Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 09, 2017, 22:21:14
-
Mitsubishi Xpander (ไม่มีตัว E นำหน้า)
ภาพรถคันจริง ภายนอก-ภายใน Mitsubishi Xpander รถ MiniMPV
สไตล์ Crossover เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร
ส่งตรงจากดีลเลอร์ในอินโดนีเซีย ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 10 สิงหาคม
ส่วนในไทยเจอกันปลายปีนี้
อ่านข้อมูล และ ชมภาพเพิ่มเติม ได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/mitsubishi-xpander-minimpv-7seats-dealer-leaked/
(https://www.uppic.org/image-074C_598B285F.jpg) (https://www.uppic.org/share-074C_598B285F.html)
-
คันใหญ่ดี เน้นขนาด 8) 8) 8) 8) 8)
-
สงสัยอยู่อย่าง ว่าทำไมรถสมัยนี้ หน้าตาอวกาศขึ้นทุกที .. สำหรับ Expander ไฟหน้าดูแปลกตามาก
แต่ถ้าเข้าไทยเมื่อไร ตลาด mini MPV คงคึกคักขึ้นเยอะ
-
เปิด DRL หน้าตาโหดเอาเรื่อง
(https://www.uppic.org/image-198F_598B2EA8.jpg) (https://www.uppic.org/share-198F_598B2EA8.html)
-
รอดุราคาปลายปีครับ ::)
-
รถดูอวกาศ แต่เครื่องเกียร์ถ้าเป็นแบบอินโดเป๊ะๆก็คงไม่ไหวนะครับ
-
ทำไมรู้สึกว่า Eclipse cross ดูตกยุคเมื่อเจอ Xpander ทั้งๆ ที่สองคันนี้เปิดตัว concept car พร้อมกัน
-
ทำไมรู้สึกว่า Eclipse cross ดูตกยุคเมื่อเจอ Xpander ทั้งๆ ที่สองคันนี้เปิดตัว concept car พร้อมกัน
Eclipse cross ตกยุค ผสม รูปทรงประหลาดๆ
Xpander ดูอนาคตกว่า
-
ไฟหน้าอยู่ไหนหว่า
จะมาแบบ nissan juke หนือเปล่า ไฟหน้ามาตำแหน่งแปลกๆ
ส่วนเรื่องแรงม้า.... กับแรงบิด
จะอืดสุดในกลุ่มหรือเปล่าเนี่ย
-
ใครเอาแจสมาแปลงหน้าปาเจโร่สปอร์ต :P
-
ทำไมรู้สึกว่า Eclipse cross ดูตกยุคเมื่อเจอ Xpander ทั้งๆ ที่สองคันนี้เปิดตัว concept car พร้อมกัน
+1 ครับ ดีกว่าเยอะเลย ทั้งๆที่ Eclipse Cross ควรจะสวยและล้ำกว่าด้วยซ้ำเพราะตลาดใหญ่กว่า ง๊งงงง :-\
-
ไฟหน้าจะแยงตามั๊ย?????
-
สวยหล่อไม่เกรงใจโมบิลิโอเลย 555+
-
ดูอวกาศมากเลย รอดูตัวจริง และราคากันละทีนี้
-
น่าใช้ แต่ล็อตแรกคงต้องปล่อยไปก่อน รอ MY 2019 น่าจะเพิ่มออปชั่นมามากขึ้น (อย่างน้อยก็ราวหลังคา + Cruise control)
ส่วนเรื่อง 4AT แล้วจะอืดมั้ย อันนี้ไม่แน่ จูนดีๆสปีดต้นน่าจะดีกว่า CVT สายแรงปลายรถแบบนี้ไม่น่าจะเน้น 110-130 ก็น่าจะพอใช้ในชีวิตประจำวัน
-
เข้าท่า
-
MPV จริงๆ หรือนี้ Ground Clearance 205mm นี้สูงกว่าพวกที่เรียกตัวเองว่า SUV อีก อย่าง CR-V ยังเตี้ยกว่าเลย
-
ช่องไฟหน้านี่ ไม่มีคำบรรยาย ไม่ใช่ไม่สวยนะครับ แต่อธิบายไม่ถูก 55
-
งามมากๆ
-
ดูแปลกๆนะ ภายในก็ดูไม่เนี๊ยบเท่าไหร่เลย
-
:-* :-*
-
เบรกมือ พอตั้งยกนี้สูงมากเลย และสีคอนโซลภายในคิดถึง Cedia ทันที
-
ไม่เห็นช่องแอร์แถวที่ 2 และ 3
-
Innova รุ่นที่แล้ว มีตัวถังยาว 4,555 มิลลิเมตร กว้าง 1,770 มิลลิเมตร สูง 1,745มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาว 2,750 (จาก jimmy review)
Mitsubishi Xpander : 4,475 x 1,750 x 1,700 มิลลิเมตร
-
เป็นรถที่น่าสนใจอีกตัว1
-
ยิ่ง เห็นหลายๆครั้ง ยิ่งสวยครับ
-
Innova รุ่นที่แล้ว มีตัวถังยาว 4,555 มิลลิเมตร กว้าง 1,770 มิลลิเมตร สูง 1,745มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาว 2,750 (จาก jimmy review)
Mitsubishi Xpander : 4,475 x 1,750 x 1,700 มิลลิเมตร
สั้นกว่า 20 mm (2cm) แคบกว่า 20 mm (2cm) เตี้ยกว่า 45 mm (4.5cm) ดูด้วยตาป่าว ต่างกันแบบแยกไม่เลยนะ แต่เชื่อว่า ฐานล้อสั้นกว่าน่าจะ 10 เซนติเมตรขึ้นไปแน่ เครื่องเนี่ยสิ 1.5 ไม่มีเทอร์โบ มันจะแบกน้ำหนักเยอพะไปป่าว แต่มิตซูเก่งเรื่องรีดน้ำหนักอยู่แล้วน่าจะเอาไหวอยู่
-
นึกว่าไฟท้ายจะยาวเป็นหางปลากระเบนตามรุ่นพี่ไปอีกคัน มาแนวนี้ ค่อยโอเคหน่อย ฮ่าๆ
ลุ้นราคาอย่างเดียว ::)
-
สวย ลงตัว บาลานซ์หน้าหลัง รอดูราคา