Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: H3T ที่ ธันวาคม 19, 2013, 14:18:33
-
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/#gas (http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/#gas)
เลือกมาเฉพาะเครื่องธรรมดานะครับ มาบ้านเราก็คงเป็นแบบนี้ ( ลุ้น Hybrid ฝันค้างเปล่าๆ )
ที่ญี่ปุ่นแบ่งเป็น 3 เกรด
1. S แพงสุด
2. X กลาง
3. G รุ่นเริ่มต้น
ไฮไลท์ที่อยากทราบมากที่สุดคือ น้ำหนัก ครับ ผลคือ หนัก 1,190 - 1,210 kg ( ไม่นับ 4WD )
เทียบกับ Fit 1.5L ที่ 1,070 - 1,080 เท่ากับว่า Vezel หนักขึ้นมาอีก 120 - 130 kg
ดูสเปคเครื่อง L15B แรงม้า 131 ps 155 Nm / 4600
แรงบิดอาจจะไม่มาก แต่น้ำหนักตัวรถถือว่าเบากว่าที่คาดไว้ในตอนแรกว่าจะประมาณ 1,300 kg ( พอๆกับ Freed )
พอจะกะประมาณได้ว่า ไม่อืด เท่ากับ Freed แน่ๆ
-
ขอบคุณมากๆครับ ใจจริงอยากให้มาขายต้นปีเลยจริงๆ
ตลาด รถเก๋งยกสูงคงเดือดทะลุจริงๆ
-
VEZEL ยิ่ง ดู
มัน ยิ่ง สวย เลย นะ ครับ
-
รอดูราคา หากถ้าสัก 8 ต้นๆคงมีลุ้น ;D
-
ว้าวว !! มี Auto Hold ด้วยย :o
-
น้ำหนักพอๆกับ juke เลย ถ้ามาจริงคงฟาดฟันกันน่าดู ทั้งเรื่องอัตราสิ้นเปลือง ความคล่องตัว
-
จะมาเมื่อไหร่น้า..... รง. ใหม่เสร็จปลายปี 2014 หรือจะเอา JP มาขายก่อน
-
ผมว่าถ้า jazzใหม่ มีhybrid, cr-u hybrid น่าจะมีลุ้นนะ
แล้วดีเซล นี่ไม่ให้ลุ้นเลยเหรอ ประหยัดน่าดู
ดู dimension แล้วปลื้มมาก ใหญ่ ยาว กว่า juke และ ecosport
น้องๆxv สั้นกว่าxv เพียง 15.5cm กว้างน้อยกว่าแค่ 1cm
-
เอาวิดีโอมาให้ชม
ภายใน
http://youtu.be/UdQYhUUrv2U (http://youtu.be/UdQYhUUrv2U)
ภายในแบบsexy
http://youtu.be/lK9Rnkt65RE (http://youtu.be/lK9Rnkt65RE)
แต่ง mugen ปราบjuke
http://youtu.be/HlJ1Nv5koOo (http://youtu.be/HlJ1Nv5koOo)
โฆษณา
http://youtu.be/LNzEuvnoZPw (http://youtu.be/LNzEuvnoZPw)
เอาสีทั้งนอกในแบบในโฆษณามาไทยทีเถอะ
-
โฆษณาใช้เพลง Soul Man ของ The Blues Brothers ด้วยแหะ
-
สวยยย ผ่านๆๆๆ ;D
-
งาม มากๆๆๆ
-
ไปอ่านเวปมาเพิ่ม ขอแชร์ข้อมูลเปรียบเทียบกับรุ่นใกล้เคียงกับคู่แข่งในไทย
ความสูงจากพื้นmm xv 200 , ecosport 200, cr-u 185, juke 180
ความจุห้องเก็บสัมภาระ honda เทพจริงๆl cr-u 393, ecosport 346, xv 310, juke 251
ดูแล้ว cr-u ภายใน น่าจะนั่งสบายกว่าเพื่อน
เครื่อง 1.5 ขับ2 ได้ 20.6kml เข้าข่ายeco carม่ะเนี่ย
ขับ 4 ยังได้ 19kml เลย น่าใช้สุดๆ
อยากให้มาไวๆจุงเบย
-
Ground Clearance
CR-U 185 mm
CR-V 170 mm !!!
-
เครื่องตัวเดียวกับ แจสใหม่หนิครับ ป้วนเปี้ยนอยู่แถว 130-135Ps
-
อยากให้มาไทยเร็วๆจัง
-
ขอให้เปิดราคาออกมา น่าซื้อหา เพราะค่ายรถไว้ใจได้อยู่แล้ว ;)
-
Ground Clearance
CR-U 185 mm
CR-V 170 mm !!!
ทำไมสูงกว่าอีกละนี่
-
cr-v มันเตี้ยไปนะ สำหรับรถ cross over ตปท วิจารณ์เยอะ มาvezel เลยสูงขึ้นให้เหมาะสมนะ ผมว่า
(http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/image/s02_img.png)
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/image/s02_img.png (http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/image/s02_img.png)
-
ตกลงมาแน่ๆ ปลายปี 2014-ต้นปี 2015 ใช่มั๊ยครับเนี่ย??
ถ้ามาจริง อยากให้มาซัก MotorExpo ปลายปี 2014 เลย
-
ตกลงมาแน่ๆ ปลายปี 2014-ต้นปี 2015 ใช่มั๊ยครับเนี่ย??
ถ้ามาจริง อยากให้มาซัก MotorExpo ปลายปี 2014 เลย
น่าจะไปประกอบในโรงงานใหม่ที่ ปราจีน เสร็จเมื่อไหรก็เมื่อนั้นครับ
แต่ ถ้ามาประกอบที่ อยุธยา หล่ะ ตัวรถก็พื้นฐานเดียวกับ Jazz และ City หากจะเอามาอยู่ในไลน์เดียวกัน แบ่งกันเป็นช่วงๆ ซึ่งปรับเปลี่ยนไม่มากเลย
โอกาสมาไตรมาส 3 หลังจาก Jazz ก็พอมีนะ
-
กลัวแต่พอเข้ามาขายไทย ก็ใช้เครื่องเเจ๊สโฉมเเรกนี้ละ
-
มาเทียบกับ CX-5 กับ X-trail ก็ไม่ได้ใช่มั้ยฮะ
เหมือนมันมาแทรกกลางระหว่าง B กับ C
-
มาเทียบกับ CX-5 กับ X-trail ก็ไม่ได้ใช่มั้ยฮะ
เหมือนมันมาแทรกกลางระหว่าง B กับ C
เทียบไม่ได้ครับคนละ segment กัน CX-5 & X-Trail เป็น Sub-Compact SUV
-
แล้วจะมีรถ ประเภทนี้ ยี่ห้ออื่นออกมาอีกหรือเปล่าครับ
-
แล้วจะมีรถ ประเภทนี้ ยี่ห้ออื่นออกมาอีกหรือเปล่าครับ
นับที่แน่นอนแล้ว
1. Nissan Juke 1.6L
2. Ford Ecosport 1.5L ( ปีหน้า 1.0L Ecoboost )
3. Honda CR-U 1.5L
ในอนาคตยังไม่แน่นอน
1. Suzuki iR-V
2. Mazda CX-3 Skyactiv
3. MG
-
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7056: (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7056:)เผยสเปค-Honda-Vezel-C-Crossover-ก่อนใคร&catid=84:new-cars-worldwide&Itemid=162
ทำไมอ่านจากรีวิวอันนี้ เค้าบอกว่าเค้าเป็น C Crossover ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้ มีคนในนี้บอก CRV , CX5 อะไรพวกนี้ เป็น C ที่เป็น Off Road หรือ Crossover
แล้วพวก Juke กับ Eco Sport เป็น B Crossover แถมวางราคา มาเกินกว่า Juke 2แสนเยน ตีซะว่า 65000 แบบนี้ก็ไปเลยไป 9 แสนกว่าหรือครับ
ขอความรู้หน่อยครับ เริ่มงงกับ ราคา และ class ของรถสมัยใหม่ครับ ;D ;D ;D
-
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7056: (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7056:)เผยสเปค-Honda-Vezel-C-Crossover-ก่อนใคร&catid=84:new-cars-worldwide&Itemid=162
ทำไมอ่านจากรีวิวอันนี้ เค้าบอกว่าเค้าเป็น C Crossover ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้ มีคนในนี้บอก CRV , CX5 อะไรพวกนี้ เป็น C ที่เป็น Off Road หรือ Crossover
แล้วพวก Juke กับ Eco Sport เป็น B Crossover แถมวางราคา มาเกินกว่า Juke 2แสนเยน ตีซะว่า 65000 แบบนี้ก็ไปเลยไป 9 แสนกว่าหรือครับ
ขอความรู้หน่อยครับ เริ่มงงกับ ราคา และ class ของรถสมัยใหม่ครับ ;D ;D ;D
ตามที่ผมมีข้อมูลนะครับ
CR-V เป็น Compact SUV พื้นฐานจาก C-Segment
CR-U เป็น B-Crossover พื้นฐานจาก B-Segment
เพียงแต่ B-Segment ของค่ายคือ Fit นั้น มีการขยายขนาดเพิ่มมากขึ้น จนเข้าใกล้ C-segment ทั่วๆไป เมื่อนำมาพัฒนาต่อเป็น CR-U จึงแทบจะเรียกได้ว่าเป็น C-Crossover ได้ตามที่ Honda สื่อออกมานะครับ
ส่วนราคาขายในไทย ผมมองว่ารุ่น Top เครื่อง 1.5L ราคา 9.2 แสน เป็นตัวเลขที่มีความหมายครับ
1. มีช่วงระยะห่างจาก CR-V รุ่นเริ่มต้น 2.5 แสน
2. มีช่วงระยะห่างจาก Jazz รุ่น Top 2 แสน
3. ราคาเท่ากับ Civic 1.8E
4. แพงกว่า Juke และ Ecosport 6 - 8 หมื่น จากแบรนด์และขนาดตัวรถ
แต่สำหรับรุ่นเริ่มต้น เดาไม่ออกครับ Honda จะกล้าตั้งราคา CR-U รุ่นเริ่มต้นให้พอๆกับรุ่น Top ของคู่แข่งเลยหรือ !
-
มาประกอบไทย ลงเครื่อง 1.2 เทอร์โบ ได้ Eco Car เฟส 2 จัดมาถูกๆ 5-7แสน ขายได้แน่ๆ ขายกระจุยกระจาย ^_^
ใช้ชื่อ Brio Cross อิอิอิ
-
ผมว่ามาไทยคงไม่ใช้เครื่องเหมือนที่ญี่ปุ่นนะครับ ต้องรอดูกันไป แต่ในไทย คนละระดับกับ juke แน่ๆครับ
พื้นที่ เครื่องยนต์ และอื่นๆ
-
ขายดีแน่ๆครับ รถสวย แบรนด์ดี
-
nissan น่าจะเอา qashqai มาขายปะทะด้วยภายนอก honda สวยกว่า ภายใน nissan สวยกว่า
-
nissan น่าจะเอา qashqai มาขายปะทะด้วยภายนอก honda สวยกว่า ภายใน nissan สวยกว่า
qashqai มา
ไม่ x-trail หรือ qashqai ก็ตายครับ
-
nissan น่าจะเอา qashqai มาขายปะทะด้วยภายนอก honda สวยกว่า ภายใน nissan สวยกว่า
qashqai มา
ไม่ x-trail หรือ qashqai ก็ตายครับ
ทดลองตลาดไงครับรุ่นไหนกำไรดีกว่ากัน ก็ทำรุ่นนั้นเลย
ไม่งั้นก็ทำตลาด
x-trail เครื่อง diesel 2.0 - 2.5 turbo ออฟชั่นจัดเต็มราคาไปตีกับ cx-5
qashqai เครื่อง 1.5-2.0 DI ออฟชั่นพอฟัดพอเหวี่ยงกับ Honda vezel
ไหนๆรุ่นในตลาดของ nissan น้อยกว่าเพื่อนตอนนี้ละครับโอกาสดี ไหน Juke ตีตลาด b-cross ให้แล้ว ก็เอา qashqai สานต่อ c-cross ก็คงไม่อยาก
ตื่นๆๆๆ ;D
-
รุ่น nissan ตอนนี้ไม่น้อยหรอกครับ รุ่นผลิตในไทยอาเซียนเยอะจะเท่า toyota แล้ว
ถ้าเป็นผม เล่นตลาด
ecocar crossover ไปเลยซึ่งไม่รู้จะมีหรือเปล่า
อืดไม่อืด ไม่สน แต่ขอเท่ห์
ถ้า qashqai มาก็ควรใส่ 1.8 ลิตรครับ ก็คงต้องระหว่าง
9 แสน - 1.05 ล้านบาท
-
ถ้าเป็นผม เล่นตลาด
ecocar crossover ไปเลยซึ่งไม่รู้จะมีหรือเปล่า
อืดไม่อืด ไม่สน แต่ขอเทห์
ขออนุญาติไปแตกประเด็นแนวคิดนี้นะครับ
-
ผมว่า ถ้าvezel hybrid ตีกะ prius สบายเลย ขนาดใกล้เคียง ท้ายจุกว่าด้วย น่าจะทำราคาใกล้กันได้
-
มาเทียบกับ CX-5 กับ X-trail ก็ไม่ได้ใช่มั้ยฮะ
เหมือนมันมาแทรกกลางระหว่าง B กับ C
เทียบไม่ได้ครับคนละ segment กัน CX-5 & X-Trail เป็น Sub-Compact SUV
เปรียบเทียบได้ครับ เพราะคนไทย ใช้ราคาเปรียบเทียบ อิอิอิ
ขนาดเพื่อนผม เอา ฟอร์จูนเนอร์ เปรียบกับ CRV อ่ะ ไปไม่เป็นเลยผม หุหุหุ
รุ่น nissan ตอนนี้ไม่น้อยหรอกครับ รุ่นผลิตในไทยอาเซียนเยอะจะเท่า toyota แล้ว
ถ้าเป็นผม เล่นตลาด
ecocar crossover ไปเลยซึ่งไม่รู้จะมีหรือเปล่า
อืดไม่อืด ไม่สน แต่ขอเท่ห์
ถ้า qashqai มาก็ควรใส่ 1.8 ลิตรครับ ก็คงต้องระหว่าง
9 แสน - 1.05 ล้านบาท
Crossover Ecocar เฟส2 ผมคิดว่า เป็นไปได้นะครับ เพราะราคาสูงขึ้นเนื่องจากอุปกรณ์ความปลอดภัยมากขึ้น ราคาคงไม่ต่ำมากแล้วครับ ^_^