสันดูบ้างละ เข้าศูนย์มิตซูทีไร ถ้ามีอะไหล่เสีย เหมือนผมจะเป็นไมเกรน

ปล.ลืมตอบในส่วนรถเก๋ง  ดูสวยดีครับ
กระบะอยากเห็นเหมือนกัน แต่พอละกะมิตซู
ปาเจโร่ใหม่ อยากรู้ว่าจะล้ำขนาดไหน
เอาใจช่วยครับ 555

[Thor.1]

Renualt นี่ควบทั้ง Nissan และMitsu เลยหรือครับ

 ส่วนตัวแล้วชอบรูปทรงMeganeตัวสปอร์ต เคยเห็น(ที่พัทยา)Mazda3ทำหน้าเป็นMeganeหล่อมากๆ
 แต่รถฝรั่งเศษที่เคยได้สัมผัส ทั้งCitrone /Pegouetและ Renualt อุปกรณ์ตัวรถ/การประกอบ/การซ่อม ดูต่างไปจากรถญี่ปุ่นทั่วๆไปมาก

 คนเคยซ่อม-เคยรื้อรถจะเข้าใจ เช่นซ่อมToyotaอยู่โดดไปซ่อมHonda -Nissan-Mitsu อันนี้ชิลล์ๆ
 แต่ถ้าซ่อมHondaอยู่โดดไปซ่อม Pegouet-Citrone มีมึนแน่นอน
 
 ศูนย์บริการMitsu คงต้องปรับ-ตัวปรับความรู้เดิมที่มีอีกเยอะในการเซอร์วิสรถจากRenualtอีกเยอะเลย

 นึกแล้วเหนื่อยแทน........

[HOMY_DEMIO]

Renualt นี่ควบทั้ง Nissan และMitsu เลยหรือครับ

 ส่วนตัวแล้วชอบรูปทรงMeganeตัวสปอร์ต เคยเห็น(ที่พัทยา)Mazda3ทำหน้าเป็นMeganeหล่อมากๆ
 แต่รถฝรั่งเศษที่เคยได้สัมผัส ทั้งCitrone /Pegouetและ Renualt อุปกรณ์ตัวรถ/การประกอบ/การซ่อม ดูต่างไปจากรถญี่ปุ่นทั่วๆไปมาก

 คนเคยซ่อม-เคยรื้อรถจะเข้าใจ เช่นซ่อมToyotaอยู่โดดไปซ่อมHonda -Nissan-Mitsu อันนี้ชิลล์ๆ
 แต่ถ้าซ่อมHondaอยู่โดดไปซ่อม Pegouet-Citrone มีมึนแน่นอน
 
 ศูนย์บริการMitsu คงต้องปรับ-ตัวปรับความรู้เดิมที่มีอีกเยอะในการเซอร์วิสรถจากRenualtอีกเยอะเลย

 นึกแล้วเหนื่อยแทน........

Renault ไม่ได้ควบรวม Nissan และ Mitsubishi

Renault-Nissan เป็นพันธมิตรในลักษณะ Alliance ที่มีหุ้นส่วนไขวักัน และยังมี Daimler AG ที่ผูกหุ้นไขว้กันอีกด้วย ถือเป็นบริษัทที่ควบกัน

แต่การมาของ Mitsubishi คือการหา partner ที่ช่วยเติมเต็มธุรกิจของ MMC ในตอนนี้ที่ไม่เน้นตลาดรถเก๋งแล้วครับ เพียงแต่ไม่มีการโอนขายหุ้นซึ่งกันและกัน

ในเบื้องต้นก็จะหยิบยืมรถจาก Renault ไปขาย เพื่อช่วยกระจายรถ Renault ในตลาดวงกว้างมากขึ้น ผ่านตรา Mitsubishi
และสเตปต่อมาจะมีแผนพัฒนาอะไรบางอย่างร่วมกันครับ

[jumpon77]

ขอรูปรถ Renault Fluenceหน่อยครับอยากเห็นครับ

[HOMY_DEMIO]

ขอรูปรถ Renault Fluenceหน่อยครับอยากเห็นครับ

มันยังเป็นโฉมปัจจุบันอยู่นะ

[Hell GF]

ไม่เน้นเก๋ง evo คงจบเลยสินะ

[Deaw]

ลากขาย EX ต่อไปเถอะ จริงๆ ถ้า EX ได้เครื่องใหม่ แรงขึ้น ประหยัดขึ้น ผมว่ามันก็น่าจะขายได้ไปเรื่อยๆ นะครับ

[GreenG]

ลาก่อน ฉลาม

สวัสดีสาวฝรั่งเศษหน้าสวย สัญชาติ JP

ขอรูปรถ Renault Fluenceหน่อยครับอยากเห็นครับ

มันยังเป็นโฉมปัจจุบันอยู่นะ

[thchalerms]

ผมแอบเห็น หน้าเจ้านี่เหมือนกับ Attrage เลย ว่ามั๊ย

[Tonaka]

ถ้าเอา RVR มาทำเป็น RVR Evolution ก็น่าเป็นเรื่องที่ตื่นเต้นนะครับ   

[H.]

มันไม่ได้เป็นอะไรที่เข้ากันเลยแม่แต้นิดเดียว แค่คิดก็มึนแล้ว ถ้าเอา evolution ไปให้เรย์โนลด์ยำก็ว่าไปอย่าง

[recycleman]

ผมหละพาลคิดว่ามิตซูจะเดินรอยตามอีซูซุสำหรับตลาดโลก คือไปเน้นตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ รถบรรทุก เครื่องยนต์สำหรับงานหนักงานอุตสาหกรรมแทนแบบอีซูซุ เมื่อก่อนอีซูซุก็เห็นมีรถเก๋งรถสปอร์ตที่ออกแบบด้วยตัวเองขายกันเป็นเรื่องเป็นราว ช่วงท้ายๆก็หยิบยืมจากฮอนด้ามาแปะโลโก้ขาย และในที่สุดก็ตายไปจากตลาดรถยนต์นั่งอย่างถาวร

[Nlight]

รางว่ามิตซูกำลังจะทิ้งตลาดเก๋ง ถ้าผมเป็นดีลเลอร์มิตซูผมปวดหัวแย่

เพราะ Isuzu กับ Toyota แข็งมาก จะเจาะเอามาเป็นตลาดหลักได้

ส่วนรถเล็กก็คงทำเน้นราคา แบบ Mirage มากกว่า

ผมนึกถึงอะไรรู้มั๊ย  ? 2015 Mitsubishi = TATA JAPAN = =)" ที่กะขายแค่ กระบะ กับ รถเล็ก

ผมมองไม่เห็นภาพว่าอนาคต Mitsubishi จะกลายเป็น Isuzu2 ได้เลย 

ผมชอบ Lancer EX มาก และเสียดาย . . . รถรุ่นหน้าจะมาเป็นไปทาง Nissan ซึ่งก็น่าจะรวมถึง Toyota ด้วย
เศร้าครับ. . . .

[joufo]

ถ้าถามว่าคิดยังไง ก็คงเฉยๆ เพราะก็เป็นธรรมดาในธุรกิจวงการนี้อยู่แล้ว


ถ้าลองไปดูค่ายคู่แข่งอ้อมๆ อย่างซูบารุ หลังๆ ซูบารุ ก็ไม่ได้เน้นตลาด Impreza มากนัก

Lancer Evolution VS Impreza WRX STI ก็อาจจะกลายเป็นแค่ตำนานหละมั้งครับ

ลึกๆ แล้วก็เสียดายนะครับ

[HOMY_DEMIO]

ถ้าถามว่าคิดยังไง ก็คงเฉยๆ เพราะก็เป็นธรรมดาในธุรกิจวงการนี้อยู่แล้ว


ถ้าลองไปดูค่ายคู่แข่งอ้อมๆ อย่างซูบารุ หลังๆ ซูบารุ ก็ไม่ได้เน้นตลาด Impreza มากนัก

Lancer Evolution VS Impreza WRX STI ก็อาจจะกลายเป็นแค่ตำนานหละมั้งครับ

ลึกๆ แล้วก็เสียดายนะครับ

แต่ impreza ประสบควา สำเร็จกว่า lancer แบบเห็นชัดเลยนะครับ

[Prelude]

ถ้าต้องแชร์ C&D ssegment กับ Renault, ทาง Mitsubishi จะเปลี่ยนมาใช้ Mirage ทำเป็นตัว evolution แทน Lancer รึเปล่าครับ