Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Chariot ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2012, 00:22:26
-
เห็นในกระทู้ข้างล่างแย้มสเปกออกมาว่าจัดเต็มมากๆ ทั้งตัวรองและตัวท๊อป
ก็เลยอยากให้ลองเดาราคาดูว่า รุ่นล่างสุดเริ่มต้นที่เท่าไหร่ และรุ่นท็อปสุดเริ่มที่เท่าไหร่
ผมว่ารุ่นล่างเกียร์ธรรมดาเริ่มที่ 459,000 บาท เกียร์ออโต้เริ่มที่ 499,000 บาท
รุ่นกลางอยุ่ที่ 529,000 และ 559,000 ส่วนรุ่นท็อปอยู่ที่ 599,000 บาท
ราคาอาจจะใกล้เคียงกับอัลมีร่า แต่ออพชั่นจัดเต็มกว่า (ตามสไตล์รถแบรนด์รอง) ตัวท็อปอาจจะมี เนวิเกเตอร์ พวงมาลัยมัลติฯ คีย์เลส แอร์แบ็คคู่ ระบบเตือนจุดบอด/คร่อมเลน ครูซคอนโทรล
และที่สำคัญ ใบปัดน้ำฝนหลัง ;D
แล้วท่านอื่นๆคิดว่าไงครับ
-
ตัวท็อปที่ท่านว่ามี บางสิ่งก็มี บางสิ่งก็ไม่มีนะครับ
คันปาก อยากบอกจริงๆเล้ยยยยยยยยยยย
แต่ถ้าราคาตามนั้นมา ผมว่า เกรงว่าจะขายได้น้อยมากเลยน่ะครับ
นิสสัน ชื่อนี้คุ้นหู รู้จักกันมามากกว่า suzuki นะครับ รวมทั้งจำนวนศูนย์ ถ้าตั้งราคา โดยไม่สนใจราคาคู่แข่ง อาจจะเป็น ไพ่ตาย ของซูซูกิ ไปเลยก็ได้นะครับ (ฆ่าตัวเองน่ะครับ)
อยากให้ ซูซูกิ เอากำไรต่อคันให้น้อย แต่เรียกความนใจมาได้ก่อนดีกว่านะครับ
ตั้งแพง คนซื้อน้อย กำไรมันก็จะไม่ตามเป้า โรงงานที่สร้างไปมันจะกลายเป็นศูนย์เปล่าไปน่ะครับ
5 รุ่นขอราคา
mt low 3.7
mt top 3.9-4.0
at low 4.2-4.4
at mid 4.6-4.8
at top 5.0-5.2
ได้ไหมครับ ซูซูกิ T T
-
อย่าฝันมากเลยครับ มันเป็นeco carครับ ท่องไว้
ไอ้เนวิเกเตอร์ ระบบเตือนจุดบอด/คร่อมเลน ครูซคอนโทรลเนี่ย รถราคาเป็นล้านหลายๆคันยังไม่มีเลย ใส่มาในeco carพูดตรงๆว่าเวอร์เกินครับ
แอร์แบคคู่นี่มีแน่ๆ ส่วนคีเลสก็พอหวังได้
เท่าที่ดูในteaserเหมือนswiftจะเน้นคุณภาพวัสดุ คุณภาพการขับขี่ และสมรรถนะของเครื่องมากกว่านะครับ
-
ถ้ามี cruise นี่ช็อคโลกเลยนะครับ ;D
เอาจริงๆเพิ่ม cruise ต้นทุนเพิ่ม 2-3 พันบาท
ส่วน keyless ผมว่ามาแน่ๆ
ราคาตัวTop ขออย่าเกิน 575,000 เด็ดขาด!!
ให้ดีเอาแค่ 550,000 ก็พอ
-
น่าจะราวๆนี้ 380000-520000
-
ครูช ไม่มี
airbagคู่
abs
airauto
keyless
มีคร๊าบบบบบบบบบบบบบบ
ส่วนรุ่นไหน ต้องทายกันต่อนะครับ
คันปากจริงๆ
-
ตัวท็อปที่ท่านว่ามี บางสิ่งก็มี บางสิ่งก็ไม่มีนะครับ
คันปาก อยากบอกจริงๆเล้ยยยยยยยยยยย
แต่ถ้าราคาตามนั้นมา ผมว่า เกรงว่าจะขายได้น้อยมากเลยน่ะครับ
นิสสัน ชื่อนี้คุ้นหู รู้จักกันมามากกว่า suzuki นะครับ รวมทั้งจำนวนศูนย์ ถ้าตั้งราคา โดยไม่สนใจราคาคู่แข่ง อาจจะเป็น ไพ่ตาย ของซูซูกิ ไปเลยก็ได้นะครับ (ฆ่าตัวเองน่ะครับ)
อยากให้ ซูซูกิ เอากำไรต่อคันให้น้อย แต่เรียกความนใจมาได้ก่อนดีกว่านะครับ
ตั้งแพง คนซื้อน้อย กำไรมันก็จะไม่ตามเป้า โรงงานที่สร้างไปมันจะกลายเป็นศูนย์เปล่าไปน่ะครับ
5 รุ่นขอราคา
mt low 3.7
mt top 3.9-4.0
at low 4.2-4.4
at mid 4.6-4.8
at top 5.0-5.2
ได้ไหมครับ ซูซูกิ T T
เห็นด้วยกับท่านนี้นะ
ผมว่าสวิฟตัวนี้ถ้าวางแผนการตลาดดีๆ จะเหมือนเป็นใบเบิกทางให้กับตัวเองเลย
เพราะตอนนี้ชื่อซูซูกิยังไม่ติดหูคนไทยสักเท่าไร ถ้าเกิดตั้งราคามาสูงกว่าชาวบ้านเค้า ผมว่าดับแน่ ๆ
คนไทยส่วนใหญ่ซื้อรถดูที่ ราคา และ ศูนย์บริการ ผมเน้นว่าส่วนใหญ่นะไม่ใช่กับทุกคน
ถึงสวิฟตัวนี้ทำออกมาดีจริง ๆ แต่ราคามาสูงก็คงขายได้น้อยจิง ๆ อะนะ
-
ใช่เเล้วครับ คนไทยยังยึดติดกับ แบรนส์ กับศูนย์
ยิ่งเป็นรถ eco car ซึ่งคนไทยส่วนใหญ่จะยังฝังหัวว่ารถราคาถูก แถมเป็นแบรนส์ใหม่(ในรถ 4 ล้อ)
ถ้ามาตั้งราคาขายสูง กลัวจะดับน่ะครับ
ดูอย่าง brio สิครับ ผมยังเห็นว่ามีคนรอบตัวผมไปจอง ทั้งๆที่ ราคา กับของที่ควรจะได้ เมื่อเทียบกับ มาร์ชเเล้ว ยังห่างกันเหลือเกิน
แต่เพราะติดป้าย ฮอน เลยยังขายได้(ถึงจะไม่มาก ก็ตาม)
ลอง Swift option จัดหนัก ราคา ก็จัดหนัก แล้วติดป้าย
ฮอน โต ดูสิ รับรอง ขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่ๆ ฟัน เฟิร์ม
-
ผมว่าผมก็ตั้งราคาไว้ถูกแล้วนะ รุ่นเดิมตัวท๊อปก็ 659,000 แถมออพชั่นน้อยกว่าด้วย
ถ้างั้นรุ่นใหม่เริ่มสัก 3.9-5.2 แสน ถ้าได้แบบนี้ก็เยี่ยมเลย
-
เดาว่า ราคาโดยรวม น่าจะแพงกว่านิสสัน ประมาณรุ่นละหม่ืนกว่าบาท
-
เกียร์ออโต้ ตัวถูก ถ้าเกิน 459 หรือ 469 ผมว่า "ดับ" ครับ
ส่วนที่ท่าน จขกท ว่ามา ขอเดาว่า "มีหมด" ในตัวท๊อป เว้นแต่ "เนวิเกเตอร์"
-
ผมว่าราคา MT ยังไม่ออก ส่วน AT จะมีแค่ 2 รุ่น เพราะปกติน้องซูเค้าจะทำรุ่นย่อยน้อย เดาว่า 449,000 กับ 549,000 ถ้าถูกผมจะเอาเลขนี้ไปซื้อล๊อตเรอรี่เลยเอ้า
-
เมื่อวานผมไปแม่สอดมาเห็นมีติดป้ายโฆษณาแล้วนะครับเห็นเขียนว่าเริ่มต้น3xxxxxนะครับ
-
ผมว่าราคา MT ยังไม่ออก ส่วน AT จะมีแค่ 2 รุ่น เพราะปกติน้องซูเค้าจะทำรุ่นย่อยน้อย เดาว่า 449,000 กับ 549,000 ถ้าถูกผมจะเอาเลขนี้ไปซื้อล๊อตเรอรี่เลยเอ้า
at มี 3 รุ่น
mt มี 2 รุ่น ครับ
at top กับ รองท็อป จัดหนักมาก ลุ้นแค่ราคา
ตัวรองท็อป ถ้า ไม่เกิน 4.7 ผมจะกำเงินไปจองล่ะครับ
-
ผมว่าเริ่มต้นน่าจะป็น 39x,xxx แล้วไปลุ้นอีกทีว่ารุ่น Top จะจบที่เท่าไหร่
-
ผมว่า Top สุด 5.9 แสน ชน อัลมีร่า
แต่ได้ออพชั่นมากกว่า
เช่น ไฟหน้า โปรเจคเตอร์ พร้อมไฟ HID ;D
ฝันไปเปล่าหว่า :D
แต่ถ้าเอา Swift Sport เกียร์ธรรมดา มาขาย ตั้งราคาสัก 6.8 แสน เกียร์ออโต้ 7.1 แสน
ผมก็ซื้อนะเนี่ย 8)
-
ผมว่า Top สุด 5.9 แสน ชน อัลมีร่า
แต่ได้ออพชั่นมากกว่า
เช่น ไฟหน้า โปรเจคเตอร์ พร้อมไฟ HID ;D
ฝันไปเปล่าหว่า :D
แต่ถ้าเอา Swift Sport เกียร์ธรรมดา มาขาย ตั้งราคาสัก 6.8 แสน เกียร์ออโต้ 7.1 แสน
ผมก็ซื้อนะเนี่ย 8)
ผมว่า sport ver. จับยัดเครื่อง 1,500 ใสเลยครับ ขายราคา b segment car เลย เอา 2รุ่นพอ (manual Top, auto Top)
ขาย ราคาที่คุณว่า(6.8, 7.1) แหล่มเป็ด ;D
-
เห็นในกระทู้ข้างล่างแย้มสเปกออกมาว่าจัดเต็มมากๆ ทั้งตัวรองและตัวท๊อป
ก็เลยอยากให้ลองเดาราคาดูว่า รุ่นล่างสุดเริ่มต้นที่เท่าไหร่ และรุ่นท็อปสุดเริ่มที่เท่าไหร่
ผมว่ารุ่นล่างเกียร์ธรรมดาเริ่มที่ 459,000 บาท เกียร์ออโต้เริ่มที่ 499,000 บาท
รุ่นกลางอยุ่ที่ 529,000 และ 559,000 ส่วนรุ่นท็อปอยู่ที่ 599,000 บาท
ราคาอาจจะใกล้เคียงกับอัลมีร่า แต่ออพชั่นจัดเต็มกว่า (ตามสไตล์รถแบรนด์รอง) ตัวท็อปอาจจะมี เนวิเกเตอร์ พวงมาลัยมัลติฯ คีย์เลส แอร์แบ็คคู่ ระบบเตือนจุดบอด/คร่อมเลน ครูซคอนโทรล
และที่สำคัญ ใบปัดน้ำฝนหลัง ;D
แล้วท่านอื่นๆคิดว่าไงครับ
ผมว่าราคาแบบนี้มีหวัง "ดับ" ผมว่าต้องถูกกว่านี้เพราะคู่แข่งยังไม่กล้าตั้งเกียร์ธรรมดาราคาพุ่งขนาดนี้
ผมว่าเกียร์ธรรมดา ตัวต่ำสุด คง4.0 แสน
เกียร์ออโต ตัวแรก คง4.35 แสน
เกียร์ออโต รองท๊อป คง4.85แสน
เกียร์ออโตท๊อป คง5.45 แสน
-
เห็นในกระทู้ข้างล่างแย้มสเปกออกมาว่าจัดเต็มมากๆ ทั้งตัวรองและตัวท๊อป
ก็เลยอยากให้ลองเดาราคาดูว่า รุ่นล่างสุดเริ่มต้นที่เท่าไหร่ และรุ่นท็อปสุดเริ่มที่เท่าไหร่
ผมว่ารุ่นล่างเกียร์ธรรมดาเริ่มที่ 459,000 บาท เกียร์ออโต้เริ่มที่ 499,000 บาท
รุ่นกลางอยุ่ที่ 529,000 และ 559,000 ส่วนรุ่นท็อปอยู่ที่ 599,000 บาท
ราคาอาจจะใกล้เคียงกับอัลมีร่า แต่ออพชั่นจัดเต็มกว่า (ตามสไตล์รถแบรนด์รอง) ตัวท็อปอาจจะมี เนวิเกเตอร์ พวงมาลัยมัลติฯ คีย์เลส แอร์แบ็คคู่ ระบบเตือนจุดบอด/คร่อมเลน ครูซคอนโทรล
และที่สำคัญ ใบปัดน้ำฝนหลัง ;D
แล้วท่านอื่นๆคิดว่าไงครับ
ผมว่าราคาแบบนี้มีหวัง "ดับ" ผมว่าต้องถูกกว่านี้เพราะคู่แข่งยังไม่กล้าตั้งเกียร์ธรรมดาราคาพุ่งขนาดนี้
ผมว่าเกียร์ธรรมดา ตัวต่ำสุด คง4.0 แสน
เกียร์ออโต ตัวแรก คง4.35 แสน
เกียร์ออโต รองท๊อป คง4.85แสน
เกียร์ออโตท๊อป คง5.45 แสน
ผมว่าราคาน่าจะตามนี้น่ะครับ เป็นสิ่งที่ผมกลัวเหลือเกิน
รุ่นท็อปพี่จิมมี่บอกว่าพอๆกับมาร์ชท็อป ซึ่งมาร์ชท็อป 5.42
-
ตัวต่ำสุดซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น 5MT ขอราคากูกๆไว้ก่อน
1. ถุงลมคนขับ
2. ABS BA EBD
3. กระจกไฟฟ้า 4 บาน
4. ล้อกระทะ
5. ไม่เอาวิทยุ
ตั้งไว้ซัก 3.49 แสน
-
ตัวต่ำสุดซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น 5MT ขอราคากูกๆไว้ก่อน
1. ถุงลมคนขับ
2. ABS BA EBD
3. กระจกไฟฟ้า 4 บาน
4. ล้อกระทะ
5. ไม่เอาวิทยุ
ตั้งไว้ซัก 3.49 แสน
ผมให้ 4.2
ขอเพิ่มจากข้างบน
ถุงลม 2 ใบ
วิทยุหน้าตาโง่ๆสักตัว แบบว่าเปิด FM ฟังได้เป็นพอ
-
MT Super Low : 399,900
MT Low : 429,900
CVT Low : 449,900
CVT Mid : 499,900
CVT Top : 549,900