Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Majorchanges ที่ ธันวาคม 23, 2023, 17:35:47
-
สวัสดีค่ะ Honda Civic จะมี Minor Change ในปี 2024 มั้ยคะ ใครพอจะทราบบ้างคะ
ตอนนี้เริ่มลังเลว่าจะซื้อเวอร์ชั่นปัจจุบัน FE (โปรโมชั่นดี) หรือรอ Minor change ดีค่ะ แพลนจะซื้อตัว e:HEV RS ค่ะ คุ้มค่าที่จะรอ Minor change มั้ยคะ
เห็นบางท่านบอกว่าจะมี Minor change ต้นหรือกลางปี 2024 ค่ะ มีข่าวออกมาอย่างเป็นทางการหรือแค่ข่าวลือคะ และถ้ามี จะมีเฉพาะ Turbo หรือ e:HEV (ออกมา 2022/04) ด้วยคะ แล้วรุ่นนี้เป็นปี 21-26 gen หน้าจะมาปีไหนคะ
ขอบคุณมากค่ะ
-
ฮอนด้ามีอายุ 6 ปีต่อรุ่น Civicเปิดปี 2021 เพราะฉะนั้น 2024 ครบ 3 ปีพอดี ต้องMinorchangeปลายปี ส่วนตัวถ้าโอเคกับออพชั่นในรุ่นปัจจุบัน ก็จัดได้เลย โปรดีด้วย เพราะฮอนด้า minorchange แทบจะไม่เคยมีเครี่องใหม่หรือปรับปรุงอะไร อย่างมากก็ทาปากนิดหน่อย เพิ่มของแบบแกล้งๆ
-
ถามมา 2 กระทู้ทั้ง 2 เว็บ ชอบก็ซื้อเลยครับ ซื้อก่อนใช้ก่อนถ้าใจมันชอบ ก็แค่หาคนสนับสนุนเท่านั้น civic ไม่มีอะไรน่าห่วง ปัญหาก็แก้ไขได้ เคลมได้ แต่จะกวนใจเท่านั้น
-
ตามอายุการตลาดน่าจะ minerchange ปี 2024
แต่สถานะการณ์ปัจจุบัน รถญี่ปุ่นโดนรถ EV จากจีนแย่งตลาด ยอดขายลดลงทำให้ต้องลากขายรถหลายรุ่นมากขึ้น
เช่น Toyota เลื่อนการเปิดตัวกระบะ Hilux และ Fortuner ออกไป พัฒนา Camry รุ่นใหม่บนพื้นฐานเดิมเพื่อลดต้นทุน
Honda Civic เป็นรถที่ขายดีทำกำไรให้ honda ถ้าจะลากขายคงไม่เป็นไรเพราะขายดีกว่าคู่แข่งอยู่แล้ว
อันที่จริงเอาโฉมจีน ที่ขายในชื่อ Honda Integra มาขายเลยก็ได้ เพราะสวยกว่าอยู่แล้ว
-
ดูออปชั่นรุ่นท็อปตัวปัจจุบันของต่างประเทศไว้ครับ แล้วลองเทียบข้าวของว่าในตัวไทยอะไรมันหายไปบ้าง ส่วนใหญ่ของพวกนั้นแหละจะใส่มาใน Minor พวกลำโพง Bose ,เซ็นเซอร์รอบคัน , แอร์หลัง บลาๆ(แต่อย่าคาดหวัง BSM!!! อะไรก็เกิดขึ้นได้) ถ้าคุณโอเคกับออปชั่นตอนนี้ซื้อได้เลย หรือของที่คุณเห็นแล้วว่ามันอาจจะมาในอนาคตคุ้มที่จะรอ ก็รอครับ
แต่ส่วนตัวผมนะ ซื้อตัวปัจจุบันก็ไม่แย่ แถมพักหลังๆฮอนด้า minor แล้วไม่ค่อยสวยเลย เน้นแปะโครเมี่ยม แล้วพอรถคันจริงออกมามันแหม่งๆ
-
ตามอายุการตลาดน่าจะ minerchange ปี 2024
แต่สถานะการณ์ปัจจุบัน รถญี่ปุ่นโดนรถ EV จากจีนแย่งตลาด ยอดขายลดลงทำให้ต้องลากขายรถหลายรุ่นมากขึ้น
เช่น Toyota เลื่อนการเปิดตัวกระบะ Hilux และ Fortuner ออกไป พัฒนา Camry รุ่นใหม่บนพื้นฐานเดิมเพื่อลดต้นทุน
Honda Civic เป็นรถที่ขายดีทำกำไรให้ honda ถ้าจะลากขายคงไม่เป็นไรเพราะขายดีกว่าคู่แข่งอยู่แล้ว
อันที่จริงเอาโฉมจีน ที่ขายในชื่อ Honda Integra มาขายเลยก็ได้ เพราะสวยกว่าอยู่แล้ว
แย้งเรื่องแผนโตโยต้าครับ Hilux และ Fortuner มันเป็นตาม timeline เดิมของเขาอยู่แล้ว รถกระบะจะมีอายุราวๆ 10 ปีมาโดยตลอด Vigo/Fortuner โฉมแรก เปิดปี 2004-2015 ส่วน Revo / Fortuner โฉมนี้ เปิดปี 2015 ตามกำหนดการก็ควรเป็น 2025 ถูกแล้วครับ ไม่เกี่ยวกับเรื่องยอดขายรถจีนแย่งอะไร (เพราะก็ยังไม่มีกระบะจีนมาแย่งยอด กลุ่ม SUV ใหญ่ Tank 300/500 หรือพวก H6 ก็ไม่ได้มาแย่งยอดอย่างมีนัยะสำคัญ)
Camry โฉมใหม่ที่ใช้โครงสร้างเดิม มีโครงการพัฒนามาก่อนที่ BEV จีนจะบูมในบ้านเรา (และในอเมริกา BEV จีนก็ไม่ได้บูม) แต่ปัญหาคือ ตลาดรถ Sedan นับวันจะหดตัวลง ดูยอดขาย RAV4 ในอเมริกา จะเห็นว่าขายดีกว่า Camry ซึ่งเคยเป็นรถขายดีสุด 15 ปีซ้อน โดน RAV4 แซงขึ้นอันดับ 1 ตั้งแต่ปี 2017 แล้ว (ซึ่งเป็นช่วงที่ Camry โฉมปัจจุบันเริ่มเปิดตัวพอดี) ดังนั้นระหว่างทาง การพัฒนาโฉมต่อไป ก็ต้องดูแนวโน้มตลาด ถ้าคิดว่าจะขายไม่ดีเหมือนก่อน จะ All new ใหม่หมดก็ไม่คุ้ม เขาก็ทำ big MC แทน ก็เข้าใจการตัดสินใจได้ครับ
ผลกระทบที่รถ BEV จีนกำลังมีอยู่ตอนนี้ กว่าจะเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงในรถญี่ปุ่นจริงๆจังๆคงต้องรอรุ่นเปลี่ยนโฉมในครั้งหน้า อีก 5-6 ปีข้างหน้านู่นครับ ว่าจะเอาไงกันต่อ อย่างเร็วสุดก็ ดันพวก HEV PHEV ออกมาขัดตาทัพช่วง 2-3 ปีนี้ อย่างที่เห็นกำลังพยายามจะเอาพรีอุสกลับเข้ามาทำตลาด แล้วก็ไปลุ้นให้อีก 5-6 ปีข้างหน้าที่โปรดักตัวเองพร้อม แล้วรถ EV จีนที่เปิดตัววันนี้ เริ่มเก่า ก็ไปลุ้นให้ระหว่างทางตรงนี้เค้ามีปัญหาเรื่อง Reliability เยอะๆ แล้วกลับมาเอาคืนตอนหลังเหมือนที่โตโยต้าถนัด
แต่ถ้ารถจีนดัน reliability สูงกว่าที่คิดขึ้นมา ลำบากแน่นอนครับ
-
Civic ยังขายดีอยู่เลยนะครับ ผมว่า 2024 คงยังไม่มาครับ
-
เราเพิ่งซื้อตัว e-hev RS มาเมื่อต้นเดือนนี้
นอกจากอยากได้กล้องรอบคันเพิ่มแล้ว ส่วนตัวก็โอเคกับออพชั่นอื่นๆที่รถให้มานะคะ ^^