Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: lastDezember Pae ที่ พฤษภาคม 02, 2011, 08:19:15
-
เรื่องของเรื่อง คือ ผมแอบไป 0 มาสด้าครับทีแรกกะจะเข้าไปเอาแค่ใบราคากะโบรชัวร์เฉยๆ
เซลเค้าก็ได้เสนอมาครับว่ามีรถทดลองขับ สนใจจะลองไม๊
อิอิ เข้าทางผมเลยครับ ไหนๆ ก็มาทั้งทีแล้วก็อย่าให้เสียเที่ยวเลยละกัน 5555 เอาล่ะครับผมขอเริ่มจากการขับขี่ก่อนเลยนะ
หลายๆ คนคงอยางทราบว่าอัตตราเร่งของเกียร์ลูกใหม่นี้เป็นอย่างไรบ้าง
ถ้าเทียบกับตัวเก่าแล้วดีกว่าเดิมครับ ดีกว่าเลยทีเดียว แต่ยังไม่ถึงกับปรู๊ดปร๊าดเท่าไรนัก...แต่ก็ถือว่าโอเลย
พวงมาลัย อันนี้ขอเม้นท์แรงๆ ว่า สุดยอดมากครับ มันตามมือจริงๆ ควบคุมง่าย ระยะฟรีไม่เยอะครับนิดเดียวจริงๆ
ช่วงล่าง จุดนี้ต้องขอบอกว่าถ้าคุณเคยขับตัวเก่ามาก่อน แล้วมาขับตัวนี้ คุณจะพบถึงความแตกต่างครับ
ตัวใหม่นี้ ช่วงล่างนุ่มขึ้นครับ แต่ความหนึบยังคงเดิม ช่วงยืดตัวของช็อคอัพหนืดขึ้นครับ ขับสนุกจริงๆ
เอาล่ะครับเดี๋ยวผมมาต่อให้ครับ พอดีงานเข้าด่วนๆ ....... เดี๋ยวมาจร้าาาา ;D
ม่ะ ต่อๆ...
มาภายในกันบ้างนะครับ วัสดุที่ใช้ภายในรถดูดีมากครับ ถ้าให้เทียบกะพรีอุส ยัีงกะฟ้ากะเหวเลยครับ
การใช้งานอุปกรณ์ง่ายครับ เพราะว่ามันใกล้มือ
ตำแหน่งของที่พักแขนอยู่ในระดับกำลังดีครับ อันนี้เทียบกับตัวผมนะครับ คือกดเบาะลงให้เตี้ยที่สุดครับ
ปุ่มต่างๆ บนพวงมาลัยใช้งานได้ง่ายครับ หน้าจอแสดงผล MID เล่นง่ายครัีบไม่ยุ่งยาก padle shift ใช้งานง่ายครับ
เล่นสนุกดี
เบาะคู่หน้านั่งสบายมากๆ ครับ ออกแบบมากระชับตัว เบาะรองนั่งทำออกมาได้ดีเลยทีเดียว
แต่ของตอนหลังเนี่ยแหล่ะครับ แคบจริงๆ ถึงแม้นว่ามันจะนั่งสบายกว่าตัวเก่าก็เหอะ สิ่งที่ตัดสินว่านั่งสะบายหรือเปล่านั้น
ผมวัดจาก เบาะหน้านั้นผมจะปรับให้ผมนั่งสะบายครับ แล้วผมลองมานั่งเบาะหลังดูครับ เอาง่ายๆ ครับ วีออสนั่งสะบายกว่าอีก...
ง่ะ งานเข้าอีกละ เดี๋ยวมาต่ออีกนิดนึงครับ
สรุปเลยนะครับ เป็นรถที่ขับสนุก คล่องตัว ดีไซน์สวยงาม แต่ติดที่ภายในแคบไม่เหมาะสำหรับผมครับ อิอิ จบแว้วคร้าบบบ
-
นี่หมายถึง mazda 3 ใหม่หรือเปล่าครับ
-
จองเลยมั้ยครับ พี่เป้ อิอิ จะคอยอ่านอัพเดตอีกทีนะครับ
-
นั่นสิ M3 หรอครับ
-
ตอบแทนว่า MAZDA 3 ครับ
โอ้ อยากขับจัง :)
-
Mz 3 อิอิอิ น้องแทน คิดว่ามันคงไม่เหมาะกะพี่ครับ ภายในแค๊บบบ แคบบ
-
ก็พี่เป้สูงอะครับ(เหมือนผม 55)
-
ตรงความเห็นที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่านี้หมายถึงพื้นที่ด้านหลังของวีออสมากกว่าหรือว่าการวางเบาะทำได้ดีกว่าครับ
-
ตรงความเห็นที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่านี้หมายถึงพื้นที่ด้านหลังของวีออสมากกว่าหรือว่าการวางเบาะทำได้ดีกว่าครับ
ผมว่าหมายถึงพื้นที่ด้านหลังมากกว่านะครับ เพราะตำแหน่งเบาะนั่งผมเคยลองนั่งแล้ว ผมดีกว่านะ แต่ leg room น้อยเหลือเกิน
ว่าแต่พี่เป้ไปขับตัว 5 หรือ 4 ประตูครับ
-
ตรงความเห็นที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่านี้หมายถึงพื้นที่ด้านหลังของวีออสมากกว่าหรือว่าการวางเบาะทำได้ดีกว่าครับ
ผมว่าหมายถึงพื้นที่ด้านหลังมากกว่านะครับ เพราะตำแหน่งเบาะนั่งผมเคยลองนั่งแล้ว ผมดีกว่านะ แต่ leg room น้อยเหลือเกิน
ว่าแต่พี่เป้ไปขับตัว 5 หรือ 4 ประตูครับ
ตัว 5 ประตูครับผม
ใช่ครับตัวเบาะนั่ง สามสะบายกว่าครับ
leg room วีออสโอเคกว่าครับ
-
เรื่องพื้นที่โดยสารด้านหลังผมไม่ห่วงครับเพราะยังไงผมก็ให้ความสำคัญ กับเบาะคู่หน้ามากกว่าเพราะไปไหนไปกันสองคนขอให้มันสดวกสบายก็พอครับ
แต่ที่อยากลองก็แค่อัตราเร่งของเกียร์ใหม่ ว่ามันดีกว่าตัวเก่ารึเปล่าเพราะตัวเก่า (2.0) ผมก็ว่ามันขับสุกแล้วนะ และที่สำคัญอัตราสิ้นเปลืองของตัวใหม่ด้วย
-
ตรงความเห็นที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่านี้หมายถึงพื้นที่ด้านหลังของวีออสมากกว่าหรือว่าการวางเบาะทำได้ดีกว่าครับ
ผมว่าหมายถึงพื้นที่ด้านหลังมากกว่านะครับ เพราะตำแหน่งเบาะนั่งผมเคยลองนั่งแล้ว ผมดีกว่านะ แต่ leg room น้อยเหลือเกิน
ว่าแต่พี่เป้ไปขับตัว 5 หรือ 4 ประตูครับ
ตัว 5 ประตูครับผม
leg room ที่ว่าน้อยนี่หมายถึงพื้นที่ด้านหลัง หรือด้านหน้าด้วยครับ
-
เล่าเรื่องเกียร์ลูกใหม่เพ่ิมเติมละกันครับ
ขับแต่ที่อเมริกา แต่เป็นสเปคเดียวกับไทย 2.0 เกียร์ AT 5 สปีด
อัตราเร่งดีกว่าตอนประกบกับเกียร์ 4 จังหวะ ลูกเดิมพอสมควรครับ
อัตราทดที่ถี่ขึ้น ทำให้รอบเครื่องยนต์กวาดได้ลื่นขึ้น กำลังมาต่อเนื่องขึ้นและไม่ต้องเค้นมากเท่าเดิม
ถ้าวัดเป็นตัวเลข ผมคิดว่าไม่ได้ต่างราวฟ้ากับเหว 0-100 กม./ชม. อาจจะดีขึ้นในระดับเกือบ 1 วินาที หรือกว่านั้น
อีกเรื่องนึงคือ ผมรู้สึกว่าเกียร์มันขยันกว่าเดิม คือเกียร์ลูกเก่า เอะอะก็จะพาขึ้นเกียร์ 4 ตลอด
แต่ลูกใหม่จะมีการคาไว้ในเกียร์ต่ำ ให้เหมาะสมกับความเร็วที่ใช้มากขึ้น เวลาถอนคันเร่งแล้วกดซ้ำลงไป
รถเลยตอบสนองได้ต่อเนื่องและกระฉับกระเฉงกว่า ทั้งที่พละกำลังไม่ต่างกัน แต่ทำให้เรารู้สึกว่ามันไปได้ไวกว่า
ส่วนเรื่องการประหยัดผมไม่ทราบจริงจริงครับ ไม่เคยวัดเลย
ถ้าเทียบกับ Civic 1.8 แล้ว มาสด้า 3 ตัวเดิม 2.0 เกียร์ 4 จังหวะ คงจะไล่ตามซีวิค 1.8 ในเมืองเหนื่อย
แต่ผมคิดว่า ตัวใหม่กับเกียร์ 5 จังหวะจะช่วยทำให้การไล่แปะซีวิคและหาจังหวะแซงง่ายขึ้นพอตัว
ยังไงก็ตาม ผมคิดว่ามันยังคงไม่สามารถแปะ Civic 2.0 ได้แน่นอน มาสด้าก็ยังเป็นมาสด้าอยู่วันยันค่ำ
-
ขอบคุณครับ แต่เป็นผมซื้อรถตัวเองดีกว่า
-
ตรงความเห็นที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่านี้หมายถึงพื้นที่ด้านหลังของวีออสมากกว่าหรือว่าการวางเบาะทำได้ดีกว่าครับ
ผมว่าหมายถึงพื้นที่ด้านหลังมากกว่านะครับ เพราะตำแหน่งเบาะนั่งผมเคยลองนั่งแล้ว ผมดีกว่านะ แต่ leg room น้อยเหลือเกิน
ว่าแต่พี่เป้ไปขับตัว 5 หรือ 4 ประตูครับ
ตัว 5 ประตูครับผม
leg room ที่ว่าน้อยนี่หมายถึงพื้นที่ด้านหลัง หรือด้านหน้าด้วยครับ
ด้านหลังครับ เพราะถ้าผมปรับตำแหน่งที่ผมขับสบายแล้ว คนที่นั่งหลังผมเข่าติดเลยครับ
ผมสูง 184 ครับ
-
หัวหละครับพี่เป้เป็นไงบ้าง ติดมั้ยครับ prius ผมหัวติดหงะ ยังไม่ได้ลองนั่งเลยครับ
เห็นตัวจริงแต่ไม่ได้ลองนั่ง ในมอเตอร์โชว์คนเยอะจริง
ปล.สูงเท่าผมเลยนะครับ
-
ตรงความเห็นที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่านี้หมายถึงพื้นที่ด้านหลังของวีออสมากกว่าหรือว่าการวางเบาะทำได้ดีกว่าครับ
ผมว่าหมายถึงพื้นที่ด้านหลังมากกว่านะครับ เพราะตำแหน่งเบาะนั่งผมเคยลองนั่งแล้ว ผมดีกว่านะ แต่ leg room น้อยเหลือเกิน
ว่าแต่พี่เป้ไปขับตัว 5 หรือ 4 ประตูครับ
ตัว 5 ประตูครับผม
leg room ที่ว่าน้อยนี่หมายถึงพื้นที่ด้านหลัง หรือด้านหน้าด้วยครับ
ด้านหลังครับ เพราะถ้าผมปรับตำแหน่งที่ผมขับสบายแล้ว คนที่นั่งหลังผมเข่าติดเลยครับ
ผมสูง 184 ครับ
ถ้ายังงั้นค่อนข้างแคบเลยล่ะครับเพราะผมสูงขับ vios ปรับขับสบายมีคนมานั่งหลังผมๆต้องขยับเบาะมาข้างหน้าอีกนิดนึง แล้วm3 คงไม่เหลือ
ว่าแต่ spec เมืองนอกภายในมันก็เท่ากันไม่ใช่หรือครับ แอบงงว่าฝรั่งมันนั่งกันยังไง
-
หัวหละครับพี่เป้เป็นไงบ้าง ติดมั้ยครับ prius ผมหัวติดหงะ ยังไม่ได้ลองนั่งเลยครับ
เห็นตัวจริงแต่ไม่ได้ลองนั่ง ในมอเตอร์โชว์คนเยอะจริง
ปล.สูงเท่าผมเลยนะครับ
หัวเกือบติดเลยครับ ทั้งเบาะหน้าและหลัง
ขอคอนเฟริ์มครับ พรีอุสนั่งสะบายกว่าเยอะครับ
-
ขอบคุณสำหรับข็อมูลครับเป้
ว่าจะแอบไปดููอยู่เหมือนกัน เพราะอยากจะมีรถใช้อีกซักคัน
แต่ ผบ เบรกหัวทิ่มเลย เพราะเจ๊จะออก march หรือไม่ก็ fiestra
แต่ด้วยสันดานผู้ชาย จะไปลองมันอาทิตย์นี้แหละ อิอิอิ
-
ตรงความเห็นที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่านี้หมายถึงพื้นที่ด้านหลังของวีออสมากกว่าหรือว่าการวางเบาะทำได้ดีกว่าครับ
ผมว่าหมายถึงพื้นที่ด้านหลังมากกว่านะครับ เพราะตำแหน่งเบาะนั่งผมเคยลองนั่งแล้ว ผมดีกว่านะ แต่ leg room น้อยเหลือเกิน
ว่าแต่พี่เป้ไปขับตัว 5 หรือ 4 ประตูครับ
ตัว 5 ประตูครับผม
leg room ที่ว่าน้อยนี่หมายถึงพื้นที่ด้านหลัง หรือด้านหน้าด้วยครับ
ด้านหลังครับ เพราะถ้าผมปรับตำแหน่งที่ผมขับสบายแล้ว คนที่นั่งหลังผมเข่าติดเลยครับ
ผมสูง 184 ครับ
สูงพอๆกับผมเลยครับ
สงสัยคงหมดสิทธิ์เหมือนกัน กลัวคุณแม่นั่งไม่สบาย แต่ความจริงคุณแม่ก็ไม่ได้ตัวสูงนะ
-
คนสูงนั่งหน้า สูงน้อยหน่อยนั่งหลังก็น่าจะพอช่วยได้นะครับ
;D ;D ;D
-
อืมจริงครับที่ว่าวีออสนั่งเบาะหลังสบายกว่ามาสด้า 3
ปัจจุบันผมใช้วีออสอยู่ แล้ววันนี้ก็ไปเยี่ยม New 3 ที่โชว์รูมพร้อมกับตลับเมตรเลยครับ
ผมลองปรับเบาะหน้าให้อยู่ในลักษณะขับตามปกติเหมือนวีออส แล้วลองวัดระยะจากเบาะหน้าถึงเบาะหลังดู พบว่าตรงช่วงประมาณเอววีออสกว้างกว่า 1 นิ้วครับ
ทั้งที่ระยะตรงก้นพอๆ กัน อันนี้เป็นเพราะองศาที่เอนรับแผ่นหลังของวีออสนั้นเอนลงมากกว่าครับ เลยทำให้นั่งเอนหลังได้สบายกว่า (อันนี้ผมเทียบกับตัว 5 ประตูนะครับ)
ส่วนระยะกว้างนั้น มาสด้า 3 กว้างกว่า 2 นิ้วครับ
-
โห พี่ลงทุนมาก เอาตลับเมตรไปวัดกันเลยทีเดียว สวดยอดมากๆพี่
-
โอย พูดซะอยากได้เลยครับ
ไปลองขับมั่งดีกว่า :P
-
ไม่แปลกครับ ที่ 3 ภายในจะแคบกว่า VIOS ครับ
มันต่างกันที่การออกแบบครับ
สังเกตุไหมว่าแนวหน้าต่าง มันจะลู่เข้าใน ทำให้พื้นที่ด้านหลังของ 3 แคบกว่าด้านหน้าครับ
ส่วนที่ว่าเบาะนั่งไม่สบายก็ น่าจะเป็นที่ลักษณะหลังคารถมันลู่ลงเหมือนกัน ทำให้ต้องทำเบาะเตี้ย
ส่วนที่รองเบาะผมยืนยันว่า 3 นั่งสบายกว่า ครับ สำหรับคนสูงไม่ถึง 180 ซม. น่ะ
ส่วนผม 171 นั่งแล้วไม่มีปัญหาครับ นี้ก็สองปีกว่าแล้ว จะแปดหมื่นโลแล้วยังหนึบนิ่งอยู่เลย