Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 2k ที่ ตุลาคม 13, 2010, 09:45:33
-
เห็นเนื้อหาข่าวจากหน้าเว็บที่เขียนโดยคุณ Homy ผมเพิ่งจะรู้เองนะเนี่ยว่าทั้งระบบ hybrid, sky d , sky g มาจากการร่วมมือกับโตโยต้า หมายความว่ามาสด้ายืมเทคโนโลยีวาล์วแปรผันจากโตโยต้ามาปรับปรุงให้เข้ากับเครื่องของตัวเองใช่ไหมครับ?
รู้สึกผิดหวังนิดหน่อยที่มาสด้ายังไม่สามารถผลิตเครื่องยนต์วาล์วแปรผันออกได้ด้วยตัวเองสักที แบบนี้ถ้าโตโยต้าไม่ได้ให้ความร่วมมือเพิ่มเครื่องของมาสด้าก็จะติดที่ sky d sky g ไปอีกหลายปีใช่ไหมนี่? :-[
-
แก้ไขแล้วครับ
-
แปลว่ามาสด้าพัฒนาระบบวาล์วมาได้ด้วยตัวเองใช่ไหมครับ? ค่อยโล่งหน่อยเพราผมคาดหวังกับค่ายนี้ไว้มากทีเดียว :)
-
งง แหะ?
-
งงด้วยครับ ???
;D ;D ;D
-
ที่ร่วมกับ Toyota คือระบบ hybrid ครับ
ส่วนวาล์วแปรผันนี่เป็นสิทธิบัตรของ Mazda เองครับ
http://www.mazda.in.th/technology/34-engine-technology/103-variable-valve-lift-and-timing-for-mazda-engine.html (http://www.mazda.in.th/technology/34-engine-technology/103-variable-valve-lift-and-timing-for-mazda-engine.html)