Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jumpon77 ที่ กรกฎาคม 31, 2012, 20:17:09
-
ผมอยากให้พีน้องๆชาวheadlightmagทุกคนรวมจัดอันดับรถบรรทุกขนาดใหญ่ตั้ง4ล้อยัน10ล้อหละคับยีห้อไหนจะเปนยอดนิยมมากทีสุดคับงานนีขอแสดงความคิดเห็นเกียวกับรถบรรทุกใช้แล้วดีทนทีสุดคับบบบบบบบผม ;D
-
Isuzu ขาดลอย !!!
-
บรรทุกเล็ก = ISUZU
บรรทุกใหญ่ = HINO
เอาเท่าที่เห็นนะ ส่วนการใช้งานไม่แน่ใจเหมือนกัน เพราะความสะดวกของเจ้าของแต่ละที่ไม่เหมือนกัน
-
Hino ;) ;) ;)
-
แต่เด๋วนี้ พวกรถพ่วงก็มี Volvo. เยอะเหมือนกัน :)
-
Isuzu ตอนนี้ก็เยอะเหมือนกันนะครับ เห็นเยอะกว่า Hino ซะอีก
-
ต่ำกว่า 3 ตัน Izusu ถ้ามากกว่า 3 ตันก็ HINO จากยอดขายนะ ส่วน FUSO กะ UD ผลิตแค่อย่างละ สิบกว่าคันต่อวันเอง ส่วนแบ่งตลาดคงกะจิ๊ดริ๊ด
-
ต้องแยกเป็นรุ่นๆตามการใช้งานนะครับ
เหมารวมไม่ได้ ง่วงละ พรุ่งนี้จะมาเฉลย
-
เดียวมีแบ่งตามรุ่นคับจัยเย็นหาข้อมูลก่อนคับบบบ
-
เห็นแต่ HINO ว่าแต่ volvotrucks นี่เห็นทีไรมองตลอด สวยมากกกกกกกกกกกกกกกกกก ไม่รู้โรคจิตหรือเปล่าที่มองรถบรรทุกสวย มองนานกว่าพวก supercars อีก ;D ;D ;D
-
MAn !!
-
MAN and SHACMAN
-
1. Isuzu เร่งแซงต้องลุ้นแต่พอรถลอยตัววิ่งฉิว ทนอึด
2. Hino บรรทุกจัดเต็มเร่งแซงหายห่วงซ่อมจุกจิก
บอกได้แค่สองยี่ห้อเพราะใช้อยู่ครับ อ่อประหยัดน้ำมันพอๆกัน
ทุกคันเป็น 6 ล้อช่วงยาวพิเศษนะครับ
-
1. Isuzu เร่งแซงต้องลุ้นแต่พอรถลอยตัววิ่งฉิว ทนอึด
2. Hino บรรทุกจัดเต็มเร่งแซงหายห่วงซ่อมจุกจิก
บอกได้แค่สองยี่ห้อเพราะใช้อยู่ครับ อ่อประหยัดน้ำมันพอๆกัน
ทุกคันเป็น 6 ล้อช่วงยาวพิเศษนะครับ
ผมว่าเจ้าโน่ จุกจิกน้อยกว่าอีสุนา
10ล้องานแบกไร่อ้อย โน่ออกตัวในไร่ดีกว่าอีสุเยอะ
-
1. Isuzu เร่งแซงต้องลุ้นแต่พอรถลอยตัววิ่งฉิว ทนอึด
2. Hino บรรทุกจัดเต็มเร่งแซงหายห่วงซ่อมจุกจิก
บอกได้แค่สองยี่ห้อเพราะใช้อยู่ครับ อ่อประหยัดน้ำมันพอๆกัน
ทุกคันเป็น 6 ล้อช่วงยาวพิเศษนะครับ
10 ล้อผม isuzu ประหยัดกว่า Hino ทุกคันนะ
เอ๊ะ!!!...หรือว่าเป็นที่เท้าคนขับ 555+
ทางเขาฮีโน่กินขาด ทางราบสู้อีซซุไม่ได้ ขับไหลๆอีซุซุประหยัดกว่า ถ้าอัดกินพอกันทั้งคู่
อีซซุซ่อมถูกแต่พังบ่อยกว่า ฮีโน่ทนกว่าแต่ค่าซ่อมแพงกว่า ฮีโน่คัชซีแข็งกว่า อีซซุได้ตัวถังเบาทุกได้เยอะ
โอ้ยยยยย.....เลือกยากครับ ผมใช้ 10 ล้อเพลาเดียวทั้งหมด ยังฟันธงไม่ได้เลย เลือกอะไรดี ????
ถ้าให้เลือก...คงให้ isuzu 6 Hino 4
-
ผมชอบ volvotrucks มันดูใหญ่ดีครับ ^^
-
ผมหมายถึง 6 ล้อนะครับยังไม่ได้เหมารวม 10 ล้ออ่านดูดีๆ และยังยืนยันเรื่องอัตราสิ้นเปลืองว่ารับประทานพอๆกันเรื่องการซ่อมจุกจิกคุณมีใช้2ยี่ห้อแล้วคุณจะรู้ว่าใครซ่อมจุกจิกกว่ากันนะครับ อ่อเครื่องคอมมอนเรลทั้งคู่
-
ผมชอบ Hino ตอนเรียนอนุบาลนั่งกลับบ้านเกือบทุกวัน 8)
-
Fuso หายไปเลย สมัยก่อน FN527 เฉินหลงนี่ดังมากๆ เลยนะครับ
ทำไมพอแยกออกจาก Mitsubishi ถึงแย่ลงเรื่อยๆ
-
1. Isuzu เร่งแซงต้องลุ้นแต่พอรถลอยตัววิ่งฉิว ทนอึด
2. Hino บรรทุกจัดเต็มเร่งแซงหายห่วงซ่อมจุกจิก
บอกได้แค่สองยี่ห้อเพราะใช้อยู่ครับ อ่อประหยัดน้ำมันพอๆกัน
ทุกคันเป็น 6 ล้อช่วงยาวพิเศษนะครับ
10 ล้อผม isuzu ประหยัดกว่า Hino ทุกคันนะ
เอ๊ะ!!!...หรือว่าเป็นที่เท้าคนขับ 555+
ทางเขาฮีโน่กินขาด ทางราบสู้อีซซุไม่ได้ ขับไหลๆอีซุซุประหยัดกว่า ถ้าอัดกินพอกันทั้งคู่
อีซซุซ่อมถูกแต่พังบ่อยกว่า ฮีโน่ทนกว่าแต่ค่าซ่อมแพงกว่า ฮีโน่คัชซีแข็งกว่า อีซซุได้ตัวถังเบาทุกได้เยอะ
โอ้ยยยยย.....เลือกยากครับ ผมใช้ 10 ล้อเพลาเดียวทั้งหมด ยังฟันธงไม่ได้เลย เลือกอะไรดี ????
ถ้าให้เลือก...คงให้ isuzu 6 Hino 4
เท่าที่ถามๆในเวบ ทรัคแฟนคลับ
เมก้า380กินสุด รองลาก็ อีสุ360 ดีสุดก็เมก้า344
สำหรับรถ2เพลานะ แบกไม่แบกว่ากันไป
เรื่องความเบา อีสุ360 ต่อดั๊มแล้วหนักสุดเลยนะ หนักเก่าเจ้าโน่
-
รถบรรทุกหนักของ isuzu ตัวเสถียร ยกให้ EURO 2
ลงตัวสุด และลงตัวมากกว่า EURO 3 มากๆ
เห็นราคาซื้อขายมือสอง มือสาม ของ ISUZU EURO 2 แล้วสะดุ้ง
ส่วน HINO รุ่นก่อนตัว euro3 มือสอง ราคาไม่แรงมาก พอเล่นได้
แต่แรงม้าไม่เต็มตามรุ่น
แต่รุ่นหลังๆของ HINO euro3 ยอดขายเริ่มแซง ISUZU euro3
ปล.เมืองไทยนิยมกันมาก ก็ 2 ยี่ห้อนี้
-
เดียวจะมา รีวิว 10 ล้อ isuzu อาทิตหน้า
-
:D KENWORTH W900 พ่อลูกตาลบอกสวยที่สุด
-
เดียวจะมีรีวิวISUZU NLR 130 4ล้อ เร็วๆนีคับ ;D
-
555+++ Hino นำแล้ว
-
Isuzu สู้ๆๆๆๆ
-
HINO
-
จัด HINO ครับชนกระจาย อิอิอิอิ ตัวใหญ่ดี ชอบครับ ตั้งกระทู้
-
HINO!! สิครับ
จากกลุ่มคนรักฮีโน่ ซื้อขายรถใหม่ - รถเก่า มาหาเราได้
https://www.lovehino.com/ (https://www.lovehino.com/)