Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 16, 2019, 10:18:13
-
ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Honda Accord Gen10 : 1,475,000 - 1,799,000 บาท
มีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ 3 รุ่นย่อย เบนซิน 1.5 TURBO / 2.0 Hybrid
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-honda-accord-gen10-thailand/
(https://www.img.in.th/images/f4af4673ba2106075b08a92966c13d0e.jpg)
-
Hybrid นี่ลอกการบ้าน Toyota มาเลย
ราคาเท่ากันแป๊ะ
-
อย่างกับนัดกันไว้ 555555
-
ตามนัด 5555
-
กว่าจะประกาศราคาได้ เคาะราคาเท่า Camry Hybrid เป๊ะๆ งานนี้เดือดปุดๆๆๆๆๆ
-
ราคามาไวกว่าข่าวก่อนหน้านี้ 2 วัน
ส่วนราคาทำไมลอก camry มาแบบนี้
-
ตั้งมาเท่าแคมรี่ แต่แคมรี่ตั้งส่วนลดดักคอรอ รับน้องไว้แล้วครับ
-
ตัวเริ่มต้น คงต้องเลือกแล้วแแหละครับว่าจะเอาออฟชั่นเยอะเครื่อง 2.0หรือ ออฟชั่นโล้นๆๆๆๆๆๆเครื่องเทอโบ
-
คงเห็นแอคคอร์ด รีแมพ ซิ่งกันเพียบแน่นอน
-
สวยๆๆๆ อีก 4 ปีเจอกัน รอมือสอง :-*
-
ตัว1.5 น่าจะ 1,419,000
แต่ราคาเหล่านี้ถ้าประกอบดี ขับดีกว่า เก็บเสียงดีกว่าCamry ก็มีเฮ
-
ฝันว่า minorchange จะมี 2.0T
-
ณ ตอนนี้วสิ่งที่เหนือกว่า camry คือพวก gadget ทั้งหลาย กล้อง 360 ระบบจอด Low speed Cruise Carplay ที่เหลือการขับขี่ ต้องลองเองแล้ว
-
:-* :-* :-*
-
สเปกเครื่องมาแบบนี้คงได้เห็นคนไปจูนECU
เกลี่ยกราฟให้ตั้งชัน แล้วเอาไปซิ่งบนทางด่วนทุกคืนๆ
แน่นอน 8) 8) 8) 8)
-
Hybrid ตัว 1.6 ล้าน ให้มาเต็มมากกกกก
-
สเปกเครื่องมาแบบนี้คงได้เห็นคนไปจูนECU
เกลี่ยกราฟให้ตั้งชัน แล้วเอาไปซิ่งบนทางด่วนทุกคืนๆ
แน่นอน 8) 8) 8) 8)
อยากทราบครับ คาดว่าน่าจะได้กี่ม้า
-
สเปกเครื่องมาแบบนี้คงได้เห็นคนไปจูนECU
เกลี่ยกราฟให้ตั้งชัน แล้วเอาไปซิ่งบนทางด่วนทุกคืนๆ
แน่นอน 8) 8) 8) 8)
จูนหนักๆ กลัวเกียร์จะไปไว เตรียมเงินซ๋อม CVT ไว้เผื่อด้วยก็จะดีครับ ไม่รู้ลูกเดียวกับ Civic หรือไม่
-
gen 11 ตัวเริ่มต้นคง 1.5 M+
ตัวท๊อป 1.99 M 8)
-
สำหรับผม คิดว่าตัว 1.5T น่าสนใจสุดครับ
190 แรงม้า เหลือๆ เลย แถมประหยัดน้ำมันกว่าเครื่อง 2.0 เดิม
-
อยากได้ม้าเยอะๆหน่อย
-
ไม่ได้เกียร์แบบกดปุ่มหรอครับ
-
อีกสักพัก อาจจะมีตัว 1.3 ล้าน ออกมาตามหลังหรือป่าว เพราะรู้สึกว่าตัวเริ่มแพงไป แต่ออฟชั่นตัว TECH คุ้มสุดจริงๆ
-
สเปกเครื่องมาแบบนี้คงได้เห็นคนไปจูนECU
เกลี่ยกราฟให้ตั้งชัน แล้วเอาไปซิ่งบนทางด่วนทุกคืนๆ
แน่นอน 8) 8) 8) 8)
อยากทราบครับ คาดว่าน่าจะได้กี่ม้า
ชิลๆ 220 ม้าสบายๆครับ คิดว่าน่าจะมี230 ได้ชิลๆครับ
civic นี่คุยกัน 220 ม้ากันพื้นฐาน
-
สเปกเครื่องมาแบบนี้คงได้เห็นคนไปจูนECU
เกลี่ยกราฟให้ตั้งชัน แล้วเอาไปซิ่งบนทางด่วนทุกคืนๆ
แน่นอน 8) 8) 8) 8)
อยากทราบครับ คาดว่าน่าจะได้กี่ม้า
ชิลๆ 220 ม้าสบายๆครับ คิดว่าน่าจะมี230 ได้ชิลๆครับ
civic นี่คุยกัน 220 ม้ากันพื้นฐาน
220-230 WHP เกียร์จะเอาอยู่ไหมครับ
-
สเปกเครื่องมาแบบนี้คงได้เห็นคนไปจูนECU
เกลี่ยกราฟให้ตั้งชัน แล้วเอาไปซิ่งบนทางด่วนทุกคืนๆ
แน่นอน 8) 8) 8) 8)
อยากทราบครับ คาดว่าน่าจะได้กี่ม้า
ชิลๆ 220 ม้าสบายๆครับ คิดว่าน่าจะมี230 ได้ชิลๆครับ
civic นี่คุยกัน 220 ม้ากันพื้นฐาน
220-230 WHP เกียร์จะเอาอยู่ไหมครับ
ถ้าระดับ 220 ทอกไม่เกิน 30kg นิดๆ ผมว่าไหวครับ เพราะ เห็นลายสำนักก็เล่นกันประมาณนี้กันมาตั้งแต่ยังไม่ mc อันนี้คือเดิมๆ reflash กรองแผ่น bmc ธรรมดาๆ ไม่มี inter หรือ ทำพวกเวสเกสใหม่
(https://scontent.fbkk2-8.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/33224559_2149799345046937_4618803492201431040_o.png?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fbkk2-8.fna&oh=28dc3e2bf351200876593da4c78cd57d&oe=5D6B807B)
-
ไม่ได้เกียร์แบบกดปุ่มหรอครับ
ผมขับ CRV ไม่ชอบเกียร์แบบกดปุ่มเลย ชอบแบบคันโยกมากกว่า
-
:-* :-* :-*
-
ตัว1.5 น่าจะ 1,419,000
แต่ราคาเหล่านี้ถ้าประกอบดี ขับดีกว่า เก็บเสียงดีกว่าCamry ก็มีเฮ
คาดหวังฮอนจะประกอบดีกว่าโต ก็ทำใจไว้เลย 80%ครับ
-
หาเงินทั้งปียังไม่ได้ครึ่งคันรถเลย ทำไมรถประเทศไทยแพงขึ้นทุกครั้ง และก็แพงขึ้นมากด้วย
-
ตามคาด ราคามาพอๆกับ camry
-
ไม่ทราบว่า เทคโนโลยี่ระบบไฮบริดของ แคมรี่ กับแอคคอร์ด ตอนนี้ เหมือนกันมั้ยครับ ต่างกันอย่างไร
เห็นฟังข่าว วิทยุ แคมรี่ จะมีการผลิตแบตเตอรี่ในไทยแล้วนะ
ว่าสนใจจะซื้อ หนึ่งในสองรุ่นนี้ ขอรบกวนสอบถามความเห็นท่านกูรูนะครับ
-
ผมสงสัยทำไมตัวเลขมิติตัวถังของเว็บ Honda มาไม่เท่ากับในเว็บ HLM