Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มีนาคม 23, 2021, 13:36:34
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Volvo XC40 Pure Electric รถยนต์ไฟฟ้า EV 100%
: 2,590,000 บาท (นำเข้า CBU) มอเตอร์ 408 แรงม้า วิ่งได้ไกลสุด 400 km.
รับประกันแบต 8 ปี ฟรีประกันชั้น 1 นาน 3 ปี !
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/official-price-volvo-xc40-pure-electric
(https://www.img.in.th/images/56b7fedea500526ec85ceceb421d23b4.jpg)
-
ราคาตามที่คิดเป๊ะ
-
คือดี ถ้ายังไม่ออก 300e สงสัยจะโดนคันนี้แน่ๆ :o
-
น่าจะทำราคามาเท่าตัวทอปเดิมมากกว่านะครับ แบบนี้อาจจะขายยาก :'(
-
ทำไมทุกค่ายพอเป็น Full EV แล้วต้องแพงกว่าสันดาป ไม่สนับสุนน อากาศดีๆกันหรือเนี่ย
-
ได้ประกันชั้นหนึ่ง 3 ปี + Wallbox 3 phase 11kw/22kw
ราคานี้ไม่แย่ ไม่แพง
-
เซฟตี้จัดมาเต็มจริงๆ ถ้าทำราคาได้เท่าตัวเดิมเนี่ย ขายดีแน่ๆ
-
เซฟตี้จัดมาเต็มจริงๆ ถ้าทำราคาได้เท่าตัวเดิมเนี่ย ขายดีแน่ๆ
ตัวเดิมแรงม้า 252 ม้า ตัวใหม่นี่เพิ่มมาแสนเดียว แค่นี้ก็ถล่มทลายละครับในหมู่ ev ราคาเกิน 2ล้าน
-
แถมประกัน แสนสอง กะ Charger 4 หมื่น
ราคา แพงกว่า ตัว Top เดิม นิสสสสสสเดียว
ดูดีมาก Volvo !!!!!
-
แพงไปหน่อยครับ น่าจะขายยาก
-
ประกันแบต 8ปี โอ้วแม่เจ้า :o
-
ความเห็นราคาแตกต่างกันมากครับ บ้างว่าแพงบ้างว่าเหมาะสม
ส่วนตัวผมว่าโอเค แพงกว่า T5 นิดหน่อย แลกกับของแถมเยอะๆ ทั้ง wallbox, ประกันภัย แต่ถ้าเท่า T5 เป๊ะจะว้าวมากๆ
ข้อมูลลงผิดนิดนึงครับ Infotainment เป็น Android Automotive ครับ ไม่ใช่ Sensus
-
สวย อ๊อพชั่นจัดเต็ม แต่จะขายดีหรือเปล่าไม่รู้
-
ราคาสวยเลยครับ ใน range 2m นี่น่าจะมีแค่ ค่ายเกาหลี ซึ่งชื่อชั้นและความหรูหรา มันคนละเรื่องเลยคับ
ส่วนอยากได้ของถูก(แต่ reliable ยังคงเป็นคำถาม)คงต้องไป เม้งกวง ZS EV เอาละกันนะ
-
1. คนที่เทียบราคา - Performance - เทคโนโลยี - และราคาคู่แข่งในตลาด จะบอกว่าราคาดี เพราะมันราคาดีจริงๆ
2. คนที่มองด้านภาษีเป็นหลักก็จะบอกว่ามันแพงไป มันก็แพงไปจริงๆ
ผมว่ามันก็มองได้ทั้ง 2 ด้าน มันราคาแพงไปแบบดีๆอ่ะ อยากให้ถูกกว่านี้แต่คงได้แค่จินตนาการ แต่จะบอกว่ามันไม่มีทางถูกหรอกครับ เพราะทุกค่ายก็ต้องดูโครงสร้างราคารถทั้งไลน์ที่มีอยู่ด้วย
คงไม่กล้าทำราคาต่ำมาตัดขาตัวเองหรอก ตัวนี้ถ้าเอาไปเทียบกับ EQC มันก็ถือว่าดีมากๆแล้ว ผมว่าเป็นรถศูนย์ที่ราคาต่อสิ่งที่ได้ดีที่สุดแล้ว ถ้านับเกรย์ด้วยผมว่าเทสลาก็ดีกว่าหรือสูสีนะ กับตัวนี้
-
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
-
Mini E ยังราคา 2.3 ล้าน ผมว่าตัวนี้น่าสนใจกว่าเยอะ
-
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
ที่ตลาดอื่น P8 ก็แพงกว่า ตัว PHEV เป็นหลักแสนคับ
-
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
รบกวนสอบถาม ประกันชั้นหนึ่งรุ่นนี้ปีละ 60,000 เลยใช่มั้ยครับ กำลังดูตัวนี้อยู่แต่ห่วงเรื่องประกันปีที่ 4
-
ราคาไม่ถูก แต่เทียบของแถมแล้ว ถือว่าไม่แพงเลยครับ
แถมล้นๆๆๆๆๆ จิงๆ
ใครรออยู่ผมมองว่าคุ้ม volvo จัดสเปคราคามาได้ดีมาก
อยากให้ทำ s60 ไฟฟ้ามาไวๆ ไม่ชอบรถยกสูงจิงๆ
-
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
รบกวนสอบถาม ประกันชั้นหนึ่งรุ่นนี้ปีละ 60,000 เลยใช่มั้ยครับ กำลังดูตัวนี้อยู่แต่ห่วงเรื่องประกันปีที่ 4
ใช่ครับ ประกันรถ EV แพงมากอยู่แล้วครับโดยปรกติ ปีหลังๆ อาจจะเหลือ สัก 4 หมื่นบาทครับ เพราะว่า ทุนประกันลดลง
-
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
รบกวนสอบถาม ประกันชั้นหนึ่งรุ่นนี้ปีละ 60,000 เลยใช่มั้ยครับ กำลังดูตัวนี้อยู่แต่ห่วงเรื่องประกันปีที่ 4
ใช่ครับ ประกันรถ EV แพงมากอยู่แล้วครับโดยปรกติ ปีหลังๆ อาจจะเหลือ สัก 4 หมื่นบาทครับ เพราะว่า ทุนประกันลดลง
ขอบคุณครับ เป็นอีกปัจจัยนึงที่นำไปตัดสินใจระหว่าง ev กับ hybrid ครับ
-
จะถูกใกล้ PHEV เกินไปไม่ได้
-
ดีทั้งราคากับออปชั่น น่าจะให้On board charger 22KW มานะครับ จะได้ชาร์จไวขึ้น
-
ราคานี้ไม่แพง น่าจะได้ลูกค้าพอสมควรเลย
-
รอลุ้น อัตราเร่งเลยครับ
-
ราคาโอเคนะ เทียบกับที่ขายในประเทศอื่น ๆ แล้ว อาจจะดีกว่าด้วยซ้ำ
อย่างนอร์เวย์
XC40 T5 Momentum ราคา 489900 Nok (~1,770,000 บาท)
XC40 T5 Inscription ราคา 529900 Nok (~1,915,000 บาท)
XC40 T5 R-design ราคา 529900 Nok (~1,915,000 บาท)
XC40 P8 Recharge ราคา 529900 Nok (~1,915,000 บาท)
-
อะไรนี่... เริ่มอยากturn ละ
-
ราคาได้นะแต่อยากลอง Tesla Model 3 ก่อน
-
Volvo on call ไม่มีนะครับ หรือว่ามี?
และข้อมูลมีผิดหลายจุดเช่น Paddle shift ไม่น่าจะมีได้ เพราะมีเกียร์เดินหน้าเกียร์เดียว
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
-
ค่ายรถหลายค่าเอา EV มาขายแล้วนะครับ ที่ชาจน์ในห้าง ก็มีเยอะขึ้นแล้ว .... ใครรอ EV ก็ช่วยๆกันซื้อนะ ... มันจะได้เกิดเยอะๆ ...
-
VSVP มันคืออันไหนนะครับ
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
-
มิน่าล่ะ ทำไมช่วงก่อนไปดูรถ ถึงไม่มีรถเลย ... เซลก็อ้างเก่ง บอกว่า ติดโควิท โรงงานปิด ..... ปัดโธ่ ตัวใหม่จะออกนี่เอง...
-
Volvo on call ไม่มีนะครับ หรือว่ามี?
และข้อมูลมีผิดหลายจุดเช่น Paddle shift ไม่น่าจะมีได้ เพราะมีเกียร์เดินหน้าเกียร์เดียว
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
มีครับ volvo on call รุ่นแรกในไทยที่มีครับ
-
ได้ประกันชั้นหนึ่ง 3 ปี + Wallbox 3 phase 11kw/22kw
ราคานี้ไม่แย่ ไม่แพง
ของแถมนี้ราคาเท่าไรครับ ประกัน 3 ปีน่าจะเกืนแสนแล้ว / wall box ติดตั้งให้ที่บ้านด้วยพรีไหมครับ มีค่าใช้จ่ายขอไฟอีกเท่าไรครับ
-
มิน่าล่ะ ทำไมช่วงก่อนไปดูรถ ถึงไม่มีรถเลย ... เซลก็อ้างเก่ง บอกว่า ติดโควิท โรงงานปิด ..... ปัดโธ่ ตัวใหม่จะออกนี่เอง...
รถมันขาดมาสักระยะแล้วครับ ต้องจอง อีกอย่าง EV ล้วนตัวนี้ กลุ่มเป้าหมายแยกกับตัวที่ขายชัดเจน
ปีหน้า AUDI ปล่อย Q4 E tron มา ราคาคง 3.9 ล้านแน่ ดูทรงแล้ว
-
Volvo on call ไม่มีนะครับ หรือว่ามี?
และข้อมูลมีผิดหลายจุดเช่น Paddle shift ไม่น่าจะมีได้ เพราะมีเกียร์เดินหน้าเกียร์เดียว
คุ้มมากครับ เอาจริงๆ แล้ว
VSVP 150,000
ประกัน 180,000
EA anywhere 25,000
EV charger 50,000
ค่าโทรศัพท์ ของ Volvo on call อีก ประมาณ 2-3 หมื่นบาท
กดเครื่องคิดเลข มา 4 แสนกว่าบาท เหมือนรถ เหลือราคาแค่ 2.19 ล้านเองครับ
แต่เค้าคงไม่กล้าตั้ง 2.19 มาให้ตลาดเสียครับ เลยต้องใส่โปรโมชั่นเข้ามาแทน
paddle shift เห็นหลายคันทำหน้าที่เป็นตัวตั้งหน่วงเครือง เพื่อ regen ไฟฟ้า ผิดถูกประการใด ขออภัยครับ
-
มิน่าล่ะ ทำไมช่วงก่อนไปดูรถ ถึงไม่มีรถเลย ... เซลก็อ้างเก่ง บอกว่า ติดโควิท โรงงานปิด ..... ปัดโธ่ ตัวใหม่จะออกนี่เอง...
โรงงานมันปิดจริง รถมาจากสองที่ รุ่นธรรมดามาจากโรงงานมาเลเซีย รุ่น P8 มาจากโรงงานในจีน
-
สำหรับคนที่พร้อมที่จะไปรถยนต์ไฟฟ้า และมองหารถในกลุ่มพรีเมี่ยม...ราคานี้ตัดสินใจง่ายมากครับ
-
ตลาดรถไฟฟ้าเริ่มแข่งกันแรงแล้ว
-
ราคาถูกกว่า Model 3 Standard Range Plus สามแสน แต่ได้ประกัน ,มีศูนย์ไทย ,ระบบปฏิบัติการในรถเป็น Android , มี Apple Carplay & Android Auto ออปชั่นจัดเต็ม ???
-
รุ่นนี้จุดที่ด้อยหลักๆเลย ผมมองว่าวัสดุภายในจุดต่างๆ ยังไม่สมราคา หากนำมาเทียบกับค่ายอื่นๆในช่วงราคานี้
นอกนั้นถือว่าเป็นรถที่น่าใช้มากๆรุ่นนึงเลยครับ