Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gundam126 ที่ เมษายน 30, 2021, 13:28:26
-
รถไปชนมาครับ เอารถเข้าอู่ ประกันสินทรัพย์บอกว่าฝากระโปรงหน้ารถให้ได้แค่ฝากระโปรงเทียบ ไม่ใช่ของแท้จากศูนย์ ใช้ฝากระโปรงหน้าอะไหล่เทียบ จะมีปัญหาในระยะยาวหรือเกิดผลเสียอะไรกับเครื่องยนต์ไหมครับ
-
น่าจะเป็นฝากระโปรงหน้าจากเชียงกงหรืออะไหล่จะซากคันอัน ถ้ามันไม่บุบงออะไรก็ใช้ได้ปกติครับ ไม่ต้องห่วง
-
ผลเสียกับเครื่องยนต์คงไม่มีครับ แต่ผมว่าคุณกังวลผิดจุดรึเปล่า
สิ่งที่ควรกังวลสำหรับฝากระโปรงหน้าในความเห็นผม
1.มันล็อคได้ดีและไม่เปิดระหว่างขับ
2.ในขณะเกิดการชนด้านหน้า มันควรงอแบบโก่งขึ้น
3.จุดยึดระหว่างฝากระโปรงและบานพับแข็งแรงพอที่จะไม่ทำให้ฝาหลุดพุ่งเข้าไปในห้องโดยสารเมื่อเกิดการชน
-
ถ้าไม่ใช่รถหาอะไหล่ยาก ไม่มีความจำเป็นต้องใช้ของเทียบนะตรับ
ผมเคยใด้กันชนท้าย civic es เทียบใต้หว้นมา ผมโวย และเรียกไปเคลียร์ที่อู่เลย เขาก็เปลี่ยนให้
-
ขายต่อคุณจะโดนมองว่าชนมาครับพราะเพลทแท้มันหายไป
-
ซ่อมห้าง กับ ซ่อมอู่ ที่หลายคนชอบบอกว่าไม่ต่าง มันต่างกันตรงนี้แหละ ยิ่งมาเจอประกันเขี้ยวๆด้วยนะ แบบนี้
แท้มือสอง .. ผมไม่กังวลนะ มันก็เหมือนเดิม อาจจะดีกว่าเดิมด้วย เพราะคุณภาพญี่ปุ่น (ถ้าไม่ใช่รถที่ผลิตจากไทยส่งกลับไปขายนะ)
เทียบ .. ที่จะเจอก็คือ ประกอบแล้ว ช่องไฟไม่ได้ ไม่เรียบ ไม่เสมอ รอยเชื่อมโครงด้านใน กับ แผ่นเหล็กไม่ดี ระยะยาวมีหลุด มีเสียง สารพัด
-
ถ้าประกันยังซ่อมศูนย์ ใช้อะไหล่แท้ Genuine Parts ดีกว่าครับ
ถ้าซ่อมศูนย์แล้วถูกคุมราคาโหด ใช้ของแท้มือสองก็น่าจะได้นะครับ
ของเทียบก็คงไม่มีปัญหา ลองต่อรองดูครับ
-
ฝรกระโปรงหน้า ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ
ดูแค่ว่าล็อคได้ปกติ ทำสีออกมาเนียนไหมก็พอแล้วครับ
นี่แหละสาเหตุที่ทำไมผมถึงยอมจ่ายแพงเลือกประกันซ่อมห้าง ค่ายเคลมง่ายๆหน่อย
-
ตอนเคสของผม Civic FB ซ่อมอู่ ป.1
ผมตามเรื่องทั้งสองฝั่ง ฝั่งประกัน และ ฝั่งอู่
ฝั่งประกันอนุมัติกันชนหน้า อะไหล่แท้ห้างมือ 1 มีหลักฐานการแจ้งอนุมัติ ผมเก็บไว้หมดแม้กระทั่ง การคุยกันทางโทรศัพ
แต่พอถึงเวลาจริงอู่ เอาอะไหล่เทียบ มือ 1 ให้ ผมแย้งไปว่าประกันอนุมัติ แท้ มือ 1 มานะ ควรจะเป็นไปตามนั้น เขาบอกใช้ได้เหมือนกัน เทียบเท่า มันไม่เท่าสิเพราะตอนใสเข้าไป ฟิตเม้นมันไม่ได้ มันเนียนแค่ 90% ช่องไฟมันไม่ได้
ผมโวยแหลก ส่งเรื่องเข้า คปภ. ไม่เกิน 5 วัน คปภ ไล่เรื่องให้ ทางอู่ โทรมาแจ้งว่าเข้าไป เปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ เขาเบิกชิ้นใหม่จากศูนย์ให้พร้อมทำสี จบๆ ลองคุยกับประกันดูใหม่ฮะ แจ๊ส GK ยังใหม่อยู่เลย ทำไมถึงให้อะไหล่แท้ไม่ได้หละ
เป็นผมเคสนี้ ถ้าเอาเทียบ ผมยอมเอาแท้ มือ 2 ดีกว่า
ส่วนปัญหาใช้งานผมว่าไม่น่ามี ก่อนรับรถ ตรวจรับเช็คดีๆ เขย่าดึง โยกๆตรงบานพับจุดยึดดู แข็งแรงก็โอเค ใช้ได้หละ
-
ฝากระโปรง อะไหล่ตัวถัง มีของเทียบด้วยหรือครับ
ฝากระโปรง 1 ชิ้น ประกอบด้วย part ย่อยๆ นับสิบชิ้น
นั่นหมายถึงแม่พิมพ์เป็นสิบๆ ตัว
แม่พิมพ์ปั๊ม part ระดับฝากระโปรงหน้า ตัวนึงหลักหลายล้านนะครับ
แล้วแม่พิมพ์หลายๆ ตัว ถ้าไม่ใช่บริษัทรถที่ปั๊มเข้าไลน์การผลิต
ใครมันจะไปลงทุน นี่ยังไม่นับถึงไปเครื่องปั๊มขนาดใหญ่ที่ต้องใช้อีก
ผมคิดว่าไม่มีของเทียบหรอกครับ
จะมีก็แต่อะไหล่เก่าฝากระโปรงถอดจากรถเก่ามากกว่าครับ
ซึ่งมันก็คือชิ้นส่วน OEM อยู่ดี ใช้งานได้ 100% ครับ
-
ฝากระโปรงหน้าของเทียบ มีสองโรงงานผลิตที่ผมเคยเจอว่าขายในไทยนะครับ
ตัวหนากว่า และตัวหนาเท่าเดิม
ดูออกไหม คงไม่ออก แต่ของเทียบรอยเชื่อมของเขาทากันสนิมมาดีกว่า รอบพับฝาถ้าตัวหนา มันจะหนาด้วย
แต่ที่ว่ามาของโตโยต้านะครับไม่ใช่ฮอนด้า
-
มันคือความหัวหมอของอู่ ใส่ของเทียบ หรือแท้มือสอง เพื่อจะกินส่วนต่างราคาอะไหล่
ไปคุยกับประกันอนุมัติอะไหล่ประเภทไหน แล้วไปแจ้งอู่ ให้เปลี่ยนอะไหล่ให้ตรง
รถเปลี่ยนอะไหล่ ปัญหาระยะยาวแล้วแต่จุด ไม่รู้ จขกท. ชนมามุมไหน
ถ้าเปลี่ยนแค่กระโปรงหน้ารอยขันน๊อตมีแน่ ตอนขายต่อ โดนกดราคาแน่นอน
-
ของใหม่เทียบไต้หวัน ระยะห่างด้านซ้าย - ขวาจะไม่เหมือนของแท้ รวมถึงพวกรูน็อตหรือขอบ งานจะไม่เนียบเท่าของแท้
ลองถามทางประกันดูครับว่าเปลื่ยนเป็นของแท้ได้หรือเปล่า หรือ ถ้าไม่ได้ เราเพิ่มเงินได้ไหม
-----
หลายปีก่อนผมเอาวีออสเห็บหมาถอยชนเสาไฟก็ที้งรถไว้ให้อู่ อาทิตย์นึงตอนไปดูช่างกำลังใส่กันชน แต่กันชนเหมือนเบี้ยวๆ ไม่ได้รูป
อู่แจ้งใช้กันชนปลอมอะไหล่ใหม่ไต้หวันแทนของแท้ :(
ผมร้องไปยังประกันทิพย์ (ชื่อย่อ) ไปยังหัวหน้าฝ่ายที่สำนักนานาเหนือ โดยใช้เส้นสายในแบงค์กรุงไทย สนง.นิดหน่อย
ซักพักอู่โทรมาบอกว่าได้เปลื่ยนเป็นของแท้แล้ว แตรอทำสีครับ เลยได้รถช้ากว่ากำหนด 3 วันครับ
-
ฝากระโปรง อะไหล่ตัวถัง มีของเทียบด้วยหรือครับ
ฝากระโปรง 1 ชิ้น ประกอบด้วย part ย่อยๆ นับสิบชิ้น
นั่นหมายถึงแม่พิมพ์เป็นสิบๆ ตัว
แม่พิมพ์ปั๊ม part ระดับฝากระโปรงหน้า ตัวนึงหลักหลายล้านนะครับ
แล้วแม่พิมพ์หลายๆ ตัว ถ้าไม่ใช่บริษัทรถที่ปั๊มเข้าไลน์การผลิต
ใครมันจะไปลงทุน นี่ยังไม่นับถึงไปเครื่องปั๊มขนาดใหญ่ที่ต้องใช้อีก
ผมคิดว่าไม่มีของเทียบหรอกครับ
จะมีก็แต่อะไหล่เก่าฝากระโปรงถอดจากรถเก่ามากกว่าครับ
ซึ่งมันก็คือชิ้นส่วน OEM อยู่ดี ใช้งานได้ 100% ครับ
มีครับ ถ้ารถรุ่นนั้น เป็นที่นิยม แถมในไทยมีคนทำส่งออกด้วยครับ
-
สมัยก่อนเค้าเรียกกันว่าอะไหล่เทียมหรืออะไหล่ไต้หวันแต่สมัยนี้ใช้คำว่าเทียบ ฟังแล้วดูดีขึ้นมานิดนึงครับ เหล็กเบอร์เดียวกัน ความหนาของเหล็กพอๆกัน แต่ต่างกันตรงการขึ้นรูปชิ้นงาน อะไหล่เทียมเวลาประกอบเข้ากับตัวรถช่องไฟมันจะไม่สวยงามเหมือนอะไหล่แท้ครับ ร่องชิดมั่ง ร่องห่างมั่ง แต่มันจะเสียที่ความรู้สึกเจ้าของรถครับ