Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Kris.J ที่ ธันวาคม 06, 2017, 22:25:59
-
วันนี้ผมไปงาน Motor Show มา ได้สอบถาม กับ แอบฟังเซลล์มา 2 คน
คนแรกบอกไม่เกินล้าน คนที่สองบอกว่าประกอบไทยราคา 7-8 แสน
เซลล์คนหลังยังบอกด้วยว่า Note E-Power ไม่ชัวว่าจะมาขาย ส่วน Leaf มาแน่
ซึ่งมันขัดกับการที่เปิดให้ดู Note กันสนุก แต่ เอา Leaf ไว้บนจานหมุนบนเวที พร้อมวงเทป ห้ามเข้าใกล้ !!! อะไรของเขาครับ
เข้าเรื่องคุณคิดว่า Nissan จะเปิดขาย Leaf ในราคาเท่าไร
-
ไม่ทราบครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าเกินล้านแน่นอน
แต่ผมไม่ค่อยเชื่อเซลครับ
ผมเคยถามหัวหน้าช่าง Nissan ผมใช้Teana l33 แกบอกว่า ถ้าจะขาย เค้าต้องเรียกช่างเข้าอบรมครับ
ตอนนี้ยังไม่มีใครเรียกช่างไปอบรมครับ
ปล ข้อมูลเมื่อ2เดือนที่แล้วครับ ปัจจุบัน อาจเปลี่ยนครับ
-
1 ล้านขึ้น
-
1.5 - 1.99 ล้านแน่นอน
-
เกินล้านแน่นอน คิดว่าราคาคงไล่ๆกับพรีอุส
-
เก้าแสนต้นๆครับ
-
เกินล้านแน่ๆ ถ้าประกอบในอาจไม่ถึง 1.5 ล้าน
-
คงราวๆ 1.4 ล้าน
-
ไม่คิดครับเพราะเชื่อว่าไม่เข้ามาแน่..แต่เปนNOTE E-POWERแทน ถ้าเอาเข้าคงเปนตัวอื่นที่เปนไฮบริดมากกว่าหรือเปน KICK มากกว่า
-
ถ้าได้รับการสส.การลงทุนboi และตั้งใจจะทำตลาดจริงจัง ราคาตัวเริ่มต้นควรจะไม่เกิน1.1ล้าน
-
จัดการระบบภายในให้ดีก่อนไหม ผมใช้ nissan เข้าศูนย์ทีไรปวดกระบานทุกที
ทั้งๆที่ชอบรถ nissan มากๆนะ แต่ศูนย์บริการนี่ห่วยจริงๆ
-
1.299 ล้าน และคงไม่เน้นยอดขาย
-
ถ้ามันไม่เกิน 800,000 นี่มันจะสุดยอดจริงๆนะครับ
อาจจะส่งมอบรถกันไม่ทันเลยทีเดียว
ยิ่งถูกยิ่งดีครับ แต่ต้องปลอดภัยนะ ;)
-
1.5-1.8 ล้านมั้งครับ
ไม่มาประกอบไทยหรอกครับ incentive มันไม่เด่น ถ้ามัวแต่จะเอียงบังคับให้มาประกอบอย่างเดียวถึงได้สิทธิ์ภาษี เค้าไม่มาหรอก สู้ปีหน้าสั่งเข้าจากJPN เลย ภาษีนำเข้า 20% เพราะใช้สิทธิ์ JTEPA สรรพสามิต 8% ราคาที่เอามาคิด import duty ก็เป็น CIF หน้าโรงงาน ทำราคา Retail ดีๆหน่อยประมาณ CRV ไม่เกิน Accord hybrid ก็น่าจะพอขายได้อยู่
ไม่มีใครเอาเงินลงทุนมาเสี่ยงทำโรงงานในประเทศที่ตลาดในประเทศเล็ก demand ยังไม่มี จะได้ break even ทันก่อนหมดระยะเวลาให้สิทธิ์ประโยชน์หรือเปล่าไม่รู้
กำลังผลิตที่โรงงานใน JPN เองก็พอสำหรับ Global demand ของ Leaf แล้วจะเอาเงินมาเสี่ยงเพื่อ? เค้าถึงไม่สนใจ หันไปลงทุนทำ JV กับ local partner ในจีนจะทำ BEV แทนไงครับ
-
ผมว่ายังไงก็น่าจะแพงกว่า 1 ล้านนะ เพราะเค้าคงจะไม่ได้เอาเข้ามาประกอบในไทย
-
1.5-1.8 ล้านมั้งครับ
ไม่มาประกอบไทยหรอกครับ incentive มันไม่เด่น ถ้ามัวแต่จะเอียงบังคับให้มาประกอบอย่างเดียวถึงได้สิทธิ์ภาษี เค้าไม่มาหรอก สู้ปีหน้าสั่งเข้าจากJPN เลย ภาษีนำเข้า 20% เพราะใช้สิทธิ์ JTEPA สรรพสามิต 8% ราคาที่เอามาคิด import duty ก็เป็น CIF หน้าโรงงาน ทำราคา Retail ดีๆหน่อยประมาณ CRV ไม่เกิน Accord hybrid ก็น่าจะพอขายได้อยู่
ไม่มีใครเอาเงินลงทุนมาเสี่ยงทำโรงงานในประเทศที่ตลาดในประเทศเล็ก demand ยังไม่มี จะได้ break even ทันก่อนหมดระยะเวลาให้สิทธิ์ประโยชน์หรือเปล่าไม่รู้
กำลังผลิตที่โรงงานใน JPN เองก็พอสำหรับ Global demand ของ Leaf แล้วจะเอาเงินมาเสี่ยงเพื่อ? เค้าถึงไม่สนใจ หันไปลงทุนทำ JV กับ local partner ในจีนจะทำ BEV แทนไงครับ
เห็นด้วยครับ
-
ดูจากราคา Kia Soul EV 2.2 ล้าน คิดว่าราคาคงไม่หนีกันมากหรืออาจจะถูกว่านั้นหน่อย
-
จัดการระบบภายในให้ดีก่อนไหม ผมใช้ nissan เข้าศูนย์ทีไรปวดกระบานทุกที
ทั้งๆที่ชอบรถ nissan มากๆนะ แต่ศูนย์บริการนี่ห่วยจริงๆ
0 ที่ผมใช้ดีโคตรครับ ไม่เป็นทุกที่หรอกครับ
ปล. ค่ายอื่นๆก็เหมือนกันหมด
-
จัดการระบบภายในให้ดีก่อนไหม ผมใช้ nissan เข้าศูนย์ทีไรปวดกระบานทุกที
ทั้งๆที่ชอบรถ nissan มากๆนะ แต่ศูนย์บริการนี่ห่วยจริงๆ
0 ที่ผมใช้ดีโคตรครับ ไม่เป็นทุกที่หรอกครับ
ปล. ค่ายอื่นๆก็เหมือนกันหมด
อย่าว่าแต่คนละศูนย์เลยครับ ศูนย์เดียวกัน คนใช้บริการคนละคน ยังบอกไม่เหมือนกันเลยครับ บางคนแทบอุ้มตั้งแต่ประตูหน้า บางคนกลับแล้วยังไม่สนใจเลยครับ ;D
-
จัดการระบบภายในให้ดีก่อนไหม ผมใช้ nissan เข้าศูนย์ทีไรปวดกระบานทุกที
ทั้งๆที่ชอบรถ nissan มากๆนะ แต่ศูนย์บริการนี่ห่วยจริงๆ
0 ที่ผมใช้ดีโคตรครับ ไม่เป็นทุกที่หรอกครับ
ปล. ค่ายอื่นๆก็เหมือนกันหมด
ผมใช้ Nissan มา 4 คัน ก็ยังไม่เจอศูนย์ไม่โอเคเลยนะครับ
-
เพื่อนเป็นเจ้าของศูนย์นิสสัน 2 แห่ง บอกแล้วว่า มาปีหน้าครับ ราคาประมาณ 1.4 ล้าน แต่ยังไม่ได้เคาะ 100% นะครับ คุยกันไว้ว่าจะทำราคาราวๆนั้น คือประมาณไม่เกินพรีอุสที่เคยขาย 1.2-1.4 ล้านครับ
-
ดูราคา prius ตอนเปิดตัวไว้ ผมว่ามาแถวๆนั้นไม่ก็แพงกว่า
-
จัดการระบบภายในให้ดีก่อนไหม ผมใช้ nissan เข้าศูนย์ทีไรปวดกระบานทุกที
ทั้งๆที่ชอบรถ nissan มากๆนะ แต่ศูนย์บริการนี่ห่วยจริงๆ
0 ที่ผมใช้ดีโคตรครับ ไม่เป็นทุกที่หรอกครับ
ปล. ค่ายอื่นๆก็เหมือนกันหมด
ผมใช้ Nissan มา 4 คัน ก็ยังไม่เจอศูนย์ไม่โอเคเลยนะครับ
ที่ใช้อยู่ก็ดีนะครับ OK เลยล่ะ
-
ราคาน่าจะยังไม่เคาะออกมานะครับ คนใน nissan เองก็น่าจะยังไม่ทราบ
รถทำในไทย แบตผลิตในไทย มีภาษีช่วยส่วนนึง ราคาไม่น่าแพงมากนะ
-
1.2-1.3 ล้านครับ
เดาล้วนๆ ตามราคาที่ผมคิดว่าพอรับได้ แต่ออปชั่นเทพนะ :-X
-
หลายสื่อยืนยันว่ามาแน่ และไปลองขับที่ญี่ปุ่นกันมาแล้ว
ราคาวิจารณ์กันว่า อย่าเกินล้านห้า เกินนั้นขายยาก
ที่งานคนเดินมาถามพนักงานเป็นระยะ ผู้ใหญ่สนใจกันมาก
-
ผมว่ารอ Leaf Nismo ดีกว่าครับ โหดกว่า แรงกว่า ดีไม่ดีราคา Gray มาจะเท่าๆLeaf ธรรมดาของ Nissan ไทยเอง
https://www.topgear.com/car-news/electric/should-nissan-make-leaf-nismo