SUV vs. PPV

[Oatbcc158]

แหะๆ สวัสดีครับ จั่วหัวข้อกระทู้มาแบบนี้ ไม่ได้ต้องการจะถกประเด็นเรื่องที่มาที่ไปของรถสองประเภทนี้นะครับ(โพสกันไว้ก่อน)
เข้าเรื่องคือ กำลังสนใจรถยนต์สามรุ่น ก็คือ X-trail(suv) pajero sport และ everest (ppv)
อาจจะดูเปรียบเทียบกันได้ลำบากหน่อย ตรงโครงสร้างพื้นฐาน ที่มาจากเก๋ง และสองตัวหลังที่มาจากกระบะ แต่ด้วยราคาที่ใกล้เคียงและความที่เป็นรถยกสูงทั้งคัน เลยพอจะเอามาเทียบกันได้เวลาซื้อจริง
อยากจะรู้ว่า ตัวของ ppv ทั้งสองเนี้ย ได้ยินมาว่าปรับช่วงให้นุ่มใขึ้น และไม่โยนตัวเหมือน ppv รุ่นก่อนๆ มันพอจะเทียบกับ suv ได้รึยังครับ?  รวมถึงการเก็บเสียงภายในห้องโดยสาร เครื่องดีเซลมันจะดังจนน่า่ำคาญด้วยรึเปล่า?
อยากรับฟังและขอเชิญชวนผู้มีประสบการณ์ในการขับขี่ รถยนต์ทั้งสามรุ่น มาแลกเปลี่ยนโดยเฉพาะหัวข้อเรื่อง การซับแรงกระแทก และ การเก็บเสียงเป็นหลัก

ขอบคุณครับ

[jajaboss]

ช่วงล่างถ้านั่งเดินทางไกลยังไง SUV ก็สบายกว่าครับ ยิ่งท่านบอกว่า X-trail ด้วยยิ่งสบายไปใหญ่ PPV อีก 2 คันผมยังไม่เคยนั่ง แต่เท่าที่ลองเขย่าดูนั่งดูผมว่ายังนะครับ

[Abzolute]

นั่ง PPV ผมไม่เคยสัมผัสได้ถึงความสบายเลยครับ จากคนขับรถเก๋งมาตลอด ผมว่ามันเป็นรถที่ไม่สมราคาอ่ะครั ช่วงล่างก็ไม่ได้ ราคาทำไมไหลไปนั่น


ไป X- Trail เถอะครับ

[Pasakorndvm]

ยังห่างกันเยอะ x-trail นิ่มดีครับ มันคือ teana ยกสูง

[akewizard]

นั่ง PPV ผมไม่เคยสัมผัสได้ถึงความสบายเลยครับ จากคนขับรถเก๋งมาตลอด ผมว่ามันเป็นรถที่ไม่สมราคาอ่ะครั ช่วงล่างก็ไม่ได้ ราคาทำไมไหลไปนั่น


ไป X- Trail เถอะครับ

บ้านเราเรียก PPV เพื่อเลี่ยงภาษีแพงครับ  จริงๆมันคือ SUV แท้ๆนั่นแหล่ะ ซึ่งรถแบบนี้ราคาจะสูงกว่ารถประเภทอื่นเนื่องจากหลายๆอย่างเช่น บอดี้ที่ใหญ่กว่า โครงสร้างและช่วงล่างที่แข็งแรงกว่า เครื่องยนต์ใหญ่กว่า  บางรุ่นมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อซึ่งต้องมีระบบส่งกำลังซับซ้อนกว่า.....ฯลฯ

[ซิ่งเข้าส้วม]

สงสัยเหมือนกันครับว่าเวลาไปทางขรุขระ SUV พอจะสู้ PPV ได้มั้ย หรือถ้าขับทางวิบากต้อง PPV เท่านั้น

หลังๆ มาขับผ่านทางรถบรรทุกวิ่งบ่อย กลัวเก๋งจะช่วงล่างพัง

[kris-lack]

ที่รู้ๆอย่างหนึ่งคือ เบาะแถว 3 (คันที่ใส่มาให้) ไม่ว่าคันใหนส่วนตัวก็นั่งไม่ได้ซักรุ่นหรอก ถึงแม้จะบอกมาว่านั่งได้จริงก็ตาม เพราะเราเมารถเมื่อนั่งแถว 3  (ไม่เกี่ยวกับกระทู้เล้ยยยยยยย)

[AkE]

ถ้า 3 รุ่นนี้ อยากได้เก็บเสียงดี ช่วงล่างดี EV เลยครับโอเคสุดดีกว่า x trail อีกครับ ทางโค้ง EV กับ X trail นิ่งพอกัน แต่ทางตรง EV นิ่งกว่า

ครับ การเก็บเสียง EV ดีกว่าเยอะครับ x trail เสียงจากล้อกับลมไม่เงียบครับ ส่วน PJS เงียบกว่าตัวที่แล้วมากแต่ถ้าเทียบกับ EV ยังห่างครับ

ช่วงล่าง ถ้าเทียบกะอีก 2 ตัวที่ว่ามาผมว่ายังอะครับ ยังอีกไกลพอสมควร การซับแรงสะเทือน EV PJS ทำได้ดีครับ X trail ตัวที่ผมขับเป็นล้อ

18 ก้ใช้ได้แค่ต้องระวังมากกว่าหน่อย EV ถ้าไม่จำเป็นต้องใช้ขับ 4 ตัว 2.2 โอครับแต่ถ้าจะเอาขับ4 ต้องไปตัวทอปเลยถึงคุ้มรอยาวๆครับ ถ้าเป็น x trail ผมเชียร์ 2.0 ตัวขับ 2รองล่างสุดแล้วไปติดราวหลังคาสวยๆเอาหรือถ้าจะขับ4เอา 2.0 4wd ครับ 2.5 ไม่เวิคกินไปเครื่องเก่าด้วยครับ ถ้าเป็น PJS ผมซื้อขับ 2 แน่นอน แรง+ประหยัด พอเป็นขับ4 อัตราเร่งหายกินน้ำมันมากขึ้นเยอะเกินไปผมเปลี่ยนไป EV ดีกว่า

[ไทบ้าน]

PPV ยิ่งเก่ายิ่งไม่น่าใช้  (ซื้อ X-Trail เถอะครับเพื่อความสบายก้น)

[off_033]

PPV ยิ่งเก่ายิ่งไม่น่าใช้  (ซื้อ X-Trail เถอะครับเพื่อความสบายก้น)

เพราะอะไรเหรอครับ
ทุกวันนี้ fortuner 2006 ผมยังใช้ดีอยู่เลย ไป ตจว เอาคันนี้ออกตลอด

[ktonja]

PPV ยิ่งเก่ายิ่งไม่น่าใช้  (ซื้อ X-Trail เถอะครับเพื่อความสบายก้น)

เพราะอะไรเหรอครับ
ทุกวันนี้ fortuner 2006 ผมยังใช้ดีอยู่เลย ไป ตจว เอาคันนี้ออกตลอด

แล้ว fortuner 2006 ที่ใช้อยู่นั่งสบายไหมครับ มันเด้งไหมเวลาตกหลุม นั่งนานๆแล้วมึนไหมครับ ความรู้สึกเวลานั่นต่างจากรถกระบะไหม

แล้วได้ลองนั่ง X-Trail รึยังครับ คือผมใช้อยู่ต้องบอกว่าความรู้สึกเวลานั่งนี่รู้สึกสบายเหมือนนั่งรถเก๋ง D-Segment เลยนะ
ก็ไม่อยากจะอวยมากครับ ต้องลองไปเทสดูด้วยตัวเองแล้วเปรียบเทียบกัน

[off_033]

PPV ยิ่งเก่ายิ่งไม่น่าใช้  (ซื้อ X-Trail เถอะครับเพื่อความสบายก้น)

เพราะอะไรเหรอครับ
ทุกวันนี้ fortuner 2006 ผมยังใช้ดีอยู่เลย ไป ตจว เอาคันนี้ออกตลอด

แล้ว fortuner 2006 ที่ใช้อยู่นั่งสบายไหมครับ มันเด้งไหมเวลาตกหลุม นั่งนานๆแล้วมึนไหมครับ ความรู้สึกเวลานั่นต่างจากรถกระบะไหม

แล้วได้ลองนั่ง X-Trail รึยังครับ คือผมใช้อยู่ต้องบอกว่าความรู้สึกเวลานั่งนี่รู้สึกสบายเหมือนนั่งรถเก๋ง D-Segment เลยนะ
ก็ไม่อยากจะอวยมากครับ ต้องลองไปเทสดูด้วยตัวเองแล้วเปรียบเทียบกัน

X-Trail เท่าที่ลองนั่งก็สบายกว่าจริงครับ  fortuner เด้งนิดหน่อย นั่งนานๆไม่มึนครับผมชินแล้ว  ต่างจากรถกระบะนะ  สบายกว่ากระบะแต่คงไม่สบายเหมือนX-Trail

แต่เห็นมีบางท่านบอก PPV ยิ่งเก่ายิ่งไม่น่าใช้  เลยอยากรู้ว่ามันไม่น่าใช้ยังไงครับ

[mozart]

PPV ยิ่งเก่ายิ่งไม่น่าใช้  (ซื้อ X-Trail เถอะครับเพื่อความสบายก้น)

เพราะอะไรเหรอครับ
ทุกวันนี้ fortuner 2006 ผมยังใช้ดีอยู่เลย ไป ตจว เอาคันนี้ออกตลอด

แล้ว fortuner 2006 ที่ใช้อยู่นั่งสบายไหมครับ มันเด้งไหมเวลาตกหลุม นั่งนานๆแล้วมึนไหมครับ ความรู้สึกเวลานั่นต่างจากรถกระบะไหม

แล้วได้ลองนั่ง X-Trail รึยังครับ คือผมใช้อยู่ต้องบอกว่าความรู้สึกเวลานั่งนี่รู้สึกสบายเหมือนนั่งรถเก๋ง D-Segment เลยนะ
ก็ไม่อยากจะอวยมากครับ ต้องลองไปเทสดูด้วยตัวเองแล้วเปรียบเทียบกัน

รถเก่าไม่บำรุงรักษาอะไรก็ไม่สบายหรอกครับ  fortuner ผมว่าไม่ได้น่าเกลียดอะไรเลยนะครับ  แต่แน่นอนรถใหม่อะไรๆก็ต้องดีกว่าถ้าไม่พัฒนาก็คงขายไม่ได้ ในตัวเลือกที่ให้มานี้ Everest    ครับ

[V221]

EV เสียงเงียบจริง ช่วงล่างหนึบจริงแต่ยังไงๆก็ไม่นุ่มนวลเหมือนรถเก๋งอยู่ดี อย่าลืมว่าPPVเป็นรถที่มีChassisหรือBody on frame ไม่สามารถจะให้นุ่มเท่าพวกรถMonocoqueได้ครับ

[Slipknot`]

คุณไปลองขับจริงๆเถอะครับ ฟังคนอื่นเล่ามันเข้าใจแต่ไม่รู้สึก
อาการที่คุณไม่ชอบ บางทีEV PJSอาจจะทำให้คุณพอใจได้ก็ได้

[secrecyguy]

ผมให้ความเห็นกับคันที่ขับประจำแล้วกันนะครับ
Cx5 2.2D vs Ev 3.2+

ช่วงล่าง Ev นุ่มกว่า ขับเกิน120กม/ชม ev มั่นคง หนึบเเน่นกว่า cx5

การเก็บเสียง evดีกว่ามาก พวงมาลัย Ev เบากว่า

การออกตัว รถติดบ่อยๆ cx5 ตอบสนองดี ทันใจ เกียร์ต้นดีกว่าEv

เรื่องราคา เท่าๆกัน cx5 2.2D ดูแพงไปเลย
ผมชอบขับ cx5 ไปทำงาน ชอบใช้evเดินทางไกลครับ

[@MIN]

EV ตัวใหม่ล่าสุดนี้  สมรรถนะการขับขี่ ช่วงล่าง  .. ใกล้เคียง  BMW X1 หรือ X3  ได้มั้ยครับ

[Life is a Highway]

PPV ยิ่งเก่ายิ่งไม่น่าใช้  (ซื้อ X-Trail เถอะครับเพื่อความสบายก้น)

ไม่จริงครับ ทนถึกอึดคุ้มสุดๆ 10ปีเปลี่ยนโฉมที

[Redcliff]

จากที่ใช้Xtrailอยู่ถ้าชอบเรื่องนั่งสบายขอเชียร์ครับ นั่งFTN PJS EV XT CX5 CRV เท่าที่สัมผัสมาXtrailชอบที่สุด คหสต

[n]

จากที่ใช้เอง รถของตัวเอง รถแฟน รถบ้านแฟน
แฮริเออร์รุ่นใหม่
x-trail
ฟอร์จูนเนอร์
มาสด้า tribute
จากทั้งหมด ถ้าขับทางไกลแบบทางเรียบ ฟอร์จูนเนอร์ สู้อีก3ตัวไม่ได้เลย การใช้ความเร็วสูง ความนิ่ง ความนั่งสบาย ฟอร์จูนเนอร์ เหมาะขับทางไกลอยู่ในช่วง120-140ไม่เกิน ถ้าต้องใช้ความเร็วมากไปกว่านี้ ไม่ปลอดภัย อาจจะเพราะพื้นฐานรถมาไม่เหมือนกัน ถามว่านั่งสบายมั๊ย ตรงนี้ผมว่าเทียบx-trailไม่ได้ ฟอร์จูนเนอร์ได้แค่ความกว้างกว่าครับ. x-trail ความสุนทรีย์ในการขับ ความผ่อนคลาย ผมว่าเขาใก้ลเคียงรถเก๋งครับ ฟอร์จูนเนอร์ยังออกอารมณ์ดิบๆนิดๆแบบกระบะยังปนอยู่. ยิ่งถ้าไปเทียบอารมณ์การขับกับแฮริเออร์นี่ x-trailก็ยังห่างไกลครับ เจ้านี้smooth มากๆๆ นุ่ม นิ่ม เงียบ นั่งมีหลับครับ.  แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ต้องขึ้นอยู่กับคุณครับ อารมณ์การใช้รถแต่ล่ะคนไม่เหมือนกัน. บางคนชอบอารมณ์ดิบๆๆ บางคนชอบอารมณ์สบายๆๆๆครับ

[kiwiwi]

ขึ้นอยู่กับว่า คุณเอาไปใช้งานที่ไหนและอย่างไรมากกว่า

ถ้าคิดว่าชาตินี้ทั้งชาติจะไม่ได้เข้าป่าเหยียบโคลนเลย ก็เล่นตัวที่เป็นพื้นฐานรถเก๋งเถอะครับ
แต่ถ้ามีไปเข้าป่าเหยียบโคลน หรือเอาไว้หนีน้ำท่วมบ้าง ถ้าคุณออกพื้นฐานเก๋ง คุณจะมาบ่นเสียดายแน่นอน

ส่วนเรื่องสมรรถนะนั้น ผมว่าไม่ด้อยกว่ากันเลยครับ ระบบต่างๆเดี๋ยวนี้ พื้นฐานกระบะ จัดเต็ม
ยิ่ง ftn กับ everest นั้น ตอนไปลองขับ บอกได้เลยครับ เงียบกว่า odyssey ที่ผมเพิ่งถอยมาอีก

ดังนั้น ไปลองขับเลยครับ คุณเองย่อมตัดสินใจได้ดีที่สุด

[promt]

ไปลองเลยครับ

ผมไปลอง 4 คัน
1. cx5 2015
2. crv 2.4 2015
3. xv 2015
4. EV 2015

ช่วงล่าง การขับขี่ การเก็บเสียง เงินที่จะซื้อมีได้เพียงคัน
สำหรับผม คันที่เลือกเป็นเบอร์สุดท้ายครับ

[Pon76]

ผมขอเรียก suvว่าใช้พื้นฐานรถเก๋ง กับ ppv ว่าพื้นฐานกระบะหรือมี แชชซี แล้วกัน
ถ้าคุณขับต่างจังหวัดบ่อย วิ่งไปมาระหว่างอำเภอ จะรู้ว่าถนนไม่ได้เรียบเหมือนมอเตอร์เวย์นะครับ
บางที มีหลุมที่มองไม่เห็น ไม่ทันระวัง ถ้าขับมา120 km/hr แล้วตกหลุม ppv ทนกว่าแน่นอน
แม้ว่าเรื่องอื่นจะด้อยกว่าเก๋ง หรือ suv ก็ตาม ซึ่งผมยอมรับได้ ดีกว่าต้องซ่อมช่วงล่าง
    ผมว่าประเด็นน่าจะอยู่ที่ความทนทานพอหรือไม่กับการใช้งานของแต่ละคนครับ

[yopmp]

2คันนี้ คุณแม่กับน้องสาว นั่งคันขวาแล้วเวียนหัว ส่วนคันซ้ายชอบ บอกสูงโปร่งสบาย555

[MUK]

ผมขอเรียก suvว่าใช้พื้นฐานรถเก๋ง กับ ppv ว่าพื้นฐานกระบะหรือมี แชชซี แล้วกัน
ถ้าคุณขับต่างจังหวัดบ่อย วิ่งไปมาระหว่างอำเภอ จะรู้ว่าถนนไม่ได้เรียบเหมือนมอเตอร์เวย์นะครับ
บางที มีหลุมที่มองไม่เห็น ไม่ทันระวัง ถ้าขับมา120 km/hr แล้วตกหลุม ppv ทนกว่าแน่นอน
แม้ว่าเรื่องอื่นจะด้อยกว่าเก๋ง หรือ suv ก็ตาม ซึ่งผมยอมรับได้ ดีกว่าต้องซ่อมช่วงล่าง
    ผมว่าประเด็นน่าจะอยู่ที่ความทนทานพอหรือไม่กับการใช้งานของแต่ละคนครับ

ผมเห็นด้วยครับ ขึ้นอยู่กับพื้นที่ใช้งานส่วนใหญ่
เพิ่มอีกนิดครับ
สำหรับมุมมองของผมนะครับ  ความนุ่ม หรือการซับแรงสั่นสะเทือน สมมุติว่า ให้ SUV เก๋ง ให้ เต็ม 10 SUV กระบะ ให้ 8
แต่ความทนทานของช่วงล่าง การทนทาน และการลุย  SUV เก๋ง ผมว่า ได้ 7 แต่ SUV กระบะ ได้ 10
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ก็ลองนึกดูครับว่า ถ้าขับเก๋ง ไปถนน ลูกรัง จะกล้าขับ สักเท่าไหร่และถ้าเป็นกระบะจะกล้ามากน้อยแค่ไหนครับ
 

[V221]

2คันนี้ คุณแม่กับน้องสาว นั่งคันขวาแล้วเวียนหัว ส่วนคันซ้ายชอบ บอกสูงโปร่งสบาย555

555 ถ้างั้นจัดNew Alphardดูสิครับ รับรองว่าจะไม่อยากนั่งทั้ง2คันเลย

[frame@kk]

 ppv เมื่อ 10ปีที่ผ่านมาพัฒนาขึ้นเยอะนะ ถ้าจะเอาความรู้สึกของรถรุ่นมาเหมารวมว่ารุ่นใหม่ๆต้องเป็นอย่างงั้นมันก็ดูไม่สมผลเท่าไหร่

อีกอย่างsuvสองประเภทนี้มันออกแบบมาใช้งานต่างกัน ก็ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ว่าจะเลือกใช้แบบไหน
อย่างคนที่มีคาเยนยังมีฟอจูไว้ขับลุยสวนไปดูที่เลย (ยกตัวอย่างเฉยๆนะครับ)

[SM.]

ยังไงต้องไปลองนั่ง ลองขับเองด้วยนะครับ

[Pon76]

2คันนี้ คุณแม่กับน้องสาว นั่งคันขวาแล้วเวียนหัว ส่วนคันซ้ายชอบ บอกสูงโปร่งสบาย555

อยากรู้ว่าความรู้สึกของเจ้าของด้วยครับว่าช่วงล่างเวลาขับ pjs พอเทียบ benz ที่ความเร็ว 130 พอได้ไหมครับ 

[tvm]

ไม่ได้กวนนะครับ

แต่เรื่องเสียงเครื่อง ความนุ่ม ฟีลลิ่งขับขี่เบื้องต้น ผมว่าควรไปลองเองก่อนไหม แล้วมาถามลงลึกเรื่องการใช้งานจริง ฯลฯ

ไม่ใช่เห็นรูปในเน็ทก็มาตั้งถามๆ กันว่าเสียงดังไหม? (แล้วความดังแต่ละคนเหมือนกันป่าว)
ความนุ่ม สบาย (ก็แล้วแต่คนอีก)
แต่ถ้าเรื่องศูนย์บริการ อันนี้อาจจะต้องการประสบการณ์ผู้ใช้จริง ก็มาถามได้

เป็นต้น

ที่พูดมานี่คือไม่อยากให้หลงทางนะครับ จะได้หารถที่ถูกใจโดยเร็ว

ปล. แล้วชื่อกระทู้ ตั้งให้มันสื่อสารหน่อยดีไหม ตั้งยั่วเป้า ล่อตาขนาดนี้ มันดูสับสนอ่ะ